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❶ 新款第五代路虎發現曝光，「硬漢」變得越來越顧家了

路虎這個品牌還未進入大陸市場時，就已經在香港電影中頻頻出現，特別是路虎衛士，它憑借著卓越的越野性能和其所代表的冒險精神收獲了一大批粉絲。2009年，路虎正式進入大陸市場，為消費者帶來路虎攬勝和路虎發現等系列車型，這時的人們才發覺原來越野車也可以做得如此豪華與精緻。

寫在最後

路虎發現系列是路虎在中國市場的頂樑柱，它也很明白國內消費者對大空間、舒適性、科技感的追求，所以此次中期改款在外觀和內飾方面進行了諸多改進，相信改款後的第五代路虎發現會有更好的銷量表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 悍馬車的標志

悍馬的標志就是其英文名稱(HUMMER)。

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看看自己喜歡哪個？

❹ 有foro標志是什麼車性能怎麼樣

你說的肯定是福特猛禽了，不過標志不是foro而是Ford，因為在車頭前面是四個大寫字母FORD的原因，所以很多不了解這車的朋友習慣性的將它看成了FORO。這個車型的性能都非常棒，下面為你簡單介紹下兩個2018款的一些基本情況。

在便利配置上，勁化版當中加入了無鑰匙啟動和感應雨刷兩個版本，方便了不少是事實，但並不適合所有人。

❺ 悍馬車的標志是什麼，它的歷史是什麼

悍馬車的標志就是悍馬英文的大寫，即HUMMER。悍馬是美國GM公司生產的一個汽車品牌，主要生產軍用車和越野車。該品牌以生產悍馬而揚名世界。1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司購買了凱賽－吉普公司，又改為吉普公司，該公司由商務汽車部和政務汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。

在1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設計任務，設計出Hmmwv越野軍用汽車。在1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉入了Renco集團。同年，藉助於在海灣戰爭中的優異表現，第一輛民用悍馬面世。

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悍馬的前身AGM公司的創始人烏特是一位自行車製造商，1903年成立越野汽車部。在1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野汽車公司，生產威利－騎士汽車。而立威利斯越野汽車，是二戰中最常見的軍用越野汽車

在1991年2月28日，世界矚目的「海灣戰爭」正式結束後，因為HMMWV在戰場上英勇的形象，廣受美國民眾的喜愛。自此，各界喜好者的詢問電話不斷向AMGeneral湧入，也讓AMGeneral開始讓考慮推出民用型HMMWV的可能性。1992年，民用型HMMWV開始銷售，正式定名為HUMMER。1999年，通用汽車公司從AM General取得了悍馬的商標使用權和生產權。

❻ 硬漢男裝能注冊商標嗎

商標的必備要件包括兩項：

第一，應當具備法定的構成要素。任何能內夠將自然人、法人或者其他容組織的商品與他人的商品區別開來的可視性標志，包括文字、圖形、字母、數字、三維標志和顏色組合，以及上述要素的組合，均可以作為商標申請注冊。氣味等商標不能在我國注冊；

第二，商標應當具有顯著特徵。商標的顯著特徵可以通過兩種途徑獲得：一是標志本身固有的顯著性特徵，如立意新穎、設計獨特的商標；二是通過使用獲得顯著特徵，如直接敘述商品質量等特點的敘述性標志經過使用取得顯著特徵，並便於識別的，可以作為「第二含義」商標注冊。

❼ 野馬標志

這是福特野馬的標志。

這個是野馬Boss302技術版的標志

野馬Boss 302配搭一台5.0升高性能V8發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到444 hp和515 Nm，動力通過一台密齒比六前速手動變速箱傳遞到後輪。

相對於普通版野馬GT，Boss 302換上了阻尼更大的減震筒，彈性系數更大的螺旋彈簧，更硬的襯套和更粗壯的後防傾桿。車頭相對於普通版降低了11毫米，車尾降低1毫米。19寸雙五幅合金輪轂配搭倍耐力P Zero高性能輪胎。

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1962年，福特研發了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰斗機。

標志性的加長引擎蓋和較短的後甲板標志著40年的歷史，正如如下這些經典的設計風格也成為了野馬自上世紀六十年代以來的標志一樣：車身側面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護罩中間的一匹賓士著的駿馬標志。

野馬那長相凶惡有如鯊魚一般的鼻子向我們傳達著一種自從上世紀六十年代晚期的車型開始就一直讓人難以捉摸的感覺，而被置於梯形空間之中的、飾有寶石的圓形車頭燈則是福特那驚人的創新設計能力的一個體現。這款專用的肌肉車（muscle-car）底盤是徹頭徹尾的新產品，它配有一款堪稱工藝品的前懸架以及精確的、帶有潘哈德桿（Panhard rod）的三聯後軸。

❽ 新款的第五代路虎發現曝光，「硬漢」變得越來越顧家了

路虎這個品牌還未進入大陸市場時，就已經在香港電影中頻頻出現，特別是路虎衛士，它憑借著卓越的越野性能和其所代表的冒險精神收獲了一大批粉絲。2009年，路虎正式進入大陸市場，為消費者帶來路虎攬勝和路虎發現等系列車型，這時的人們才發覺原來越野車也可以做得如此豪華與精緻。其中，路虎發現系列在國內最為暢銷，相比於衛士，它有著更好的駕乘舒適性；相比於攬勝，它有著更實用的空間布局。當然，最重要的是路虎發現有著更高的性價比。不過第五代路虎發現在2016年發布時引起了廣泛爭議，因為它一改以往方正、硬派的造型，車身線條變得更加圓潤。同時將車身結構從非承載式換成了承載式，這樣的改動讓第五代路虎發現損失了一些越野性能，但承載式車身為它帶來了更好的公路駕乘體驗和日常實用性。可以說，第五代路虎發現從玩越野的硬漢變成了顧家的好男人。前段時間，第五代路虎發現迎來中期改款，新車在內飾和外觀上均有進行升級，還增添了許多新配置，接下來就具體看看新款路虎發現做了哪些改變。在外觀上，新車延續了第五代路虎發現的造型，但在一些細節作出調整。首先是中網採用熏黑處理的蜂窩狀進氣格柵，兩側換上了獠牙造型的進氣口，搭配由整條LED燈帶勾勒的全新大燈組，使得新車的運動氣質更加突出。同時，熏黑樣式的品牌字母與鍍鉻裝飾前護板依舊帶有濃濃的豪華感。新車側面也維持老款的造型，繼續遵從路虎最經典的設計，一條筆直流暢的腰線從翼子板處延伸至車尾，粗狂的C柱盡力向後傾斜，起到進一步拉伸車輛視覺寬度的效果。亮黑色的五幅式運動輪轂也為新車增添了動感。此外，翼子板上的「DISCOVERY」標識也從銀色換成了與車身同款的配色，加強了側面的協調性。不對稱的尾部造型一直是第五代路虎發現備受爭議的地方，雖然新車延續了這個造型，但是對一些細節進行了優化。全新的LED尾燈進行了熏黑處理，同時也將尾部的「DISCOVERY」logo下移至黑色區域，令整個尾部看起來更加簡潔、大氣。目前官方沒有公布具體的車身尺寸，不過在官圖上我們可以看到新車採用的是2+3+2的座位布局，7座設計也為家庭出行帶來更多方便。相比於外觀，新車在內飾方面的改動更為激進一些。車內標志性的路虎換擋旋鈕不見了，取而代之的是全新電子檔桿，中控屏也從10英寸升級為11.4英寸，整個中控台的設計更加簡潔，符合當下消費者的審美需求。值得一提的是，原來換擋旋鈕的許多功能，如駕駛模式選擇、空氣懸掛調整等都被集成在中控屏幕上。同時中控屏內置的PiviPro娛樂信息系統也得到了升級，支持4G雙eSIM虛擬SIM卡技術，進一步升級用戶的智能交互體驗。動力方面，新車共提供三種動力配置，分別是2.0T四缸汽油發動機以及3.0T六缸汽油/柴油發動機。按照以往慣例，柴油車型不會被引進，所以這里不再介紹。兩款汽油車型分別可以輸出300馬力和360馬力，峰值扭矩分別為400Nm和500Nm。傳動方面標配8AT變速箱，全系均會搭載四驅系統。此外，搭載六缸發動機的車型還會加入48V輕混系統。路虎發現系列是路虎在中國市場的頂樑柱，它也很明白國內消費者對大空間、舒適性、科技感的追求，所以此次中期改款在外觀和內飾方面進行了諸多改進，相信改款後的第五代路虎發現會有更好的銷量表現。

❾ 實打實的國產硬漢皮卡！福田大將軍實車曝光，外觀真是硬

近日，網上曝光了一組福田大將軍的實車，它的外觀看上去真是硬，真是實打實的國產硬漢皮卡。根據此前的消息顯示，新車有望在第三季度正式上市。

福田大將軍的整車的前臉非常的厚實，有一種虎背熊腰的質感，並且野性十足，從外觀看它是一款不折不扣的硬漢。實車的車身的側面輪廓也非常的高大，看上去非常的魁梧，車廂上採用了黑色的防滾架的設計。新車的車輪拱採用了外凸式的設計，它採用了非常硬派的邊框，並且上面還採用了鉚釘的裝飾。福田大將軍的輪胎採用了越野輪胎，它的扁平比非常的高，車輪轂的造型也非常的硬派，並採用很動感的紅色的剎車卡鉗的設計。關於它的車身尺寸目前還未曝光，不過它在自主品牌皮卡當中必定屬於較大尺寸的一款。

在動力方面，新車將會搭載供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油，其中2.0T的汽油發動機的最大輸出功率達到了230馬力；2.0T的柴油發動機的峰值扭矩達到了390牛·米，新車將會搭載采埃孚8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。