著名古橋有哪些
1. 杭州有哪些有名的古橋
1.拱宸橋,是杭城古橋中最高最長的石拱橋。始建於明崇禎四年(年),清光緒十一年(1888年)重建,中間幾經興廢。該橋全長92米,橋身用條石錯縫砌築,上貫穿長鎖石,橋面呈柔和弧形,為三孔薄墩石拱橋,縱聯分節並列砌築。宸」是指帝王住的地方,「拱」即拱手,兩手相合表示敬意。每當帝王南巡,這座高高的拱形石橋,象徵對帝王的相迎和敬意,拱宸橋之名由此而來。
2.廣濟橋,又名通濟橋,俗稱長橋。位於杭州市餘杭區塘棲鎮西北,南北向架於京杭大運河上,為古運河上僅存的一座七孔石拱橋,弘治二年(1489)建。此橋造型秀麗,拱券採用縱聯並列分節砌置法,水平全長78.7米,寬6.12米,矢高7.75米。
3.祥符橋,祥符橋始建年代不詳,在南宋《咸淳臨安志》、《淳祐臨安志》中對該橋已有記載。現橋為明代建築,五孔石樑橋,南北向橫跨宦塘河,長28米,寬3.6米。橋欄板有素麵和須彌座兩種形式,望柱頭雕飾覆蓮或石獅。橋樑上有明嘉靖癸卯年(1543年)的重建銘文,橋北下方有資助者姓名的石刻殘碑。
4.六部橋,因橋西正對南宋中央官署六部所在地而得名。橋東有南宋政府接待北方來使的都亭驛館故 六部橋又名都亭驛橋。元時改名通惠橋,明稱雲錦橋,清復稱六部橋沿襲至今。
5.歡喜永寧橋,原名叫李王橋,里王橋。《杭州府志》載:「永寧橋在雋堰東北七里,舊為渡,曰李王渡,乾隆三十五年創建石樑跨大河南北。」
6. 斷橋,今位於白堤東端。在西湖古今諸多大小橋梁中,名氣最大。據說,早在唐朝,斷橋就已建成。斷橋殘雪是著名的西湖十景之一,是西湖冬季的一處獨特景觀。由於斷橋背城面山,正處於外湖和北里湖的分水點上,視野開闊,是冬天觀賞西湖雪景最佳處所。每當瑞雪初晴,如站在寶石山上眺望,橋的陽面已冰消雪化,所以向陽面望去,「雪殘橋斷」,而橋的陰面卻還是白雪皚皚,故從陰面望去,「斷橋不斷」。
7.跨湖橋,位於上湘湖下湘湖之間,8000跨湖橋文化的發源地。
2. 中國古代著名橋有那些
我國著名的橋有很多,下面我就給你們來說一說,我們中國著名的橋有哪些?但是不要忘了給我點贊喲!
有安平橋十字橋,風雨橋,盧溝橋,廣濟橋,五亭橋,永濟橋,虹橋等。
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3. 中國著名十大古橋是哪些急用
盧溝橋、廣濟橋、五亭橋、趙州橋、安平橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋,被稱為我國十大著名古橋。
4. 著名古橋
中國十大著名古橋:
五亭橋:位於江蘇揚州瘦西湖內,橋基由12條大青石砌成,橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯合,共有15孔,孔孔相通,橋上置有五亭,而且亭之間又以廊相連。
盧溝橋:坐落在北京廣安門西南約10KM之處,該橋因跨越在盧溝橋上因而得名盧溝橋。全橋均用白石建成,兩邊石欄雕柱各140根,石柱頭上雕有蹲伏形態各異石獅子485隻。
鐵索橋:位於四川省瀘定縣城西大渡河上,以9根鐵鏈鋪以木板構成,左右兩側各安兩根鐵鏈當扶手,鐵鏈粗如碗口,每根長150M左右,重約1T。
廣濟橋:俗稱汀子橋,位於廣東省潮州東門外,是我國古代一座集交通集市於一體的綜合橋,也是世界上第一座可開關的活動式石橋,自古有「一里長橋一里市」之稱。
安平橋:位於福建省晉江縣的安海鎮,建於宋代,當地人俗稱「五里橋」。橋面由7條。大石板鋪成,橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座,此橋為古代跨度最大的梁式石橋,有「天下無此長橋」的美稱。
趙州橋:位於河北省趙縣城南交河上,為一座空腹式的單孔圓弧石拱橋,橋面寬10M,兩邊42塊橋欄板上,都有精刻的龍獸浮雕。
十字橋:位於山西省太原市西南約15KM的晉祠內。橋梁為十字形,建於魚沼之上,又名魚沼飛梁。全橋由立於沼中的34根鐵青八角石支撐,柱頂又有柏木斗拱與縱、橫梁連接,上鋪十字橋面,兩側有漢白玉石欄桿。
風雨橋:坐落在廣西三江縣程陽村邊的林溪河上,全橋為石墩木面瓦頂結合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭,可避風雨。整座橋無一鐵釘,全用桁槽接,它斜穿直套、縱橫交錯,十分精緻牢固。
玉帶橋:此橋位於北京頤和園內,全橋用漢白玉石建成,拱圈為蛋形,兩側雕刻精美的欄板和望柱,通體潔白、線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上,被遊客贊為「海上仙島」。
五音橋:位於河北省東陵順治帝孝陵神道,此橋兩側裝有方解石欄板126塊,敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳音樂,包羅我國古代聲樂中宮、商、角、征、羽五音,所以稱此橋為「五音橋」。
5. 中國著名的五大古橋是什麼。
永定河上的盧溝橋,在北京附近,修建於公元1189到1192年間。橋長265米,整座橋由11個半圓形的石拱組成。每個石拱長度不一,短的只有16米,長的有21.6米。石拱之間有石橋墩,把11個橋拱連成一個整體。由於各拱相連,所以盧溝橋叫做連拱石橋。永定河發大水時來勢很猛,以前兩岸河堤常被沖毀,但是自從建成盧溝橋,再沒有出過事,從這里可以看出它的設計很科學。橋寬約8米,路面平坦,幾乎與河面平行。橋面用石板鋪砌,兩旁有石欄石柱。每個柱頭上都雕刻著不同姿態的獅子。有的母子相抵,有的相互戲耍,有的像傾聽水聲,有的像檢閱橋上的車馬,千姿百態,栩栩如生。
趙州橋又稱「安濟橋」,在河北省趙縣城南2.5公里處坐落在河北省趙縣洨河上.建於隋代(公元581-618年)大業年間(公元605-618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個「國際歷史土木工程的里程碑」,並在橋北端東側建造了「國際歷史土木工程古跡」銅牌紀念碑。趙州橋,又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為「安渡濟民」),位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。
寶帶橋建成於唐代元和年間(1829)。由當時的蘇州刺史王仲舒主持建造。為籌措建橋資金,王仲舒帶頭將自己身上的寶帶捐出來,寶帶橋之名由此而來。寶帶橋用堅硬素樸的金山石築成,橋長316.8米,橋孔53孔,是我國現存的古代橋梁中,最長的一座多孔石橋。我們現在所見的寶帶橋是明代正統年間重新修建的。清咸豐年間和抗日戰爭時期,由於英帝國主義和日本侵略者的破壞,毀損已相當嚴重。解放後,人民0根據明代的規模和形制,修繕了這座古橋。寶帶橋不僅改善了大運河和澹臺湖之間的交通條件,而且因其製造精巧,加上周圍有青山綠水相襯,恰擬飄動在水鄉原野上的一條寶帶,更顯綺麗多姿。
瀘定橋坐落在瀘定縣城大渡河上,為全國重點文物保護單位。該橋始建於清康熙44年,建成於45年(1706年)。康熙御筆題定「瀘定橋」,並立御碑於橋頭。 瀘定橋橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋台落井裡,9根作底鏈,4根分兩側作扶手,共有12164個鐵環相扣,全橋鐵件重40餘噸。兩岸橋頭堡為木結構古建築,風貌獨特,為我國國內獨有。自清以來,此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。
洛陽橋,原名「萬安橋」,位於泉州東郊的洛陽江上。它與北京的盧溝橋,河北的趙州橋,廣東的廣濟橋並稱為中國古代四大名橋。洛陽橋是中國現存最早的跨海梁式大石橋,也是世界橋梁筏形基礎的開端。全國重點文物保護單位。橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44座船形橋墩、645個扶欄、104隻石獅、1座石亭、7座石塔。北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。據史料記載,初建時橋長三百六十丈,寬一丈五尺,武士造像分立兩旁。
6. 中國著名的橋有那些歷史
1中國四大古橋
福建泉州洛陽橋
福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,我國現存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程,從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前後歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗岩石砌築,初建時橋長360丈,寬1.5丈,武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大,工藝技術高超,名震四海。建橋九百餘年以來,先後修復十七次。現橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米,有44
座船形橋墩、645個扶欄、104隻石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立,有「萬古安瀾」等宋代摩岩石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,立於祠內,被譽為書法、記文、雕刻「三絕」。
洛陽橋是世界橋梁筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。
河北趙州橋
河北趙州橋
趙州橋又叫安濟橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州,故名。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的,距今已有近1400年,是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。趙州橋只用單孔石拱跨越洨河,石拱的跨度為37.7米,連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處),總共長50.82米。採取這樣巨型跨度,在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是,在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱,從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式,創造出世界上第一個
「敞肩拱」的新式橋型。這是一個了不起的科學發明。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間里是獨一無二的。在歐洲,公元14世紀時,法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋,比趙州橋晚了700多年,而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的傑出貢獻在世界橋梁建築史上永放光輝。
北京盧溝橋
北京盧溝橋
盧溝橋位於北京西南郊的永定河上,聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年(公元1189年),成於明昌三年(公元1192年),元、明兩代曾經修繕,
清康熙三十七年(1698年)重修建。橋全長212.2米,有11孔。各孔的凈跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米,橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等,橋畔兩頭還各築有一座正方形的漢白玉碑亭,每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術享譽於世。蘆溝橋久已聞名中外。義大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。1937年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
廣東潮州廣濟橋
廣東潮州廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東省潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(1170年),潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩,於寶慶二年(1226)完成。紹興元年(1194),知軍州事沈崇禹主持東橋墩,到開禧二年(1206)完成。全橋歷時57年建成,全長515米,分東西兩段18墩,中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡,當時稱濟州橋。明宣德十年(1435年)重修,並增建五墩,稱廣濟橋。正德年間,又增建一墩,總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成,中段用18艘梭船聯成浮橋,能開能合,當大船、木排通過時,可以將浮橋中的浮船解開,讓船隻、木排通過。然後再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。廣濟橋上有望樓,為我國橋梁史上所僅見。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋,屬於全國重點保護文物,是中國橋梁建築中的一份寶貴遺產。
2其他著名古橋
福建泉州安平橋
福建泉州安平橋
安平橋是我國現存古代最長的石橋,享有「天下無橋長此橋」之譽。位於中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道,由此得名;又因橋長約5華里,俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138年),前後歷經13年建成,明清兩代均有修繕。目前的橋全長為
2070米,橋面寬3米至3.6米,以巨型石板鋪架橋面,兩側設有欄桿。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法,呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式,尚存
331座,狀如長虹。長橋的兩旁,有石塔和石雕佛像,其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭,以供人休息,並配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座,圓形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相豐滿慈善。中亭有兩位護橋將軍,高1.59至1.68米,頭戴盔,身穿甲,手執劍,是宋代石雕藝術的精華。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。
四川瀘州龍腦橋
四川瀘州龍腦橋
龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上。明洪武年間(1368年—1398年)建。平橋,東西走向,長54米,寬1.9米,高5.3米,14墩、13孔。布局奇特,雄偉壯觀。中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸,計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別致,口中銜「寶珠」,完全鏤空,可用手撥動。風起時,龍鼻發出響聲。象鼻捲曲,長牙上伸,胖身下垂,神態自若,給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生,各具特色。該橋為石墩石樑式平橋,既末用榫卯銜接,也未用粘接物填縫,全靠各構件本身相互壘砌承托。在建築技術上具有較高的價值,是我國古代橋梁罕見之作。為全國重點文物保護單位。
福建泉州永春東關橋
福建泉州永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」,位於福建省泉州市永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上,歷來是交通要沖,為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元1145年),是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋,全長85米,寬5米,共六墩五孔兩台,橋基採用「睡木沉基」,船形橋墩以上部分為木材構造,技藝之精湛,構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位,並被載入《中國名勝詞典》。
浙江溫州泰順泗溪東橋
浙江溫州泰順泗溪東橋
泗溪東橋位於浙江溫州泰順的泗溪鎮下橋村,
為疊梁式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。橋長41.7米,寬4.86米,凈跨25.7米,離水面9.5米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋,「虹氣臨虛,影搖波月」。橋拱上建有廊屋15間,當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑,屋脊青龍繞虛,頗有吞雲吐霧之勢。此橋無橋墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,頗為罕見。東溪早時以碇步渡水,津道多阻,林正緒倡首建造蜈蚣橋(即溪東橋)。林正緒生平端方正直,好行義舉,乾隆癸亥年(1743)邑侯張考首書「達尊有二」匾相贈。此橋修建者是修北澗橋的人的徒弟,故而有人也將這兩橋稱為「師徒橋」。因此橋外型美觀,號稱「最美的廊橋」。
江西婺源彩虹橋
江西婺源彩虹橋
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋,所謂廊橋就是一種帶頂的橋,這種橋不僅造型優美,最關鍵的是,它可在雨天里供行人歇腳。
宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩「兩水夾明鏡,雙橋落彩虹」的意思取名。橋長140米,橋面寬3米多,4墩5孔,由11座廊亭組成,廊亭中有石桌石凳。彩虹橋周圍景色優美,青山如黛,碧水澄清,坐在這里稍作休憩,瀏覽四周風光,會讓人深深體驗到婺源之美。
江蘇揚州五亭橋
江蘇揚州五亭橋
五亭橋位於揚州瘦西湖畔,整個建築造型別致,比例適當,把穩重大方和玲瓏剔透巧妙地結合在一起。橋含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭與亭之間迴廊相連。中亭為重檐四角攢尖式,翼亭單檐,上有寶頂,四角上翹,亭內吸頂上圖案精美。橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成,共十五孔,總長五十五米。橋孔彼此相連,由橋外看去,每個洞外都有一幅不同的景物。每當晴夜的月滿,每個洞內各銜一月,別具詩情畫意。
廣西三江程陽橋
廣西三江程陽橋
程陽橋又叫永濟橋、程陽風雨橋等,位於廣西北部與湘黔兩相接的三江縣城古宜鎮北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上,始建於1912年,歷時12年。整座橋長77.6米,寬3.75米,高20米,橋下部分為青料石壘砌的二台三墩,橋墩為六面柱體,上下游均為尖形,迎水角
68度;橋中間部分為密布式懸臂托間柱支梁木質橋面,共19間橋廊;橋上部分為木質樑柱鑿榫衡接構成重檐翹角,橋的兩旁鑲著欄桿,橋中有五座塔閣式橋亭。飛檐高翹,猶如羽翼舒展;橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫,富麗堂皇。整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接。全部結構,斜穿直套,縱橫交錯,卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。程陽橋是侗寨風雨橋的代表作,是目前保存最好、規模最大的風雨橋,也是中國木建築中的藝術珍品。現為全國重點文物保護單位。
摘自網路網友,謝謝。
7. 古橋的著名古橋
西安灞橋是中國最古老的石柱墩橋,建於2000多年前的漢代。灞橋全長386米,有個橋洞,自古就是連接古都長安以東廣大地區的交通要道。古時候,長安人送別親友,一般都要送到灞橋,並折下橋頭柳枝相贈。久而久之,「灞橋折柳贈別」便成了一種特有的習俗。如今,經過整修的古灞橋已煥然一新,周圍的風景也更加動人。
趙州橋位於河北省趙縣的趙州橋,建於1400多年前的隋代,是世界上第一座用石頭建造的單孔拱橋,它的設計者李春是一位著名的工匠。趙州橋的設計有許多獨到之處:50多米長的趙州橋,橋面坡度非常平緩,十分便於車馬、行人上下;橋拱兩肩上的四個小拱洞,不但節省了石材,減輕了橋的重量,還加大了洪水的流量。這些精心的設計和高超的技術,使古老的趙州橋至今十分堅固。趙州橋不但是中國古代建築工程中的傑作,也是世界古代橋梁的奇跡。
北京城外永定河上的盧溝橋,已經有900多年的歷史,是一座中外聞名的橋梁。
盧溝橋全長260多米,橋兩側200多根護欄石柱上,雕刻著形態各異的石獅子,那些很難數清的石獅,是盧溝橋上最有趣的景緻。盧溝橋還是中國人民反抗侵略者的歷史見證。1937年7月7日,中國軍隊就是在盧溝橋上英勇抗擊了入侵的日本侵略軍,揭開了抗日戰爭歷史新的一頁。
河陽橋
河陽橋(北齊稱河陽關)因河陽三城(北城、中潬城、南城)而築,也因河陽三城而聞名。北魏孝文帝太和中(約太和二十年,496年),築河陽北城(今吉利區冶戍村);東魏孝靜帝元象元年(538年)築中潬城(郭家灘)及南城(今白鶴鄉於家村北)。唐肅宗乾元元年(758年)以後,經常置重兵守河陽三城。唐德宗建中二年(781年)置河陽三城節度使,直至宋代。自唐至宋初(618年至960年)的342年中,圍繞河陽三城所進行的大小戰爭有百次之多。唐杜甫詩《石壕吏》所敘述的「急應河陽役」和《新婚別》中的「守邊赴河陽」等句,是河陽橋兵爭頻繁慘烈的真實寫照。
北魏孝明帝武泰元年(528年),爾朱榮自晉陽南下,胡太後遣將守河橋以拒北軍。永安三年(530年)孝庄帝殺爾朱榮,遣將軍舜毅率軍鎮河陽北城。東魏元象元年(538年),丞相高歡遣潘樂屯兵河陽北城,高永樂守南城,圍中潬城兩月未克,唐肅宗乾元二年(759年),九節度使兵敗相州(河南安陽),郭子儀以朔方軍斷河陽橋,保衛東都洛陽,朔方軍都虞侯張用濟計守河陽城,並派軍士守南北兩城。不久史思明由汴(開封),鄭(鄭州)逼洛陽,李光弼守河陽,史思明燒河橋。唐僖宗光啟三年(887年),河南尹張全義襲河南節度使李罕之,入河陽三城,李罕之敗走澤州(山西運城)。唐代宗決心北討,引軍至河陽,盧文紀說:「河陽天下要津,車駕宜留此鎮撫南北。」
富平津橋
富平津橋為杜預於西晉武帝太始十年(274年)九月建造。杜預「造舟為梁,連舟為橋,構通南北,便輸天下。」東晉孝武帝太元八年(383年)末,東晉與前秦在淝水決戰,秦兵大敗。次年春,苻堅潰退至洛陽,命冠軍將軍慕容垂,赴河北撫民。秦僕射杜翼密遣壯士百人潛伏河橋,謀刺慕容垂。慕容垂為預防不測,一面微服輕裝從上游涼馬台(今王良鄉河清村東馬糞灘)乘草筏悄悄渡河,一面令典軍程同假扮自己模樣,偕童僕數人偷過浮橋。程行至橋中,突遇伏兵,乘夜昏天黑,策馬急馳,倖免於難。慕容垂回到廣武,即叛秦自稱燕王,史稱後燕。
中國古代著名的橋梁還有很多,如福建晉江的五里長橋平安橋、泉州洛陽橋、杭州西湖九曲橋、蘇州寶帶橋及北京頤和園的玉帶橋等。