新型冠狀病毒確證病例

Ⅰ 新型冠狀病毒肺炎病例密切接觸者的居家醫學觀察怎麼做

新型冠狀病毒感染的肺炎公眾預防指南之六（居家觀察篇）2月2日更新版

Ⅱ 新型冠狀病毒

2019新型冠狀病毒（來COVID-19）， 因2019年武漢自病毒性肺炎病例而被發現，2020年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族，已知可引起感冒以及中東呼吸綜合征（MERS）和嚴重急性呼吸綜合征（SARS）等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株。

從這次的新型冠狀病毒確診病例分析來看，這次新型冠狀病毒肺炎的潛伏期平均在7 天左右， 短的在 10～12 天。 參考其他冠狀病毒所致疾病潛伏期、此次新型冠狀病毒病例相關信息和當前防控實際，將密切接觸者醫學觀察期定為14天，並對密切接觸者進行居家醫學觀察。

也就是說，對於此次新型冠狀病毒，有密切接觸者的人在家自行觀察14天，如果14天內沒有出現相應的臨床症狀，即可排除感染新型冠狀病毒的可能。

Ⅲ 31省區市新增確診9例，這9例都出現在哪些地方

隨著夏季的到來，年初開始爆發並使整個中國籠罩在死亡的陰影里的新冠疫情漸漸消退。六月份之後我們幾乎再也沒有聽到有關新型冠狀病毒傳播的消息了。但在7月20日，31個省（包括自治區和直轄市）以及新疆生產建設兵團報告出新增新型冠狀病毒確診病例11例（並非9例）。在這11個確診病例中，境外輸入佔3例：其中上海2例，四川1例。而本土有8例：其中新疆7例，兵團1例。也就是說這11例分別發生在上海、四川、新疆及新疆生產建設兵團。

Ⅳ 怎麼追溯確診新型冠狀病毒感染肺炎旅客的密切接觸者

中國鐵路：
通過實名售票大數據梳理乘坐火車出武漢旅客大數據信息，分省區市進行了統計並提供給相應疫情防控指揮部門。對因疫情處置劃定為密切接觸者的旅客信息，按規定第一時間無條件提供給地方政府衛健部門。同時組織旅客填報健康登記卡，提供基本信息和聯系方式，出站時統一收集。
返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社北京1月30日電 題：返程潮到來，防控如何應對？——交通運輸部等部門回應疫情防控、運輸保障等熱點問題
新華社記者
疫情還在持續，而春運返程潮正在到來，各地的返程與返工漸次啟動。如何讓在路上和在崗位上的人都安全，備受關注。
返程高峰怎麼防控？省際、城市交通停運何時恢復？交通運輸部、民航局、中國國家鐵路集團有限公司等有關負責人30日對熱點問題作出回應。
返程高峰怎麼防控？
30日中午，杭州東站。部分旅客戴著口罩、拖著行李箱，接受車站體溫快速篩檢後走出出站口。鐵路部門預計，當天杭州東站到達旅客6萬人左右，較前幾日開始增加。
節前，鐵路累計運輸旅客上億人次，返鄉的人們即將踏上歸途，各類人員密集流動，加強防控成為當務之急。記者探訪多地火車站發現，出站口都設置留驗站，對全部到達、出發旅客逐個進行測溫。
在30日國家衛健委召開的新聞發布會上，中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣介紹，目前全國鐵路有1944個車站開展進站測溫、2198個車站開展出站測溫，對體溫≥37.3℃的旅客勸導就醫。在列車上發現發熱旅客，也將啟動應急處置程序，果斷進行隔離和消毒，盡快移交前方車站。
「為配合疫情防控工作需要，鐵路、民航部門先後多次出台免費退票措施。1月21日至29日，全國鐵路共辦理免費退票6257萬張。」交通運輸部新聞發言人吳春耕說。
民航局飛行標准司司長朱濤說，目前，所有機場配備了體溫檢測設備並開展健康巡查，一旦發現發熱旅客，按照當地政府防控要求，及時進行妥善處置。為防止可能的二次污染，民航局要求各機場增添口罩回收專用箱，做好集中回收和防疫處理。
截至1月29日，全國在高速公路服務區出入口以及客運站、客運碼頭等交通場站累計設置了1.5萬處衛生檢疫站。29日當天，鐵路、公路、水路、民航共發送旅客1351.4萬人次。
「我們將全力做好返程高峰的運輸服務保障工作。」吳春耕說，交通部門將大力推廣聯網售票，強化重點領域的安全監管，加強車輛技術維護和道路的保通保暢。「我們也呼籲大家科學合理安排行程，出行過程中要戴口罩，勤洗手，積極配合做好體溫檢測，這既是對自己，更是對家人、對他人的關愛和保護。」
省際、城市交通停運何時恢復？
交通運輸部最新消息顯示，截至30日上午，全國省際包車和發往湖北的省際客運班線已全部停運。16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份多個城市暫停或者部分暫停城市公交線路。
在疫情防控的關鍵時刻，暫停部分交通是有效防止疫情大面積擴散的重要舉措。但大范圍、長時間的交通停運也會對人民群眾的出行和生產生活產生影響。
春節假期即將結束，生產逐步恢復。如何保障運輸和出行？
吳春耕說，交通運輸部已印發《統籌做好疫情防控和交通運輸保障的緊急通知》，強調要堅持屬地原則，因時、因地制宜，分類施策，依法科學實施交通運輸服務防控措施。
其中，對正常提供交通運輸服務的地方，將繼續嚴格要求地方實施交通運輸工地和場地消毒通風，客運服務一線人員的自身防護和乘客體溫檢測，長途客運旅客實名登記等一系列措施。
對於確需新增暫停運輸服務舉措的，應當報經當地人民政府或疫情防控領導機構批准後才能實施，並且會同相關部門配套出台應急運輸的服務保障方案來保障重點人群、特殊群體、重要物資的運輸需求。
對於已經暫停運輸服務的地區，要在當地黨委政府的統一領導下，科學研判疫情防控的形勢和運輸服務保障的需要，堅持依法、科學、精準、有效的原則來研究恢復運輸服務的條件、時間和范圍等方案。一旦具備條件，及時組織相關經營者恢復運輸服務。
旅客發熱怎麼辦？密切接觸者如何追溯？
鐵路、民航部門正積極配合地方政府協查車上、機上密切接觸者。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵通過實名售票大數據梳理2019年12月1日至2020年1月22日間乘坐火車出武漢旅客大數據信息，分省區市進行了統計並提供給相應疫情防控指揮部門。
黃欣表示，鐵路部門會及時配合協查密切接觸者。對因疫情處置劃定為密切接觸者的旅客信息，按規定第一時間無條件提供給地方政府衛健部門，規范流程，安全管理，為及時處置疫情贏得時間。截至目前，累計有266趟旅客列車移交發熱旅客342人。
同時，鐵路部門會根據國家工作部署和地方政府防控要求，組織旅客填報健康登記卡，提供基本信息和聯系方式，出站時統一收集，並交地方政府衛生部門。
「我們將對密切接觸者持續關注，另一方面，對乘車期間出現發熱狀況的旅客進行及時就醫等處理。目前已累計配合協查200餘批次。」黃欣說。
朱濤介紹，在發放餐食前，條件允許的情況下會對旅客進行體溫檢查。航空器上如發現有發熱旅客，客艙乘務員會建議其佩戴口罩並詢問旅行史，如近期曾去往疫情暴發地，客艙乘務員將及時按照相關程序報告，通知目的地機場做好處置准備。
他說，通常情況下飛機客艙每2至3分鍾將置換一次空氣，可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。在疫情防控期間，民航部門將在保證安全前提下，飛行中使用最大通氣量，同時增加對飛機的消毒頻次。
此外，民航部門配合做好確診病人同一交通工具密切接觸者的追溯工作。對在交通工具上出現病例或疑似病例的，按照要求將乘客信息提交留驗站或終到地衛生健康部門；對離開交通工具後又發現確診病例的，及時向衛生健康部門提供病例同艙或同一車廂的旅客信息。
「我們建議相關返程人員從疾病流行的地區，從離開疫情流行地區時間開始，連續14天要進行自我的健康狀況檢測，每天做2次。此外，社區衛生工作者會和返城人員聯絡，了解他們的健康狀況。」中國疾控中心副主任馮子健說。（記者齊中熙、張辛欣、陳聰、魏玉坤、屈婷、賈遠琨、魏一駿）

Ⅳ 發現新型冠狀病毒感染的肺炎病人或疑似病人的報告時限是多久

2020年1月28日，國家衛健委發布了最新制定的《新型冠狀病毒感染的肺炎病回例監測方案（第三版）》，該答方案對「病例報告」做了明確規定，各級各類醫療機構發現符合疑似病例、確診病例、輕症病例、無症狀感染者時，應於2小時內進行網路直報。疾控機構在接到報告後應立即調查核實，於2小時內通過網路直報系統完成報告信息的三級確認審核。不具備網路直報條件的醫療機構，應立即向當地縣（區）級疾控機構報告，並於2小時內將填寫完成的傳染病報告卡寄出；縣（區）級疾控機構在接到報告後，應立即進行網路直報，並做好後續信息的訂正。
各縣（區）確診首例病例，以及符合《新型冠狀病毒感染的肺炎病例監測方案（第三版）》中聚集性疫情，轄區疾控中心應通過突發公共衛生事件報告管理信息系統在2小時內進行網路直報，事件級別可先選擇「未分級」。衛生健康行政部門依據風險評估結果對事件定級後，可對事件級別進行相應調整。

Ⅵ 百事可樂公司出現新冠確診病例，你覺得影響會有多大

百事可樂公司有新型冠狀病毒確診病例，被隔離87人並停止生產，究竟會帶來什麼影響？關於這個話題，今天我來發表一下個人的看法，希望能給大家一個參考意見：

1.首先，新冠病毒的出現在飲料生產中是一個很是嚴肅的問題：對於這些企業來說，在飲料和食品加工中被病毒污染是一個需要格外關注的問題。其次，據說該企業的防疫和控制和食品衛生和安全密切相關，這使人們擔心產品是否被污染。這是一件非常令人擔憂的事情，也是一件讓人無法忽視的問題，因為它直接關繫到大家的健康問題。最後，上市產品的加工也非常令人擔心。建議經銷商當場召回或銷毀，給予相應的賠償，並採取安全公告等措施告知市場上存在產品，以避免出現因產品問題而危害更多的人。

四、對所有密切接觸的員工家屬和其他人員實施居家隔離觀察。

五、配合政府做好追查工作，已追查全部密切接觸者，並全部移至隔離點隔離。

從獲得的消息和應急反應來看，隨著夏季的到來，很受歡迎的百事可樂不會受到影響，消費者可以放心購買。

Ⅶ 抗擊新型冠狀病毒，私家車主請看這里↓↓↓

結合國家衛健委和各地衛健委的通報數據，截至1月28日20時，國家衛健委收到30個省（區、市）累計報告確診新型冠狀病毒感染的肺炎病例確診4629例。疑似6973例，死亡106例，治癒71例。

面對疫情，生活還得繼續。減少外出，避免不必要的人員、車輛流動，非緊急、特殊情況不要駕駛私家車出行。開私家車，也要及時進行車輛消毒。

在這里，汽車生活提出三點建議：一是保護自己，增強抵抗力，避免在這個冬春交界的時機患上普通感冒或者流感；二是保護家人，不信謠不傳謠，相互告知最新的官方新聞以及疫情的診療方案進展；三是放平心態，謹慎是需要的，但不必過度恐慌。

我們終將戰勝這場新型冠狀病毒，就像17年前戰勝「非典」一樣。

圖片來源：官方及網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 新型冠狀病毒病例播報怎麼沒有了

我覺得應該是一直有的，怎麼會沒有了呢？每天的通報肯定是有的。