正向設計
❶ BIM的正向設計是什麼意思
正向設計:以系統工程理論、方法和過程模型為指導,面向復雜產品和系統的改進改型、技術研發和原創設計等為場景,旨在提升企業自主創新能力和設計製造一體化能力。
「正向設計」是具有鮮明中國特色、卻又沒有嚴格中文定義的概念。國外並無對應詞語.
一、什麼是BIM正向設計?
在國內,BIM的主流是先完成施工圖,然後根據施工圖再建立三維模型,也就是我們現在說的翻模。而所謂的BIM正向設計就是在項目從草圖設計階段至交付階段全部過程都是由BIM三維模型完成。
BIM的初衷是直接在三維環境里進行設計,利用三維模型和其中的信息,自動生成所需要的圖檔,模型數據信息一致完整,並可後續傳遞,也可以說這就是BIM正向設計。
二、BIM正向設計發展的三個階段
1.先建模,後出圖:將設計師的設計思路直接呈現在BIM三維空間,然後通過三維模型直接出圖,保證了圖紙和模型的一致性,減少了施工圖的錯漏碰缺,對於設計質量有很大的提高。
2.全專業整體化設計:項目所涉及到的所有東西都落實到三維空間,實現各專業之間設計過程中的高度協調,降低專業協調次數,提高專業間設計會簽效率,更加高效的把控項目設計的進度和質量。
3.全三維無死角的設計:直接以模型消費模式進行模型的設計優化、工程算量、造價、出圖等一系列的管理模式。提高了設計的完成度和精細度,減少二維的設計盲區,讓模型服務後期施工成為可能,這也是BIM正向設計的最終目的。
三、BIM正向設計的特點
1、BIM模型的創建,依據的是設計意圖而非成品或半成品的圖紙。
2、BIM模型作為首選項,進行設計的性能指標計算、設計推演和合規。
3、BIM模型作為主要的 成果載體,進行交互和階段交付。
4、BIM模型中包含設計相關信息,其信息的價值量大於圖形的價值量。
5、BIM模型作為核心模型,可直接或間接用於多種BIM應用,並可以從應用中獲得直接或間接的回饋,用以豐富和優化BIM模型。
6、BIM模型具有可傳遞性,可在原模型的基礎上優化,可用於後續階段,而不是重新建模。
四、BIM正向設計的問題
1.標准問題:設計目前沒有統一的標准,在設計前期就無法確定任務書所有的細節問題,項目在進行階段總會因為各種要求進行設計的更改。就算設計滿足了相關建築的要求,業主也會針對整個建築有沖擊政府尺度的要求。
2.軟體問題:國外BIM軟體自動生成的圖檔並不符合國內的出圖要求,用這些BIM軟體出圖後再進行修改,難度可能不亞於在CAD上重新畫一遍。
3.平台問題:現在的BIM設計平台軟體很多,各類軟體針對不同專業各有各的優勢,雖然外面可以各盡其用,但還需要一個統籌的一體化信息平台,能夠更好融合這些不同軟體平台的BIM模型信息,方便組裝、使用。
4.效率問題:這也是最主要的問題,三維出圖必然比二維出圖付出更多的代價,完成同一個工作使用BIM所花費的時間可能會是倍數於使用CAD所花費的時間。
目前,限於BIM技術發展的現狀和設計人員掌握BIM技術的程度,還很難做到完全意義上的BIM正向設計,大部分設計企業採用的BIM設計應用是翻模,未來BIM正向設計是必然的,現在的翻模只是BIM發展的一個過渡,就一個事物的發展過程來看,是必要的。
BIM正向設計是目前BIM技術推動發展的終極目標,BIM還需要努力啊!
❷ 正向設計與逆向設計
業設計來師在進行產品的造型設自計時,所採用的方法一種是正向設計法,這是一個從概念設計起步到CAD建模、數控編程、數控加工的過程,如圖1所示。這一設計過程難度系數大、周期較長、成本高、不利於產品的研製開發。
產品造型設計的正向設計流程示意:概念設計
→
CAD/CAM系統
→
製造系統
→
新產品
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產品逆向設計的產生與應用
❸ UG正向設計是什麼意思
個人理解:
三維軟體中,有逆向設計---
逆向設計過程是指設計師對產品實內物樣件表面容進行數字化處理(數據採集、數據處理),並利用可實現逆向三維造型設計的軟體來重新構造實物的三維CAD模型(曲面模型重構),並進一步用CAD/CAE/CAM系統實現分析、再設計、數控編程、數控加工的過程。逆向設計通常是應用於產品外觀表面的設計。
說白了,就是抄別人的產品,什麼點雲擬合什麼的。(就是抄數)
正向設計,就是設計師想出來的東西(草圖也好,二維圖也好)。你把它畫出來。並符合一定的結構原則。
❹ 知道正向設計比逆向設計好,但是說不出什麼明顯的優勢,請教下大家
逆向是按照點雲照做就可以,正向雖然說有參考車型 參考結構可以借鑒,但是正向版如果需要借用某種結構權其是有依據的,也就是說一般情況對某種結構如果不理解或者廠里的生產條件不符合的話是不敢借用的。但是做逆向的人只要留心專研,會得到很多知識,因為逆向看到的東西多,而且一般情況要逆向的話都是選擇相對競爭車型裡面表現比較好的東西,換句話說做逆向的人看到的是好貨,就看你讀不讀得懂了。打個比方,對於車身而言,A柱跟前頂橫梁交接的地方,傳統的CAE喜歡的結果是T型結構,就是A柱上內板伸到前頂橫梁那邊,用於過渡介面,這樣對車身的扭轉時很有幫助的。而前頂橫梁在此處相連接的方式一般情況有幾種:1、直接由夾具固定進行焊接】 2、做預搭扣進行定位】 、 3、直接焊接螺母 用螺栓進行固定等等。就拿上述情況來說,如果逆向是用螺栓連接,那麼逆向工程師就按著做就可以了,但是做正向的工程師們會考慮螺栓連接的好處在哪裡?如果用螺栓連接本廠的焊接工藝上需要做多大的改動?對於全自動焊接線來說可不可取?等等因素後才會下結論。總之簡單說就是逆向是體力活,正向是體力加腦力活,而且是腦力為主體力為次。
❺ BIM翻模和BIM正向設計,各自的優缺點是什麼啊
翻模的概念是拿著施工圖,二維施工圖,把它做成三維模型,正向設計的概念是拋棄二維的施版工圖,直接權先做三維模型然後在需要的時候,再導出二維圖紙或者是節點的圖紙,怎麼說呢,這些概念都是軟體廠家提的,個人認為,不管是二維或者三維在設計中都是需要的,只是說三維比二維包含的信息能更多,所以說,這也是bim的一個方向,雖然目前有點混亂
❻ 問個問題:什麼是正向設計,什麼是逆向設計
國內目前的汽車設計可以分為汽車底盤和白車身兩部分,一般的廠家對於車橋底盤版基本不做太大的改動權,而白車身部分則是新車型設計的重點(這里僅討論車體機械外形部分)。 白車身部分的設計,通常的做法都是對於目標車型的借鑒部位進行逆向建模,之後在對整體根據設計理念進行正向的設計修改。因此,不能一棒子打死說是正向或者逆向!
❼ 什麼是BIM正向設計
通過二維CAD到三維BIM屬於逆向建模,類似於反過來做一遍,如果你先建好了三維模型,再剖切出二維圖等,就屬於正向設計了,望採納!
❽ 正向設計和逆向設計的發展領域
正向設計一般是按照自己或項目預先設定的技術要求范圍內設計,目的是達到滿足功能的內設計容,好的設計有自己的創新,結構巧妙,成本低等。很多正向設計也需要借鑒同類產品的設計結構,一般簡單的電子產品,民用產品,家電等正向設計的比較多。逆向設計,主要針對市場已經有的產品進行局部或全部仿製,在汽車等行業用得比較多,如汽車廠家看到哪個車型的銷量比較好,就買一台回來抄數,先逆向出來後再修改一部分。或一些汽車配件廠看到哪個車好賣,就買相應車的配件來仿製,減少開發成本,提高「開發」速度。
❾ 什麼是模具正向設計
所謂正向設計是針對逆向設計而言的。逆向設計是拿來別人一個產品進行測繪,設計回出模具,工裝,最後答出產品。正向設計是並沒有現成的樣品,而是根據設計的產品設計圖設計出所需的模具來。正向設計是屬於自主設計開發,不是模仿,山寨。