汽燈的發明

A. 愛迪生發明第一隻燈泡時用的是鎢絲嗎

不是。抄
第一隻用的是炭絲，襲後來改用竹絲,鎢絲是後人發明運用的。

愛迪生在經歷無數次失敗後終於對電燈的研究取得了突破,1879年10月22日,愛迪生點燃了第一盞真正有廣泛實用價值的電燈.為了延長燈絲的壽命,他又重新試驗,大約試用了6000多種纖維材料,才找到了新的發光體——日本竹絲,可持續1000多小時,達到了耐用的目的.從某一方面來說,這一發明是愛迪生一生中達到的登峰造極的成就。

B. 有人知道汽燈的工作原理嗎

哈，找到了！你說的是燒煤油的汽燈啊 「汽燈在外形上和馬燈有些相似，但版二者的工作原權理不盡相同，所以在具體構造上也有一些差別。首先汽燈在裝上煤油以後，還需要向底座的油壺里打氣，以便產生一定的壓力，使煤油能從油壺上方的燈嘴處噴出；其次，汽燈沒有燈芯，它的燈頭就是套在燈嘴上的一個石棉做的紗罩；再就是汽燈的上部還有一個像草帽檐一樣的遮光罩。汽燈由於是汽化燃燒的原因，照射出來的燈光是白晃晃的，亮度非常高，一盞汽燈可以把周圍十幾米的范圍都照得通明。不過，有時汽燈點的時間太長了，半路上還需要再打點氣。汽燈平時似乎用的不是太多，主要是遇到一些大場面或隆重的場合才會使用。六、七十年代，通常是夜裡大隊召開全村群眾大會的時候，會場上高高懸掛著明亮無比的汽燈；另外，在過年的時候，村裡搭檯子唱戲，舞台上的燈光就是用的汽燈。」

C. 想問下這種煤油汽燈怎麼使用，主要是怎麼點火

這種汽燈目前市面上有2種型號，950型和999型，950型帶噴火口和酒精盤， 999型只有酒精盤，出於回節能的目的答我這里只介紹用酒精盤預熱點火的過程，首先把酒精盤（也叫火酒杯）里倒滿95%的酒精，點燃，然後把燈燈開關切到關閉位置，打氣，氣壓表超過紅線即可，一分多鍾到預熱後，燈紗里開始出現汽化的煤油被點燃，在酒精燒盡之前擰開閥門，大量的汽化煤油湧入網紗燃燒，此時如果有出現明火的跡象就減小一點閥門，待燃燒穩定後再開大……
汽燈發明的偉大之處有亮點，一是改變了液態燃料燃燒的形態，使其燃燒更充分，更加挖掘了煤油的潛能，二是利用了別的發光介質，得到了火焰本身無法企及的高亮度！可謂是19世紀最偉大的發明之一！

D. 汽車普通燈，和散汽燈的區別

氙燈(HID) 即高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化內學氣體，容如氙氣等惰性氣體，然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升，它的光通量是鹵素燈的2倍以上，電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。
LED在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了顯著的成效，LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著LED照明技術的快速發展和成本的逐步下降，LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之後，越來越接近大范圍應用於量產車系統中的美好前景。
兩者在亮度和耗能上有著顯著的區別，一般情況建議選擇LED ，更節能。

E. 什麼燈叫做煽汽燈

氙（xian）氣燈氙氣燈是一和含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體—Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000 伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美完美的太陽光。
檢舉 回答人的補充 2009-04-22 00:32 汽車HID氙氣燈與傳統鹵素燈不同，這是一種高壓放電燈，它的發光原理是利用正負電刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光，因此燈管內有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬，只要用電流去刺激它們進行化學反應，兩者就會發出高達4000K-12000K色溫度的光芒。它採用一個特製的鎮流器，利用汽車電池2V電壓產生23000V以上的觸發電壓使燈啟動。啟動時0.8秒的亮度是額定亮度的20%，達到鹵素燈的亮度，並使大燈4 秒以內達到額定亮度的80%以上。在燈穩定後鎮流器向燈提供約80V供電電壓保持燈以恆定功率運轉。

氙氣燈（ HID ）的性能優點：

1、一般的55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，可大大減少行車事故率。

2、HID氙氣燈是利用電子激發氣體發光，並無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

3、節電性強：氙氣燈只有35W，而發出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。

4、色溫性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受廣大用戶的好評，而鹵素燈只有3000K，光色暗淡發紅。

5、恆定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。

F. 有人知道汽燈的工作原理么

哈，找到了！你說的是燒煤油的汽燈啊
「汽燈在外形上和馬燈有些相似，但二者回的工作原答理不盡相同，所以在具體構造上也有一些差別。首先汽燈在裝上煤油以後，還需要向底座的油壺里打氣，以便產生一定的壓力，使煤油能從油壺上方的燈嘴處噴出；其次，汽燈沒有燈芯，它的燈頭就是套在燈嘴上的一個石棉做的紗罩；再就是汽燈的上部還有一個像草帽檐一樣的遮光罩。汽燈由於是汽化燃燒的原因，照射出來的燈光是白晃晃的，亮度非常高，一盞汽燈可以把周圍十幾米的范圍都照得通明。不過，有時汽燈點的時間太長了，半路上還需要再打點氣。汽燈平時似乎用的不是太多，主要是遇到一些大場面或隆重的場合才會使用。六、七十年代，通常是夜裡大隊召開全村群眾大會的時候，會場上高高懸掛著明亮無比的汽燈；另外，在過年的時候，村裡搭檯子唱戲，舞台上的燈光就是用的汽燈。」

G. 氙汽燈的什麼叫氙氣燈

在小型石英管內填充高壓惰性氣體Xenon氙氣、取代傳統的燈絲，在兩段電極上塗有水銀和碳素化合物，通過安定器在瞬間內將12V電壓升至23000V，激勵氙氣在電弧中產生5000K-6000K色溫的光芒。它徹底拋棄了傳統的燃燒鎢絲發光的原理，亮度是普通大燈的3倍（5000K-6000K色溫），耗電量減少50%（35W），壽命是普通大燈的10倍（3000小時）。具有亮度高、節電性強、壽命長等特點，能夠增加行車安全，適合任何一款車型的安裝或升級。
HID (High Intensity Discharge) 是依據電弧放電原理，燃燒燈泡內的氙氣來發光，取代以傳統的鎢絲燃燒發光，而是以點燃兩電極間的電弧發光。HID 名源自於高壓放電，由於內部充填氙氣，HID燈也被稱作氙氣燈，HID的發光技術早先被廣泛運用在動動場之照明，近年來開始有部份車輛用它來取代傳統的鹵素燈，作為照明之用。
應用於汽車之高科技方面，突破傳統鎢絲燈泡技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間形成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照得更廣，我們稱之為氣體放電，由於氙氣所產生的超強白色電弧光近似於白天的太陽光，絕對是您行車照明不可缺少的配備。
HID的亮度比一般鹵素燈亮三倍以上，但耗電量僅為鹵素燈的50%，且壽命為一般鹵素燈的五倍以上。使用HID燈能更清楚且快速地看到路標及前方來物，使路況更清楚、大幅增加自身及行人的安全。

H. 現代的汽燈紗罩是什麼材質的有放射性嗎

現代用的汽燈紗罩材質是：蓖麻纖維或石棉，用硝酸稀土元素溶液如硝酸釓、版硝酸釔、硝酸鐿溶液替權代硝酸釷溶液來浸泡紗罩。所以沒有放射性。
汽燈在戶外作為營地燈時的表現遠遠好於各類電子管燈，是九十年代初期民間流行的一種用來照明的簡易裝置，舊工藝使用硝酸釷溶液浸泡紗罩，具有一定放射性，受高熱分解，產生有毒的氮氧化物。現代工藝用硝酸釓、硝酸釔、硝酸鐿溶液替代硝酸釷溶液來浸泡紗罩，沒有了放射性，但依然屬於易燃或可燃物。

I. 煤油燈是誰發明的

1856年
年輕的迪格多.郎塔尼(DIGUEDO LETANI)在法國北部布萊(BRAY)地區的日爾貝路瓦(GERBEROY)的一個村莊里，發明了煤油燈；

J. 煤油汽燈是那一年開始有的

這個應該是從歐洲傳過來的，估計是在18世紀末