有新型空
㈠ 中央電視10台我愛發明怎樣聯系,我有一項發明專利怎樣申請〈是一種新型空調只用3/1電量就能達到效果
發明專利不是找電視台申請的 是向專利局申請的 電視台就是幫你把你的產品進行宣傳而已
申請專利非常的簡單 分為自己申請或者找代理公司幫你申請
一般自己申請的話 只需要到當地的科技局 你網路下你自己所在地的科技局在哪就行 一般都再市政府邊上 再科技局有知識產權局專利局的辦理處 直接去登記
找代理公司就是跑科技局什麼的由代理公司來替你進行
但是專利申請不是一個登記就結束的 填寫後你要書寫權利要求書和技術要點 對於新型產品還有有相對應的操作說明等 目的是讓專利審核員看的懂你的產品是什麼
一般來說正規的專利撰寫人就可以給你把產品的技術出發點、保護要點、產品動態、能力就寫好後進行申報。自己寫的話往往技術點全面,但是保護要點等就不知道如何書寫了,有時候申請下來往往保護不了什麼。
㈡ 新型空空導彈是什麼樣的
公開霹靂-10空空導彈圖片,同樣也有助於洞察另一種空空導彈的一些信息。這種導彈還未被官方或非官方渠道所確認,但是圖片顯示它與南非的雷達制導「R-突擊者」型導彈有些相似。「R-突擊者」型導彈是以色列和南非在上世紀80年代至90年代聯合研製的,以色列將其稱為「德比」空空導彈。該導彈重120公斤,射程63公里。南非生產的這種高機動輕型雷達制導導彈可裝備在第3代和第4代戰機上,目前「R-突擊者」型已經在南非空軍中服役。至於「德比」導彈則未在以色列空軍中服役,另有報道稱新加坡空軍裝備了該導彈。中國的新型空空導彈與「R-突擊者」型導彈的重大相似之處在於他們的形狀,以及後翼後面的滾轉穩定翼。但是,從外觀來看,這種新型導彈可能比「R-突擊者」型導彈小,重量可能只有100公斤~110公斤,這意味著其射程可能更短一些,為20公里~30公里。目前仍不清楚這種導彈的導引頭採用的是何種導引方式,中國有可能為該型導彈安裝俄羅斯AGAT公司的新型150毫米導引頭。很明顯,中國希望充分利用導彈重量輕的優點,使梟龍、殲-10、殲-11B和殲轟-7A戰機提升搭載超視距空空導彈的數量。這種輕型雷達制導導彈也可能配備於第3代殲-8ⅡF/H和殲-7E/G戰機上,與霹靂-10紅外/圖像空空導彈配合使用。
如果霹靂-10和新型空空導彈得到南非的大力協助,那麼有理由推測南非也可能提供了頭盔瞄準顯示器系統和數據鏈。南非Denel Archer公司的頭盔瞄準顯示器能支持「A-突擊者」型和「R-突擊者」型導彈。南非有可能將其與空空導彈製造技術一同出售給了中國。中國也一直在自行秘密研究頭盔瞄準顯示器技術,其實驗型頭盔瞄準顯示器的圖片經常出現在各種媒體上。2004年珠海航展展示的中國頭盔瞄準顯示器採用了優良的發光二極體,使得座艙計算機能跟蹤飛行員頭部位置。
㈢ 有一種新型防空導彈每枚擊中敵機的幾率80%,現在求組成確保命中率超過95%的戰斗小組。問:
每個導彈不命中的概率為20%
設戰斗小組有n發齊射
則都不中的概率為(20%)^n
確保命中率超過95%就是要不命中的概率不超過5%
即(20%)^n≤5%
可知n≥2即可
㈣ 有一棟空著的閑置別墅,有什麼新型創業方式嗎
有一棟空著的閑置別墅,最好的創業方式應該是民宿了,可以直接利用資源,其他的只能是作為辦公用房辦公司,或者租給人家之類了。
㈤ 新型「空天飛機」有幾大特點
人類的航天時代才開始30多年,就出現了宇宙飛船、太空梭等先進的交通運輸工具,使人類登臨了月球。但是,科學技術的進步是無止境的,人類在憧憬著:有朝一日,能不能像乘飛機航班那樣進行太空旅遊呢?完全有可能,但這要藉助於新一代的更先進的交通工具——空天飛機。
空天飛機是在太空梭基礎上發展起來的。顧名思義,它是一種航空太空梭。即能像普通飛機那樣水平起飛,水平降落,又能像太空梭那樣方便地進入太空軌道。
科學家們已經為未來的空天飛機勾畫了它的幾大特點:
一是研製和使用費用低。空天飛機是單級結構,地面操縱簡單,維護時間短。
二是可以重復使用。預計空天飛機的使用次數可達幾千次,比太空梭百次左右的使用壽命要高得多,故其發射費用低。
三是無人駕駛,完全由計算機控制。空天飛機可以自主地進行制導、導航和控制,可以相應減少地面控制中心的規模。
四是發射回收程序簡單,空天飛機可以像普通飛機那樣起飛、著陸、加註燃料和檢修,因此可以使現在航天發射場的規模大為減小。
五是空天飛機能在升空的任何時間立即降落,它可以進行無動力飛行,例如當燃料系統和控制系統發生故障的情況下利用空氣動力特性來進行控制,返回地面。
六是空天飛機兩次飛行之間的檢修像普通飛機那樣簡單,因而檢修時間很短。
美國已經提出了代號為X-30的國家空天飛機的方案:准備製造兩架試驗機,進行模擬高超音速飛機的飛行,速度將為音速的5~10倍;要在像愛德華空軍基地那樣的普通飛機場使用,進行地面服務和加油,起飛與降落,並驗證X-30空天飛機以很陡的角度起飛能否防止超音速產生的音爆對地面的危害。音爆是什麼?如果你參觀過超音速軍用飛機的飛行,就有可能遇到音爆。音爆是飛機在超音速飛行時所產生的強壓力波,傳到地面上形成如同雷鳴般的爆炸聲。一聲巨響,或許房屋的玻璃都會被震碎。影響音爆的因素很多,但也是有規律可尋的,空天飛機要完成起飛、降落,必須設法防止音爆的產生、否則對環境的危害會影響它的使用。
X-30空天飛機將採用超音速燃燒沖壓發動機,它的動力相當於核動力火箭,燃料是液氫,飛機機體要用先進的鈦合金製造。因為X-30在飛行時任何一點的溫度都會超過649.9℃。X-30空天飛機如果進行改型作為民航客機使用的話,它的高超音速性能將會使國際航線的飛行時間大為縮短。例如,目前從東京飛到紐約需要14個小時,而使用X-30的改型飛機則縮短為2個小時。
英國的「霍托」空天飛機方案也是採用水平起飛和水平著陸的,它也是使用液氫燃料的發動機。它主要是將衛星送入軌道,也能執行建造和維護空間站的任務。
「霍托」空天飛機的外形與英法合作研製的「協和」號超音速客機很相像。尖尖的機身,三角形的機翼置於機身後部。與飛機不同的是,它沒有水平尾翼和垂直尾翼,靠前翼來進行航向操縱及維持安定性。4台發動機並列裝於飛機的尾部。「霍托」的起飛方式與一般飛機有別,雖然也是水平起飛,但卻是靠地面發射車背著它助跑的方式,著陸則與普通飛機的方式相同。研製「霍托」旨在大幅度地降低發射成本,預計比常規的火箭發射和太空梭發射費用降低80%。
英國反應發動機公司新提出了設計新款的「斯凱朗」空天飛機方案:這種空天飛機呈細長形,最大直徑6.25米,長82米,翼展27米,總重275噸,與現在最新型的波音777飛機的重量差不多。
「斯凱朗」空天飛機使用的發動機是「協同式空氣噴氣-火箭發動機」,它以空氣噴氣發動機和火箭發動機兩種形式工作,基本上共用一套硬體。其工作程序是:當用火箭輔助發射裝置完成起動後,立即轉換使用「協同式空氣噴氣—火箭發動機」,首先以空氣噴氣發動機方式工作。當空天飛機上升至26千米高度,飛行速度達到5倍音速時則轉換為火箭發動機方式工作。在約80千米高度進入轉移軌道。
「桑格爾」空天飛機是德國提出的研究方案。它是用於航空的飛機與航天的軌道飛行器分開又結合在一起的方案。在地面起飛時,載機背負著軌道飛行器水平起飛,使用渦輪沖壓發動機燃後軌道飛行器與載機分離,軌道飛行器依靠自身的火箭發動機升入太空,載機即返回地面以備再用。而軌道飛機器完成太空飛行返回大氣層後,能像太空梭那樣水平著陸。實際上,「桑格爾」空天飛機就是載機加太空梭而組成,載機的作用就是背著太空梭水平起飛而已。
預計到21世紀下半葉,空天飛機的使用會像今天的民航客機那樣簡便,每天可能有數百架的空天飛機從赤道附近的幾個發射場起飛,來往於天地,把旅客送上天空,把開發的空間產品和資源運回地球。航天發射地也許會像今天的大型國際機場那樣繁忙。
㈥ 最近家裡要裝修,設計師跟我說現在有一種新型的空調叫三恆空調,有了解嗎這個系統好嗎
其實空調都是一樣的,購買時只要按房間大小就行了,請採納。
㈦ 中國新型空天防禦導彈曝光 新型防禦導彈有哪些特殊
可靠消息不多 只是報道稱,新一代空天防禦導彈要在數萬米的高空,迎擊比子彈速度還快10倍的目標。報道還稱,一聲巨響打破戈壁的寧靜,絢爛的火光照亮微明的天空,新一代空天防禦導彈飛行試驗,終於獲得圓滿成功。它的橫空出世,實現我國武器裝備的跨代發展,為築牢國家安全基石再立新功。
公開資料顯示,「張奕群研究室」成立於1958年,是我國最早組建的地空導彈武器制導控制系統總體研究室,是為導彈設計控制中樞「大腦」的航天人,承擔著我國空天防禦導彈控制系統設計與試驗任務。而從「數萬米高空」、「比子彈速度還快10倍」等信息來看,報道中的「新一代空天防禦導彈」極有可能是一種用於末段反導的大氣層內攔截彈。由於大氣層內攔截彈道導彈是一項難度極大的任務,理論上要求攔截導彈必須高速而靈活,但是高超音速和大機動過載下,又會給攔截導彈的總體設計,以及導引頭、發動機、控制等分系統設計帶來很多新的問題。因此報道重點描述了「張奕群研究室」突破和掌握了多項國際尖端制導控制核心關鍵技術的內容。
希望這個回答對你有幫助
㈧ 新型空調有那些
1:現在最新型的空調就是太陽能空調
2:常規的空調有變頻空調,定速空調,中央空調,新太陽能空調是15年研發的
3:新型空調的市場份額還很小,肯定從技術上還不夠成熟,購買的話需要謹慎考慮。
㈨ 最近才出的新型空調立式的中間有一個空的圓圈
海爾天樽智能空調。
這款新品最大的顛覆之處是讓空調具備了自主「思考」能力,不版再是以往權單純根據使用者指令製冷制熱的工具,成為能夠根據外界環境變化自動調節運行狀態的「智能空氣管家」。
天樽空調在設計上採用了風洞式設計,徹底顛覆了傳統空調四四方方的外觀,使家電成為一種的裝飾品。通過採用獨有的風洞式設計,該空調的風量更大。
之所以稱它為空氣管家,是因為其被賦予了人的體征,且比用戶自己更了解用戶。它解決了用戶總是頻繁調空調溫度大小的煩惱,智能的設置最適合用戶的溫度。搭載了智能PMV技術的天樽空調,只需要一鍵操作,就可以達到最適合中國人的溫度、風速、濕度等,輕松便捷享受舒適溫度。