世界著名戰機

『壹』 世界十大戰斗機是什麼

戰斗機排行，這個很難，因為好多戰斗機之間並沒有決斗過，只能是憑著參數仁者見仁智者見智的提出些看法
我可以把我心中的排名和理由說一下
no 1：f22
理由，現在唯一的第四代戰機，領先其他飛機一代，自然要排在第一
no 2：su37
理由：俄羅斯最先進的戰機，3代半戰機，機動性能超群，某些地方趕超f22，電子設備及隱身性能不如f22
no 3：台風
理由：號稱歐洲最先進的戰機，但實際性能一般，不過在逐漸改進，相信未來應該還是有實力的
no 4：su35
理由：與su37類似的飛機，su27的改進版，電子設備及氣動布局不如su37，整體實力略遜於su37
no 5：f35（jsf）
理由：f22的改進版，得益於與f22類似的隱身性能，能與f35一較高下，但如被f35發現，必死
no 6：su30（27）
理由：27早期沒有對地攻擊能力。su30/27與f15的能力不相上下，但有印度的決斗證明su30略勝一籌，氣動性能及其優越，近戰無敵（我是蘇霍伊的fans）
no 7：f15
理由：一代名機，服役30多年依然老而x堅，戰果無數。空優作戰至今為美國空軍主力
no 8: f14
理由：也是一代名機，先進程度超過同時代任何飛機，直到今天也不落後，其雷達，和所配遠程空彈，今天仍然高於人民空軍的水平。但命運不好，趕上了冷戰結束，主要作戰目標沒了，不會再有蘇聯的tu22快速突防航母戰斗群，所以只好退役，讓位給不咋地，但便宜的f18了
以上除jsf都是重型戰斗機，不應和輕型機一起比較
no 9：f16
與f15高低搭配，本是低成本戰斗機，但沒想到作用巨大，甚至勝過f15，被美國用來作為對地攻擊利器。服役30多年不斷改進，也是世界上出口國家最多的戰斗機
no 10：陣風
法國達索的產品，不輸f16
no 11：j10
應是與f16同級別的飛機，但估計電子設備不如美國產品。國人給予很大希望，甚至希望他能和f22比肩，但應正視差距，畢竟，中美差距是巨大的，不可能是一下就追上的
以上飛機，參數很容易找，我就不代勞了，主要是說說我的看法。不大片復制了!

以上是我復制某大神的覺得很有道理！！！

『貳』 最新世界10大戰斗機排名

1 F-22A「猛禽」 ★20 製造：美國
電子設備：★★★★★
機動性能：★★★★★
武 器：★★★★★
機 體：★★★★★
市場評價：◆ 細分型號：正式生產型 F-22A 點評：第一次迎來外國挑戰者2010年裡，F-22「猛禽」戰斗機已開始面對俄羅斯PAK-FA T-50戰斗機的挑戰，後者成為繼美國後第一種成功試飛的第四代戰斗機。
2 蘇-35S「超級側衛」 ★17.5 製造：俄羅斯
電子設備：★★★★★
機動性能：★★★★☆
武 器：★★★★★
機 體：★★★
市場評價：◆◇ 細分型號：生產型蘇-35S 點評：被時間所拖累的東方王牌 蘇-35S的研製進度，在本國第四代戰斗機T-50正式問世的背景下，已顯得頗為拖延，原本先進的技術正在逐漸落後。
3 F-15改「先進攻擊鷹」 ★17 製造：美國
電子設備：★★★★★
機動性能：★★★☆
武 器：★★★★★
機 體：★★★☆
市場評價：◆◆◆◇ 細分代表：對新加坡出口型F-15SG 點評：雄風不減的昔日王者 相對於F-15早期型號，F-15SG和F-15K均採用了重新優化設計的機體，機體結構和潛力都大為改變。
4 EF-2000「台風」 ★17 製造：歐洲
電子設備：★★★★
機動性能：★★★★
武 器：★★★★★
機 體：★★★★
市場評價：◆◆◇ 細分代表：「台風」Block 5 批次 點評：在金融危機面前仍頻頻出擊 2010年，「台風」戰斗機在全球各個角落頻頻出擊，顯示出一番強大的市場競爭力，在印度126架新一代戰斗機選型中占據明顯優勢。
5 F/A-18E/F「超級大黃蜂」 ★16.5 製造：美國
電子設備：★★★★★
機動性能：★★★
武 器：★★★★★
機 體：★★★☆
市場評價：◆◆◆ 細分代表：電子戰型 EA-18G 點評：日臻化境的多面手 以「超級大黃蜂」為平台改進而成的EA-18G「咆哮者」電子戰機，曾在模擬空戰中擊落F-22，備受空戰戰術研究者矚目。
6 「陣風」 ★16.5 製造：法國
電子設備：★★★★
機動性能：★★★★
武 器：★★★★☆
機 體：★★★★市場評價：◆◇ 細分型號：「陣風 」F3標准 點評：在困境中拼搏的高盧雄雞法國總統薩科奇在對巴西和印度的訪問過程中，把推銷「陣風」戰機作為外交活動的重要環節，力度不可謂不大，但收獲卻令人無奈。
7 F-16改「先進隼」 ★16 製造：美國
電子設備：★★★★☆
機動性能：★★★☆
武 器：★★★★☆
機 體：★★★☆
市場評價：◆◆◆◆ 細分代表：F-16E/F BLOCK 60/62批次 點評：永不破滅的市場神話 從整體作戰性能上看，F-16 Block 60/62已經具備了四代戰斗機的部分性能，甚至在部分指標上超過了「台風」和「陣風」。
8 殲-10改 ★15.5 製造：中國
電子設備：★★★★☆
機動性能：★★★★
武 器：★★★☆
機 體：★★★☆
市場評價：◆◇ 細分型號：生產型 殲-10B 點評：後來居上 技術追趕歐洲 改進型殲10戰斗機的整體裝備水準和國外仍存在一定差距，難以和西方的多年研究成果相媲美，而先進機載武器不足是最大弱項。
9 F-2 ★15.5 製造：日本
電子設備：★★★★☆
機動性能：★★★☆
武 器：★★★★
機 體：★★★☆
市場評價：◇ 細分型號：正式生產型 F-2A/B 點評：止步不前的東瀛劍手 F-2作為日本新一代戰斗機技術的先行者，對國產未來戰斗機研製起到驗證作用。但總體來說，F-2缺少進一步發展的潛力。
10 JAS-39「鷹獅」 ★15 製造：瑞典
電子設備：★★★☆
機動性能：★★★★
武 器：★★★★
機 體：★★★☆
市場評價：◆◆ 細分代表：正式生產型 JAS-39C/D

『叄』 世界各國都有哪些著名戰斗機

全球10強戰機 和中國戰機NO。1 F－22 美軍新世紀的空中主力，也是世界上第一種的四代飛機，已經有五十多架入役。
NO。2 台風歐洲四國的新世紀主力，號稱三代半戰機，採用了大量的先進技術，EJ－200高推力發動機、自防禦系統、玻璃化坐艙配合流星、阿斯拉姆等新世代空空導彈其空中戰力有目共睹。
NO。3 陣風幻影2000的接班人，航空大國法國的新世紀精品，是其高質高價的代表作。
NO。4 F－18E 作為美國海軍在JSF服役前的過渡機種，超級大黃蜂F－18E比F－18C型有了巨大的性能提升，雖然是作為多用途戰機來設計的，但由於要替換F－14C，它的空戰能力也非常的傑出。
NO。5 F－15E 舊瓶裝新酒，雖然是老機種但卻非老型號，美軍最新的中期延壽後的F－15E性能已經發生了飛躍，全面換裝新的航電系統和武器系統後仍可作為美國空軍空戰時的主力。
NO. 6 蘇－27SM 俄國自己裝備的蘇式飛機最新型號，其性能據介紹已遠超蘇－30MKI，雖然其單機戰鬥力未必在F－15或F－18之下，但考慮其系統戰鬥力和美軍相去甚遠，故排名靠後。
NO。7 F－16I 以軍裝備的F－16LOCK52，是F－16C/D的改進型，據說阿聯酋裝備的F－16E/F價格更高，性能也更好，但考慮其一來裝備時間短，二來其系統能力遜於以色列，故選其作為代表。
NO。8 JAS－39C 北歐小國瑞典的驚世之作，具有三代半戰機的基本特點，與陣風和台風同為歐洲新世紀戰機，也是這三者中最先投入現役的機種。
NO。9 幻影2000－8 已裝備的幻影2000最新改進型，擁有先進的航電設備和武器系統，能發射米卡系列空空導彈，有優良的超視距攻擊能力和近距格鬥能力。
NO。10 F－2 A 日本自研的第二代戰機，用於取代F－1和F－4J，高達近億美元的單價使其具有優良的性能，能發射AIM－7F、AIM－9等空空導彈，制空能力相當可觀。
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殲－10戰斗機
殲-10，按西方劃分戰斗機的方法，屬於典型的第三代戰斗機。殲-10將是我國第一種自行設計的、裝備部隊使用的第三代戰斗機，第一種自行設計的、真正兼有空優/對地雙重作戰能力的作戰飛機。遺憾的是，自1984年殲-10正式啟動，至今仍未正式服役。
殲－10可以算作是中國空軍歷史上最具神秘色彩的一種戰斗機了。自從外界第一次發現它的存在起，各種關於它的傳聞就一直沒有中斷。有的說它技術先進，無可匹敵，又有的說它發展困難重重。那麼，它到底是一種什麼樣的飛機呢？
要說殲－10，就不能不提到以色列的"獅"式戰斗機計劃。早在八十年代，以色列空軍提出了下一代戰斗機的發展計劃。該計劃要求發展一種輕型單座單發戰斗機，既能夠用於空中格鬥，又具有較強的對地攻擊能力，用以取代以色列空軍陳舊的A－4"天鷹"攻擊機，配合從美國購買的F－15和F－16戰斗機作戰。這種戰斗機被命名為"獅"（LAVI）。20世紀七八十年代以來，中國相繼研發出殲-7、殲-8等戰機，走出自行研發第一步，縮短了與先進國家間的技術差距。但應世界局勢和國家發展的需要，現役戰機不能完全滿足要求，必須發展一種看齊世界先進水平的戰機。在將航空工業列入國家863高科技發展計劃背景下，中國航空工業挑起重擔，研發新機，這就是外界議論頗多的殲-10新型戰機。
西方按其劃分戰機的方法，將殲-10劃分為典型的第三代戰機，認為它將是中國第一種裝備部隊的國產第三代戰機、第一種真正兼有空優／對地雙重作戰能力的國產戰機，預計2010年以前投入現役。
當今世界，空軍戰機配置先進合理的國家，均採用高低搭配的方式，如法國的"陣風"和"幻影"、瑞典的"雷"和"鷹獅"、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國F-15加F-16的高低配置方案，也為中國所接受，殲-10就扮演了低的角色，當然也或多或少地瞄準了F-16的設計。在設計研製過程中，需要解決數字線傳三軸靜不安定控制、翼身融合、大推力渦扇發動機這三個第三代戰機的主要技術特徵，工作艱巨。外界傳聞比較集中的說法認為，這時中國從國外得到一些較重要的援助，以色列向中國提供了改進自F-16A的"幼獅"輕型戰機的樣機和技術資料，殲-10正是以色列戰機"幼獅"的中國翻版。
外界根據資料和設想圖判斷推測，殲-10是一種單發單垂尾10噸級輕型空中優勢多用途戰機，採用國際上新一代戰機流行的機腹進氣、雙三角中單翼加三角前翼的近耦合鴨式氣動布局，其優點是既能發揮三角翼飛機高空高速的優勢，又通過前翼增加升力，保證中低空亞音速格鬥的機動性並大幅縮短起降距離。這些推測反映了殲-10的作戰任務與"幼獅"有所不同："幼獅"採用下單翼和固定式進氣道，以戰場遮斷為主，奪取制空權為輔；而殲-10則是中單翼，帶中心激波錐的二元可調進氣道，強調低空空戰格鬥性能和高空高速的機動性，並兼有對地攻擊性能。而且因為進氣口前移，進氣道略帶S形(渦輪葉片不至於一覽無遺，可以降低發動機的雷達反射回波)，翼身融合體更加飽滿，所以殲-10的隱身性能和內部油箱容量也更佳。推測認為，殲-10前起落架為雙輪，考慮了粗暴著陸的需求。主起落架在機身下方，讓出了寶貴的機翼下方空間，便於攜帶更多外掛武器，預計外掛點可達到11個。
殲-10性能參數估計為：機長14.57米，翼展8.78米，機高：5.3米，後掠角50-52度，翼面積40平方米，垂尾面積8.4平方米，推力122千牛頓，高空的最大速度：2.0馬赫，低空最大速度：1.2馬赫（1473公里/小時），最大升限18000米，作戰半徑1100公里，最大航程2500公里，最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤，推重比大於1.1。外掛11個（機身下5個，每側翼下3個），外掛副油箱最大4100升（1500×2、1100×1）這些數據表明，殲-10除維持正常平飛外，還有足夠的推力來滿足執行各種機動動作的需要，使水平加速、爬升、盤旋等性能均有較大提升，甚至可以在空中格鬥狀態下毫不費力地垂直向上爬升。

『肆』 世界著名經典戰斗機

二戰到現在的著名戰斗機網路上面應該都有介紹，我就只打名稱。
二戰：
德國：Bf-109、Bf-110（夜戰）、FW-190、Me-262；
美國：P-38、P-40、P-47、P-51、P-61（夜戰），F-4F、F-4U、F-6F；
英國：颶風、噴火、英俊戰士；
日本：零式；
法國：Dewoitine D.520；
蘇聯：伊-16、米格-3、拉系列、雅克系列；
義大利：菲亞特(Fiat)G.55、馬基（Macchi）C.202/205。
二戰後：
美國：F-86、F-100、F-104、F-4、F-14、F-15、F-16、F/A-18、F-117、F-22、F-35；
蘇聯/俄羅斯：米格-15、米格-17、米格-19、米格-21、米格-23/27、米格-25、米格-29、米格-31、蘇-7、蘇-9/11、蘇-15、蘇-17/20/22、蘇-27系列（27/30/33/35)；
法國：幻影-3、幻影-2000、陣風；
英國：鷂式；
英國、德國和義大利：旋風；
英、德、意和西班牙：台風；
瑞典：薩伯37、JAS-39；
中國：殲-10。

這里個人重點給你介紹一點國內網沒什麼介紹的一戰主力和著名戰斗機：
德國：
福克（Fokker）E系列（E.I/II/III/IV，主要是E.III和E.IV，E是德文單翼機的首字母），1915年底開始使用，世界第一種真正意義上的戰斗機。Fokker E是一種單翼機，裝一台空冷自轉發動機，一挺施龐德（Spandau）機槍（E.IV裝2到3挺）。在那個發動機功率低下，氣動設計簡單和材料結構簡陋的時代，單翼機的性能並不好，但它擁有一個劃時代的致命設計：機槍協調裝置，機槍子彈能夠穿過螺旋槳向前前方射擊，再配以波爾克、殷梅曼這些第一代空戰大師，締造了「福克災難」的神話。
信天翁（Albatros）D系列（D.I/II/III/V，D是德文單坐雙翼機的首字母）,1916年底開始裝備德國空勤隊專門組建狩獵中隊（Jastas，獨立的戰斗機部隊，之前戰斗機部隊都隸屬於其他飛行部隊），採用半殼木製機身設計，結構堅固，裝備一台動力強勁的水冷發動機，垂直面機動性全面領先協約國飛機，裝兩挺「施龐德」機槍，火力強大。它的出現使德國再次將空中優勢奪回自己手中，在1917年4月阿拉斯戰役期間，憑借信天翁戰斗機的優秀表現，德國戰斗機部隊以極小的代價擊落大量英國飛行隊的飛機，這個月被英國稱為「血之四月」（Bloody April）。協約國方一直被動到1917年中期新式戰斗機入役才逐步扭轉劣勢。信天翁D一直使用到1918年初才被新型戰斗機取代，很多用於本土防空部隊一直使用到戰爭結束。一戰頭號王牌「紅男爵」曼弗雷德.馮.里希特霍芬（Manfred von Richthofen）的大部分戰績都是在該型機上取得的。奧匈帝國還取得了信天翁D.III的生產許可，裝備自己的發動機，成為奧匈帝國的主力戰斗機一直使用到戰爭結束。
福克（Fokker）Dr.1，著名的三翼機（Dr是德文三翼機的首字母），該型機由於一戰頭號王牌，空戰聖人「紅男爵」曼弗雷德.馮.里希特霍芬的全紅色塗裝坐機而和「紅男爵」一起聞名於世。天才設計師安東尼.福克參考了索普威斯 三翼機（Sopwith Triplane），設計出該型三翼機，實際該型機只是一種過渡機型，總共只生產了320架，只裝備了部分一線狩獵中隊。該型機裝備一台空冷自轉發動機，速度較慢，但卻擁有雜技般飛行的機動性和靈活性，兩挺施龐德機槍。Dr.1在德國狩獵中隊優秀的飛行員手中成為一台出色的獵殺機器。1917年8月兩架原型機送達「紅男爵」指揮的第一戰斗機聯隊後，其中一架被當時的德國二號王牌維爾納.福斯（Werner Voss）收入手中，並使用該機在一個多月的時間內取得十多個戰績，不過福斯在1917年9月23日和英國皇家飛行隊56中隊7架Se.5a那場史詩般的空戰中被擊落陣亡。1918年4月21日，「紅男爵」也是駕駛該型機在和英國皇家空軍209中隊（原皇家海軍空勤隊第9中隊，1918年4月英國組建獨立的皇家空軍後被整合）的「駱駝」空戰中被擊落陣亡。
福克（Fokker）D.VII，一戰最優秀的德國戰斗機，1918年1月「紅男爵」親自試飛並大加贊賞。1918年4月初開始裝備第一聯隊的第十狩獵中隊（仍然還在使用信天翁D.V）。福克D.VII裝備一台水冷直列發動機，兩挺施龐德機槍，操控容易，性能優異，使德軍在面對有絕對數量優勢的協約國方時仍然能有一定的空中優勢。「平庸的人駕駛它能成為優秀的飛行員，優秀的人駕駛他它能成為一個王牌飛行員。」1918年9月12日到18日一個星期內，裝備福克D.VII第二聯隊以損失兩架的代價擊落81架敵機。
法國：
紐波特（Nieuport）17系列，1916年上半年開始投入使用，使用空冷自轉發動機，同樣裝備了機槍協調裝置，採用雙翼（實際是1.5翼）設計，操作靈活，性能優越，裝一挺維克斯（Vickers）機槍，有的在上機翼上還裝一挺劉易斯（Lewis）機槍。紐波特17的出現扭轉了協約國被動挨打的局面，徹底打破了「福克災難」，幾乎所有協約國的航空隊戰斗機部隊都裝備過它和其改型，很多一直使用到戰後。
SPAD 7/13，1916年8月SPAD 7裝備部隊，在法國空勤隊中逐步取代了紐波特17。SPAD 7裝備一台動力更強勁的水冷發動機，一挺維克斯機槍，結構堅固耐用，更加不容易被擊落，雖然靈活性稍差，但採取正確的戰術後，SPAD 7就是一架優秀的戰斗機，部分英國皇家飛行隊的戰斗機中隊也裝備了這種飛機。1917年9月換裝更大馬力發動機、火力變為兩挺維克斯機槍的SPAD 13投入使用，成為法國空勤隊和後來參戰的美國陸軍航空隊戰斗機部隊的主力戰斗機。協約國、法國頭號王牌勒內.豐克（Rene Fonck，戰績75）、法國二號王牌喬治.居內梅（Georges Guynemer，53）、美國頭號王牌愛德華.里肯巴克（Edward Rickenbacker，26）……均駕駛這種戰斗機取得自己的部分或大部分戰績。
英國：
皇家飛機廠的SE.5a，1917年4月底裝備皇家飛行隊56戰斗機部隊開赴法國參戰，該型機裝備一台水冷發動機，機身前方裝一挺維克斯機槍，上機翼上還裝一挺劉易斯機槍它的出現使得英國皇家飛行隊擁有了性能超越德國的戰斗機。SE.5a操作容易，飛行高度高和飛行速度較快，靈活性上略差，但非常適合新手操作，在優秀的飛行員手中也是得心應手。SE.5a和另一種著名戰斗機索普威斯公司的駱駝成為英聯邦在一戰中後期的主力戰斗機。英聯邦頭號王牌加拿大人威廉.畢紹普（William Bishop，戰績72），英格蘭頭號王牌愛德華.曼諾克（Edward Mannock，61）、二號王牌詹姆斯.邁卡登(James McCudden，57），南非頭號王牌安東尼.博尚普.普羅克托（Anthony Beauchamp Proctor，54）……大部分或全部戰績都是駕駛SE.5a取得的。
索普威斯公司的駱駝（Sopwith F.1 Camel），被稱為一戰最優秀的戰斗機，因為其駕駛艙前部的機槍整流罩突起如駱駝的駝峰而得名（索普威斯公司的其他飛機也都以動物名稱命名）。1917年5月開始裝備皇家海軍空勤隊戰斗機中隊，後來也裝備到皇家飛行隊（隸屬陸軍）的戰斗機部隊，該型機在一戰中共摧毀了1294架敵機，為一戰各型號戰斗機之首。裝備一台空冷自轉發動機，操作非常靈活，機動性很高，在空戰中能輕易的繞到敵機背後發動攻擊，火力為兩挺維克斯機槍。但其過度的靈活性使得該型飛機不適合新手駕駛，很多新手首選SE.5a而不是駱駝。駱駝戰果巨大，一戰頭號王牌「紅男爵」曼弗雷德.馮.里希特霍芬也是被認定為被該型機擊落陣亡的（雖然還存在很大爭議），但損失也不小，整個戰爭期間有413名飛行員駕駛該機被擊落陣亡，駕駛該機死於非戰斗原因的也多達385人。而SE.5a的損失數字分別是207戰斗陣亡和79非戰斗陣亡。
寫了一下午，希望對你有用。

『伍』 世界各國著名戰機及其價值 （詳細一點）！

NO。1 F－22 美軍新世紀的空中主力，也是世界上第一種的四代飛機，已經有五十多架入役。
NO。2 台風歐洲四國的新世紀主力，號稱三代半戰機，採用了大量的先進技術，EJ－200高推力發動機、自防禦系統、玻璃化坐艙配合流星、阿斯拉姆等新世代空空導彈其空中戰力有目共睹。
NO。3 陣風幻影2000的接班人，航空大國法國的新世紀精品，是其高質高價的代表作。
NO。4 F－18E 作為美國海軍在JSF服役前的過渡機種，超級大黃蜂F－18E比F－18C型有了巨大的性能提升，雖然是作為多用途戰機來設計的，但由於要替換F－14C，它的空戰能力也非常的傑出。
NO。5 F－15E 舊瓶裝新酒，雖然是老機種但卻非老型號，美軍最新的中期延壽後的F－15E性能已經發生了飛躍，全面換裝新的航電系統和武器系統後仍可作為美國空軍空戰時的主力。
NO. 6 蘇－27SM 俄國自己裝備的蘇式飛機最新型號，其性能據介紹已遠超蘇－30MKI，雖然其單機戰鬥力未必在F－15或F－18之下，但考慮其系統戰鬥力和美軍相去甚遠，故排名靠後。
NO。7 F－16I 以軍裝備的F－16LOCK52，是F－16C/D的改進型，據說阿聯酋裝備的F－16E/F價格更高，性能也更好，但考慮其一來裝備時間短，二來其系統能力遜於以色列，故選其作為代表。
NO。8 JAS－39C 北歐小國瑞典的驚世之作，具有三代半戰機的基本特點，與陣風和台風同為歐洲新世紀戰機，也是這三者中最先投入現役的機種。
NO。9 幻影2000－8 已裝備的幻影2000最新改進型，擁有先進的航電設備和武器系統，能發射米卡系列空空導彈，有優良的超視距攻擊能力和近距格鬥能力。
NO。10 F－2 A 日本自研的第二代戰機，用於取代F－1和F－4J，高達近億美元的單價使其具有優良的性能，能發射AIM－7F、AIM－9等空空導彈，制空能力相當可觀。

『陸』 世界前十大頂尖戰機是

殲擊機中殲5已經退役、殲6還在現役、殲7分別有殲七I
殲七II
殲七III
殲七E
(八一表演飛行隊）殲七EG、殲七B、殲七P、殲七PG是給巴其斯坦設計。殲八I、殲八II
殲八III、殲九（該項目以下馬）殲10、殲11、殲11B。
強擊機只有強－5、強－5G。
轟炸機：轟－5已經退役。轟－6、轟－6H最新改進型。
直升機：直－8、直－9、米－26、米－171。
運輸機。伊爾－76.運－7、運－8、運－10.
su-27b，蘇-30MKK/MK2，殲轟-7系列

『柒』 世界十大戰斗機是什麼

戰斗機排行，這個很難，因為好多戰斗機之間並沒有決斗過，只能是憑著參數仁者見仁智者見智的提出些看法
我可以把我心中的排名和理由說一下
no 1：f22
理由，現在唯一的第四代戰機，領先其他飛機一代，自然要排在第一
no 2：su37
理由：俄羅斯最先進的戰機，3代半戰機，機動性能超群，某些地方趕超f22，電子設備及隱身性能不如f22
no 3：台風
理由：號稱歐洲最先進的戰機，但實際性能一般，不過在逐漸改進，相信未來應該還是有實力的
no 4：su35
理由：與su37類似的飛機，su27的改進版，電子設備及氣動布局不如su37，整體實力略遜於su37
no 5：f35（jsf）
理由：f22的改進版，得益於與f22類似的隱身性能，能與f35一較高下，但如被f35發現，必死
no 6：su30（27）
理由：27早期沒有對地攻擊能力。su30/27與f15的能力不相上下，但有印度的決斗證明su30略勝一籌，氣動性能及其優越，近戰無敵（我是蘇霍伊的fans）
no 7：f15
理由：一代名機，服役30多年依然老而x堅，戰果無數。空優作戰至今為美國空軍主力
no 8: f14
理由：也是一代名機，先進程度超過同時代任何飛機，直到今天也不落後，其雷達，和所配遠程空彈，今天仍然高於人民空軍的水平。但命運不好，趕上了冷戰結束，主要作戰目標沒了，不會再有蘇聯的tu22快速突防航母戰斗群，所以只好退役，讓位給不咋地，但便宜的f18了
以上除jsf都是重型戰斗機，不應和輕型機一起比較
no 9：f16
與f15高低搭配，本是低成本戰斗機，但沒想到作用巨大，甚至勝過f15，被美國用來作為對地攻擊利器。服役30多年不斷改進，也是世界上出口國家最多的戰斗機
no 10：陣風
法國達索的產品，不輸f16
no 11：j10
應是與f16同級別的飛機，但估計電子設備不如美國產品。國人給予很大希望，甚至希望他能和f22比肩，但應正視差距，畢竟，中美差距是巨大的，不可能是一下就追上的
以上飛機，參數很容易找，我就不代勞了，主要是說說我的看法。不大片復制了

『捌』 世界比較著名的戰斗機的名單

瑞典鷹獅 JAS-39
日本零式
前蘇聯（俄羅斯）
拉沃金戰斗機
LaGG-1/LaGG-3
La-5/9
La-11
蘇霍伊系列
蘇－17/22「裝配匠」
蘇－24「擊劍手」
蘇－25/39「蛙足」
蘇－27「側衛」
蘇－32/34「鴨嘴獸」
蘇－33戰斗機
蘇－35戰斗機
米格系列
米格-1（Mig-1）
米格-3（Mig-3)
米格-9（Mig-9）
米格-15（Mig-15） 綽號 柴捆
米格-17(Mig-17）綽號 壁畫
米格-19（Mig-19） 綽號：農夫（Farmmer）
米格－21（Mig21） 綽號：魚窩（Fishbed
米格-23/27（Mig-23/27 ）
米格-25（Mig-25 ） 綽號： 狐蝠（Foxbat
米格—29（Mig-29） 俄文MИГ-29，綽號：北約命名為「拉明」後北約正式命名「支點」(Fulcrum)。
米格-AT 高級教練機，
米格1.44對抗F22
米格-31 綽號：捕狐犬(Foxhound）
米格-33(Mig-33)
米格-35（Mig-35）
雅克戰斗機
Yak-1輕型截擊機，
Yak-3 Yak-1的改型
Yak-7
Yak-9 Yak-7採用全金屬機翼的改型
Yak-15亞音速單座戰斗機，蘇聯的第一批噴氣式戰斗機之一，
Yak-17 亞音速單座戰斗機，由Yak-15改進而來，
Yak-19 亞音速單座實驗戰斗機，
Yak-23 亞音速單座戰斗機，Yak-17改進
Yak-25雙座雙發亞音速截擊機
Yak-25PB/RV Yak-25基礎上研製的高空偵察機
Yak-26「閃光」全天候截擊機
Yak-36「徒手畫」垂直起落戰斗機
Yak-38「鐵匠」垂直起落戰斗機
Yak-50戰斗機
Yak-52戰斗機
Yak-130教練戰斗機
Yak-141「自由式」艦載超音速垂直起落戰斗機
Yak-43垂直起降戰斗機。
英式飛機
駱駝飛機
霍克家族
海上雌狐（Sea Vixen） 海鷹（Sea Hawk） 颶風式戰斗機 台風Typhoon
獵人Hunter
噴火戰斗機
旋風」（Whirlwind）
標槍（Javelin）
大黃蜂（Hornet）
流星
閃電
美洲虎攻擊機
海鷂
AV-8B鷂式垂直起降戰斗機
F3 式狂風戰斗機
EF2000（台風）戰斗機
德系飛機
德系飛機有很多看起來很簡陋但是確實是後世好多飛機的概念驗證機
HS123強擊機
Ta154夜間戰斗機
大黃蜂」－－Me410雙發重型戰斗機
Me328脈沖式噴氣發動機戰斗機
Me263火箭動力戰斗機
掃巴星」－－Me163「彗星」戰斗機
Bf110重型雙發戰斗機
Me210戰斗機
Ju388轟炸/偵察/夜間戰斗機
He280噴氣式戰斗機
He219"貓頭鷹"夜間戰斗機
世界第一種噴氣式飛機--He178試驗機
He112戰斗機
亨克爾He100戰斗機
Ta152/FwTa153戰斗機
Do335Pfeil(Arrow)箭式戰斗機
Ba349蝮蛇戰斗機
Ar 240夜間戰斗機/偵察機
Ar234Blitze轟炸機/夜間戰斗機/偵察機
法系飛機
波泰系列戰斗機〔生產序列號8的 Potez 630〕
Potez雙發戰斗機
Model.63
Potez 631 戰斗機
MB．150系列戰斗機
MB．150
MB．151
Ms．406
MB．152
MB.155
MB．157
達索飛機公司
幻影Ⅰ
幻影Ⅱ
幻影Ⅲ
超軍旗」戰斗機
幻影ⅢC
幻影ⅢE
幻影ⅢR
幻影F-1
幻影5
幻影50
幻影3NG
幻影2000
幻影4000
美系飛機格魯曼 XF5F-1「天箭」
P—38「閃電」
P-36C USAAF
P-40 戰斗機
P-47「雷電」
P-51
P-61 夜空女王
P-70

諾斯羅普 XP-61
Havoc MK.I 夜間戰斗機
布列斯特F2A「水牛」
F4F野貓式戰斗機
F4U「海盜
F-82
貝爾 P-39「空中飛蛇」
格魯曼F6F 潑婦式艦載戰斗機
F80
F82
F84
F103
F105
F101
F-1「FURY」(狂怒 US Navy FJ)
F-2「BANSHEE」(女妖 US Navy F2H)
F-3「DEMON」(魔鬼 US Navy F3H)
F-4「PHANTOM II」(鬼怪II)
F-5A/B「Freedom Fighter」(自由戰士)F-5E/F「Tiger II」(虎)
F-6「SKYRAY」(天光 US Navy F4D)
YF-7A「Sea Dart」(海標槍 US Navy YF2Y-1)
F-8「CRUSADER」(十字軍戰士 US Navy F8U)
F-9「PANTHER」(黑豹 US Navy F4U)
F-10「SKYKNIGHT」(空中騎士 US Navy F3D)
F-11「TIGER」(虎 US Navy F11F)
YF-12(牛車) 洛克希德SR-71的戰斗型，3馬赫的截擊機
F-13 Never Assigned 未分配
F-14戰斗機 Tomcat （雄貓）
F-15「Eagle」(鷹)
F-16「Fighting Falcon」(戰隼)
YF-17「Cobra」(眼鏡蛇)
F/A-18「Hornet」(大黃蜂)
F-19=F-117「Nighthawk」(夜鷹)
F-20「Tigershark」(虎鯊)
F-21「Lion Cub」(幼獅)
F-22「Raptor」(猛禽)
YF-23「Black Widow II」(黑寡婦II)
F-24---F31編號空缺
YF-32
F-33 F-34編號空缺。
F-35 「LightingII」(閃電II)

『玖』 世界十大知名戰斗機是什麼

No.1 : F22猛禽戰機
No.1：「美利堅猛禽」------F-22戰機。它是目前世界最先進的隱形戰機，可超音速巡航。分數：9.8分
No.2: EF2000Typoon台風戰機
No.2：「歐洲風暴」------EF2000「Typoon台風」戰機。（概述圖）由德法英西（西班牙）四國聯合研製，具有」一定隱型能力。分數：9.3分
No.3: F35閃電戰機
No.3：「閃電來襲」------美國洛克希德-馬丁F-35「閃電」戰機。由於沒有超巡能力，價格十分昂貴，影響了排名。分數：9.2分
No.4 : Su-35BM戰機
No.4：「超側衛」------俄羅斯Su-35BM戰機。航電系統有所升級，機動性很好，載彈量大。分數：9.0分
No.5：「陣風」戰機
No.5：「高盧陣風」-------法國「陣風」戰機。為法國自行研製，雷達系統十分先進。但載彈量較小。分數：8.6分
No.6：「戰爭支點」-------俄羅斯Mig-35戰機。大概可以稱為「精華版」Su-35戰機。分數：8.2分
No.7：「瑞典鷹獅」-------瑞典JAS-39戰機。使用F/A-18E/F戰機發動機，重量較小。分數：7.3分
No.8：F-15SE「沉默鷹」戰機
No.8：「美利堅之鷹」--------美國F-15SE「沉默鷹」戰機。有一定隱身能力，但機體較老。分數：6.6分
No.9：「蜂王降臨」--------美國F-18EF戰機。主要用於艦載。分數：5.8分
No.10：「重型側衛」--------俄羅斯Su-30MKKIII戰機。重量較重，載彈量極大。分數：5.7分

『拾』 世界十大戰斗機

第十名：殲-10戰機
第九名：米格-35戰機
第八名：T-50「金鷹」戰機
第七名：F-16「戰隼」戰機
第六名：「陣風」戰機
第五名：「鷹獅」戰斗機
第四名：「台風」戰斗機
第三名：蘇-27
第二名：F/A-18「大黃蜂」戰機
第一名：F-22「猛禽」戰機
as you wish，按實戰與預計性能綜合評比，截止殲20出爐簡氏防務周刊評。