海外認證車
❶ 進口國外汽車需要什麼資質,該怎麼申請,需要哪些流程
一、向外經貿局申領自動進口許口證。
申領資料如下:
1.外商投資企業進口汽車申請表》(須蓋鮮章並填寫企業真實聯系電話和聯系人,並經該企業法人簽章),一式二份。
2.《外商投資企業批准證書》復印件
3.營業執照復印件
4.驗資報告復印件
二、選擇港口口岸貨代公司。
向貨代傳真資料如下:
1. 自動進口許可證
2. 進口合同
3. 進口發票
4. 裝箱單
5. 海運提單(由船公司簽發)
6. 提貨單(由船公司簽發)
7. 進口報關單
三、貨代公司報關。
1.在開始報關後,由於汽車需要檢驗,所以在報關的時候需要出入境檢驗檢疫機構的檢驗(汽車進口後在未通關提取前一般放在港口的危險品倉庫中),檢驗時需要提供的資料如下(貨代一般根據提單來確定需要檢驗的資料):進口汽車「3C」認證(最好能由國外提供),進口汽車合同,發票,提(運)單,裝箱單,進口安全質量許可證(復印件),以非CFC-12為製冷工質的汽車空調器壓縮機的證明以及海關出具的《進口貨物證明》的正本及復印件等。
2.檢驗通過後出具由口岸檢驗檢疫機構簽發《入境貨物檢驗檢疫證明》,並一車一單簽發《進口機動車輛隨車檢驗單》
3.列印稅單,交納稅費(進口汽車所需要交納的稅種有關稅(25%)、增值稅(17%) )
4.取得繳稅證明後海關放行
四、運到目的地
在辦理正式牌證前到所在地檢驗檢疫局登檢、(用《進口機動車輛隨車檢驗單》連同《入境貨物檢驗檢疫證明》,進口發票,進口合同,報關單,隨車物品登記單,《進口貨物證明》)換發《進口機動車輛檢驗證明》,憑以作為到車輛管理機關辦理正式牌證的依據。
有需要可私信我
Foreigners deal with imported from transport, program is more complicated. General process is as follows: 1, the owner must find out the required vehicles have the CCC certification 2 vehicles imported, the customer must have a passport and apply for employment permit, residence permit and validity should be in more than a year 3, the owner company must provide official seal, the business license and customs export goods business registration certificate (10 digits code) 4, shipment formalities abroad (the main Master bill of lading sea Waybill) to find the ship company reserved in the name of the shipper 5 vehicles imported, the owner must provide detailed information (including brand/model of the vehicle, VIN, engine number, proction date, mileage, car invoice or assessed, foreign export declaration form) 6, imported vehicles after reaching Shanghai, go through the formalities in single 7, data are complete, the owner must take relevant information to the customs offices for handling the formalities of import license application (the seal) 8, 5 working days, after waiting for customs approval to import, to the customs for customs
❷ 怎麼才能買到海外車,有此品牌車的型號在國內根本沒有。
你直接去他們的4s店··說要哪款車···他們幫你們從國外定回來·····
❸ 汽車海外認證工程師/研究院供油系統設計工程師,那個比較有前景
2,因為國家研究比較總要
❹ 出口車輛3C認證,國內行駛問題。
3C認證是中國強制性產品認證的簡稱,我國自2002年8月1日起全面實施3C認證,內第一批被列入強容制性產品目錄的有19大類132種產品,輪胎就屬其中之一。但針對生產經營中某些特殊原因,同時規定部分產品可申請免辦3C認證,如果這台卡車符合免辦條件的話,出口肯定是沒有問題的,但不得在國內公路上行駛,也不得返銷回國內,那麼從工廠到碼頭只能以物流的方式,將其作為貨物由其他車輛載運至碼頭,不得下地自行移動,當然也就不需要辦理臨時號牌了。出口企業可根據實際情況選擇,但整車在集港過程中如果不能自行移動,那麼在物流成本上必將會多出一筆不小的開支。
❺ 您好!請問中國整車出口歐洲在國內做認證還是國外做認證啊謝謝。
在國內做,產品出口海關都是要商檢的,如果不符合歐盟標准,是不能出口的,目前國內有很多家歐盟授權的第三方機構如TUV,SGS等,都可以做這方面的認證的!呵呵..我們公司也有在做,希望能幫到你!
❻ 國外汽車開到國內需要什麼手續
外籍車輛入境的手續:
一、辦理依據和條件:
臨時入境車輛及駕駛員指經國家主管部門批准,臨時(不超過三個月)入境參加有組織的旅遊、比賽以及其他交往活動的外國機動車輛和外籍駕駛員、港澳台人士、華僑及其駕駛的機動車輛。
二、提供材料:
1.《中華人民共和國機動車臨時專用號牌申領表》;
2.《中華人民共和國機動車臨時駕駛證申領表》;
3.有關主管部門批准文件(原件);
(6)海外認證車擴展閱讀:
以下是公安部頒布的《臨時入境機動車輛與駕駛員管理辦法》:
第一條、為了方便外國人駕駛機動車輛臨時入境旅遊、比賽等活動,保障交通安全,制定本辦法。
第二條、本辦法適用於經國家主管部門批准,臨時(不超過三個月)入境參加有組織的旅遊、比賽以及其他交往活動的外國機動車輛和外籍駕駛員。
第三條、臨時入境的機動車輛,必須向入境地或始發地公安機關車輛管理部門申領中華人民共和國機動車臨時專用號牌和機動車臨時行駛證。申領時須遵守下列規定:
(一)車輛技術狀況符合中國機動車檢驗的法定標准。
(二)憑組織或接待單位證明,用中文填寫中華人民共和國機動車臨時專用號牌申領表。
(三)辦理第三者責任保險。
(四)交納檢驗費和牌證費。
符合上述規定的,發給臨時專用號牌和臨時行駛證。臨時專用號牌安裝在車輛規定的部位上;臨時行駛證須隨車攜帶。
第四條、臨時入境的外國人駕駛機動車,必須向入境地或始發地公安機關車輛管理部門申領中華人民共和國機動車臨時駕駛證。申領時須遵守下列規定:
(一)持有國際或我國承認的有效機動車駕駛執照。
(二)憑組織或接待單位證明和駕駛執照影印件,用中文填寫中華人民共和國機動車臨時駕駛證申領表,同時交付本人近期(一年內)的半身免冠二寸正面照片兩張。
(三)參加一至二小時的中國交通法規學習。
(四)交納領證費。
符合上述規定,根據其原駕駛執照準駕記錄,核發給所申請的臨時駕駛證。臨地駕駛證須隨身攜帶。
第五條、持有臨時駕駛證的駕駛員,必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通法規。違反道路交通管理法規或發生事故,必須接受當地公安機關交通管理部門處理。
第六條、臨時專用號牌、臨時行駛證和臨時駕駛證在規定的日期及行駛路線內有效。
第七條、華僑及香港、澳門、台灣同胞駕駛機動車輛臨時(不超過三個月)入境旅遊、探親或參加比賽等活動,參照本辦法辦理。
第八條、臨時專用號牌、臨時行駛證和臨時駕駛證由公安部統一製作。
第九條、本辦法由公安部負責解釋。
第十條、本辦法自發布之日起施行。
❼ 怎樣才能購買海外汽車
你需要許可,拿到證才能上牌照。
大貿是正規許可。
小貿是別人的證件,有風險。
你搜大貿車,小貿車就懂了。
❽ 留學生回國買車,需要國外學歷認證嗎
留學生回國首先都要先把自己的學歷認證成中文的。然後再國內才可以辦很多事情,買車的話留學生是享受免購置稅的吧
❾ 我在國外買了車,可以拿著國際駕照翻譯認證件上路嗎
只要你所在地區是認可國際駕照翻譯認證件,那就沒問題,否則就需要重新報考當地駕照了。
❿ 國外怎麼審車
法國輕型車輛的「年檢」:
1)「年檢」在法國叫做「contrôle technique
",字面意思是車輛技術控制,由獨立機構進行檢測,每次50多歐,含19.6%的稅。這個機構只檢測車輛的技術,安全性能和污染排放,不修車,每個城市都有好幾家,2-3個技術人員足夠,隨便找一家近的就可以。花錢去讓他們檢測,是夠買他們的安全服務,所以服務態度都很好。檢測項目有剎車系統,燈光系統,底盤,車身,安全附件(安全帶和氣囊),污染等,對於營運車輛檢測還有更嚴格的標准。對於要出售的二手車,必須有本車的6個月內的檢查報告,否則過不了戶。下一次年檢時間會貼在擋風玻璃右側,便於警察查驗,這是公路控制的必須檢查項目。檢測的項目分必修項和選修項,必修項1個月內要修好才能上路,一般是涉及行車安全的內容,比如近光燈位置過高,轉向機構漏油,剎車片磨損等;選修項用戶可以不修,不影響行車安全的,比如玻璃自動升降不工作等。
2)年檢時間。新車第一次上牌,前4年是不需要年檢的,第4年的最後6個月內必須第一次年檢,往後每兩年進行一次年檢,只要規定的年檢能通過,這個車可以一直開下去,不管你30w還是50w公里,所以法國街頭經常有70年代的雷諾4,雪鐵龍在跑。如果剛買的車出現大的安全故障,是可以追究檢測機構的法律責任的,一般人不敢輕易作假。
法國人一般都會簡單的保養,也是被逼的,零件便宜,人工太貴,休車技術工人每小時50歐左右,隨便換個零件就半個小時沒了,大家都是自己修修補補,沒錢人破了車窗不捨得休就用塑料紙包住,很多人的舊車保險杠都是鐵絲加膠帶,就是個代步工具,沒必要花枝招展的。