大眾logo設計

Ⅰ 大眾的標志設計理念是什麼

大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。
大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。 公司總部曾遷往柏林，現在仍設在沃爾夫斯堡。目前有雇員26.5萬人，整個汽車集團產銷能力在300萬輛左右。 2008年7月24日，歐盟正式決定，批准德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合並公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業。

Ⅱ 大眾標志VW是什麼意思

「VW」大眾汽車公司的德文「Volks Wagenwerk」的簡稱，意為大眾使用的汽車.然而，無論是當年的桑塔那、捷達到今天的波羅、高爾夫，都不能體現大眾品牌的精神，真正為世界所公認大眾汽車的形象，是一種樣子「醜陋」又不乏可愛的微型轎車：甲殼蟲。
1933年1月，一奧地利的流浪漢，一次大戰中的德軍下士當上了德國總理。他改變了整個世界歷史，也將改變了汽車的歷史，他叫阿道夫?希特勒。 希特勒上台剛剛11天，就親自主持了柏林汽車展的開幕儀仗式，不久，希特勒招集內閣和顧問們開會，專門討論轎車普及問題。在談到制「國民轎車」的時候，顧問們一致推薦*費迪南德.保時捷博士（FerdinandPorsche）承擔這項任務。
1933年秋，希特勒將保時捷招至柏林。兩人在柏皇家飯店會面，盡情討論「國民轎車」問題，雙方真是一拍即合。希特勒親筆畫了11張「國民轎車」的草圖，其中一張與日後的「甲殼蟲」已非常相近.......
1934年6月，希特勒要求保時捷在28個月內拿出樣車(這在當時是驚人的速度)。1935年柏林汽車展上，希特勒宣布了「國民轎車」即將到來的消息。在這里，他第一次使用了「大眾汽車」(Volkswagen)一詞(這個詞後來演變成一個不朽的商標)。"大眾"就此誕生.
希特勒也非常清楚汽車工業在國家政治、經濟和軍事上的重要價值，發展汽車工業，並生產一種大眾化的汽車是一種很好的辦法，這樣不僅可以提供數量可觀的就業機會還可以提高人們的生活水平，這對人民大眾有著的巨大誘惑力。
從某種意義上講，大眾汽車創造了人類自進入工業化社會之後最富有傳奇色彩的品牌神話。

Ⅲ 大眾的標志有什麼含義

表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成。

(3)大眾logo設計擴展閱讀：

最初發展

希特勒在1936年曾提出一個設想，要生產一種廉價的「大眾汽車」，他說，每個德國人，至少是每個德國職工，都應該有一輛自己的汽車，就像美國一樣。美國當時每五人有一輛汽車，德國每50人才有一輛汽車，職工上下班都是騎自行車或乘公共汽車。

希特勒下令要為普通人生產一種只賣990馬克的經濟型汽車。他親自過問由工程師保時捷（波爾舍）主持的設計工作。私營企業生產不出這么便宜的車，就由納粹組織的「勞工陣線」來負責。

1937年3月28日，「Gesellschaft
zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens
mbH」公司宣告成立，隨後於1938年9月16日更名為「Volkswagenwerk GmbH」。

1938年在今沃爾夫斯堡，大眾汽車公司開始建廠，是當時世界最大的汽車廠。計劃年產150萬輛，用以生產由斐迪南保時捷設計的新款車型，產量超過美國最大的福特汽車公司。

網路-上汽大眾

Ⅳ 大眾汽車的標志為什麼這樣設計有什麼含義嗎

大眾汽車公司的名字是Volks
Wagenwerk，意思是「大眾使用的汽車」，標志中的VW為全稱中的兩個首字母。標志像是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
這個回答很有意思。

Ⅳ 大眾的標志是什麼

大眾的標志見圖。

Ⅵ 大眾汽車LOGO設計的發展史

來自： http://juetu.cn/2008/02/evolution-of-car-logos-volkswagen.html 車標演化史--大眾汽車Tags: 歷史,大眾汽車,汽車,演化,車標. 僅僅從大眾汽車的網站上，你一定不會知道這個公司的歷史可以直接追溯到二戰時的元兇：阿道夫 希特勒。一戰結束後，德國經濟滿目蒼痍，汽車的價格更是超過了絕大多數家庭能夠承受的范圍。當希特勒成為德國總理時，在1933年的德國汽車展上發表演講表示要創造一種全新的並且所有人都能承受的起的汽車。與此同時，Ferdinand Porsche（保時捷）正在設計一種外型奇特，但是價格很便宜的車（這車隨後變成了著名的大眾甲殼蟲）。1934年Porsche與希特勒見了面，希特勒要求這輛車要達到以下要求：最高時速100公里每小時，油耗每加侖42英里，能夠載2個成人3個小孩，並且看起來像Maikaefer（一種甲蟲，希特勒甚至給了Porsche一張草圖）。Porsche接下了這個設計工作，原型車的製作由戴姆勒-賓士公司完成。1937年，Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH（最初的大眾汽車股份有限公司）成立了。1938年，國有大眾汽車工廠在沃爾夫斯堡正式運營，開始生產KdF-wagen（最初甲殼蟲的名稱，意為力量來自快樂）。事實上這個工廠並沒有製造多少民用車，工廠強制勞工製造使用相同底盤的軍用車Kubelwagen, Schwimmwagen, 和 Kommandeurwagen，如下圖。後來人們發現，當時希特勒根本就沒想過要把汽車使用在民用上。在給保時捷提的設計要求中，其中有一項秘密條款：汽車應該能夠攜帶3個人，一把機關槍和足夠的彈葯。德國在二戰戰敗以後，英軍接管了大眾公司的工廠，KdF-Wagen被更名為Beetle（甲殼蟲），隨後英國人想把這家公司賣掉，他們找到了福特公司、法國政府、英國汽車製造商、菲亞特等。但是都被拒絕了，因為他們認為甲殼蟲的設計實在太糟糕了，接管這個公司就像把錢往水裡扔。最終，英國把大眾公司歸還給了德國政府。隨後，大眾就賣出了超過2100萬輛車，大眾甲殼蟲成了世界上賣的最好的車之一。VW的logo由保時捷的雇員Franz Xavier Reimspiess設計，當時正在進行一項logo設計比賽，他一次性獲得了100馬克的獎勵（大約400美元）。全文完。

Ⅶ 上海大眾有幾種logo

上海大眾有兩種Logo，一種是「上海大眾」，另一種是「斯柯達」。見下圖

上海大眾是內國內規模最大的現代化轎容車生產基地之一，目前已經形成了以上海安亭為總部，安亭、南京、儀征、寧波、烏魯木齊的五大生產基地。此外，湖南（長沙）項目正在建設中。

基於大眾、斯柯達兩大汽車品牌，公司目前擁有Polo波羅、Gran Lavida朗行、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Rapid昕銳、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細分市場。

Ⅷ 大眾標志怎麼做 Ps

用ps做大眾標志不難，用根據需要文件適當大小白色背景文件，用文字工具回打字(大寫答VW)，用橢圓形選框工具繪制一個正圓選區，描邊，調整大小位置，載入選區，用圖層樣式製作金屬效果，立體效果，投影效果等即可！

Ⅸ 大眾汽車的標志的由來發展,還有它的含義

一、大眾來汽車標志的含義：大自眾汽車的德文volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的vw為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的「v」組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。

二、大眾汽車標志的由來和發展：

1、最初，大眾的外形標志就像是一個車輪子，也像是一個大風車的樣子，而在其中是一個圓圈，圓圈之中就是如今大眾的這個標志。這是一個黑色的標志，這個標志在大眾的歷史上持續了很長的一段時間。

(9)大眾logo設計擴展閱讀：

大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。 公司總部曾遷往柏林，設在沃爾夫斯堡。

Ⅹ 大眾汽車標志的意義是什麼

大眾汽車標志的意義

大眾汽車的德文volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的vw為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的「v」組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。

大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。

(10)大眾logo設計擴展閱讀：

1945年第二次世界大戰結束時，英國佔領軍控制了大眾工廠，大眾汽車的標志在外觀上帶有明顯的十字形齒輪和太陽齒輪，只留下了中間的大眾汽車和一個簡單的戒指。

在戰爭結束時，英國佔領軍，成為了企業的受託人，熟悉大眾工廠的地位，恢復了工廠的民用生產。當然，英國決定恢復民用汽車的生產，大眾汽車的大規模生產，第一個是滿足他們自己的使用需求。

由於佔領的結果，他們對運輸的需求迅速增加，而英國軍用車輛的數量因戰爭而大大減少。佔領國的義務和英國的實用主義最終避免了大眾工廠被拆除的命運。在20世紀50年代之前，大眾汽車的標志是黑色和白色，這一直持續到20世紀60年代。

這時，logo的顏色開始變得越來越藍。與此同時，各種顏色的徽標仍在使用，無論是在白色背景上有藍色或黑色標記，還是黑色背景上有白色或藍色的旗幟。