齒輪新型刀具

⑴ 汽車變速器中齒輪加工刀具有哪些

汽車變速器中齒輪加工刀具有哪些?——常用的有滾齒刀、插齒刀、剃齒刀。

⑵ 請教齒輪刀具的加工范圍

株洲齒輪廠好像是生產抄汽車齒輪為主,建議你好好看看齒輪方面的參考書及工具手冊,如齒輪手冊,齒輪工藝學,刀具設計手冊.
一般來說,滾齒刀,插齒刀,剃齒刀,主要參數就是模數和壓力角.模數和壓力角相同,就可選用.直齒和斜齒都可.但對於插齒刀卻有直齒和斜齒之分,插斜齒不但要專用的斜齒插齒刀,插齒機還必須要有一個專用的螺旋導軌.

⑶ 齒輪刀具的市場前景怎麼樣

同行你好！
我是上海工具廠的。
也許是我廠沒有把齒輪刀具作為主力產回品的關系，齒輪刀具相對答於其他產品，其銷量不大。
可能你也知道，我廠的拳頭產品是絲錐和鑽頭。
但就整個銷售情況而言，近半年，齒輪刀具銷量下滑比較厲害。
未來的前景，其實和其他刀具一樣，都要看我們的終端用戶啥時能從經濟危機和宏觀調控的泥潭中爬出來。
渴望春天啊！

⑷ 齒輪刀具有什麼好選擇

樓主，齒輪刀具要選擇質量好的才耐用哦，我之前去購買的那家我覺得不錯的，我覺得那裡的刀具質量過硬，而且價格也是很合理的，你可以多了解下

⑸ 帶齒輪的刀是切什麼的

你說的是不是插齒刀（如下圖）？插齒機上加工齒輪的插刀？插齒刀插齒，也屬於展成法加工齒輪的一種機械加工方式。

⑹ 齒輪刀具選擇一般需要哪些數據

滾齒加工：齒抄輪上需要知道：模襲數、齒數、正負修正值、斜齒輪齒斜度等。
插齒加工：齒輪上需要需要知道：模數、齒數、正負修正值等。
滾齒刀具上需要知道：模數、齒數、刀的螺旋升角。
插齒刀具上需要知道：模數、齒數。
插齒、滾齒機床上計算掛論速比。
如果是銑床加工刀具需要知道模數、齒數、刀號、吃刀順序等。
加工斜齒輪時需要會計算速比、掛論。

⑺ 簡述齒輪刀具的種類和應用范圍

如何選擇刀具加工熱處理後的汽車齒輪

經過熱處理後的汽車齒輪需要精加工，獲得圖紙要求尺寸及精度，所以選擇刀具材料精加工汽車齒輪很重要。俗話說「工欲善其事，必先利其器」，刀具的重要性是貫穿加工汽車齒輪始末的，選用適合的高質量的刀具帶來的不僅是汽車齒輪零件的完成，更能大大的提高工作效率，節省加工成本。

目前，加工熱處理後的汽車齒輪的刀具材料有硬質合金刀具，陶瓷刀具和立方氮化硼刀具（或CBN刀具）。根據熱處理後的汽車齒輪的硬度選擇合適的刀具材料精加工汽車齒輪。

（1）加工熱處理後硬度在HRC45以下的汽車齒輪：選擇硬質合刀具較合適，由於硬質合金刀具本身刀體的硬度低，適合加工如汽車曲軸正時齒輪，或者汽車發動機凸輪軸齒輪等硬度低的齒輪，如加工高硬度汽車齒輪可能出現刀具劇烈磨損或加工不動的現象。

（2)加工熱處理後硬度在HRC45以上的汽車齒輪：可同時選擇陶瓷刀具和立方氮化硼刀具（CBN刀具），根據其加工質量及經濟效益決定選擇哪一種刀具。陶瓷刀具具有良好的熱化學穩定性，但卻不及立方氮化硼刀具的韌性和硬度。在熱處理後的硬度低於50HRC以下和小切深小進給情況下精加工汽車齒輪,陶瓷刀具是較好的選擇。對於熱處理後硬度HRC50以上和存在斷續的汽車齒輪，選擇立方氮化硼刀具較適合。我國研製的立方氮化硼刀具採用非金屬（陶瓷）作為粘合劑，與傳統的CBN刀具相比增加了韌性，精加工汽車齒輪時不僅硬度高，耐磨性和抗沖擊性強，而且加工精度高，可實現高速切削，不僅提高加工效率，而且降低加工成本。

我國針對精加工汽車齒輪研製出三種非金屬粘合劑立方氮化硼刀具，分別是BN-H10立方氮化硼刀片，BN-H21立方氮化硼刀片和BN-S20立方氮化硼刀片。其中BN-H10和BN-H21屬於焊接式立方氮化硼刀具，立方氮化硼刀具BN-H10適合連續加工齒輪工況，立方氮化硼刀具BN-H21適合中等斷續加工齒輪的工況（齒輪端面有油孔或內孔中有槽），BN-S20屬於整體式立方氮化硼刀具，不僅可精加工汽車齒輪，還可加工大型變形齒輪齒面，不僅硬度高，耐磨性和抗沖擊性兼具，而且加工大型變形齒輪齒面不崩刀。

⑻ 齒輪刀具如何分類

有滾齒刀、銑齒刀、剃齒刀、通用磨齒砂輪、專用磨齒砂輪等等，刀具的選用一般會根據齒輪的材料、熱處理狀態、成型方法、加工方法、加工設備、工件大小、工件加工精度要求等不同而選用不同的刀具。

⑼ 常用齒輪刀具有哪些

仿形加工齒輪，盤形齒輪銑刀，指形齒輪銑刀。
范成加工齒輪，滾齒刀，插齒刀。半精加工（精加工）的是剃齒刀。
以上是常用的。