新型融雪劑
1. 普通型和新型環保融雪劑有何區別具體在那些方面能夠起到環保作用
普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優勢是價格低廉原料容易獲取。
環保型除雪劑的種類比較多,大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種,其優勢就是環保以及腐蝕性小,優勢是碳鋼腐蝕,水泥腐蝕,土壤板結,對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些相對優秀的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。
比如在水泥腐蝕的這塊。高檔的融雪劑目前能做到腐蝕度為零,並有形成菱鎂網格加固的作用。
在比如對植被與土壤的損害這一塊,目前日本北海道地區進口國內生產的高檔融雪劑用於農作物集中產地地區已經能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。
2. 新型溶雪劑的主要成分及原理
融雪劑通常有兩種:一類為價格昂貴的有機融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果最佳,特別適用於機場融雪。另一類是傳統融雪劑,主要含有食鹽氯化鈉,當融雪劑溶解在冰雪中,形成「化雪鹽」的水溶液,將鹽水的凝固點降低不少,這樣積雪和雨水不易結冰,
目前,普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂,但這其實是「換湯不換葯」的舉動,因為它們都是鹽類。融化後的雪水一旦滲入到土壤中,將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導致植物淺層的根系死亡,同時融雪劑會使土壤「鹽漬化」,也就是人們通常所說的「板結」,板結之後的土壤就不會再有恢復的機會了。
更重要的是,含有融雪劑的雪水滲入地下會污染地下水,這種損失是無可彌補的。在2008年雪災後,京珠高速沿線一些村莊的村民反映,他們的飲用水變苦、變咸了。當地居民飲用後出現發燒、嘔吐、喉嚨痛的症狀,當地環保部門前往調查後發現,村民們飲用水中的氯離子含量已經接近飲用水上限標准了,這與當時破冰除雪、撒下千噸融雪劑很有關系。
煙台向來有「雪窩」之稱,今年最近下的最大的雪,紛紛揚揚,連續好幾天,走到街上,看見街上的積雪不是很厚,而我們的校園里的路上,人們還在晃晃悠悠的走著,因為路上的積雪太厚,雪一直在下,還來不及清掃,為了保證城市交通的順利進行,城市交通的大道上都撒上了融雪劑,然後用鏟雪車將道路清掃干凈,相信大家和我一樣,對於不知道融雪劑的主要成分和原理的人都很好奇吧,他是如何起作用的呢?以下是我收集的資料:
目前不論國外還是國內,融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什麼腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用於機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱作『化冰鹽』。它的優點是便宜,價格僅相當於有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。
氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點,除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之後就難以再形成冰塊,從而有利於排雪。
除了以上原理之外還有:
雪融劑溶於水後,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變.為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便溶化了.這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理.
3. 普通型和新型環保融雪劑有何區別具體在那些方面能夠起到環保作用
普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優勢是價格低廉原料容易獲取。
環保型除雪劑的種類比較多,大概可以分為
氯化物類
氮類
醋酸類
醇類等幾種,其優勢就是環保以及腐蝕性小,優勢是碳鋼腐蝕,水泥腐蝕,土壤板結,對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些相對優秀的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。
比如在水泥腐蝕的這塊。高檔的融雪劑目前能做到腐蝕度為零,並有形成菱鎂網格加固的作用。
在比如對植被與土壤的損害這一塊,目前日本北海道地區進口國內生產的高檔融雪劑用於農作物集中產地地區已經能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。
4. 融雪劑和鹽的區別
用於融雪的鹽一般是工業用鹽,它與融雪劑主要有以下區別:
一、成分不同
1、融雪劑
融雪劑的成分主要有兩類:一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格比較高。另一類則是以「氯鹽」為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱作化冰鹽。
2、鹽
工業鹽是以氯化鈉作為主要成分,基本化學工業主要產品中的鹽酸、燒鹼、純鹼、氯化銨、氯氣等。除了主要成分外,還含有多種雜質成分。
二、范圍不同
1、融雪劑
融雪劑包括的范圍要遠遠大於工業鹽,融雪劑除了包括工業鹽還包括:氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、緩蝕劑等。
2、鹽
「工業鹽」屬於融雪劑其中一種。
三、作用不同
1、融雪劑
融雪劑顧名思義只用於融雪,通過降低了雪的融點,使其更容易融化。
2、鹽
「工業鹽」可用於各種工業用途,比如用於化學工業的無機化工原料及硫酸根脫除劑,褐藻酸鈉的凝固劑、防治小麥、蘋果、白菜等腐爛及食品防腐劑、製取金屬鈉及其他鈉化合物、鋼鐵熱處理介質等。在水處理、公路除雪、製冷冷藏等方面,鹽也有廣泛的用途。
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融雪劑的危害
氯鹽類融雪劑的大量使用,會對路面、橋梁和道邊植物產生極大的腐蝕作用,其危害不可小視。長期使用會腐蝕橋梁、下水管網、建築物中的金屬部件,大大影響規定年限的使用壽命。還會增加水源和土壤的無機鹽含量,尤其會影響路邊花草等植物的正常生長,甚至導致枯萎死亡。
目前人類對及時融化冰雪的難題還沒有真正解決,「撒鹽」也是一種無奈之舉。在沒有研製出新的具有明確環保功能、造價較低的融雪劑前,只能繼續使用氯鹽類融雪劑,但有關方面應採取「以防為主」的措施。
如對於路、橋等基礎設施,在建造初期就實施防「鹽害」技術措施,以最大限度地減少「撒鹽」的危害。
5. 新型融雪劑的主要成分是什麼 A 氯化鈉 氯化鈣 B氯化鈉 氯化鎂C氯化鈉 醋酸鈣 醋酸鎂D尿素 硝酸鈣 硝酸鎂
國內外使用的融雪劑一般有兩大類,
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑:該類融雪劑融雪效果好,沒有什麼腐蝕損害,但它的價格太高,一般用於機場等重要場所。
另一類則是以「氯鹽」為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱作『化冰鹽』。其優點是價格便宜,僅相當於有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬於這類,用的最多的是氯化鈉(即食鹽)。
「氯鹽類」融雪劑雖然便於融雪、除雪,價格也便宜。但這樣融化後的雪或冰變成液體,就流入下水設施、農田等,但其危害極大。 所以排除氯鹽類 就選D了
6. 傳統型融雪劑和新型融雪劑有什麼區別為什麼價格差異會這么大不是一樣融雪么
它其中的氯化鈉等成分所含不同,價格嘛,當然是一分錢一分貨啦,可以來看看聯合安全他家的,我感覺他家的新型環保型融雪劑效果挺好的,而且價格也實惠
7. 融雪劑的介紹
融雪劑,是一種化學品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是內醋酸鉀和氯鹽容,並以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便於道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍採用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。新的要求:隨著科學的不斷進步,研究的不斷深入,新產品應該綠色環保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,並且融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。從源頭上解決傳統的產品對道路橋梁的腐蝕問題,最大限度地降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。融雪殘留的產物可促進植物生產,實現二次利用,這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。同時各級政府應加大宣傳力度,鼓勵推廣環保融雪劑的使用,並考慮給予適當經濟補貼,彌補環保融雪劑的價格劣勢,最終實現無機融雪劑被價格適宜、環保高效的新型融雪劑所替代。
8. 新型融雪劑含有的成分有哪些A氯化鈣、氯化鈉 B氯化鈉、氯化鎂 C氯化鈉、醋酸鈣鎂 D尿素、硝酸鈣、硝酸鎂
D不危害植物
9. 新型融雪劑
新型環保融雪劑。這種新型融雪劑主要成分為氯化鈣,與雪結合以後發生反應,使雪融化掉,並且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同,新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。
http://www.china.org.cn/chinese/huanjing/736444.htm
10. 某公司生產的新型融雪劑的成分是無水CaCl2和少量的氯化鈉.為測定融雪劑中氯化鈣的含量,化學興趣小組的
(1)根據第一次生成的沉澱2.5g,第三次生成的沉澱7.5g;可知20g碳酸鈉溶液完回全反應只能生答成沉澱2.5g,第二次的碳酸鈉也完全反應,故第二次的未知量應該是5g;
(2)設,樣品中氯化鈣的質量為x,生成氯化鈉的質量為y,
Na2CO3+CaCl2=CaCO3↓+2NaCl
111100 117
x10g y
111 |
x |
100 |
10g |
100 |
10g |
117 |
y |
x=11.1g y=11.7g
樣品中氯化鈣的質量分數:
11.1g |
12g |
(3)第四次加入的碳酸鈉恰好完全反應;
此時過濾,所得溶液的溶質質量分數是:
11.7g+(12g?11.1g) |
50g+100g?10g |
答:(1)第二次的未知量應該是5g;
(2)樣品中氯化鈣的質量分數是92.5%;
(3)第四次加入的碳酸鈉恰好完全反應;此時過濾,所得溶液的溶質質量分數是9%.