鴻蒙logo
① 華為鴻蒙系統終於曝光：首發於新能源汽車！
此前有消息指出華為將進入汽車行業，有人以為華為要造車，真實情況是華為不會造車，而是將聚焦ICT技術，幫助車企造好車。華為輪值董事長徐直軍去年也多次表示，華為不造車，而是使能「造好」車、造「好車」。現在華為的鴻蒙車機系統終於被曝光了。
據近日微博截圖消息，奇瑞新能源汽車在宣傳奇瑞新能源S61汽車時表示，奇瑞新能源S61配備了全球領先的鴻蒙車機系統及L2.99級別自動駕駛輔助系統，還有人臉識別+疲勞駕駛監控等為駕駛者保駕護航。
鴻蒙操作系統是華為去年在華為開發者大會上公布的全新操作系統，面向5G萬物互聯時代。這是一款基於微內核的全場景分布式OS。根據華為官方的計劃，鴻蒙系統將被應用於智能穿戴設備、國產創新PC、車機應用等，必要的時候甚至能用於智能手機。據電動知家了解，鴻蒙系統的程序框架為多用戶程序框架，基礎服務包括多RunTime、通用系統服務、lot設備專有服務、分布式數據管理、虛擬外設、UI&圖形與分布式軟匯流排，內核為Linux內核、鴻蒙微內核與LiteOS。
另外，華為還專門在去年5月29日成立了智能汽車解決方案BU，來執行面向智能網聯汽車的戰略。華為將致力於打造一個MDC智能駕駛平台、一個智能座艙平台和一個智能電動平台。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 什麼小說里主角額頭有一個紫色閃電的標志
鴻蒙至尊訣有
很多使用國產手機的人都會發現自己的手機一般的系統都是安卓系統，而使用蘋果手機的人，他們的系統就是IOS系統。所以大家對於這兩個系統還是比較熟悉的，但是沒有想到的是我國的華為集團也開始研發自己的系統叫做鴻蒙系統，可能對於一些對於一些時事政治非常感興趣的小夥伴們來說，在此之前已經在一些新聞上聽說過鴻蒙系統了。
根據一些相關媒體的報道，還有一些數據的顯示，可以看到華為正式發布了面向全社會推出全場景的分布式操作。像這樣的鴻蒙系統也是讓新很很多網友們感到非常的好奇，賺足了大家的眼球，並且在2020年9月的時候華為就發布了鴻蒙的系統2.0。按照他們相關負責人的說法，從2021年的4月份開始，華為的旗艦手機就可以陸陸續續的推出了這些鴻蒙系統的手機了，所以對於這個消息來說，喜歡一些國產的手機的小夥伴們，一定不要錯過，如果在資金允許的情況下，也可以去嘗試買這樣的一個新款。
④ 榮耀智慧屏上市後為何聲音卻越來越小
榮耀智慧屏的推出在彩電市場引起不小的轟動，搭載華為全新發布的分布式操作系統鴻蒙操作系統和鴻鵠818智慧晶元等三顆華為自研芯，內置AI攝像頭……等等。新系統、自研晶元、攝像頭，出廠自帶光環，讓榮耀智慧屏站在了聚光燈之下。
綜上所述榮耀智慧屏上市後遇冷聲音越來越小的原因有以下幾點：
1.忽略了對核心畫質參數的重視，觀看體驗並不好
2.被給予厚望的鴻蒙操作系統並未有太多驚艷，缺乏相關的應用生態，應用程序、游戲等APP較少，可玩性較低。
3.核心功能智能交互只支持華為、榮耀手機，不對其他品牌手機開放。導致受眾減少
⑤ 哪吒U量產透明A柱 奇瑞S61鴻蒙車聯網 3月上市新能源車型前瞻
陽春3月，萬物生長。隨著疫情的不斷好轉，大多數行業也都已經開始復工復產了。車市也正在逐步回暖，各大車企自然也不會錯過3月這個好時節，今天就帶大家一起來看看將在3月上市的新能源車型吧！
在智能化方面，S61還將搭載鴻蒙車載智能網聯系統，包括AI語音聲控、多屏互動、空氣凈化等配置。新車還將擁有人臉識別、智雲管家2.0、智能手環、OTA、ADAS+輔助駕駛、5G-V2X等技術。動力方面，新車提供兩種不同動力，最大功率分別為120千瓦和130千瓦的驅動電機。
寫在最後
隨著這幾款新車的上市，對於剛剛把一年的新能源指標全部放出的北京地區來說，無疑又多出了新的選擇。所以對於手握指標的消費者來說，不管你是僅僅為了「占號」、「買菜」還是「代步」等等，這些新車都能滿足你的需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 鴻蒙系統採用的是微內核，為什麼安卓卻從來不使用
鴻蒙系統採用的是微內核，為什麼安卓從來不使用？
在手機領域，一直有安卓和蘋果在爭全球第一；而最近華為公司公布了鴻蒙系統，鴻蒙系統採用微內核，技術性能都高於安卓宏內核，那為什麼安卓不使用鴻蒙系統呢？萬事皆有因果，我們一起看看。
1、鴻蒙系統編程採用主流編程語言。
我們國產華為手機，多年來一直在研究新技術，在前不久華為開發者大會的上，鴻蒙系統終於問世，一直以來人們對鴻蒙系統都比較好奇，為應大家要求。近日央視也對鴻蒙系統一方面行了解讀，也表示贊賞。我們知道，鴻蒙系統支持目前主流的編程語言，也就是說，程序員們不用再單獨學習一門新的語言進行編程，而安置編程比較統一，估計是二者道不同不相為謀吧！小編也是局外人，就發表自己看法。
鴻蒙系統則是一款經過精心准備，有備而來的操作系統，它和安卓系統各有優勢，在特殊時代下，總會有特殊情況。小編也希望不管是鴻蒙系統還是安卓系統都能更好的發展，更進一步走向世界，為國爭光，用實力征服一切。
⑦ 我是一家互聯網公司，我需要注冊商標嗎
一、商標是企業的名片
為什麼說商標是企業的名片呢？這是因為商標本身就是區分各個企業的商品而存在一種區分方式，像各大超時裡面每個商品都有各式各樣的商標品牌，這樣消費者就可以清晰的判斷自己心目的想要買的是哪種品牌，這就是商標的名片效應。
二、商標是企業的知識產權武器（品牌保護）
商標只有注冊了才能做到真正的保護作用，為什麼這么說呢？這就是商標申請的原則所規定的，「優先注冊，優先使用」，意思就是誰先注冊，誰就能受到法律的保護。
三、商標能讓消費者更容易找到你
市場競爭無時無刻都在進行中，許多競爭對手的存在，讓消費者無從找到你，這就是你的商標價值沒有體現出來，在消費者的眼中。這時候，注冊商標便是一個絕佳的工具，吸引消費者的目光，藉以讓你的產品與服務能出類拔萃。
四、注冊商標是有價的資產
隨著企業慢慢的發展，商標將更具有價值，同時市場推廣一直不停，讓更多的消費者進行口碑的相傳，商標的價值就越高。當你的事業名望越來越大，你的品牌價值也越來越高。有時，相較於企業核心競爭力而言，注冊商標更彰顯企業的價值，因為商標能讓企業從單一領域轉換至其他特定領域，例如從商品到服務都可以很多的結合起來。
因此，還是建議您注冊商標，以保護您的合法權益。
⑧ 華為已注冊鴻蒙商標，有了自己的操作系統，華為能觸底反彈嗎
一切皆有可能，我認為華為有了自己的操作系統鴻蒙，一定可以能夠擺脫困境，觸底反版彈，甚至會超越其他的權操作系統。
世界在進步，科技在發展。我相信憑借中國人的聰明才智。中國企業的堅持不懈努力。華為一定可以超越其他科技公司。鴻蒙操作系統可以造界全世界我相信他的實力。盡管未來華為在研發的路上，還有很長的路要走，會碰到很多的障礙。但我相信中國人中國企業是無所不能的，華為一定可以依靠雄厚的科技實力，厚積薄發取得成功，讓世界被華為所折服。
⑨ 奇瑞汽車或將配備華為鴻蒙系統，更有人臉識別, 疲勞駕駛監控功能
日前，有網友發現奇瑞新能源汽車發布了旗下新款新能源汽車的宣傳時，還提到了華為打造的鴻蒙車機系統，但不久後發現奇瑞新能源汽車已經將該微博被刪除了。
S61基於奇瑞新能源LFS平台打造，該純電平台具備新架構、高延展、共享化優勢，車身高強度鋁合金應用比達93%；平台可容納各級別車型，包括電池組容量也可進行擴充調節。目前該車的動力數據暫未公布。
據消息顯示，S61搭載了兩款功率不同的驅動電機，分別為120和130千瓦；續航方面，將會提供400、500和600公里三種不同的續航。配置方面根據微博消息來看，將鴻蒙車機系統及L2.99級別自動駕駛輔助系統，還有人臉識別+疲勞駕駛監控等為駕駛者保駕護航。
雖說華為打造的鴻蒙系統仍未進行正式亮相，但從目前消息來看，華為的鴻蒙系統相信在今年將會問世，同時，在未來搭載該系統的車型也將會越來越多。同時也說明華為與汽車行業的合作也將擴大。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。