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汽車設計圖

發布時間: 2020-11-20 23:52:03

㈠ 如果想自己畫設計圖 讓一家汽車公司給自己造出來 需要什麼條件

好吧,看到樓上回答,我簡直蒙蔽
你要明白一輛汽車從設計到製造的流程成本
總布置設計,概念設計,外觀設計,cas曲面設計,油泥造型,逆向工程,class-a級曲面設計,白車身結構,內外飾結構,電控系統,模具設計,模具開發,生產布置,投產
你所說的畫設計圖估計就是概念設計那一個,你的圖紙值多少錢呢,參照設計公司概念創意差不多選中一套在20w左右,而員工可以拿到30提成,而這是從成百上千方案里選出來的,而整個汽車的從頭到尾的投入差不多在2億人民幣左右大頭主要是模具,如果全新開發,模具費還要更高(現實企業的投入並不會這么高,他們是漸進式改款,不同迭代可能只修改了外飾內飾,而底盤模具沿用),所以如果你想要自己設計車去投產,1自己開公司,2拿錢砸 至於說設計的好有公司投產送你車,不存在的,好的方案如星星一樣多

㈡ 一張汽車設計圖能賣多少錢

這個 不好說,要看公司給你多少,如果真看中了你的設計! 我想公司會和你認真的談下,會有一個比較不錯的答案!

㈢ 求汽車改裝設計圖。

你是要真正的設計圖嗎?就在這里?你還要專業的,你太天真了!首先你要給我你的汽車原圖紙和原車的技術數據,比如馬力等;再者是不是要有衛生間或廚房睡房等等,最後最重要的是你如何付報酬呀!這可不是你在這里就這么一問就可以的呀小兄弟!設計改裝車要有資質的,要承擔責任的,改裝後要能上牌照的呀!

㈣ 汽車設計的原始圖紙哪能找到

那些都是商業機密,如果隨便就找到了,汽車廠家還怎麼賺錢啊~~廣本每年光買日本的圖紙就要好幾億呢!!!

㈤ 有沒有汽車設計圖的軟體

軟體:rhino、
thinkdesign、
cinema4D、
3DMax、
先素描草圖然後出手繪效果圖,然後用RHINO建模型,導入3DS MAX渲染出效果圖

最後用Pro/E或者UG做精確約束比的實物模型。

㈥ 請問大家有沒有搞汽車設計的,現在的3D概念圖都是使用的什麼軟體設計的啊,謝謝!

大約可以分成直接平面和3D渲染兩種方法。
直接平面是最快、最省事的方法,用PS直接搞定,但是對於操作者的繪畫技巧和美術功底還有PS的操作功底要求很高,BUT問題就在於汽車設計師一般不會在一張效果圖上死摳那麼長的時間(時間寶貴,哪有那麼多去浪費),效果圖都是直接丟給專門做展示的人或者公司去做。我們畫效果圖能夠將形體的意思表達出來就OK了,不用做到精確效果圖那樣類似於照片的效果,那個太耗時間。當然做好了那是很強的,有很多汽車圖片看起來像是照片,其實是PS畫的。
3D+渲染是展示階段用的最多的兩種方法,有兩種手段,第一種是使用Polygon建模,比如3DsMax、Maya,這是比較多見的兩種,不過在汽車設計領域,這種建模方法只能用於初期的草模型構建,因為它無法保證曲面質量和精確的幾何信息。在大多的項目當中,一般不用這種方法構建草模,直接拉塊泡沫去磨一個實物草模更快。第二種是汽車設計當中必須使用的建模手段——NURBS建模,常用的軟體有ICEM Surf、CATIA、Alias、Rhino之類,Rhino在汽車設計領域用得比較少,主要是前三者。它可以精確控制曲面銜接的質量、幾何信息和曲面之間的邏輯關系,所以用的非常廣泛,而且往往可以和後期的製造直接相關連。
模型構建之後的渲染那就無所謂了,各種渲染器隨便撈一個就行,比如VRay、Keyshot、Brazil、Maxwell之類的都行。

㈦ 汽車設計師是怎麼畫圖的

人家說的是汽車設計師,不是工程師好吧。。。。
so,畫圖,分草圖和效果圖
草圖是給自己看的,不必在乎技法,不必在乎工具,不必在乎載體,只要能盡力讓自己畫出來的東西的感覺不斷貼合自己腦子中的形象就好,當然,草圖與設計推敲是相輔相成的,就是說,你把你想得很好的東西畫出來的時候,貌似不是那麼好,而且你知道你想表達的東西都表現出來了,這時候就是一個修改推敲的過程了,這就是草圖的作用,僅僅是作用,在汽車造型設計流程中的一小部分

效果圖,顧名思義,是給別人看的,所以,草圖你可以畫的烏七八糟,只要自己看懂就行,但是效果圖你得讓別人看懂才行,一般來說分手繪效果和ps效果圖,ps更常用罷了。
要給你說清楚太多太難。想學的話,去報個班就成。

㈧ 怎樣畫好汽車設計圖急急急急急

汽車設計圖以說明性的目的為主,一般注重結構表達.用線快速表達結構,透視,空間關系.
起稿
1:構大框架,用長線.整體入手觀察比例.構外輪廓線.
2:分出各個部分的大塊面.
3:注意整體的幾何透視.不要畫表面.把透視畫出來.
4:透視要畫的有頭有尾巴有根有據.

深入:
1:從明暗交界線入手,深入刻畫結構.結構線要畫的肯定.有來有去,有頭有尾.不可摸稜兩可
2:所有的線條和調子都是為結構服務.所以不是畫表面的調子,而是畫為結構服務的調子.(這里的調子只少量的,可以表達出前後關系就好)
3刻畫各個部分的細節.(局部入手)

調整:
整體調整主次,空間感,線條的虛實 透視關系.

㈨ 誰有汽車三面設計圖

找一個叫Blueprints的網站,裡面都是。
http://www.onnovanbraam.com/the-blueprints.com-images.html

㈩ 汽車設計大師的汽車設計都是手繪的,如何手繪汽車啊

第一步:繪制草圖

在最初的創意表達階段,設計師要畫出多幅草圖,從多個角度展示新車,並從中篩選出比較貼近定位描述的形態。現代汽車工業中,廣泛應用的計算機輔助設計(CAD)軟體已逐步將設計師從繁重的手工勞動中解放出來,讓他們揮灑創意免受工具的束縛。今天,設計師可以直接在電腦屏幕上創作草圖,並快速生成電子文件。

第二步:創建三維數字模型

完成概念草圖後,設計師需要建立汽車的三維數字模型,也就是讓草圖立體化,以便從各個角度推敲並優化設計方案。傳統汽車設計中採用製作油泥模型的方法,但這種方法不但成本較高,而且耗費時間。三維數字模型以其靈活高效和精確的參數化表達,成為現今流行的做法。

第三步:可視化渲染和動畫處理

為了更好的展示設計成果,汽車設計師們還需要對設計進行可視化渲染和動畫處理。從車漆的顏色,車燈的亮度,到保險杠的紋理,座椅的皮革,從車身對環境光線的反射,到不同天氣條件下的陰影,設計師通過採用歐特克Autodesk Alias 以及Showcase軟體的渲染功能,把這些細節的處理得天衣無縫。而作為電影工作室里明星產品的歐特克三維建模和動畫軟體——Autodesk Maya,目前在汽車設計師中也廣受歡迎。它被廣泛用來製作動畫短片,展示汽車設計的成果。

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