設計坡度
『壹』 道路設計最大坡度是多少
在一級公路、高速公路上，為確保主線車道車輛的正常行駛，我國規定的最大坡度為3%(山嶺重內丘區4—5%)。
是根據小汽容車正常速度，載重汽車用0.5設計速度可以爬上去的條件設定的。當規定的縱坡條件很難滿足，交通量又大時，可採用設置專門的爬車坡道。
我國規定當縱坡大於4%時，可設置爬坡車道(設在右側)，寬度一般為3.5米，其長度為500米，專供大卡車及爬坡性能差的車輛使用。
設計速度120km/h時，最大坡度為3%；設計速度100km/h時，最大坡度為4%；設計速度80km/h時，最大坡度為5%；設計速度60km/h時，最大坡度為6%；設計速度40km/h時，最大坡度為7%；設計速度30km/h時，最大坡度為8%；設計速度20km/h時，最大坡度為9%。
(1)設計坡度擴展閱讀：
道路設計最大坡度的目的：
在地形起伏較大地區，最大縱坡直接影響路線的長短、使用質量的好壞、行車是否安全、運輸成本以及工程造價的高低。
各級道路允許的最大縱坡根據汽車的動力特性、道路等級、自然條件以及工程、運營經濟等因素，通過綜合分析，全面考慮，合理確定。
為使道路上行車快速、安全和通暢，希望道路縱坡設計的小一些為好。
『貳』 設計圖里的坡度比1:1.5是什麼意思
坡度比1：1.5的意思是：坡的高度與坡的寬度之比值為1比1.5，即2/3。也就是斜坡的坡角的正切值是2/3。如果邊坡高度是1米的話，那麼邊坡寬度就是1.5米，它們的比值是1：1.5。
坡度比也叫坡比，是坡面垂直高度和水平寬度的比，通常取邊坡高度為1，用1：m來表示；也可用邊坡角（邊坡與水平面的傾角）表示。常把坡面的垂直高度h和水平寬度l的比叫做坡度，即tan∠a值（正切，∠a為斜坡與水平面夾角），即「爬升高度除以在水平面上的移動距離」。
例如，坡度1%（1：100）就是前進100米升高1米。
(2)設計坡度擴展閱讀：
在設計和實際應用中，坡度有著十分重要的意義。
例如，人工溝槽及基坑如果土層深度較深，土質較差，為了防止坍塌和保證安全，需要將溝槽或基坑邊壁修成一定的傾斜坡度。
路基邊坡坡度對路基穩定十分重要，確定邊坡坡度是路基設計的重要任務。路基邊坡坡度的大小，取決於邊坡的土質、岩石的性質及水文地質條件等自然因素和邊坡的高度。一般路基的邊坡坡度可根據多年工程實踐經驗和設計規范推薦的數值採用。
參考資料：
網路——坡度比
『叄』 建築設計中「坡度」是怎麼計算的
坡度的計算，是用坡段兩端的高差除以坡段的水平投影長度，即為坡度專。
坡度值一般以百屬分比表示，如您說的「在圖紙上看到坡度是20%」。
至於用「0.05」這樣的小數值表示，與百分比的表示並不矛盾。它就是由百分比化來的，也可以說是百分比的另一表現形式，這正是用百分比表示坡度的方便之處，二者含義相同。
『肆』 道路設計的最大坡度
道路設計的最大坡度，因公路等級、設計時速、地域狀況不同而不同。
1、基地地面坡度不應小於0.2％，地面坡度大於8％時宜分成台地，台地連接處應設擋牆或護坡；
2、基地機動車道的縱坡不應小於0.2％，亦不應大於8％，其坡長不應大於200m，在個別路段可不大於11％，其坡長不應大於80m；在多雪嚴寒地區不應大於5％，其坡長不應大於600m；橫坡應為1％～2％；
3、基地非機動車道的縱坡不應小於0.2％，亦不應大於3％，其坡長不應大於50m；在多雪嚴寒地區不應大於2％，其坡長不應大於1OOm；橫坡應為1％～2％；
4、基地步行道的縱坡不應小於0.2％，亦不應大於8％，多雪嚴寒地區不應大於4％，橫坡應為1％～2％；
5、基地內人流活動的主要地段，應設置無障礙人行道。
『伍』 設計坡度5‰水準高程bm 165.8單位
按我理解的意思做的，供參考
『陸』 坡度怎麼計算
用百分比法。
表示坡度最為常用的方法，即兩點的高程差與其水平距離的百分比，其計算公式如下：坡度 = (高程差/水平距離)x100%使用百分比表示時，即：i=h/l×100%
例如：坡度3% 是指水平距離每100米,垂直方向上升(下降)3米 ；1%是指水平距離每100米,垂直方向上升(下降)1米 。依次類推。
度數法：用度數來表示坡度，利用反三角函數計算而得，其公式如下：tanα(坡度)= 高程差/水平距離
所以α(坡度)=arc tan (高程差/水平距離)
(6)設計坡度擴展閱讀：
汽車爬坡能力的計量方法就是坡度。這個坡度並不是我們通常理解的坡路的角度，而是坡路的高度和水平距離的比值。一般用百分比來表示，也有用小數來表示的。即
坡度=(坡路的高度/水平距離)*100%
比如某段道路坡度為30%，事實上就是在水平距離前進100米的情況下，垂直高度又上升30米，但是這段路的角度是16°42" ，而不是30°。而100%的坡度，坡路的角度是45°。
一般城市道路坡度不超過5%，超過10%就算比較大坡了；設計時速為120的高速，其坡度一般不能超過5%。雲南的「魔鬼公路」，其坡度超過了8%，所以事故頻發。我們看起來非常陡的地下停車場，它的設計坡度其實只是在15%左右，換算成角度約為8.6°。