荷蘭的著名建築

㈠ 荷蘭有著名建築師嗎

戴帆 （DAI FAN ） 是著名的頂級建築設計師，DESTRO建築事務所，是當代全球最前衛的建版築大師權之一，為創造建築的新視角、探索全新思想形式與建築方式。作品的先鋒性和未來派的思想引領當今設計潮流。

㈡ 荷蘭建築有什麼特色

蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。「阿姆斯特丹是建在樁子上的城市」。荷蘭大部分土地處於萊茵河、馬斯河、須爾德河和埃姆斯河三角洲，是軟沉澱物沉積而成的，土質有時特別松軟。另外，還有泥煤，是由植物殘渣，經歷了數千年自然演變而產生的。如果你不想讓建築轉眼間陷入松軟的土壤，就必須要讓地基符合特殊的要求。幸好荷蘭土地深處是硬沙層。幾個世紀以來，荷蘭的大多數建築(特別是大壩背後和沙丘地帶)都是建立在用力夯入硬層的樁子上。這些樁子可能有10米到20米長，過去用木樁，現在的樁子大都由混凝土做成。樁子頂部被截短，這樣它們就可以被隱藏在地下，上面才是房子的地基。
從天空俯瞰荷蘭，可以看出，它是一個井然有序的國家：城市和鄉村截然分開，住宅和工業區毗鄰，但不互相混雜，筆直的運河和高速公路橫貫全國。看上去沒有一處地方象是天然偶成。事實上，大部分荷蘭土地是荷蘭人經過數世紀艱苦勞動從江海贏來的。截水造地要求許多合作和規劃，大壩建成後，需對新造地理智地進行開發。正因如此，城鄉規劃學在荷蘭有著悠久的歷史。規劃的關鍵的在於有效並有目的地使用現有空間。實現這一宗旨迫在眉睫，因為在面積僅為4.15萬平方公里的荷蘭土地上居住著1600多萬人口。

㈢ 荷蘭標志性建築

荷蘭標抄志性建築：荷蘭風車。

最早從德國引進。開始時僅用於磨粉之類。到了十六七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，占首要地位,各種原料從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。

在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。首先是給風車配上活動的頂篷，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。

荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。

荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。

㈣ 荷蘭著名景點

距阿姆斯特丹不遠的小城Lisse因其Keukenhof鬱金香公園而成為荷蘭著名的旅遊景點之一，每年3月下旬到5月鬱金香開放季節都會吸引成千上萬的遊客慕名而至，顏色各異的鬱金香將Keukonhof公園裝點成花的海洋。小城一年一度的鬱金香花車巡遊也是一道不容錯過的流動風景。
昔日荷蘭皇室炎夏最愛到阿培爾頓(Apeldoorn)的「羅宮」(Paleis Het Loo)避暑，現在遊客也有這個榮幸一睹這座建築的風范。從1984年開始，這里成為了博物館，珍藏許多皇室的用品，而皇宮本身和周圍的庭園，則是保持它17世紀時的模樣。

位在荷蘭心臟地帶的阿培爾頓，擁有一片廣大的森林，而皇室昔日的避暑山莊「羅宮」就在這片森林之中。阿培爾頓建城已經有1200多年歷史，想要尋找他過去的面貌，就得往拉德休斯廣場(Raadhuisplein)周圍去。

在拉德休斯廣場上，可以很輕易找到已經成為阿培爾頓「歷史博物館」的舊市政廳。

羅宮座落於阿培爾頓附近，從1686年到1975年，它一直是荷蘭統治者和皇家最愛的夏宮。但自1984年起，便成了博物館。走入羅宮，可以看到富麗堂皇的內部裝飾，而室外庭園有綠草如茵的雕塑環繞。羅宮曾是荷蘭皇家最愛的別墅，現在則成了博物館。

在經過荷蘭政府的重整之後，無論是皇宮本身，或是周圍的庭園幾乎都恢復17世紀時的舊觀。在進入羅宮之後，記得一定要仔細欣賞每個房間，因為它真實生動的展現出從威廉和瑪麗到威廉明娜女王(Queen Wilhelmina)在位時，皇室300年來的家居生活。

在這些房間內，有永久與暫時展出的皇家物品，包括文件、繪畫、瓷器、銀器，以及皇家和宮廷服飾，都呈現出以橙色的拿騷家族與荷蘭的淵源。而馬廄內所展出的，則是皇家御用馬車、獵車、雪橇和老爺車等收藏品。

走到戶外的庭園中，巴洛克風格的庭園，完全被階梯、藤架、雕刻與花瓶所環繞，這里的花花草草在有心栽培之下，每年春夏時所呈現的美景，跟17世紀時皇室所欣賞到的完全一樣。而園內的噴泉和人造瀑布也猶如17世紀般，隨時有精的演出。

被森林、湖泊所包裹的避暑山莊「羅宮」，褪去它屬於皇家的神秘之後，讓它原本的美麗和浪漫，也有機會讓平民玩家參觀，享受屬於皇家級的美景。

㈤ 荷蘭具有代表性的建築是什麼

風車

㈥ 荷蘭最有名的地方在哪裡

鹿特丹風車群
風車原為荷蘭人首創，適應著水力利用和磨坊工業的需要。如今雖然仍為荷蘭的「國家商標」，實際運用上卻不多見了。我們當然無法帶回荷蘭的大風車，但是小型的風車模型紀念品是可以的，權當是你來到荷蘭的留念。
人們常把荷蘭稱為「風車之國」，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思，「蘭」是土地，合起來稱為「低窪之國」。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低於海平面，真是名符其實的「尼德蘭」。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。有：造紙等作用，被譽為「風車之國」。荷蘭向來以風車聞名。而保存風車較多的地方，則是「小孩堤坊」。

荷蘭國花——鬱金香

距阿姆斯特丹不遠的小城Lisse因其Keukenhof鬱金香公園而成為荷蘭著名的旅遊景點之一，每年3月下旬到5月鬱金香開放季節都會吸引成千上萬的遊客慕名而至，四周環繞著多彩繽紛的花田，恰似坐落在花海間春天的花園。小城一年一度的鬱金香花車巡遊也是一道不容錯過的流動風景。

景觀
離中央火車站不遠的水壩廣場,可以說是阿姆斯特丹市中心的起點,也是整個城市最有活力的地方。
水壩廣場原本是建築於12世紀末,阿姆斯托河上的一個水壩廣場的北方也就是現在的舊城區,這個區域的房子以前都是商店,這里還出過望遠鏡的發明者。水壩廣場幾個世紀以來一直就是整個城市的政治中心與商業中心,以前的市政廳、計量所曾駐扎於此,而各種理由的政治騷動也都在這里舉行過。不過現在的水壩廣場只是人潮聚集的繁榮商業區而已。

阿姆斯特丹新的市政廳是在1648年開始興建,由於地質的關系,整個建築物是用1．3萬多根木樁支撐起來的,而新市政廳古典而宏偉的建築風格,至今仍然是水壩廣場上最顯眼的目標。1808年當法國佔領荷蘭時,拿破崙選擇了新市政廳作為他的住所,而新市政廳就此改名為王宮。另外,自中央火車站至鑄幣塔,以大壩廣場為中心的附近區域是阿姆斯特丹主要的購物區之一。各式各樣的商店從大型的百貨公司、購物中心,到設計師個人工作室,或紀念品店都有。

馬斯特里赫特位於荷蘭最南部，德國和比利時邊境之間，是荷蘭最古老也是最美麗的城市，原意為馬斯河上的橋。由於地理位置、歷史等因素，這個城市有著與其他荷蘭城市截然不同的自然景觀與人文風采，自古以來便因居於交通中樞而繁榮。走在馬斯垂克街頭，時時可見藍底黃星歐盟旗幟隨風飄盪。

如果春天去荷蘭只能取一個景點參觀，去哪裡？答案肯定都是鬱金香花園。這是世界上最大的鬱金香種植花園，只在春天開放，所有代表荷蘭的東西：鬱金香，風車，木鞋都濃縮在這里。每到春天鬱金香遍布山野，一望無際，宛若仙境一般。

㈦ 荷蘭著名建築師頂尖建築設計師荷蘭建築大師有哪些

那你應該知道 戴帆，國際頂級的建築設計師，項目遍布歐美和亞洲。

㈧ 荷蘭特色建築是什麼

荷蘭以海堤、風車、鬱金香和寬容的社會風氣而聞名，特色建築是風車。

簡介：

風車原為荷蘭人首創，適應著水力利用和磨坊工業的需要。如今雖然仍為荷蘭的「國家商標」，實際運用上卻不多見了。

人們常把荷蘭稱為「風車之國」，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思，「蘭」是土地，合起來稱為「低窪之國」。荷蘭荷蘭三分之一的面積只高出北海海面1米，近四分之一低於海平面，真是名符其實的「尼德蘭」。

荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。

參考網路：http://ke..com/view/6323.htm

㈨ 阿姆斯特丹主要景點有哪些 阿姆斯特丹有哪些著名建築

阿姆斯特丹運河

阿姆斯特丹運河，阿姆斯特丹是座水城，河網交錯，河道縱橫。有大小165條人工開鑿或修整的運河道。

阿姆斯特丹

喜力啤酒廠(Heineken)，創建於1864年的喜力啤酒是國際知名的啤酒品牌。參觀啤酒廠可以了解喜力啤酒的發展歷史和生產過程，並有可能品嘗到新鮮的純正喜力啤酒。

贊丹風車村

贊丹風車村(De Zaanse Schans)，荷蘭著名的民俗公園。距阿姆斯特丹十幾公里。村中保留三座木製風車，及散落著十幾座荷蘭傳統的木製建築，用於展示荷蘭的傳統民俗文化。有現場表演荷蘭木鞋、青花瓷及乳酪的製作過程，還出售荷蘭特色的紀念品。

馬肯

馬肯(Marken)，最具荷蘭風味的村鎮。以前是個小島，1957年建成的堤壩將島變成了半島。鎮上滿是狹窄的小街巷、綠色的木屋。如今鎮上的婦女還經常穿荷蘭傳統的服飾。

沃倫丹

沃倫丹(Volendam)， 位於阿姆斯特丹北12公里，是典型的荷蘭漁村風光。

民俗村

民俗村:荷蘭的旅遊業十分發達，僅阿姆斯特丹市每年就要接待數百萬來自世界各地的遊客。舉世聞名的荷蘭風車、木鞋、鬱金香、乳酪等是吸引旅遊者的幾大民俗。為滿足各國遊客的需求，荷蘭人在阿姆斯特丹市附近建造了集民風民俗為一體的民俗村，受到遊客歡迎。

㈩ 荷蘭建築的資料

荷蘭一首著名的兒歌里有這么一句歌詞:「阿姆斯特丹是建在樁子上的城市」。兒歌的意思不是說荷蘭王國的首都到處是樁上房屋，而是指荷蘭建築工作者所面臨的特殊問題。荷蘭大部分土地處於萊茵河、馬斯河、須爾德河和埃姆斯河三角洲，是軟沉澱物沉積而成的，土質有時特別松軟。另外，還有泥煤，是由植物殘渣，經歷了數千年自然演變而產生的。如果你不想讓建築轉眼間陷入松軟的土壤，就必須要讓地基符合特殊的要求。幸好荷蘭土地深處是硬沙層。幾個世紀以來，荷蘭的大多數建築（特別是大壩背後和沙丘地帶）都是建立在用力夯入硬層的樁子上。這些樁子可能有10米到20米長，過去用木樁，現在的樁子大都由混凝土做成。樁子頂部被截短，這樣它們就可以被隱藏在地下，上面才是房子的地基。

自然條件使得阿姆斯特丹和其他一些城市古老的河邊房屋的確建在樁上。那些多分布在摩登商業區的辦公塔樓和那些作為荷蘭經濟繁榮支柱的大型工業聯合體也是如此。荷蘭具有在極端困難的自然條件下建房的豐富經驗。荷蘭幾家公司聯手承擔建設令人贊嘆的香港機場的任務，對本國富有自豪感的荷蘭人來說這是情理之中的事。
此外， 城市構想里也體現了荷蘭中產階級的品質。荷蘭沒有像中國那樣的規模恢弘的宮殿。那些為宗教集會而建的教堂或國家機構辦公樓展現了具有團體特徵的、真正的大型建築物傳統。發展到後來，也出現了運動場、倉庫、辦公樓、工廠等。迄今為止，有錢人仍然選擇規模適度的住房。從實用型建築你可以看到荷蘭的宏偉：市政府、大型企業的總部、工廠、劇院。這些建築設計在國際上是相當引人注目的。荷蘭有許多著名的、贏得了世界大型設計項目的建築設計師，如Rem Koolhaas。Gerrit Rietveld (1888–1964)是受到世界各地崇拜的現代建築設計師，他也是以簡潔和實用為標志的新型建築設計的奠基者（之一）。沒有曲線型裝飾的現代風格適合現代荷蘭的實用主義。
欣賞他們的作品，可以感覺到大師們對建築的藝術和功能同樣重視，空間得到了更好的延伸與利用。荷蘭建築師們對空間的探索似乎與阿姆斯特丹這座浪漫水都的地形有些許聯系，上層空間的擴展成為水上城市的居住者的探索方向。
因此，世界建築設計師和城市建設者經常組織到荷蘭的游覽活動，他們前來參觀享譽於世的荷蘭建築的典範。這些範例很少是獨立建築，更多的是整個住宅區和樓盤。從上世紀二十年代起荷蘭建築設計師逐步發展成為公共住房建築的設計專家，這些居住樓吸引人而且廉價，是專為工人和興起的中產階級開發的。享有盛名的住宅區有所謂的「阿姆斯特丹派」(Amsterdamse School)和鹿特丹花園城，它們現在仍然是建築設計師的靈感源泉。設計的關鍵是要最有效地使用有限的現有空間，同時不影響舒適程度，還要保護居住在獨立住宅和套房裡家庭的隱私。雄心勃勃的建築設計人士不必只限於來荷蘭游覽參觀城鄉規劃學的技藝、城市建築和建築設計。