園路設計

① 生態園設計中的園路應該如何規劃

在生態園設計中，園路的規劃是一門學問。山合水易規劃設計院認為，內在設計園路時，應該容從生態園的使用功能出發，依據生態園的地形、地貌、功能區域和風景點的分布，並結合園務管理活動需要，綜合考慮，統一規劃。園路布局既不能影響園內農業生態系統的運作環境，也不能影響園內景區風景的和諧和美觀。在設計時應該主要採用自然式的園林布局，使生態園內景觀美化自然而不顯莊重，從而突出生態園與自然相結合的特點。

② 園路設計的要求是什麼

1，首先，園路應該是一個閉合的 線路，不能 在某個地方突然斷掉。
2，根據人流量的大小確定回園路的寬度，小答庭院，一般 80~100cm ，小區一般150~200cm。 公園一般 支路 200左右差不多了。
3，園路有分叉的時候，連接處應該圓滑。 連接角度不能太小。
4，園路的材質。

以上是一些個人的經驗，也沒有參考什麼書。說得不對，不全的地方還請包涵。

③ 論述：園路設計怎樣做到以人為本

您所提到的「來園路」，應自該是園林庭院綠地內的道路。第一、道路的布局形式是從屬於總體布局形式的，規則式或自然式，直線或曲線。第二、道路的功能要求。是過車還是人行路面，涉及到荷載及結構做法的問題。第三、造園藝術要求。園路不但是起到交通作用，還有藝術欣賞作用。主幹道路要求曲線流暢，步行道路可做花飾進行裝點。第四、使用合理。步行道路要考慮防滑、排水、坡度等因素，這個問題主要是從以人為本的角度考慮的。愚見，供參考。

④ 公園的園路都是如何設計的要考慮哪些因素

主題公園是為了滿足旅遊者多樣化休閑娛樂需求和選擇而建造的一種具有回創意性游園線索和策答劃性活動方式的現代旅遊目的地形態，是根據特定的主題創意，以虛擬態環境塑造與園林環境載體為特點的休閑娛樂活動空間。在遠景設計研究院看來它主要以文化復制、文化移植、文化陳列以及高新技術等手段迎合遊憩者的好奇心，以主題情節貫穿各個游樂項目。在做主題公園設計是需要一下三個方面：1、要以大眾文化為內涵
以滿足大眾旅遊消費為前提。在規劃設計中，應體現個性化、多樣化和創新性的特點，努力做到高品位和通俗化的有機結合，以滿足各種文化層次遊客的需要，並以品位適度超前的意識引導消費。
2、要以綜合效益為目標
應樹立「環境就是資源」的觀點，在開發規劃中不能搞建設性的破壞，而應保護和改善當地自然和文化遺產，不斷提高其生態環境質量。 通過發展主題公園旅遊業，促進地區之間的經濟和文化交流，培養人們相互之間的認同、尊重、友誼與合作。
3、要以區位組合為關鍵
由於主題公園的規劃設計是在空間上的活動，必定涉及到空間布局和空間組織優化問題，因此，需要進行區位條件的分析定位和組合。

⑤ 在園林景觀設計中園路是指什麼寬度一般為多少

園路，指園林中的道路工程，包括園路布局、路面層結構和地面鋪版裝等的設計。園權林道路是園林的組成部分，起著組織空間、引導游覽、交通聯系並提供散步休息場所的作用。園道路本身又是園林風景的組成部分。

園路寬度一般為0.9~7.0米，園路應根據公園總體設計確定的路網及等級，進行園路寬度、平面和縱斷面的線形以及結構設計。

(5)園路設計擴展閱讀

園路分類

一般分為：

1、主路。聯系園內各個景區、主要風景點和活動設施的路。通過它對園內外景色進行剪輯，以引導遊人欣賞景色。

2、支路。設在各個景區內的路，它聯系各個景點，對主路起輔助作用。考慮到遊人的不同需要，在園路布局中，還應為遊人由一個景區到另一個景區開辟捷徑。

3、小路。又叫游步道，是深入到山間、水際、林中、花叢供人們漫步游賞的路。

4、園務路。為便於園務運輸、養護管理等的需要而建造的路。這種路往往有專門的入口，直通公園的倉庫、餐館、管理處、雜物院等處，並與主環路相通，以便把物資直接運往各景點。在有古建築、風景名勝處，園路的設置應考慮消防的要求。

⑥ 園路的布局有哪幾種,舉例說明

園路的布局設計，除了依據園林建設的規劃形式外，還必須結合地形地貌設計，一般園路宜曲不宜直，貴在合乎自然，追求自然野趣，依山隨勢，回環曲折；要自然流暢，猶若流水，隨地勢就形。

在西方園林設計中多為規則式布局，園路筆直寬大，軸線對稱，成幾何形。中國園林設計則多以山水為中心，園林也多採用自然式布局，園路講究含蓄；但在庭園、寺廟園林或在紀念性園林中，多採用規則式布局。

園路的布置應考慮：

1，回環性。園林中的路多為四通八達的環行路，遊人從任何一點出發都能遍游全園，不走回頭路。

2，疏密適度。園路的疏密度同園林的規模、性質有關，在公園內道路大體占總面積10-12％，在動物園、植物園或小游園內，道路網的密度可以稍大，但不宜超過25％。

3，因景築路。園路與景相通，所以在園林中是因景得路。同時也要使路和其他造景要素很好的結合，使整個園林更加和諧，並創造出一定的意境來。比如：

為了適宜青少年好立憲的心理，宜在園林中設計羊腸捷徑，在水面上可設計汀步；為了適宜中老年游覽，坡度超過12°就要設計台階，且每隔不定的距離設計一處平台以利休息；為了達到曲徑通幽，可以在曲路的曲處設計假山、置石及樹叢，形成和諧的景觀。

4，曲折性。園路隨地形和景物而曲折起伏，若隱若現，「路因景曲，境因曲深」，造成「山重水復疑無路，柳暗花明又一村」的情趣，以豐富景觀，延長游覽路線,增加層次景深，活躍空間氣氛。

5，多樣性。園林中路的形式是多種多樣的。在人流集聚的地方或在庭院內，路可以轉化為場地；在林間或草坪中，路可以轉化為步石或休息島；遇到建築,路可以轉化為「廊」；遇山地，路可以轉化為盤山道、磴道、石級、岩洞；遇水，路可以轉化為橋、堤、汀步等。

⑦ 公園道路的設計都是用什麼規范

公園道路的設計沒有專門的規范，《公園設計規范》里頭有相關的道路設計內容。另外可以參照《城市道路設計規范》。如果有地方規范，可以找找看，例如《浙江省園路工程技術規程》。
以上

⑧ 何謂園路的平面線性設計和縱斷面設計各有何特點設計中應考

1、平面設計 根據《公路工程技術標准》規定進行設計，同時應照顧隧道的特點。 平面回線形原則上采答用直線，避免曲線，必須設置曲線時，其半徑不宜小於不設超高的平面曲線半徑，並應符合視距要求。
2、縱斷面設計 隧道縱坡以不妨礙排水的緩坡為宜。 公路隧道控制坡度的主要因素是通風問題，一般在 2％以下，大於 3％是不可取的。 為考慮排水，隧道不應採用平坡，一般用 0.3～0.5％的坡度。

⑨ 如何做好園林中的園路設計風景園林工程

做好園林中的園路設計風景園林工程方法版詳見：權https://wenku..com/view/10f5983250e2524de4187ed6.html

⑩ 園林設計園路寬度設計幾米合適

這要根據園區內設計人流量來確定。沒有統一標準的。私家花園1米多就夠了，如果施工員得3米以上，還要根據園路的作用分，是主幹道還是輔道等等。