bv認證證書
『壹』 什麼是BV認證
BV認證（BV檢測） BV 提供船舶檢驗入級外，還在各種工業領域提供廣泛的質量檢驗、認證、咨詢、監理和公證等服務。
必維國際檢驗集團(Bureau Veritas) ，又稱法國國際檢驗局、法國船級社，成立於 1828 年，是世界上最大的檢驗公司和船級社之一。法國 BV 船級社服務公司，專門從事於 QHSE （質量、健康、安全、環境）的管理。
有約 10,000 名雇員，在 140 個國家和地區設有 600 個辦事處， 2000 年集團的年營業額超過 8.5 億。
BV集團2006年營業額18.46億歐元，比2005年（16.47億歐元）增長12%，員工總數達到26,207人，為全球超過28萬客戶提供服務。
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總部設有六大部門，分別從事船舶檢驗（此項業務中BV也稱法國船級社）、進出口商品檢驗、工業產品檢驗、集裝箱檢驗、工程監理、體系認證、產品認證、及航空航天檢驗等。下屬子公司包括ACTS(美國測試實驗室)、LCIE( 法國國家電子電器實驗室)、
ATL（工程管理咨詢）、BIVAC（國際進出口商檢局）、CEP Instry(材料測試、冶金及環境分析)、CEP System（新技術風險評估）、TECNITS（投資分析、項目管理）、BIO-CONTRL、Unicon International & Neptunus（現役集裝箱檢驗）、BVC（體系認證）。
必維國際檢驗集團是行業內獲得世界各國政府和國際組織認可最多的機構之一。必維國際檢驗集團是全球知名的國際檢驗、認證集團。提供專業的檢驗、分析、審核，產品和設施（建築、工業現場、設備、船舶等）認證及相關強制性或自願性管理體系認證服務。
參與制定ISO9000和ISO14000標准及一系列行業標准，為標準的發展和推廣作出很大的貢獻。在2000年美國質量文摘及2002 年日本ISOS的調查中均名列第一。
必維國際檢驗集團的使命是通過自有的行業參考標准或者外部標准來檢驗、驗證和認證客戶的財產、項目、產品或者管理體系，最終提交符合性報告或者證書。
必維國際檢驗集團致力於通過風險管理和績效優化來為客戶創造價值。集團針對中小企業，大型跨國集團或者政府機構的需要，提供多種解決方案。
因此，必維國際檢驗集團的服務涵蓋了諸多市場，比如船舶製造建築工程、工業製造、能源與化工、消費品、運輸與物流、以及服務業。
集團的主要業務可以列舉如下的例子：LEED認證咨詢服務、中國綠色建築評價標識認證咨詢服務、建築物建造過程中不同階段的驗證、原材料以及消費品的實驗室檢測、船舶檢驗或海洋工程建設規劃審核、工業設施對環境影響的控制、產品裝船前檢驗以及產品和管理體系的認證等等。
『貳』 什麼是TUV, ITS, SGS,BV 認證
TUV，ITS，SGS，BV認證分別指的是：
1、TUV認證：
TüV標志是德國TüV專為元器件產品定製的一個安全認證標志，在德國和歐洲得到廣泛的接受。同時，企業可以在申請TüV標志時，合並申請CB證書，由此通過轉換而取得其他國家的證書。
2、ITS認證：
Intertek，作為世界上規模最大的消費品測試、檢驗和認證公司之一，以其公認的專業、質量和誠信享譽全球。
依託遍布100多個國家的全球服務網路，Intertek通過提供業界最高標準的公正、准確的高品質服務及創新性解決方案，成為備受全球客戶信賴的合作夥伴。
3、sgs認證：
SGS是 Societe Generale de Surveillance S.A. 的簡稱，譯為通用公證行。它創建於1878年，是世界上最大、資格最老的民間第三方從事產品質量控制和技術鑒定的跨國公司。
總部設在日內瓦,在世界各地設有1800多家分支機構和專業實驗室和 59000多名專業技術人員，在142個國家開展產品質檢、監控和保證活動。
4、BV認證：
BV認證也叫做BV檢測，BV集團在中國的業務始於1828年。其中有280名專家與工程師。總部位於上海。在質量、健康、安全，環境和社會責任領域。
BV為各行各業的客戶提供檢驗、認證、咨詢、工程式控制制以及社會責任審核的專業服務，特別是在汽車、航空航天、清潔發展機制、電子、食品等行業中擁有較大優勢。
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TÜV南德意志集團的標志和認證標志採用三維八角形外觀，很容易識別。我們的TÜV南德意志集團標志起源於我們的認證標志設計，它的每一個元素代表了我們強大的德國傳統。
三角形的三個頂點象徵人類、科技和環境三者之間的相互作用，下方的波浪則代表技術檢驗。「Precisely Right」這兩個字概括了對服務的承諾絕對的精準與確實。
因此是值得信賴的合作夥伴。幾十年來，這個商標贏得無數人的信任，在全世界享有極高聲譽，代表了產品通過中立機構的檢驗，其安全性與品質值得信賴。
『叄』 哪個國家認可bv認證
BV 是法國的認證公司，有130多年的歷史了，是世界最牛的認證公司，有150個國家地區都認可他們的證書。 缺點是價格貴。 認可度絕對的高。
『肆』 BV認證有用嗎
BV在產來品認證、船務是源還可以的，
但是對工廠認證一直沒有什麼名氣，
我不知道BV對於工廠認證的價錢，按他們一向的作風，應該不便宜，
如果是我
我會這樣評估著來選擇做與不做，
也許你只是這個客戶提出要做BV，如果這個單的價錢很大，我會做
但是如果這個單不大，做完BV認證後所剩沒幾，那麼我不支持你去做。
我寧可去做UL、GS、ETL等等，絕不去做BV
個人見解
『伍』 客戶讓我們做BV認證，有誰做過
法國國際檢驗局(BUREAU VERITAS), 簡稱BV. 總部在巴黎,在全球設有很多分支機構和實驗室.
其中產品認證即回為其中一項主要答業務.
你的客戶要求做BV認證, 就是要求說此批貨需經過BV的認證, 並出具BV的認證報告(簡稱COC),你的客戶才會認可並接受此批貨.
要求做BV認證, 你得依你的產品類別, 先行跟BV實驗室要一份申請表格, 填寫供應商相關資料,產品資料及其它相關資料. 再提供給他們審核, 審核通過後,他們會回傳你一份資料, 上面會列明你此類產品需經過哪些實驗,需准備多少實驗樣品.(當然,最好的辦法就是你方自行先了解你們所要出口的產品需符合哪些國際標准及特性要求,還有客戶所在國家有沒有特別要求)
通常來講, 經過BV認證的樣品, 客人實際上的要求是批量的產品也必須是符合BV認證要求的.意即生產中隨機抽樣都能通過其實驗測驗.
BV在中國也設有很多辦公室和實驗, 總部在上海. 香港也有. 你可依所在地區就近聯絡.
另外, 再提醒你一點, BV還有進出口商品檢驗的業務, 所以你要看清客人的要求, 究竟是要做BV認證還是BV檢驗.
『陸』 什麼是BV證書
BVQI是法國國際檢驗來局(BureauVeritas，也源稱法國船級社，簡稱BV，成立於1828年)下屬的專門從事質量和環境體系認證及其他行業標准認證的國際機構，總部設在倫敦。
BVQI是認證公司數量最多(世界第二)、聲譽卓著的權威認證機構。BVQI參與制定ISO9000標准及一系列行業標准，為標準的發展和推廣作出很大的貢獻。BVQI通過在世界154個國家的580多個辦事機構中的專家進行體系認證業務，是公認的全球最具國際性的認證機構。正因為這一點，BVQI的認證嬴得國際間最廣泛的認可。
『柒』 > 什麼是BV證書
BV證書即BV檢測證書（或必維檢測證書）。必維國際檢驗集團(Bureau Veritas) ，通用簡稱BV，又稱法國國際檢驗局、法國船級社，成立於 1828 年，是世界上最大的檢驗公司和船級社之一。
BV 除了提供船舶檢驗入級外，還在各種工業領域提供廣泛的質量檢驗、認證、咨詢、監理和公證等服務，特別是在汽車、航空航天、清潔發展機制（CDM）、電子、食品等行業中擁有較大優勢。
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BV證書的檢測注意事項：
檢測的目的是檢測商品是否符合行業規范或出口的認證標准，至於費用誰出需要你和進口方協商，合同是怎麼簽的，有沒有規定等。
客戶會在自己國家的BV機構申請一個檢驗編號，比如廠商的貨都是從上海出的，客戶國家的BV機構會讓上海的BV驗貨公司聯系，傳真一份資料上面填寫具體是驗貨時間，精確到幾月幾號幾點，地址，聯系人電話等信息。
註明BV編號回傳（還要一份裝箱單）以後要電話確認，如果驗貨時間有更改，要提前一個工作日電話通知，如果有重檢情況，重檢費usd300，檢驗合格的話，要提供final packing list、invoice， 以便bv機構出具正式報告供進口商清關用。
『捌』 BV證書和ABS證書是一樣的嗎
不一樣，雖然都隸屬於IACS（（International Association of Classification Societies，IACS），但也分國家地區，其中，有美國船級社內認證（容ABS），法國船級社認證（BV）等11個國家的船級社，這是兩個國家的證書，是不一樣的。
『玖』 BV 認證 准備材料 流程
需要客戶在他們所在國向BV申請，然後把申請號給你們，你們就跟上海那邊的BV聯系，BV上海會通知你們附近的、BV分支機構有這樣一單貨物並把相關資料轉給他們，然後你們就和該分支機構聯系具體裝櫃時間和提供進行裝櫃檢驗所需的單據(發票和裝箱單)。檢驗過程他們會對一些貨物進行拍照，裝完櫃後他們會上BV封條，檢驗報告他們會給你們一份副本，正本給申請人。 另外有一點：裝櫃可要及時點，BV檢驗人員的加班費很貴的，且要他們加班還要花其他MONEY來伺候。 1. 在完成生產前10天傳真COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST 和PI到上海BIVAC， 2. 備貨，訂艙，訂下拖櫃裝貨時間，填寫BIVAC傳過來的檢驗申請表，約定好監裝貨櫃時間。這個時間一定要准確，否則BIVAC會收失約費用的。 3. 裝完櫃後，BIVAC會用他們公司自己的SEAL NO。封櫃的，你要記住這個號碼，日後出提單時要用的。 4. 確認好提單後，把簽名蓋章的最終文件傳真給BIVAC 上海，他們就會出證給客戶了。 一.） B.V.驗出運前品質 我們接觸的是上海B.V.，這種驗貨都是客戶那邊申請的並出費用，確認後上海B.V.公司會把聯絡單給我們。 大概在出貨前的10天左右，寄幾套出運樣到上海B.V，把B.V.要求你回傳的內容填好以後傳真給他們，然後最好提前7天左右和他們確認好具體驗貨時間。 盯牢B.V.那邊排單的操作 MM （她們事情多，性格暴躁，雖然剛出來工作，但是脾氣比更年期的阿姨還厲害）至少在驗貨前一天聯繫到驗貨員。 有情提醒：因為每次驗貨費用都是以美金計算，而且要USD300左右，驗貨通不過會要求重新驗，所以就象考試一樣最好一次性通過，下面就我自己的體會講講在驗貨前的「准備」工作： 1.驗貨重點是驗品質。驗貨員來驗貨之前，把該定單的貨物堆整齊一點，質量要把關好，要知道我們以為沒什麼大不了的東西在他們的眼裡可是CRITICAL POINTS （比如貨物裡面有頭發絲，蚊子、蒼蠅的遺體，包裝物有廢邊而且手摸上去帶點刺，塑料殼外表有很多麻點象青春痘那麼多）而且他們B.V.公司的驗貨員每天只驗一票貨，讓他們在工廠多呆一分鍾就可能多被查出一個POINT，更可怕的是他們驗貨時候的嚴謹程度讓每個廠的驗貨員看了會都會毛骨悚然； 2. B.V.那些驗貨員都比較拽的，輕易是不出動的，所以為了培養他們驗貨時的好心情，在驗貨前一天要和他約好在哪裡用車接他。
3. 驗貨的時間安排也是有講究的，一般都約在早上9點，原因如下： A. 中國人辦事情大家都知道，會拖，所以很多驗貨員是不會在9點鍾准時出現在工廠的，比如驗貨員8點出發，然後到某個地方9點去接，接來的時候差不多都10鍾，然後驗貨前填一個報告發到B.V.公司去說明沒有接受工廠的任何賄賂等清白「宣言」，又半個小時過去了； B. 到午飯的時間當然要好好聯絡感情，讓驗貨員在檢驗的時候手下留情，菜點的好一點，講講驗貨員愛聽的事情，這一吃又一個小時過去了（不過驗貨報告上肯定會寫上到達工廠的時間從早上10點開始驗貨）； C.如果是B.V.貨物監裝的話，工作人員工作時間是有嚴格限制的，一般下午16收工，有的時候貨櫃來的不準時，在早上還可以拖一下，如果是約在下午監裝，櫃子萬一15點過來，要看工作人員的心情到底願不願意加班，差一點的16點到馬上走人，好一點的願意給你加班並且加班費都很貴的。 接著來講講驗貨。 差不多下午1點的時候大家開始工作，這個時候要配合好驗貨員，他要驗哪幾箱就給他看哪幾箱，然後把包裝打開，讓他一個個檢驗。他們對工作都很負責，哪些差的都會挑出來，通過一個上午的接觸你可以大概領略這個驗貨員的為人了，這個時候你要感覺一下，他的表現是否可以把驗貨報告PASS，如果感覺他驗貨越來越緊挑出的毛病越來越嚴重，你馬上做好准備工作塞錢（一般他們對錢都是比較樂意接受的，雖然都本科以上，不過在金錢面前還是比較放的開的）。然後經過人為處理後，把一些小一點的POINT拍照以便做報告，請理解為了顯示他們工作的認真，他們必須找出幾個缺點，這樣，基本上把驗貨給搞定。如果到了連塞錢都通不過的時候，那麼要好好反省你們的質量。記住：驗貨時間越短越好，因為絕大多數工廠產品都有毛病。在驗的過程中要自然的創造一些分散他注意力的方法，讓他看產品的時候跟你一說話就把看的東西放到已驗貨的地方去了，不過不要太多打斷驗貨員的驗貨。 貨驗完了，要填驗貨報告。他們要把這些有缺點的圖片發到公司里去，所以電腦必須可以上網而且必須有WORD以便他們做報告。做完報告發傳真到B.V.公司，驗貨結束。 二.） B.V.出貨監裝 B.V.出貨監裝也和上面的驗貨步驟差不多，不過監裝的重點不是驗品質貨而是在裝櫃，監裝就是驗貨員看著貨物裝到貨櫃里去然後他們親自用B.V.的封號把集裝箱封好並拍照。 這里有一個操作點很重要：貨櫃要准時/提前到達工廠等待監裝人員，所以要和貨代配合好，否則如果貨櫃不來豈不是男女談戀愛少了一個重要角色，而且一次驗貨的費用也要USD300左右，很貴，同時，最遲提前3個工作日之前要和B.V.確定好監裝時間。 還有，實際裝箱的數據一定要准確（B.V.接受每個ITEM 10% 數量的增減），否則雖然這邊監裝OK，但是如果數據有問題，可能最終出的是不清潔報告，客戶清關的時候碰到麻煩又得饒一個圈子到我們這邊修改數據。 到非洲去的貨如果做B.V.監裝，要把客戶要求在提單上顯示的信息都顯示在提單上。
『拾』 有誰了解法國 bv a1證書
法國BV是一家世界權威的第三方機構，是Bureau Veritas的縮寫，你說的證書應該是這家機版構對產品或者企權業經過測試或者調查做出的證書，具體是什麼內容什麼含義，要看裡面寫的才知道，因為我們做的證書實在太多了，幾乎所有的行業所有的產品都有