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豹2最新型

發布時間: 2021-01-17 23:10:24

A. 陸戰王者——德國「豹2」-A6主戰坦克的型號演化

荷蘭豹2坦克
荷蘭1979年3月訂購了445輛豹2坦克,合同額為21億德國馬克。
德國為荷蘭陸軍生產的首批4輛豹2坦克於1981年年中製成。
該坦克與德國陸軍的第二、三批生產型豹2坦克根基雷同。
1983年,駐德國荷蘭皇家第四十一裝甲旅首先設備該坦克。荷蘭陸軍還訂購了20輛豹2坦克駕駛員訓練車。
瑞士豹2坦克
瑞士豹2坦克與德國豹2坦克相似。
豹2駕駛訓練車
德國陸軍和荷蘭陸軍各訂購22輛豹2駕駛訓練車。
豹2(BPz3型)裝甲搶救車
性能數據
(第五批產品)
型號 豹2
乘員 4人
戰斗全重 55150千克
單位功率 20千瓦/t
單位壓力 81.4kPa
車長
炮向前 9.668m
炮向後 8.498m
車寬
帶裙板 3.700米
不帶裙板 3.540米
車高
至炮塔頂 2.480米
至指揮塔頂 2.807m
火線高 2.010米
車底距地高
前部 0.540米
後部 0.490米
履帶寬 635mm
履帶中心距 2.785m
履帶著地長
左側 4.940米
右側 4.920米
公路最大速度 72千米/小時
越野最大速度 55千米/小時
0—32千米/小時加速時光 7s
燃料儲備 1200L
公路最大行程 550千米
涉水深
無預備 1.00米
有預備 2.35m
潛渡深 4.00米
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 1.10米
越壕寬 3.00米
最小轉向半徑 原位
動員機
生產公司 MTU
型號 MB873Ka-501
類型 12V水冷多種燃料
渦輪增壓中冷動員機
功率/轉速 1103千瓦/2600r/min
傳動裝置
生產公司 倫克(Renk)
型號 HSWL 354
類型 液力機械
前進檔/倒檔數 4/2
轉向裝置類型 液力-液壓復合、雙流差速式
懸掛裝置類型 扭桿
主要兵器口徑/型號/類型 120mm/Rh120-L44/滑膛
並列兵器口徑/型號/類型/數量 7.62mm/MG3A1/機槍/1挺
防空兵器口徑/型號/類型/數量 7.62mm/MG3A1/機槍/1挺
煙幕彈發射器總數量 2×8具
熱煙幕 無
彈葯基數
炮彈 42發
7.62mm機槍彈 4750發
穿甲彈初速 1650米/s
炮塔驅動方式 電液/手動
炮塔旋轉范疇 360°
車長超越把持 有
火炮俯仰范疇 -9°~+20°
火炮最大俯仰速度 9.5°/s
炮塔最大回轉速度 49°/s
火炮穩固器
上下向 有
程度向 有
火控體系類型 指揮儀式
測距儀型號 EMES 15(三合一)
彈道計算機類型 數字式電子計算機
車長瞄準鏡型號 PERI-R17
車長夜間瞄準鏡型號 PERI-R17與炮長的EMES 15相連
炮長瞄準鏡類型/型號 雙目、雙向獨立穩固/EMES 15
炮長夜間瞄準鏡型號 EMES 15(晝夜合一)
炮長輔助瞄準鏡型號/類型 FERO-Z18/單目
夜間瞄準鏡類型 熱成像
裝甲結構類型
車體 間隙復合
炮塔 間隙復合
三防裝置 有
滅火抑爆體系 有
光電報警或抗衡設備 無
電氣體系電壓 24V
蓄電池數量/電壓/容量 8個/12V/125Ah

B. 當今世界最強坦克是m1a2,豹2還是99最新型

基本都在同一個基抄本都在同一個級別,現在比較大的差距是坦克主動防禦系統,誰家坦克先批量裝備坦克主動防禦系統誰家坦克就厲害一點,目前世界范圍內戰爭,坦克主要是被反坦克導彈摧毀的,因此坦克主動防禦系統非常重要。

C. 德國豹2A6坦克主要性能

「豹」2A6EX坦克體現了最佳的火力、防護、機動性、可指揮性和系統可靠性。在所有的國際性對比試驗中,它都獲得優勝
為「豹」2最新改進型的「豹」2A6 EX成功採用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長桿穿甲彈,是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這么大口徑火炮的坦克。

「豹」2A6 EX的機動能力令人驚嘆。它安裝有1.1兆瓦的柴油發動機,公路最大速度72公里/小時,最大行程500公里,有極好的越野性能。它無須作大准備便能快速涉渡水域,不用支援也能闖過4米深的水障礙。「豹」2改進型坦克雖然戰斗全重達62噸,但其機動性仍未達到極限。

與其他世界先進坦克相比,「豹」2A6 EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模塊式防護裝甲能抵禦穿甲彈的直接攻擊,模塊式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅,對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。

在國際上進行的無數次坦克火力對比試驗中,「豹」2A6EX的火力和穿透力方面是領先的。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗餘裝置,能保證在各種氣候條件下作戰時作出迅速反應。火控系統與指揮系統緊密連接,即使在決戰時遇到數量占優勢的敵人,坦克也明顯處於最佳狀態。

D. 豹2坦克裝甲防護能力圖,豹2坦克有幾種改進型

豹2A5
豹2A5型主要改進包括:炮塔前弧區裝有新的增強型裝甲組件;用全電系統取代原有的液壓火控與穩定系統;改進120毫米火炮反後坐裝置,以便將來安裝萊茵金屬公司的120毫米L/55滑膛炮;車長的頂置PERI R17 A2瞄具有一個熱成像通道;車體後部的TV攝像機與監控器屏幕相連,使駕駛員可以快速安全地轉向;能與指揮與控制系統相連的以光纖技術和全球定位系統為基礎的復合導航系統;改進型激光測距機數據處理器。

雖然一些西方專家認為,拿坦克對付沒什麼重武器的塔利班是「殺雞用牛刀」,但加拿大軍方認為,「豹2」能幫助地面部隊更有效地圍剿抵抗運動的根據地,尤其能為步兵提供遠比普通火炮及時准確的遠程打擊,士兵們不必再去苦等戰斗機或直升機發射導彈,這要花費很多時間。蘭德公司高級研究員約翰遜在一篇分析坦克在反叛亂戰爭中的作用的文章中認為,「坦克給士兵提供了近在眼前的防護、火力和機動性,這種精神上的鼓舞遠超出駐阿美軍使用最多的輕武裝反地雷車」。

更重要的是,結構結實的「豹2」經得住大威力地雷的攻擊。有士兵形容「豹2」軋到塔利班埋設的地雷時,「只是感覺車體稍稍晃了一下」。2008年2月,一輛丹麥的「豹2」壓中了地雷,只是掉了一邊履帶,車內無人受傷。難怪有人說,「豹2」軋地雷就如同吃麵包一樣稀鬆平常。

E. 豹2坦克,造價多少與M1A2呢

豹二一般300多萬美元,M1A2的出口型一般都是400萬左右。需要指出的是,這里說的都是版全配置價錢,也就是說權比本國軍隊差不多甚至更好的價錢。而且豹二燒的是柴油,維護成本相對比油老虎M1A2要低很多,而且出口型的豹二可以享受種類繁多的各種彈葯,而M1A2的出口型是沒有貧鈾裝甲和彈葯的,價格當然要便宜一些,不過性能基本打掉了一半的折扣。一般豹二的 出口比M1A2多多了,已經是歐洲標准主站坦克了,而M1A2的出口就那麼幾家,而且M1A2逢豹二幾乎必敗,證明兩者的價錢不能放在一起說的。

F. 豹2A4型坦克的技術性能

豹2(型)主戰坦克全重55噸,乘員4人。該坦克的設計把乘員生存力量於20項要求之首位。車體和炮塔均採用間隙復合裝甲,車體前端呈尖角狀,增加了厚的側裙板。炮塔外輪廓低矮,防彈性好,設計時考慮了中彈後的防二次效應問題,將待發彈存於炮塔尾艙,並用氣密隔板將彈葯與戰斗艙隔離。該坦克採用集體防護式三防通風裝置。第五批生產型豹2坦克開始安裝英國格萊維諾乘員艙滅火抑爆裝置。防護上豹2A4曾在測試中以被125主炮於1.2公里(0.75英里)射擊車體,不但沒有穿透且該車仍可運作。
豹2坦克安裝萊茵金屬公司研製的120mm滑膛炮,裝有熱護套和抽氣裝置,炮管系用自緊工藝製造,內膛表面經鍍鉻硬化處理。坦克彈葯基數為42發,其中27發儲存在駕駛員左邊的車前部分,15發儲存在炮塔尾艙里。配用尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種彈葯。萊茵金屬公司已研製了5代120毫米曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈,其中DM13長徑比為12:1,DM21長徑比為14:1,更新型的DM33、DM43、DM53則具有更大的長徑比。最新的型號可配用於豹2A6的L/55滑膛炮,穿甲性能大幅提高。
輔助武器包括萊茵MG3A1式7.62mm並列機槍和MG3A1式7.62mm高射機槍。炮塔兩則後部各裝1組煙幕彈發射器,每組有8具發射器。
火控系統是採用指揮儀式穩像火控系統,具有易於穩定和很高的行進間對運動目標的射擊命中率。車長配有PERI-R17型穩定的周視主瞄準鏡。炮長有雙放大倍率的穩定式EMES 15型潛望式瞄準鏡,其中包括激光測距儀和熱成像裝置。裝在EMES 15型瞄準鏡中的熱像儀能使火炮在夜間或不良天氣下或者對偽裝的目標進行瞄準和射擊。炮長還有1個輔助的FERO-Z18型望遠式單目夜間瞄準鏡。
坦克樣車原採用蔡斯EMES12型激光測距儀,生產型車採用美國休斯公司專利的釔鋁石榴石激光測距儀,並與EMES15型炮長主瞄準鏡組合為一體。激光測距儀最大測量距離為9990m,精度±10m。火控計算機由通用電氣德律風根的FLER-H型混合式計算機發展為在第五批豹2坦克上安裝的數字式電子計算機。
豹2坦克裝有MTU的MB873Ka-501型發動機,功率為1103kW(1500馬力)。傳動裝置採用倫克HSWL345型液力機械傳動裝置。行動裝置採用扭桿懸掛,車體每側有7個負重輪、4個托帶輪、1個後置主動輪、1個前置誘導輪和1個履帶調節器。

G. 請問誰能詳細介紹下二戰末期的「豹2」式坦克

二戰時期,德國沒有豹2坦克。豹主戰坦克是聯邦德國20世紀70年代研製的主戰坦克。其戰斗全重55.15噸,乘員4人,坦克最大速度72 千米/小時,最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮1門 ,配有尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途彈,彈葯基數42發。火控系統包括大炮雙向穩定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔採用間隙式復合裝甲,配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。
在二戰時期,德國擁有的是五號中型坦克,俗稱「黑豹」式坦克,或「豹」式坦克。被推出的起因就是蘇德戰爭初期的「T-34危機」。德國原有坦克戰術性能偏重機動性,不太重視火力和防護,在「閃電戰」運用的初期其性能尚可,但進入蘇聯戰場,面對火力和裝甲強大的T-34和KV-1後,德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號坦克,以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進Ⅲ、Ⅳ號坦克外,古德里安等將領在1941年底的時候強烈要求研製新型坦克。1941年11月25日,希特勒命令戴姆勒-賓士、MAN等公司研製30噸級坦克以對抗T-34/76。1942年2月,戴姆勒-賓士公司和MAN公司相繼推出了自己的最後設計方案,即VK3002(DB)中型坦克和VK3001(M)中型坦克。1942年5月11日,VK3002(M)的設計方案獲得通過並被命名為五號中型坦克。
五號中型坦克有許多衍生版本,它們之間的差異與其他德國坦克的衍生型號相比相對較小。五號中型坦克的設計基本保持不變,從第一款到最後一款坦克的武器裝備和裝甲厚度只有輕微的變化。而且大部分所做的更改、設計或提高機械性能等行為皆是在戰斗後進行的。
五號中型坦克坦克的主炮為萊茵金屬公司生產,攜帶79發炮彈(G型為82發)的75毫米半自動KwK42 L70火炮。這款主炮使用了三種不同的彈葯:APCBC-HE、HE和APCR三款,以作為供應彈葯短缺。而75毫米炮在此時並不算是大口徑的火炮,但是五號中型坦克的主炮卻是第二次世界大戰中最具威力的火炮之一。其特長炮管和強大的推動力,更為其提供了高速的發炮能力。此外,由於坦克上的瞄準器敏感度較低,這使得五號中型坦克坦克能夠更容易擊中敵軍坦克。加上此火炮的貫穿能力比88毫米KwK36 L56火炮高,令五號中型坦克成為了戰場上強大的坦克之一。而且,它也裝上了兩支MG34機槍,分別安裝於炮塔上及車身斜面上,有助於掃除步兵及防空用途。
如果把額外安裝的火炮和斜甲排除在外的話,五號中型坦克無疑是德國很常見的坦克設計。坦克的重量由預計35噸增加至43噸,更被安裝了一個可以提供700匹馬力,以齒輪箱及掌控系統驅動的梅巴赫HL230P30 V-12汽油發動機,而這種發動機一般被認為可以承受連續行進2000公里的負荷。為了把發動機的故障減到最少,開發人員特意安裝調速器以把發動機的轉數下調至每分鍾2500轉。此外,調速器的安裝也使得五號中型坦克行進的速度由55千米/小時下降至46千米/小時。
五號中型坦克坦克的炮塔防盾採用鑄造形式,厚度為100毫米。炮塔可以通過電動或手動裝置旋轉。電動轉動炮塔一周所需時間由15秒至93秒不等,這是由發動機的轉數決定的。手動旋轉手柄有2個,分別在炮長位置和裝填手位置,單個手柄旋轉一周炮塔僅旋轉0.366度,若炮塔轉動一周需旋轉984周,2柄同旋需490周。
五號中型坦克坦克的懸吊系統由前方的驅動扣鏈齒輪、後方的導輪和八個塗上橡膠的鋼輪所組成,它更在每個震臂中添上兩支扭力棒作為其懸吊系統的另外部份。因此,五號中型坦克的造價十分昂貴且很費時,但這亦為它帶來了當時較為先進的越野性能。而五號中型坦克的控制系統則以ZF公司設計的7檔AK 7-200同步齒合齒輪箱及MAN公司出產,以控制桿駕馭的單軸條掌控系統組成。其掌控系統允許以一個固定的軸條來驅動每個齒輪箱。當齒輪愈大,轉動的半徑就會愈大。如果其半徑比要求中大,那麼掌舵用的剎車系統就可用來收緊齒輪的轉動。

H. 豹2a7Ⅴ坦克是最新型嗎

是一種衍生型號,現代坦克基本上是根據戰爭需要更改作戰模塊的,根據許多實際內的情況,在豹2A7的基礎上容生產了許多衍生型,比如豹2A7+,豹2A7V等。
豹2A7V主要利用卡達裝備的豹2A7Q的部分技術以及一些新的裝備用於升級現在的豹2A7,且這個升級方案也可以用於此前型號豹2系列主戰坦克的升級。

I. 豹2A6有哪些型號豹2A6EX與豹2A6有什麼區別

德國豹2A6
戰斗全重:超過60噸
車 長:9.61米
車 寬:3.42米
車 高:2.48米
乘 員:4人
火 炮:德國萊因公司120毫米滑膛炮,55倍口徑Rh120-L55滑膛炮,炮口初速達到1750米/秒,使用鎢合金彈,在常溫狀態下穿深達900毫米,而且精度相當高。射程5000米,為目前射程最遠的坦克火炮。火控系統先進,反應時間6秒。
機槍:1挺萊茵金屬公司的MG3A1式7.62mm並列機槍,安裝在120mm火炮左側,射速為1200發/min;一挺安裝在裝填手艙蓋環形支架上的MG3A1式7.62mm高射機槍,用於防空,高低射界為-10°~+75°。
彈葯基數:炮彈42發。 7.62毫米彈4750發。煙幕發射彈:16具
發 動 機:MTU公司研製的MB873Ka-501型4沖程12缸V型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機,是目前世界上最好的柴油發動機之一。發動機功率:1100千瓦(1500馬力)最大行程:550公里
最大速度:72公里/小時。具有比較好的加速性能,從零加速到32公里/小時僅需6秒。在車體後部安裝有1部電視攝像機,其監視器可使駕駛員更安全地倒車,並使用了基於陀螺技術和有全球定位系統支持的混合式導航系統,使坦克在任何作戰環境中都能導航。
區別
豹2A6EX是在豹2A6基礎上研製的出口型號,較豹2A6的主要改進之處在於強化了炮塔側面、頂部和車體前部的裝甲防護,外觀上的明顯區別便是車首的銳角附加裝甲和隆起的炮塔頂部。這樣,戰斗全重較豹2A6增加2.6噸。

除此之外,豹2A6EX其它性能與豹2A6類似,包括可發射DM53穿甲彈的120毫米/L55滑膛炮和動力組。目前配備豹2A6 EX的有西班牙和希臘,型號分別變為豹2HEL和豹2E。

2010年薩托利歐洲防務展上亮相的豹2A7+是在豹2A7基礎上改進而來的,也可以變作升級組件用於其它豹2坦克的改進。豹2A7更為人熟知的名字是「豹2 PSO」,可以看做先期演示型號。

豹2A7+較豹2A7的改進之處在於換裝防護更全面、更緊密的裝甲組件,為炮塔側後部、車體側面提供更好的防護;用可防7.62毫米槍彈的FLW 200遙控武器站代替了之前安裝的無防護遙控武器站;保留120毫米/L55滑膛炮,可以發射使用可編程序引信的120K榴彈。

J. 豹-2系列主戰坦克的簡介

1970年MBT-70坦克計劃告吹,聯邦德國便作出研製豹2坦克的決定。1972~1974年間,克勞斯·瑪菲公司制出16個車體和17個炮塔。樣車於1972~1974年進行了部件系統技術試驗,然後進行部隊試驗。1975年2~3月在加拿大進行冬生試車,1975年4~5月在美國尤馬(Yuma)試驗場進行熱帶沙漠試驗。1975年2~3月在加拿大進行冬季試車,1975年4~5月在美國尤馬(Yuma)試驗場進行熱帶沙漠試驗。1977年,聯邦德國選定克勞斯·瑪菲公司為主承包商並簽定了大量生產豹2坦克的合同,在1800輛訂貨中,克勞斯·瑪菲公司生產990輛,其餘810輛由克虜伯·馬克公司製造。第一輛預生產型豹2坦克於1978年年底交給聯邦德國國防軍用於部隊訓練。1979年初又交付了3輛。第一輛生產型豹2坦克由克勞斯·瑪菲公司於1979年10月在慕尼黑交付,正式裝備德國國防軍。到1982年底年產量達到300輛水平。 德國本國共裝備2100餘輛。同時還出口到澳大利亞、丹麥、西班牙、荷蘭和瑞士。「豹-2」先後有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7等許多改型。「豹-2/A6」火力超群,炮口初速達到2000米/秒。被譽為世界上最優秀的坦克。在歷年的坦克評比上多次力拔頭籌。

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