沃爾沃發明了
A. 沃爾沃車是誰發明的
4645
B. 沃爾沃公司以前做什麼的
沃爾沃公司是主要生產卡車、客車、建築設備、遊艇及工業用發動機。
沃爾沃是瑞典著名豪華汽車品牌,於1927年在瑞典哥德堡創建。1937年,沃爾沃公司汽車年產量已達1萬輛。隨後,它的業務逐漸向生產資料和生活資料、能源產品等多領域發展,一躍成為北歐最大的公司。
沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統治地位外,它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡潔,內飾豪華舒適而聞名。80年代推出的沃爾沃740、760、940、960小汽車,已出口到100多個國家和地區。
(2)沃爾沃發明了擴展閱讀:
沃爾沃公司的聲譽
沃爾沃汽車以質量和性能優異在北歐享有很高聲譽,特別是安全系統方面,沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。
沃爾沃公司的戰略合作
2018年11月1日,在2018年網路世界大會上,網路總裁張亞勤博士與沃爾沃汽車集團總裁漢肯·塞繆爾森共同宣布:沃爾沃汽車集團正式與網路達成戰略合作,成為網路第一個深度定製聯合開發L4級自動駕駛量產乘用車的國際汽車品牌。
而網路則是沃爾沃汽車在中國第一個展開此類合作的國際合作夥伴。
C. 安全帶是沃爾沃發明的么是真的啊
您好,感謝您關注沃爾沃汽車!安全性一直是沃爾沃企業形象的重要部分,沃內爾沃的首席安全工容程師尼爾斯·博林發明了三點式安全帶,該系統由一條肩式安全帶和一條腰式安全帶組成,安全帶的固定點位於座椅旁邊的一個低點,安全帶構成一個指向地面的V字形和安全帶始終是固定的,即使是在沖撞中也不會移動,沃爾沃無私地將這項技術無償開放,任何汽車製造商都可以免費採用這項設計。直至今天,三點式安全帶仍然是汽車中最重要的獨立安全裝置。
D. 沃爾沃的發展歷程
2015年5月22日,由沃爾沃汽車成都工廠生產的豪華轎車S60Inscription正式下線,開始啟運美國,這是首款在華製造豪華汽車向美國出口。
2014年11月,瑞典卡車生產商沃爾沃將裁員約3,000名,這是該公司為了提高利潤率而採取的節支計劃的一部分。
2014 沃爾沃XC90全新上市。
2011 沃爾沃汽車選定上海為中國區總部
2011 全新沃爾沃S60將在中國市場正式上市2011 沃爾沃SENSUS多媒體信息交互系統引入中國,配備在多款車型上2010 沃爾沃發布創新高效動力組合—— 2.0GTDi 發動機+ Powershift 雙離合變速器2010 浙江吉利控股集團有限公司收購沃爾沃汽車公司2010 沃爾沃C30勇奪瑞典房車錦標賽首站冠軍2010 劃時代安全科技-帶全力自動剎車的行人探測系統誕生2009 S60概念車搭載帶全力自動剎車和行人探測的碰撞警示系統、帶排隊輔助的自適應巡航控制系統2009 沃爾沃旗艦豪華轎車S80實現國產,國產車型命名為「S80L加長版」2009 C30 1.6D DRIVe二氧化碳排放僅99克/公里,同級車中最優秀2009 與瑞典Vattenfall能源公司合作開發插電式混合動力車,預計2012年上市2009 C30 BEV純電動車原型車首次亮相2008 沃爾沃汽車在上海成立沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司2008 沃爾沃全部車型的所有織物均通過了國際環保紡織協會的Oeko-Tex100防過敏標准認證,成為了業界唯一2008 沃爾沃推出DRIVe環保超低排放柴油車,二氧化碳排放低於120克/公里2008 全新XC60上市,標配City Safety城市安全系統2008 City Safety城市安全系統誕生,有效減少或避免低速追尾碰撞2007 沃爾沃充電概念車亮相法蘭克福車展,單次充電之後可以行使100公里。2007 酒後駕駛閉鎖裝置(Alcoguard)誕生2007 全新XC70和V70上市2006 新型2門緊湊車型沃爾沃C30問世2006 第二代沃爾沃S80上市,裝備全新主動安全技術2006 S40豪華轎車實現國產2006 發明了盲點信息系統(BLIS)2005 多重鎖,酒精鎖,座椅安全帶鎖,限速鑰匙(研究項目)2005 帶有3折式硬頂的新型沃爾沃C70上市2004 沃爾沃首部V8發動機配備於沃爾沃XC90車型2004 荷蘭博恩的NedCar工廠停止生產沃爾沃車型2004 發明了帶有剎車輔助和自動剎車功能的碰撞警示系統2004 沃爾沃3CC概念車亮相2004 科平工廠成為與德國Getrag AG和美國Dana的合資工廠2003 新型沃爾沃S40和V50上市,代表沃爾沃汽車新一代緊湊車型2003 全新、申請專利的車頭結構,可以緩沖碰撞力2003 智能駕駛信息系統(IDIS)問世2003 沃爾沃汽車和義大利的Pininfarina SpA成立合資公司Pininfarina Sweden AB,在烏德瓦拉開發並生產下一代敞篷車2002 新型沃爾沃S60R和V70R作為家庭用車,具有良好性能2002 沃爾沃XC90 SUV在底特律車展亮相,成為沃爾沃最暢銷的車型之一2002 沃爾沃新車型實現了整車85%的可回收率2002 開發模擬孕婦的假人2001 沃爾沃安全概念車 (SCC)2001 沃爾沃汽車自己設計開發的第一部柴油發動機獲得了良好的市場反映2000 沃爾沃汽車安全中心於3月29日在哥德堡落成2000 沃爾沃V70、XC70和S60基於全球共享技術,一上市即獲得成功1999 沃爾沃汽車中國開始舉辦沃爾沃精英杯業余高爾夫球賽1999 推出內部空氣質量系統(IAQS),凈化車內空氣1999 福特汽車公司收購沃爾沃汽車公司1998 推出PremAir® ——散熱器塗層,在空氣穿過散熱器時,可將臭氧轉換成氧氣1998 發明了頭頸部安全保護系統(WHIPS)1998 沃爾沃S80成為基於全球共享技術的大型車系列中的首款車型1997 沃爾沃V70 XC和C70敞篷車上市1996 沃爾沃850進行了升級,改名為沃爾沃S70/V701996 沃爾沃C70跑車上市,產自烏德瓦拉,是與TWR合作的產品1995 沃爾沃汽車與中國高爾夫球協會合作開始舉辦沃爾沃中國公開賽1995 沃爾沃S40和V40上市,這兩個強有力的車型產自荷蘭博恩的工廠,是與三菱合資開發的產品1994 沃爾沃汽車中國代表處於1月27日在北京成立1993 沃爾沃240在生產了19年後停產,總銷量達到280萬輛1992 沃爾沃推出環保概念車(ECC)1991 首推側撞保護系統(SIPS)1991 沃爾沃850上市,作為當時公司最安全、最先進的車型,在全球范圍內取得了成功1990 豪華車沃爾沃960和沃爾沃940上市1985 沃爾沃決定在烏德瓦拉建廠1985 荷蘭產沃爾沃480ES跑車是沃爾沃首款前輪驅動的車型1982 沃爾沃760上市,在全球取得了成功1978 沃爾沃汽車公司成立,哈坎·弗里森格成為總裁1976 沃爾沃成為全球第一個使用催化式排氣凈化器和氧氣感測器的汽車廠商,帶有氧感測器的三元催化轉換器(Lambdasond®)將有害廢氣排放降低90%1976 荷蘭產的沃爾沃340上市1974 沃爾沃240上市1974 位於卡爾馬的人性化車輛工廠落成1972 聯合國全球環境會議在斯德哥爾摩舉行:沃爾沃提出了汽車在社會中的關鍵作用,發表環保宣言, 是汽車行業第一個廠商提出環保理念1972 沃爾沃收購荷蘭的DAF及其在博恩的工廠1971 沃爾沃1800ES跑車上市,受到了市場的追捧1971 皮哈爾·吉林哈默(Pehr G. Gyllenhammar)成為沃爾沃集團的董事總經理1970 沃爾沃交通事故調查小組成立,對交通事故進行調研1969 沃爾沃收購Svenska Stalpressnings AB,後者自1927年開始供應車身部件1967 首個後向式兒童座椅面世1966 沃爾沃144被評為「全球最安全車型」1965 比利時根特工廠落成1964 首個後向式兒童安全座椅在沃爾沃車上接受測試1964 沃爾沃產量突破100萬輛1964 托斯蘭達工廠落成1961 沃爾沃P1800跑車正式推出,並成為電視明星1959 沃爾沃工程師尼爾斯·博林發明汽車三點式安全帶,沃爾沃成為全球首個把三點式安全帶作為標准配置的汽車廠商。安全帶的發明迄今為止拯救了超過100萬人的生命1956 根納·恩格列奧(Gunnar Engellau)接替阿瑟·格布爾森(Assar Gabrielsson),成為董事總經理1956 沃爾沃P120(Amazon) 震驚了汽車界1955 PV444首先出口到美國1953 沃爾沃Duett是沃爾沃第一部真正的旅行車1944 發明安全車廂1944 沃爾沃PV444是沃爾沃的首部「人民車」1942 沃爾沃收購Kopings Mekaniska Verkstad,後者自1927年開始供應變速箱1936 古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)制定了基於安全的核心品牌價值1935 沃爾沃在瑞典證券交易所上市1933 沃爾沃推出首款概念車Venus Bilo1930 沃爾沃收購其發動機供應商Pentaverken1929 沃爾沃開始贏利1927 沃爾沃第一款系列車型ÖV4 Jakob於4月27日(周四)在哥德堡工廠下線 1999年福特汽車以64.5億美元收購沃爾沃汽車。並於2008年時減資24億美元。
2006年3月20日,沃爾沃汽車公司宣布在位於重慶的長安福特工廠生產沃爾沃S40轎車[2]。
2009年12月24日福特汽車和中國大陸浙江汽車製造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團就出售沃爾沃汽車達成初步協議。
2010年3月28日,浙江吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議,獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及包括知識產權的相關資產,涉及金額18億美元,已在2010年第三季度完成交割。將其總部設在上海,並且分別在成都((VCCD)和大慶(VCDQ)兩地新建工廠。工廠建設完成後位於重慶的長安福特工廠將不再為沃爾沃s40代工。 如今,沃爾沃分為沃爾沃汽車公司(Volvo car corporation)和沃爾沃集團(Volvo group)兩家,沃爾沃汽車曾是沃爾沃集團的部分家用轎車業務,沃爾沃汽車公司已由吉利控股,沃爾沃集團獨立運營。
2013年7月4日,沃爾沃汽車集團公布了2013年6月份和上半年在華銷量數據。該公司在中國市場保持了高速增長態勢,上半年增速超過三成,6月同比增長74%。
2013年6月份,沃爾沃汽車在中國市場銷售了5,798輛汽車,達到歷史同期新高,相比2012年6月份的3,333輛,同比猛增74.0%。其中沃爾沃S60仍然是最暢銷車型,單月銷量創下2,288輛的成績。
2013年上半年,沃爾沃在華累計銷量達到28,703輛,2012年同期為21,378輛,2013年同比大幅攀升34.3%。從銷量上而言,中國穩居沃爾沃第二大單一市場地位,上半年銷量僅次於美國。
沃爾沃集團又包含沃爾沃卡車,雷諾(Renault)卡車,馬克(Mack)卡車,UD卡車,沃爾沃客車,沃爾沃建築設備,沃爾沃遍達公司,沃爾沃航空航天公司以及沃爾沃金融服務。
沃爾沃集團下屬工廠:沃爾沃卡車(北美重卡)、沃爾沃建築設備(上海工廠,英格索蘭,山東臨工等)、沃爾沃客車(申沃、西沃等)、沃爾沃宇航(航空服務)、沃爾沃遍達(主要是生產遊艇引擎動力裝置)、沃爾沃金融服務、邁克卡車、UD卡車(在日本生產)和雷諾卡車(東風合作)。沃爾沃集團不包括沃爾沃汽車公司
沃爾沃集團總部設在瑞典哥德堡,在瑞典斯德哥爾摩北歐證券交易市場上市。作為瑞典最大的工業企業集團,沃爾沃在全球20多個國家和地區設有生產基地,並在190多個市場從事經營活動,客戶集中分布於歐洲、亞洲和美洲。全球雇員約11萬5千人。2011年沃爾沃集團凈銷售額為3100億瑞典克朗,同比增長17%。營業收入達269億瑞典克朗。
E. VOLVO創始人是誰
VOLVO創始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森。
沃爾沃(Volvo),瑞典著名汽車品牌,曾專譯為富豪。該品牌於屬1927年在瑞典哥德堡創建,創始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森。沃爾沃集團是全球領先的商業運輸及建築設備製造商,主要提供卡車、客車、建築設備、船舶和工業應用驅動系統以及航空發動機元器件;以及金融和售後服務的全套解決方案。1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年,中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務,並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
2010年浙江吉利控股集團有限公司收購沃爾沃汽車公司。
F. 沃爾沃是誰創建的有多久的歷史
沃爾沃,英文名為Volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於1927年,創始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。吉利與福特在瑞典哥德堡正式簽署協議,吉利聯合大慶國資以18億美元的價格收購沃爾沃公司100%的股權。按照規劃,吉利收購沃爾沃後將在中國建立年產能力達30萬輛的新工廠,使沃爾沃汽車的全球年產量提高近一倍,並力爭在2011年前實現沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目標。 誕生記 volvo汽車公司的創建過程極富傳奇色彩,volvo這家在瑞典乃至全球最有名的公司卻是在一次非常具有瑞典的傳統特徵龍蝦晚宴上誕生的。 沃爾沃 那還是在 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人,在瑞典素有「水上美人 」之稱的斯德哥爾摩,古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森兩人先後走進了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳,這兩位酷愛汽車的瑞典人要了一盤大龍蝦,在就餐的幾個小時內,他們暢談著對汽車的熱愛和執著,最終制定出了後來聞名於世的volvo轎車公司的創建計劃。 volvo汽車公司多年的發展史也充滿了傳奇與變遷,然而它始終保持著北歐企業的鮮明特徵,多年來也正因為這些特徵而與眾不同。 第一輛車-「jacob」(雅各布) 在瑞典的日歷中,7月25日正好是聖徒雅各布的紀念日。因此,為紀念volvo的誕生日,公司生產的第一個型號轎車就定名為「雅各布ov4「。這款配備了一台動力為28馬力雙缸發動機的轎車於1927年4月14日在人們關注的目光中駛出了工廠。當銷售經理約翰森將這輛汽車開到一個開闊地上後,一批觀眾報以掌聲。在當時,汽車的速度比今天的汽車相對要慢的多,據說最高時速可達90公里。但這也只不過是理想速度而已。 北歐的汽車公司向市場推出了一輛敞篷車,這在當時也被看成是大膽的行為。因此,人們對雅各布車的需求並不大,在幾年內只銷售了300輛。 安全車形象 volvo公司的創始人從公司創建之初就在強調汽車的使用安全。在售出第一輛汽車之前就對volvo轎車進行了首次撞擊試驗。 那還是在1926年,在美麗的斯德哥爾摩之哥得堡的公路上,九輛ov4原型車中的一輛就於一輛美國的轎車進行了正面撞擊試驗。結果,進口的美國車幾近成為一堆廢鐵。而volvo車只有幾處撞擊的傷痕,車子大體上安然無恙。從此,volvo轎車就樹立了安全轎車的形象。 每一年,沃爾沃都要投入大量的費用進行安全方面的產品研究和開發,並不斷地對已有成就進行評判。這種自省的精神使沃爾沃在汽車安全產品的研製方面,一直走在世界最前列,為汽車工業奉獻了許許多多的革新發明,如40年代的安全車廂,60年代的三點式安全帶,90年代的防側撞保護系統。 正因為在安全領域的不懈追求,近年來沃爾沃屢獲大獎,如麥克王子道路安全獎、歐洲碰撞四顆星獎、英國房車賽總冠軍等。 出口之路 volvo轎車的最初出口數量十分有限,在1928年和1929年僅分別出口了24輛和27輛車。 第一個出口的國家是芬蘭,後來又進入丹麥、古巴、荷蘭、巴基斯坦、敘利亞、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轎車開始出口美國,與強大的美國轎車品牌相抗衡,在當時被認為是非常大膽的冒險行為,也不怪當時有些瑞典人感嘆到:「這無異於在北極出售電冰箱」。話雖這么說,pv444型轎車卻在美國引起了轟動,美國很快發展成為volvo轎車的最大市場。 早期發展 在二十年代後期,volvo轎車在經歷艱苦的創業歲月後,一度幾乎成為一家美國公司,這一切僅有為數不多的人知道。 當時,具有傳奇色彩的美國汽車製造商查爾斯·納斯就乘船來到瑞典,想要簽訂收購volvo轎車的協議。只是由於阿瑟·格不里森本人和skf軸承公司的聯合努力,才在不受歡迎的美國客人抵達哥德堡港口之前的幾個小時內,最終設法保持了這家公司的瑞典國籍。同年九月,volvo轎車公司開始首次盈利,公司從此逐漸走向發展與壯大。
G. volvo這個品牌的歷史
Volvo歷史
龍蝦宴上誕生記
volvo汽車公司的創建過程極副傳奇色彩,volvo這家在瑞典乃至全球最有名的公司卻是在一次非常具有瑞典的傳統特徵龍蝦晚宴上誕生的。
那還是在 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人,在瑞典素有「水上美人 」之稱的斯德哥爾摩,古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森兩人先後走進了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳,這兩位酷愛汽車的瑞典人要了一盤大龍蝦,在就餐的幾個小時內,他們暢談著對汽車的熱愛和執著,最終制定出了後來聞名於世的volvo轎車公司的創建計劃。
volvo汽車公司多年的發展史也充滿了傳奇與變遷,然而它始終保持著北歐企業的鮮明特徵,多年來也正因為這些特徵而與眾不同。 第一輛車-「jokob」(雅各布) 在瑞典的日歷中,7月25日正好是聖徒雅各布的紀念日。因此,為紀念volvo的誕生日,公司生產的第一個型號轎車就定名為「雅各布ov4「。這款配備了一台動力為28馬力雙缸發動機的轎車於1927年4月14日在人們關注的目光中駛出了工廠。當銷售經理約翰森將這輛汽車開到一個開闊地上後,一批觀眾報以掌聲。在當時,汽車的速度比今天的汽車相對要慢的多,據說最高時速可達90公里。但這也只不過是理想速度而已。
北歐的汽車公司向市場推出了一輛敞篷車,這在當時也被看成是大膽的行為。因此,人們對雅各布車的需求並不大,在幾年內只銷售了300輛。
撞擊聲下誕生的安全車形象
volvo公司的創始人從公司創建之處就在強調汽車的使用安全。在售出第一輛汽車之前就對volvo轎車進行了首次撞擊試驗。 那還是在1926年,在美麗的斯德哥爾摩之哥得堡的公路上,九輛ov4原型車中的一輛就於一輛美國的轎車進行了正面撞擊試驗。結果,進口的美國車幾近成為一堆廢鐵。而volvo車只有幾處撞擊的傷痕,車子大體上安然無恙。從此,volvo轎車就樹立了安全轎車的形象。 每一年,沃爾沃都要投入大量的費用進行安全方面的產品研究和開發,並不斷地對已有成就進行批判。這種自省的精神使沃爾沃在汽車安全產品的研製方面,一直走在世界最前列,為汽車工業奉獻了許許多多的革新發明,如40年代的安全車廂,60年代的三點式安全帶,90年代的防側撞保護系統。 正因為在安全領域的不懈追求,近年來沃爾沃屢獲大獎,如麥克王子道路安全獎、歐洲碰撞四顆星獎、英國房車賽總冠軍等。 出口之路 volvo轎車的最初出口數量十分有限,在1928年和1929年僅分別出口了24輛和27輛車。 第一個出口的國家是芬蘭,後來又進入丹麥、古巴、荷蘭、巴基斯坦、敘利亞、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轎車開始出口美國,與強大的美國轎車品牌相抗衡,在當時被認為是非常大膽的冒險行為,也不怪當時有些瑞典人感嘆到:「這無異於在北極出售電冰箱」。話雖這么說,pv444型轎車卻在美國引起了轟動,美國很快發展成為volvo轎車的最大市場。
早期差一點成為了美國公司
在二十年代後期,volvo轎車在經歷艱苦的創業歲月後,一度幾乎成為一家美國公司,這一切僅有為數不多的人知道。 當時,具有傳奇色彩的美國汽車製造商查爾斯·納斯就乘船來到瑞典,想要簽訂收購volvo轎車的協議。只是由於阿瑟·格不里森本人和skf軸承公司的聯合努力,才在不受歡迎的美國客人抵達哥德堡港口之前的幾個小時內,最終設法保持了這家公司的瑞典國籍。同年九月,volvo轎車公司開始首次盈利,公司從此逐漸走向發展與壯大。
設計上一度受到美國的影響
在三十年代,volvo轎車的設計靈感主要來自美國。曾經在底特律的美國汽車公司合作過,並訓練有素的瑞典工程技術人員返回到祖國瑞典,最終加盟了volvo,他們為volvo注入了美式車的技術只是和設計理念。 pv36型轎車於1935年推出,這款動人的「carioca」(卡瑞奧卡)轎車,具有新穎而大膽的圓潤外形以及單獨的車輪懸掛等創新技術,volvo歷史上的經典車型之一 。 在四十年代,pv800轎車多作為計程車在大街上川流不息。該車體積龐大而舒適,經常被用來將孕婦送往醫院。時至今日,我們在瑞典能見到一些當年誕生在volvo轎車中的人。
理想的家庭轎車和賽車-pv444
volvo轎車的設計真正形成傳統,是始於pv444型轎車的設計。這款車體現了volvo的自信心。它的體積要比美國轎車小,但要比當時流行的歐洲小型轎車大一些。而且更加富有動感,該車為volvo進入美國市場立下過汗馬功勞。pv444轎車內部寬敞、動力強勁,獲得「家庭運動車」的美譽。
此後不久,這款車也得到賽車手們的青睞,在那以後的很多日子裡。只要有volvo轎車參加,別的選手有時就會拒絕參加比賽,因為這對他們來說只能是浪費時間和汽油。 pv444車當年在場地賽和拉力賽上所取得的輝煌成就,在後來也曾多次被其他volvo轎車重演。volvo240渦輪增壓轎車在八十年代的歐洲賽場上,volvo s40賽車在九十年代的英國賽場上都有不俗的表現。 沃爾沃旅行車 1953年7月4日,第一輛完全由沃爾沃製造的pv445車已經准備就緒,可以交付使用,第一位購車人正是艾薩耳·格布里森本人。這款被定名為445 dh型的車是一輛內部寬敞且明亮的旅行車。同年11月20日,公司的第一輛廂式車也宣告誕生,型號為pv445 ds。第3款車於1955年7月19日才問世,是一款更加舒適的旅行車,型號為沃爾沃 pv 445 ph,最後兩個字母在瑞典文里代表以載人為主的旅行車。推出這3款車後,被命名為「二重奏」系列的旅行車的開發工作告一段落。
沃爾沃的「二重奏」雖然算不上大型車,但行李的承載量驚人,行李廂的兩側垂直,而且頂部相當高,地板鋪著油漆過的木板,大件貨物可方便地推入行李艙內。沃爾沃「二重奏」p210型旅行車的總銷售量達到97298輛。最後1輛深藍色p210型旅行車於1969年2月19日駛離生產線,直接進入沃爾沃汽車公司的歷史陳列館內,至今,這輛里程錶記數剛超過100公里的旅行車仍然自豪地在陳列館中占據著自己的一席之地。
沃爾沃「亞馬遜」iii型車在1962年春季舉辦的斯德哥爾摩車展上首次亮相。該車有著純正的美國風格,後背門由兩個部分組成,上部為玻璃窗,下部為金屬板。
沃爾沃「亞馬遜」系列到1969年才停止生產。該系列包括兩個汽車型號,即p121和p122,和一個旅行車型號,即p220。公司總共生產p220型旅行車數量為7.3萬輛。
到60代中期,沃爾沃已確立了在旅行車領域的地位。1966年夏季,公司推出了「亞馬遜」型車的替代產品,同時首次以數字來命名新型號汽車,這就是145型旅行車,它是依靠在開發「亞馬遜」型車期間積累的經驗和技術而推出的新車,對後懸掛進行了重要改進。至今,仍然有數以千計的145型旅行車在世界各地賓士。
沃爾沃 745型旅行車在1985年的芝加哥車展上亮相後就投放美國市場,美國是沃爾沃旅行車的最大市場。在沃爾沃 745型旅行車投產的第一年,產品只在美國銷售,隨後成功地進入歐洲市場。在此期間,購車者不斷地對該車提出了新的要求和期望,希望能夠改善配置、動力。於是出現了沃爾沃 740渦輪增壓型5門旅行車,這是當時速度最快的旅行車之一,0-100公里/小時加速時間僅需8.5秒,功率輸出高達200馬力。 90年代以前,沃爾沃旅行車全都採用後輪驅動,這一點到了1991年850系列旅行車出現時才有所改變。該車採取了一系列全新的設計,包括前輪驅動、發動機橫向配置等。動力來自一台5缸發動機,每個汽缸採用雙頂置凸輪和4氣門,功率輸出高達240馬力,最高車速首次到達250公里/小時。
1996年新年伊始,沃爾沃就在瑞典本土推出一款全新汽車,這就是s40型4門汽車,它是沃爾沃與日本三菱汽車公司合作的結晶。幾個月後,又推出v40旅行車。這兩款小型而迷人的車搭載了1.8升或2.0升發動機,而且按照沃爾沃的傳統做法,其安全性能再度被提升到一個新的高度。它們都配置了側安全氣囊,這在同類型車內屬於首創。後來還增加了whips頸椎保護系統和sips翼側保護系統。
1996年11月,沃爾沃對850型旅行車進行了改進,使車的前端更符合空氣動力學原理,從而推出v70型旅行車。新車的外形更加圓潤,內部配置經過徹底更新,共涉及約1800個零部件,可謂全方位「整容」。
2000年1月,沃爾沃推出了新一代v70車型。該車前端用強有力的線條勾勒出簡約的外形,臀部線條非常突出,塑造出類似於浮雕的樣式,使整車的外形既典雅又搶眼。 亞評寧式設計融會貫通 義大利在五十年代引領過世界轎車設計的潮流。
volvo轎車首次任命一位首席設計師,這就是惠爾斯格德。他在1956年設計的p120型轎車將義大利的靈氣和瑞典人的務實精神融為一體。此後,p120車(又稱為亞馬遜)的典型設計特徵一直體現在volvo的諸多轎車型號中,包括v性發動機罩,鮮明的肩布線條以及垂直的水箱格柵,這些都成為volvo的象徵與驕傲。
安全的代名詞
還是在四十年代,volvo就在pv444型車上配置了諸如膠合擋風玻璃和安全車廂的框架機構等創新配置,發展到五十年代,volvo就成為了名副其實的安全代名詞。
在1959年,volvo推出了由波哈林發動的三點式安全帶,從此改變了整個汽車世界,三點式安全帶是人類歷史上對拯救生命發揮最大貢獻的發明之一。volvo於1962年榮獲第一個安全獎,以後類似獎項就接踵而來。
駕駛volvo轎車的「聖徒」 由於時刻遵循關愛生命的原則。volvo後來推出的一輛轎車被一位「聖徒」所採用也就不足為奇了。於1958年推出的p1800運動型轎車,充滿動感和優雅,因此著名電影演員羅傑·摩爾在主演英國電視劇「聖徒」時就選中了這款車。 作為講究實際的瑞典公司,volvo是絕不會讓這些特性只停留在這款轎車上,在這之後又推出了此款轎車上,在這之後又推出了此款車型的運動型旅行車-p1800 es。p1800 es車上的尾端設計在以後的幾款車中一再出現,包括volvo v40轎車和最近的volvo安全概念車。
最潔凈的轎車
1966年推出的volvo 140車,它兼容了轎車和旅行車的雙重特徵。volvo在140型車以及後來的240型車中所體現出來的設計理念一直吸引了全世界客戶達三十年之久。這是因為其簡約而清晰的線條使功能特徵達到了新的高度。當然,特徵最鮮明的是volvo 245型車。它是volvo所有旅行車的鼻祖。這兩款車在主動和被動安全設施以及環保領域也取得重大改進。
代表著重大技術突破的催化轉換器和含氧感知器的volvo 240型車於1976年引入美國,成為了在美國銷售的最潔凈轎車。事實上,配置了這些設施的首批volvo轎車的尾氣排放量就底到不小心測試就很難發現的程度,而當時的美國測試工作組曾一度以為是他們的測試儀器失靈了,足見volvo其作為最潔凈的轎車決非浪得虛名。而在今天,每一輛現代化轎車廣泛的應用著催化轉換器裝置。
H. 誰能介紹一下VOLVO的品牌歷史和內涵!
VOLVO這個品牌至今已響徹全球九十年,而且在未來的歲月里還將繼續保持勇往直前的態勢。這個名字於九十年前的6月份首次出現在滾珠軸承上。1915年6月22日,VOLVO獲得正式注冊,從此以後,它就一直壓印在由SKF公司專門為汽車業所生產的新型滾珠和滾軸上。
在這之前的一年,SKF公司就已經意識到汽車製造業為軸承製造商所帶來大巨大市場潛力,從而著手成立一家專門為汽車生產商提供零部件的子公司。當時,由於其創始人Sven Wingquist發明了獨特的球形軸承, SKF公司已經已經享譽世界,成為著名的工業用軸承的開發商和製造商。
VOLVO(全部採用大寫字母)這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的,注冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利注冊辦公室。在拉丁語中,「Volvere」是動詞「roll」(滾動)的不定式,例如,帶轉輪的手槍就被稱為「revolver」。在採用第一人稱單數形式時,動詞「volvere」就成為「volvo」,「I roll」就是 「我勇往直前」的意思。
這個名字非常簡潔,充滿智慧,並且有著強烈的象徵意義,讓人聯想起整個公司的業務領域。此外,這個名字的拼音中沒有字母R或S,因而便於被世界上大多數地區的人發音,也很少會出現拼法錯誤。在那個年代,SKF公司已經是一家大型出口企業,因而充分意識到一個優秀品牌名稱所具有的價值。
在此之前一兩年,美國企業家和相機製造商伊斯曼發明照相膠卷時,也採用了相同的思路,為自己的產品選擇了一個簡潔而又不帶字母R或S的品牌名稱。
為了在使用這個新品牌名稱時擁有最大自由,SKF公司在注冊申請書里描述公司的業務范圍時充分利用這個機會使產品范圍涵蓋完全不同卻又相互關聯的各個領域。其中有些產品是該公司當時就已經在生產,有些則可能會在今後生產,而有些則就根本從未生產過。這些產品包括:「滾珠軸承、滾柱軸承、機械、傳動裝置、汽車、自行車、鐵路用材料、運輸器材、各類運輸工具、以及上述產品的零部件和輔助器件。」
自行車和鐵路用材料當時尚未開始生產。不過,在此後的幾年裡,VOLVO確實製造了為數不多的幾輛汽車和其它運輸工具。採用VOLVO品牌名稱的一些其它產品則十分零碎,例如煤氣燃燒器、裝載露營設備的掛車、辦公用座椅等。
在沉寂了五年之後開始全速前進
VOLVO公司創立後不久就爆發第一次世界大戰,汽車產業從此止步不前。尋求軸承潛在客戶的努力只好從汽車業轉向重型車輛製造業以及戰爭所需的其它產業。在生存線上掙扎了五年之後,Aktiebolaget Volvo公司於1920年停止營業。SKF公司決定今後所有的產品都採用自己原來的品牌名稱去銷售。
AB Volvo的名字從此被束之高閣,直至1926年8月,當時,在經過漫長的說服工作之後,SKF公司董事會終於同意為創建一家汽車製造企業的設想提供財政支持。多年來,一位名叫阿瑟·格布里森的公司雇員一直在的腦海中醞釀著這樣一個設想。
阿瑟·格布里森和他的工程師好友古斯塔夫·拉森一起鼓動SKF公司製造瑞典自己的汽車。SKF公司最終批准了這個項目,提供所需的資金,創建AB Volvo公司的文件得以重見天日。公司的法律名稱也被用來命名所生產的汽車的名稱。在製造原型車的最初階段,產品曾經以拉森的名字命名。
歷史悠久的品牌標志
同時,公司決定採用一個新的品牌標志,這就是鐵元素的古老化學符號——裡面有一支箭的圓圈,箭頭呈對角線方向指向右上角。在西方文明中,這算得上是最古老也是最普通的一個商標,它起源於羅馬帝國時代,是火星、羅馬戰神和男性陽剛氣質三個不同概念的象徵,因而又體現了火星與當時用來製造大多數兵器的鐵之間的最初淵源。
正因為如此,這個標志長期以來一直被包括瑞典在內的世界各國看成是鋼鐵工業的象徵。之所以在汽車上採用代表鐵元素的品牌標志,是為了讓人們聯想起有著光輝傳統的瑞典鋼鐵工業,以及鋼鐵般堅強的實力。汽車上的品牌標志還包括採用公司特有的字體書寫的VOLVO字樣。在1927年製造成功的首輛汽車上,就完整地顯示了公司的全部標志,包括在散熱器上設置的從左上方向右下方傾斜的一條對角線綵帶。這條綵帶的設置原本出於技術上的考慮,用來固定鍍鉻徽記,後來就逐步演變成為一個裝飾性符號,仍然可以在當今所生產的每輛VOLVO汽車的散熱器格柵上找到。此外,還仍然可以在轉向盤的中心發現代表鐵元素的符號。
公司仍然在不停地朝前邁進
1999年,VOLVO汽車公司被它的業主AB Volvo公司轉讓給福特汽車公司。不過在轉讓協議中規定了一項保留條件:VOLVO汽車公司以及VOLVO集團下屬的其它公司今後仍然可以使用這個品牌名稱。因此,這個品牌名稱已成為VOLVO商標控股公司的財產,而後者為VOLVO集團公司和福特汽車公司共同擁有,並有權決定在什麼樣的場合下可以使用該品牌名稱。目前,該控股公司的管理機構由AB VOLVO公司總裁兼首席執行官拉夫·約翰遜和福特汽車公司董事長兼首席執行官比爾·福特兩人組成。
迄今為止,VOLVO生產汽車的總數量已達到大約1350萬輛,此外還生產了數百萬輛卡車、大型轎車和建築機械,以及數百萬台船用發動機、航空發動機和工業發動機等產品。在所生產的汽車中,目前仍然有800萬輛行駛在世界各地。當時作為SKF公司的代表在商標申請書上簽字的專利事務工程師愛伏德·德爾瑪很難想像到,他會在創建一家重要公司的過程中扮演一個重要角色,而這家企業在九十年之後仍然為世界各地的人們所熟悉和尊敬,並且獲得全球產業界的關注
I. 沃爾沃汽車是哪個國家產的
沃爾沃,英文名為Volvo,瑞典著名汽車品牌,沃爾沃汽車公司1927年由古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格專布里森在瑞典的哥屬德堡創建,是目前世界上最安全的汽車,美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車,沃爾沃榮登榜首。
1927年沃爾沃在瑞典創立。
1994年沃爾沃進入中國並在北京設立首個中國辦事機構。
2016年,沃爾沃汽車在中國銷量突破9萬輛,同時經銷商網點達到220家。
2017年,沃爾沃的在華銷量創紀錄的超過11萬,深得國內消費者的喜愛。
沃爾沃品牌旗下車型有著多種款式,其中包含了:
代表著"安全、健康、環保和品位高雅" 的2018年中國年度車-沃爾沃S90
北歐豪華型七座SUV沃爾沃XC90,成功顛覆了人們對大型SUV缺乏駕乘舒適度和操控性的固有認知,重新定義了大型7座SUV的豪華標准。
榮獲2018世界年度車大獎的沃爾沃XC60,標配City Safety 城市安全系統。
沃爾沃XC40,作為沃爾沃首款緊湊型SUV,獲得"2019中國年度設計車"、"2018年歐洲年度車"等多項大獎,展現了北歐設計的精髓,用簡約的線條呈現出立體感,整體設計和諧又不失年輕活力。
J. 沃爾沃汽車發展史上的3個重要時間及事件
世界上第一輛汽車
第一輛四輪汽車
當然早起的汽車除了與我們觀念中的汽車不像之外,操作起來不方便還很不安全,直到沃爾沃出現之後,開啟了一段汽車安全的發展史。
沃爾沃安全發展史
沃爾沃PV4使用自動雨刮擋風玻璃
1927年沃爾沃首創自動雨刮玻璃,人們雨天開車,視野也大大提高,雨天出行也更加安全。
1944年膠合夾層擋風玻璃。
1944年沃爾沃發明一體式車廂。
1959年沃爾沃工程師尼爾斯·博林發明汽車三點式安全帶,沃爾沃成為全球首三點式安全帶作為標准配置的汽車廠商。迄今為止,安全帶拯救了超過100萬的生命。
沃爾沃144被評為全球最安全車型(朝鮮至今仍在使用)
1966年沃爾沃144被評為"全球最安全車型"。除了車身前後部都有能量吸收區外,還採用了一個獨特的制動系統,該系統中,每個制動電路控制三個車輪。四個車輪全部都採用了碟式制動器。內部沒有突出部件,駕駛員和前排乘員配有安全帶。
1967年發明背向式兒童安全座椅,首個後向式兒童安全座椅在沃爾沃車上接測試。
1970年安全事故調查小組
1970年沃爾沃成立安全事故調查小組,對交通事故進行調研。
1973年電子後窗玻璃除霜。
1976年,沃爾沃成為全球第一個使用催化式排氣凈化器和氧氣感測器的汽車廠商,帶有氧感測器的三元催化轉換器(Lambdasond®)將有害廢氣排放降低90%,有效保護了環境安全。
1991年首推側撞保護系統(SIPS)。
1995年第一個側安全氣囊。
1998年發明了頭頸部安全保護系統(WHIPS)。
沃爾沃安全中心
2000年沃爾沃汽車安全中心於3月29日在哥德堡落成。沃爾沃汽車安全中心是目前世界大最大的汽車安全技術試驗場,擁有世界上最先進的測試設備。它的碰撞測試實驗室里配備了兩條車道,一條是可調整的活動車道,能圍繞中心旋轉移動90度,而另一條是永久性固定車道,車道的長度能滿足汽車從0-120公里/小時的加速全過程。每年總共有大約450次的碰撞測試在這里完成,沃爾沃每年的碰撞試驗次數比賓士寶馬奧迪豪華車加在一起還要多。沃爾沃汽車安全中心擁有從60年代開始保存至今的車輛碰撞數據,主要功能就是模擬和再現各種類型的車禍現場。在沃爾沃汽車安全中心內,除了可以進行單車和兩車不同角度的碰撞外,還能進行諸如翻滾、側撞以及追尾卡車、撞擊建築物、撞山等各種實驗。固定車道和可移動車道都是可以反向起跑,其中可移動車道的另一端是自然山體,可以模擬車輛沖出路面撞擊山體的實驗。
2003防翻滾穩定系統。
2006年發明了盲點信息系統(BLIS)。
沃爾沃城市安全系統
2008年City Safety城市安全系統誕生,有效減少或避免低速追尾碰撞。
2008年行人偵測全力制動輔助系統。
沃爾沃行人安全氣囊
2012年行人安全氣囊。