駕考知名教練

A. 駕考私人教練 需要什麼條件

需要有《教練員從業資格證》。
報名條件：
一、駕駛操作教練員
1、持有相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲；
2、具有汽車及相關專業中專或高中以上學歷；
3、安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷滿足下列要求：
（1）申請准教車型為小型汽車的，具有5年以上安全駕駛經歷，且有3年以上駕駛相應車型的經歷。
（二）理論教練員
1、持有相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲；
2、具有汽車及相關專業（指交通運輸類和機械類）中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱；
3、具有兩年以上安全駕駛經歷。

B. 我是汽車駕校的教練，請大神指點如何有效的為駕校招生

嘿嘿，用心教課，不要發脾氣，，然後弱弱的問一句，你們還有朋友學車嗎，，記住打感情牌

C. 駕考寶典上評論靠前的教練靠譜嗎不會有騙子吧

很簡單，你就當沒有使用駕考寶典……懂？我特地找了幾個某地區的有點認識的駕校，裡面有好幾個教練都是有名的「財色兼收」教練（不過沒有強迫而已，就讓學員看著辦），居然還排名靠前、還有學員說好，估計是他們教練圈互刷的罷了，沒有當面開玩笑問過

D. 有人知道駕考寶典上教練排名是按什麼排的嗎

駕考寶典中教練排名是根據學員量、點評、口碑等進行的排名。權威官方認證，排名靠前的教練更容易被學員認知選擇。
我們致力於真正幫助駕校及教練解決招生難題、提升教學水平和服務質量。

E. 駕考寶典駕校里五星級教練和認證教練有何區別

基本上沒有什麼區別的，只是五星級教練招的學員比較多，駕照通過率比較高。認證教練可能教的學員還比較少。

F. 如何選擇適合自己的駕考教練

探明患謝 shixian1008

G. 車輪駕考通上推薦的教練怎麼樣

還可以。一開始也擔心在駕校里選不到好教練，擔心因為教練而影響自己的學車。但是下載了車輪駕考通以後，我看到不少教練都得到了大家的評價，有的說教練脾氣好，也有的說教練很耐心，總之我選得教練和網友們的評價，基本是一致的，所以覺得車輪駕考通建議的教練，是相當好的。

H. 為什麼這些教練眼中學得最好的，駕考卻掛科

學車考試過程中，有個有趣的現象：教練常誇練得不錯的，考試的時候卻掛得出其不意，反而一些常常被教練說的學員，考試一路綠燈，最快拿到駕照。

平常練車較好的學員：

1、容易忽視問題

過程順利容易懈怠，對於發現問題也不夠上心，不願深入思考。考試一旦疏忽大意，或者暴露了平時沒遇到的問題，就會因不懂應對而掛科。

2、心理負擔較重

備受看好也是一種壓力，擔心考試表現不佳，令身邊人失望；或者把自己與他人比較，覺得掛科「沒面子」。結果考試放不開，發揮不出應有的水準。

3、考試太過興奮

平時練得不錯，就覺得考試十拿九穩，躍躍欲試。正式考試時自信滿滿「搶答」，還沒冷靜思考好就著急動手，在平時不會犯的錯誤上栽了跟頭。

平常讓教練頭疼的學員：

1、習慣應對問題

練車遇到短板，教練會督促指出，自己也會格外注意，去熟悉問題的解決方法。這樣考試遇到情況，也不至於手足無措，而是沉著解決。

2、保持細心謹慎

為了避免重復犯錯，被教練批評，操作前也會先過腦再動手。當判斷成習慣，細心成自然，駕駛技術也就更扎實，出錯率也會大大降低。

3、考試心態自然

對考試不抱太大期望，抱著盡量將考試項目完成一遍的想法。心態放鬆，頭腦反而更清晰，通過考試反而更輕松。

其實不難看出，考試順利的關鍵，不在於平常練車問題多少，而在於學員的態度。平常練得好，但保持虛心、細心、平常心，考試一把過不是問題；平常練得不好，但堅持認真、多思、勤溝通，一樣能順利拿證！

I. 駕考一次就過的都是啥人教練：這3個特點做好，誰都是「大神」

駕考一次就過的都是啥人？教練：這3個特點做好，誰都是「大神」！
近幾年考駕照的人越來越多了，而且在年齡范圍上也有了很大的差距，最小的駕考學員可能才剛剛成年，然而最大年齡的學員甚至已經頭發花白了。就在大家紛紛走上駕考之路，我們發現了這樣一個問題，有人對考駕照簡直就是輕車熟路，每次一把就過了，到底這些一次性拿駕照的都是些什麼人呢？
對於很多人來說駕考簡直比考大學還要難，尤其是在進行科目二和科目三的操作時往往是一頭霧水，方向盤在手中簡直不知道如何擺弄才好，而車子的油門和剎車更是在腳下不聽使喚，尤其在考試的時候整個人的精神處於緊綳的狀態中，一不小心就掛科了。有些女學員甚至考個三四次還過不了一個科目。
然而有些人卻截然不同了，車子在他們的手中游刃有餘，每一個科目輕輕鬆鬆的就通過了，難道他們都是一些天才嗎？而老教練對此卻發表了不同的意見，其實一次性通過駕考的人大部分都有這三個特點。駕考一次就過的都是啥人？教練：這3個特點做好，誰都是「大神」！第1個便是心態特別好。有些學員雖然腦子不太聰明，駕駛技術也不好但是他的心態卻很好。無論是考試還是遇到了特殊情況，一點都不會慌張，穩住心態輕松的就通過了。
第2點則是特別積極。有些人在學車的時候往往是三天打魚兩天曬網，剛開始學的時候還有一些新鮮感，積極的去練車，然而練了幾次卻一點都提不起興趣來了。尤其是到了天氣特別炎熱的時候，練了不過兩三次就鬆懈了下來，這樣的態度怎麼能夠開好車子呢？技術還沒有練熟，過了兩三天就撒手不幹了，等到下一次練車的時候早就忘得一干二凈了。
第3個「不要臉」的學員。這里的不要臉當然是帶引號的了，它指的是一些願意向教練提問問題虛心請教的學員。有些教練的脾氣著實是不太好，開車時同樣的問題出錯過兩三次，教練很可能會破口大罵，面對這種態度有些學員即便是不會也不敢上前去詢問教練。然而有的學員卻不是如此，即便是被罵也腆著臉上前請教，一來二去便把自己的問題全部都弄懂了。
小編覺得開車並沒有大家想像中那麼難，只要努力勤奮並且虛心請教的話肯定能夠一次通過駕考的。當然對於這個問題，教練們也應該好好地反思一下，自己首先把態度變好，這樣才能夠幫助更多的學員。不知道大家對於以上的事情有何看法？您對此又有何種評價呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 哪個駕考軟體裡面會有專業的教練

強烈推薦駕考寶典，像之前用它拿到過駕考證的人，還有一些專業的教練，他們在這裡面都會對一些題目進行講解。