活塞的設計

㈠ 設計活塞需要考慮哪些因素

有專業的活塞廠的。一般也不會這樣告訴你。

㈡ 活塞圖紙看不明白，求指教

四個，上面兩個，下面兩個。因為剖視圖將面對你的弧面拿掉了，如果質量不對稱，活塞的設計是有缺陷的。
活塞式中空的，通孔的意思是將35-28的兩個桶邊打通。

㈢ 油缸活塞怎麼設計

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件專中，是一個運屬動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特徵是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

㈣ 機械設計上用到的活塞都是什麼活塞

電路好設計，就是看你的機械部分怎麼弄了。用一個曲軸連桿帶動活塞連回續運行這個可以答做到，但是你的另一個條件不好弄了，你可以在連桿上加個小東西，連桿轉一周就停。但這樣要用機械閉鎖的，什麼時候連續，什麼時候一周，確實不好做

㈤ 汽車發動機活塞在設計 製造中形為公差的意義與作用

汽車發動機活塞在設計
這樣比喻
你怎麼理解

㈥ 發動機活塞形狀結構是什麼樣的，為什麼要這樣設計

活塞形狀是圓柱形的，表面形狀有很多，一般表面有凹槽，為了方便氣門開啟，表面內有特殊形狀，為了容使燃油更好混合。不同的發動機活塞表面有不同形狀，最終目的就是使混合氣混合更充分，發動機內部對流更強。一般柴油機活塞是平的，中間有凹陷，凹陷中間是凸起的，柴油就是噴射到這里混合燃燒的。直噴發動機表面就是凸的。

㈦ 活塞結構設計的特點有哪些

這是比較專業的。是收費的。

㈧ 活塞的設計高度

不同的設計人員，不同的材質，不同的設計結構，導致活塞的強度，熱負荷等都是不一樣的，而這也反過來影響其設計結構，相差幾mm沒什麼，正常的。

㈨ 急求內燃機設計課程設計s195 柴油機活塞組設計

包括活塞，活塞銷，活塞環的設計及相關計算
發你吧

㈩ 求活塞結構和工藝設計的圖紙還有毛胚圖