日本製造新型
鋰離子電池在科技世界中扮演著核心角色，為從智能手機到智能汽車的一切提供動力。電池是每個電池的基本單元，它的製造是一個復雜的過程，需要潔凈室的條件——用氣閘控制水分，持續的空氣過濾和精確的防止高活性物質污染。想在電池方面取得大成就就是一件十分艱難的事情。
許多科學家們聯合在一起努力開發出新型電池。韓國的LG化學有限公司(LG Chem Ltd.)、中國的CATL和日本的松下電器(Panasonic Corp.)等幾家頂級廠商都要花費數十億美元來建造一個合適的工廠。
❷ 日本國家有什麼新型武器
日本的軍事科技主要集中於自動化、智能化這方面，但集中於操控技術，而在基礎軍工方面就很薄弱（其實和美國及西方國家的限制有關）。比如陸自的90式坦克，自動化程度很高，但車體本身仿自聯邦德國豹2，主炮也是德國萊茵金屬的、重機槍是組裝美國的M2HB。另一方面，日本也向外軍如美國、英國等出口各類自動化控制設備，甚至中國的導彈系統上都能看到松下的電子元件（據說中國也能製造，但可能礙於可靠性等原因沒有採用）
❸ 日本推出新型個人防護裝備神似天龍人，你會買嗎
前不久，關於日本的一則新聞在社交軟體上傳開了。據說，日本由於口罩短缺，近期有廠家研製出了新型的個人防護設備——一個一體性的透明防護頭盔。從展示圖來看，這款產品由兩個部件組成，分別是頭部的圓形透明罩子，已經下部與透明罩連接的呼吸閥。
據稱，該產品一經推出就在日本東京的乃不坂等地區形成搶購熱潮，主要原因就是該產品比口罩要美觀，而且戴起來非常舒適。
難道這是乃木坂46的一種宣傳方式？小編又仔細調查之後發現這個假新聞應該和乃木坂46官方沒有關系，因為這個新聞本身就是從中國本地傳出來的，而且只是營銷號拿乃木坂46的圖隨便編的新聞，所謂開局一張圖，內容隨便播就是指的這個。
沒想到這個隨便編的新聞居然就火了，雖然說日本人的腦迴路一向比較奇怪，但其實再怎樣的操作也要符合常理，這種一看就是假的新聞希望大家還是好好分辨！
❹ 日本發明專利申請轉換為實用新型申請需要什麼程序
實用新型專利申請流程，按照我國專利法的規定，一個實用新型專利從申請到授權一般要經歷下述程序：
1、申請人提供技術交底書，委託專利代理機構撰寫申請文件，代理人根據專利法的要求根據申請人的發明內容盡可能的撰寫出保護范圍最大的申請文件，期間代理人與申請人溝通確認，一般要10天-20天左右;
2、撰寫好申請文件後，遞交申請文件，取得專利局的受理通知書，確定申請日，
3、專利局對專利申請文件進行形式審查，約3-8個月，初審合格後即發出授權通知書;
4、申請人辦理領取專利證書手續;
5、約2-3個月後拿到專利證書。
整個過程持續約為1年，具體時間取決於審查員的審查速度與申請人交底資料的翔實程度
❺ 國家游戲機放開了，以後是否會有新型的日本街機進口到游戲廳
前兩天去了趟商城6樓游戲廳，全是國產機器..好幾十台.我特地每台都轉這看了一下，就一台賽車機是世嘉的，其他全國產..國產的賽車游戲還帶登陸賬號保存存檔、存檔聯網......可惜游戲性爛的一筆...還有兩排街機全是500多合一的，Windows模擬器版的街機.並且幾乎每台街機都有一兩個鍵不靈，根本沒人管.我以前見過真正街機卡帶，小時候街機廳老闆換卡帶時見的，好大一張.只有一個游戲...現在直接上硬碟模擬器...看這那個廳里小孩玩的開心的.感嘆下他們根本不知道啥是街機.買了10個板省了5個全送小孩了，以後再也不去了
❻ 日本的實用新型可以主張什麼主題
積特知識產權：日本的實用新型可以主張什麼主題？
實用新型保護限於與物品或物品組合的形狀或結構有關的設備。因此，根據實用新型注冊，葯品，材料，化學物質，食品，軟體不是受保護的主題。與專利不同，諸如產品管理或製造過程之類的方法以及由於該過程而要求保護的產品在實用新型下都不是可保護的主題。
❼ 日本有實用新型專利嗎需不需要實質審查
有的。日本專利有3種類型：發明專利、實用新型專利和外觀設計專利。
其中，日本實回用新型專是指針對答產品的形狀、構造或者其結合技術特徵改進提出的適於實用的新的技術方案。實用新型專利無實質審查。
日本實用新型專利保護期限：自申請日起10年
日本實用新型專利授權時間：約6-12個月
❽ 日本發明新型拉鏈，一推出就賣出200套，究竟有什麼神奇
日本很多的發明很好，其中一個就是日本發明的新型拉鏈，這個一經推出，就賣出200套，究竟有什麼神奇？
對於這個拉鎖，目前是沒有到國內的市場，也無法體驗到這個拉鎖的好處和便利，不過，看到很多人買這個是不是說明還是有一定的發展空間的？我覺得這個是可以引到國內的，便於我們生產，當然，這個是一個推動因素，讓我們可以反思一下我們的產品是不是也可以如此的人性化？你要是有這樣的拉鎖，你會怎麼用？
你覺得這個拉鎖的發展空間有多大？
❾ Y日本新型滴鼻葯中國有生產企業嗎
該葯品的研究人員正在討論和企業合作的問題，准備大批量投入市場。
❿ 介紹一下日本第一艘aip系統的新型潛艇
12月5日，日本海上自衛隊的新型潛艇「蒼龍」號的下水儀式在三菱重工業神戶造船廠舉行。該艦是「親潮」級潛艇加裝「不依賴空氣推進系統」(AIP)的新型潛艇的第一艘，將成為日本海上自衛隊新的水下殺手。從外觀上看，新潛艇與現役日本潛艇區別不大，但它的秘密集中在動力艙內安裝的瑞典「斯特林」AIP發動機，這種發動機能讓潛艇在水下潛伏10天以上，中間無需浮出水面充電，其隱蔽效果與核潛艇相差無幾，因此採用AIP技術的潛艇也被稱為「准核潛艇」。 日本四年內將造四艘AIP潛艇 據日本海上自衛隊的消息，日本當地時間12月5日11點，在川崎重工神戶造船廠將舉行「蒼龍號」AIP潛艇首艦的命名和下水儀式，舷號為8116，該潛艇代號為「平成16年度潛艇」（簡稱16SS），計劃於2009年3月完成所有設備安裝及調試工作，正式交付日本海上自衛隊。 據報道，該艦名稱源於日本二戰時期「蒼龍」號航空母艦。「蒼龍」號航母1938年曾在中國海域游弋，其艦載機在長江流域和華南地區協助陸基空軍侵華行動。「蒼龍」號參與了襲擊珍珠港行動。1942年6月，在中途島戰役中被擊沉。 按照日本海上自衛隊的計劃，在未來四年內，共有四艘AIP潛艇服役。日本將以每年一艘的速度生產AIP潛艇，除了已經下水的「蒼龍」號，其他三艘分別是川崎造船神戶工廠建造的8117號、計劃中的8118和8119號。 AIP(不依賴空氣推進)系統是常規潛艇發展的革命，由於AIP動力裝置不需要氧氣即可正常運行，裝上潛艇後能夠顯著提高潛艇的水下續航力，大幅降低潛艇在巡航中的暴露率。 據報道，此次下水的「蒼龍號」潛艇長84.0米，艇寬9.1m，吃水8.5米，水面排水量2900噸，水下排水量4200噸，水下最大航速為20節，主動力系統為2台柴油機、一台推進電機和蓄電池組，潛艇在水面及水下高速航行時仍使用柴油機和蓄電池組，需在水下長時間續航時則使用AIP系統。作為輔助動力裝置的AIP系統由4台「斯特林」MK.2型閉式循環發動機及相關設備組成，總功率水上8000馬力水下/39000力，可使潛艇在水下低速連續航行2周。艇上武器裝備與「親潮」級基本相同，裝備6具533毫米魚雷發射管，可發射日本89型線導魚雷、80型反潛魚雷及美製「水下魚叉」反艦導彈，備彈20枚。
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