企業新型肺炎疫情領導小組

1. 獨家！配合疫情防控，上汽集團原則上暫停赴湖北地區出差

圈外人點評：疫情防控事關每一個行業，上汽集團以汽車行業龍頭的身份，率先發文進行疫情防控，可為汽車行業提供疫情防控學習範本，有利於汽車行業做好疫情防控工作。在疫情防控這樣事關人民生命安全的大事面前，2020年汽車行業的艱難已經微不足道，有必要去傾盡全力配合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 車企抗疫丨廣汽本田：肺炎之下見真情，持續獻力社會彰顯企業責任

疫情當前，每個人都在行動，不同方式，不同途徑，都在用自己的方式為打贏這場戰爭作出努力。

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3. 疫情穩定武漢車廠復工！正常每天能生產3千台

受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，武漢汽車零部件企業大多經歷了2個月左右的停產，給全國汽車供應鏈造成巨大壓力，目前，以東風系為代表，武漢各個汽車生產企業正有序推進復工復產，並拉動上下游零部件等生產企業強勁復甦。

車企復工安排

東風本田汽車公司執行副總經理鄭純楷3月23日介紹，目前，汽車公司3個工廠已全部實現同步生產，開始將產量提升上去，一級供應商也實現100%復工，東風本田汽車公司在武漢有3個工廠，去年生產汽車79.2萬輛，產值1350億元，是湖北省規模最大的單體工業企業，正常情況下，東風本田汽車公司每天產量多達3000台以上，而今年3月份到目前為止，總共僅僅生產了1000台汽車，20多天只相當於過去1/3天的產量。

鄭純楷介紹，我們是上周啟動復工復產，現已基本完成熱身，這周正逐步將產能提升到50%的生產水平，目前，我們在保證新型冠狀病毒肺炎疫情防控安全前提下，三個工廠實行單班進行生產汽車，每天有4500名至5000名專業員工在崗，東風本田汽車公司一廠、二廠、三廠，分別於3月11日、3月16日、3月18日復工。

目前，武漢汽車零部件廠商正在積極復工復產，幫助國內汽車供應鏈緩解產能壓力，武漢市車企一級供應商復工批復100%，整體復工率95%以上，因供應商未復工造成的供應鏈風險已基本解除。

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4. 中央疫情領導小組名單是怎樣的

組長：復李克強

副組長制：王滬寧

小組成員：丁薛祥、孫春蘭、黃坤明、蔡奇、王毅、肖捷、趙克志

拓展資料：

中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組（簡稱：中央應對疫情工作領導小組），是中共中央根據全國防控新型冠狀病毒感染疫情的緊迫形勢需要成立的決策指揮機構 。

2020年1月25日，習近平總書記主持中央政治局常委會會議並作重要講話，對疫情防控工作進行再研究、再部署、再動員。會議決定成立中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組，在中央政治局常委會領導下開展工作，加強對全國疫情防控的統一領導，統一指揮。

2020年3月2日，李克強主持召開中央應對新冠肺炎疫情工作領導小組會議，部署做好下一步防控工作， 加強對防控一線社區工作者關心關愛，統籌推進疫情防控和春耕生產。

5. 2021齊齊哈爾過年期間餐飲關停么

齊齊哈爾市復應對新型冠狀病毒感染
肺炎疫制情工作領導小組指揮部
公 告
第25號
為強化境外、中高風險地區物品疫情輸入風險管控，採取必要的強制措施，現就有關事項公告如下：
一、農貿市場、商超、賓館、飯店、洗浴等公共場所，不執行「測溫、掃碼、戴口罩、手部和鞋底消毒」防疫「四寶」的，一律停業整改、公開曝光。
二、進口冷鏈食品生產經營單位違反「六個一律」要求的，關停查處、公開曝光、依法依規列入黑名單。
三、葯店銷售「退熱止咳抗病毒」葯品不嚴格執行實名登記，不使用「沃填報」系統的，一律停業整改、公開曝光。
四、郵政和快遞分撥中心、營業網點、服務驛站不嚴格執行消殺的，停業整改、公開曝光。
五、汽車4S店、修配廠、零配件經營、加工企業等所有生產、經營、使用境外及中高風險地區物品的單位，必須建立台賬，必須向行業主管部門報告，必須全面消殺，進口貨物必須具備「四證」，否則一律停業整改、公開曝光、依法依規列入黑名單。
齊齊哈爾市應對新型冠狀病毒感染
肺炎疫情工作領導小組指揮部
2021年1月5日
來源 / 齊齊哈爾市應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組指揮部 看齊綜合

6. 2020,2月2日上班,從萊州到青島的車票有沒有

現在青島的汽車站，所有的客運班車都停運了，2月2號正好是放假結束可能會有吧。

7. 威海文登交通運輸局全面部署新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作

1月22日上午，區交通運輸局黨組書記、局長侯志強主持召開緊急會議，對全系統新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作進行全面部署。會後，區交通運輸局印發《關於做好防範新型冠狀病毒有關工作的緊急通知》，制定《文登區交通運輸局疫情防控工作方案》。

強化組織領導

成立由主要領導為組長的交通運輸系統疫情防控工作領導小組，強化對疫情防控工作的領導。設立疫情防控辦公室，實施疫情防控每日專報制度。

及時宣傳引導

將疫情防控工作的重要性、緊迫性，及時傳達各交通運輸企業特別是公交、客運、出租、貨運企業，要求各企業高度重視防控工作，針對疫情展開相應的前期防控准備工作。要求各企業加強對業戶疫情知識宣傳教育，讓每位從業人員都能掌握新型病毒感染肺炎的相關知識，便於防控。同時，要求公交、出租、客運車輛駕駛員做好乘客宣傳引導，引導發熱乘客主動報告。通知計程車LED屏等全區交通運輸宣傳媒介做好准備，如有需要，按照區里統一安排，及時播發宣傳標語。

加強防護力度

車輛防護方面，督促企業及時對公交、客車、出租等道路旅客運輸車輛進行全面的殺菌消毒並加強通風，並為駕駛員和汽車站一線工作人員配備一次性口罩等防護物品，做到勤洗手、戴口罩。

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8. 應開盡開！允許這些企業開放經營 皮卡行業的機遇！

好消息，部分地區已經允許私營業主復工，對皮卡行業影響最大的企業/行業應開盡開！

日前，部分地區發布通告，主要對全區所有企業和門店開放管理由區應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組辦公室根據疫情防控形勢進行研判，實行分類管理、適時發布，其中該文件公布了「限制開放經營的企業或門店、暫緩開放經營的企業或門店、允許開放經營的企業或門店」三種類型。

此外，中央層面也指出，「要求積極推動企業復工復產、推動重大項目開工建設。」其中，推動重大項目開工建設，將會對商用車市場和工程機械類市場產生紅利，直接刺激市場銷量的提升。作為擁有工具車屬性的皮卡車而言，或將迎來批量的大客戶，為當前的行業帶來全新的增長亮點。

目前，新冠肺炎病毒依然對我們有著較大的威脅，但大部分企業已經在有安全保障的前提下陸續有序地開工。疫情需要重視，經濟需要恢復，開工成為必然。希望我們能夠快速適應疫情之下的新常態，也期待我們的生活能夠快速恢復正常。

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