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洞門設計

發布時間: 2021-02-15 11:24:43

❶ 隧道洞門設計的原則是什麼洞門有哪幾種形式

隧道洞門的類型
洞門是隧道洞口用圬工砌築並加以建築裝飾的支擋結構物。它聯系襯砌和路塹,是整個隧道結構的主要組成部分,也是隧道進出口的標志。
洞門結構常由坡面穩定構造物、坡面截排水系統、碎落阻擋構件組成。 公路隧道常用的洞門分為有牆洞門和無牆洞門兩類。 下面簡要介紹幾種洞門的形式
(一)端牆式洞門
端牆式洞門俗稱一字式洞門,適用於自然山坡陡峻,岩質穩定的Ⅳ類以上圍岩和地形開闊的地區是最長使用的洞門形式。
(二)柱式洞門
柱式洞門是從端牆式洞門發展起來的,它實際也是一種端牆形式的洞門。
(三)翼牆式洞門
翼牆式洞門,是在端牆式洞門的兩側或一側加設翼牆(擋牆)而成。
(四)台階式洞門
傍山隧道洞口,地面橫坡較陡,為了適應地形,減少開挖,多採用台階式洞門。
(五)環框式洞門
當洞口岩層堅硬、整體性好、節理不發育,且不易風化,路塹開挖後仰坡極為穩定,並且沒有較大的排水要求時採用。
(六)削竹式洞門
當洞口為鬆散的堆積層時,通常應避免大刷仰、邊坡。一般宜採用接長明洞,恢復原地形地貌的辦法。此時,可採用削竹式洞門。
(七)遮光棚式洞門
當洞外需要設置遮光棚時,其入口通常外伸很遠。遮光構造物有開放式和封閉式之分
(九)建築物洞門
結合洞口通風房、管理站的建築物修建洞門,形式更加多樣化,建築物一般要體現當地民風、民俗或重要事件意義。

❷ 隧道洞門的施工方法 步驟,求具體詳細

洞口段施工
1、邊仰坡開挖:
全站儀測量放樣,利用挖掘機自上而下逐段版開挖權,不得掏底開挖或上下重疊開挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質地層仰坡開挖需要爆破時,應以淺眼松動爆破為主。局部也可人工配合修整,開挖時應隨時檢查邊坡和仰坡,如有滑動、開裂等現象,應適當放緩坡度。
2、成洞面支護:
仰坡刷坡完成後,及時用坡度板檢查坡度,待坡度檢查合格後,及時打設系統錨桿,並將錨桿頭外露,掛設金屬擴張網與錨桿頭焊接成整體。掛網完成後立即噴射混凝土,並反復噴射,直到達到設計厚度為止。
3、截水溝施工:
在距仰坡坡口5米處開挖截水溝,截水溝開挖以機械為主,人工配合修整,修整完後,立即砌築7.5#漿砌片石,並用砂漿抹面。

❸ 門窗洞口尺寸如何規定

門框厚度構造尺寸為90mm的推拉鋁合金門,則稱為90系列推拉鋁合金門。

鋁合金推拉門主要有70系列和90系列,基本門洞高度有2100、2400、2700、3000mm,基本門洞寬度有1500、1800、2100、2700、3000、3300、3600mm。

推拉鋁合金窗有55系列、60系列、70系列、90系列、90一I系列。基本窗洞高度有900、1200、1400、1500、1800、2100mm;基本窗洞寬度有1200、1500、1800、2100、2400、2700、3000mm。

鋁合金平開門主要有50系列、55系列、70系列。基本門洞高度有2100、2400、2700mm,基本門洞寬度有800、900、1200、1500、1800mm。

平開鋁合金窗有40系列、50系列、70系列。基本窗洞高度有600、900、1200、1400、1500、1800、2100mm;基本窗洞寬度有600、900、1200、1500、1800、2100mm。

鋁合金地彈簧門主要有70系列、100系列。基本門洞高度有2100、2400、2700、3000、3300mm,基本門洞寬度有900、1000、1500、1800、2400、3000、3300、3600mm。

(3)洞門設計擴展閱讀

我國國內對建築施工圖紙中表述的「洞口尺寸」默認均為結構預留洞口的尺寸,不含裝飾面層。

圖紙表明的洞口尺寸均為結構預留洞孔的尺寸,土建施工按圖施工,裝飾工程按照裝飾要求施工,門窗承包廠家可參考門窗標准圖集,對現場實際測量後進行加工,不能完全按圖紙洞口尺寸加工,需要二次深化設計。

所以,為避免分歧,一般建築圖紙均應標明結構應以結構施工圖紙為准,門窗需由專業成生產廠家根據現場實測情況和裝飾厚度進行二次深化設計後方可施工。

根據《民用建築設計通則》(GB 50352—2005)6.10.1要求:「門窗加工的尺寸,應按門窗洞口設計尺寸扣除牆面裝修材料的厚度,按凈尺寸加工。」。

❹ 隧道經過破碎帶對洞門設計有什麼影響

隧道洞門的類型 洞門是隧道洞口用圬工砌築並加以建築裝飾的支擋結構物。它聯系襯砌和路內塹,是整個隧容道結構的主要組成部分,也是隧道進出口的標志。 洞門結構常由坡面穩定構造物、坡面截排水系統、碎落阻擋構件組成。

❺ 門洞口,設計尺寸是900mm,為什麼洞口抹灰完成後凈尺寸只有870mm,符合設計要求嗎現在在成品門設計尺寸

這很正常。這是行業的普遍做法。

❻ 隧道工程 洞口設計原則「早進洞,晚出洞」,為什麼

概括一句話,就是為了保證安全。

交通部頒布的《公路工程設計規范》和《公路工程施工規范》,均作了洞口位置規范性要求,強調「早進洞、晚出洞」,即適當延長洞口和隧道的長度, 盡量避免對山體的大挖大刷,提倡零開挖洞口. 讓隧道洞口周圍的植被得到妥善保護, 維護原有的生態地貌。洞門力求與自然環境、人文景觀相協調。在保持邊、仰坡穩定的前提下,及時施作洞口,並在進洞之前,結合洞口的實際情況,先作好洞口地表的防排水措施。在大斷面、淺埋和地質條件差的情況下通常採用地表預注漿、超前長管棚注漿等預加固措施。
施工心態上晚出洞,關鍵是在「晚」上,當然這個一般都是指單邊掘進的隧道,隧道要貫通時心情都是興奮的,在這種情況下比較容易麻痹,疏忽,冒進。一般很容易出現塌方,造成不必要的損失和事故,一般情況下出洞的事故率比進洞要高的原因也在這。晚,就是要我們有耐心,按部就班,該做的必須做,不該做的看到了有影響的要變更也要做。穩穩的出洞,還有一個環節必須的抓,那就是開挖班和支護組的人員,必須監督。這是薄弱環節,出事也就在這個環節上。

❼ 有誰知客廳門洞口設計什麼樣的好

客廳通往其他房間明門洞尺寸測量
對於門洞的測量,以下的門洞是已經裝修好完成的不再進行修改的門洞尺寸。對於還在進行裝修過程的門洞建議做成一高2050mm寬860mm的門洞。根據這個尺寸的門洞是生產出來的成品門的展示效果是最佳的。是符合人體工程學和美學的。實際測量門洞的寬度和高度。要對門洞的上、中、下三處進行測量是否一致,如果不一致,以最窄處為准,但誤差不得超過20㎜。對於誤差超過20mm的要對牆洞進行修正,修正可以用水泥砂漿或石灰進行修正。門洞牆體的厚度測量也要量上、中、下三處,看牆體的厚度是否一樣,同時也要看左右牆體和門洞頂上牆體的厚度是否一樣,不一樣的取它們最大值,但誤差不得超過5㎜。
門洞上面有突出來的橫梁時,上面門套線無法安裝。也需要用細木工板做50-60mm高的假牆壁,其長度於門洞寬度一樣,深度和門洞厚度一致。門洞有台階的。有台階一面的臉套線要加上台階高度,具體尺寸根據台階的高度來定。衛生間和廚房門洞牆體的厚度特別要注意的是牆體上貼牆磚的厚度。一般單面貼磚加厚25㎜,兩面貼磚加厚50㎜,具體情況由設計師與客戶及裝修公司三方面簽字確認。最終的尺寸要包括牆磚的厚度。最好在牆磚貼好後測量。測量時注意門的開啟方向,開啟方向定義為:從門的正面看,合頁在左為左開,合頁在右為右開。埡口、窗套測量基本上同門洞測量一樣,只是尺寸按實際測量結果記錄,不用扣除。
客廳通往其他房間明門洞的裝修
不安裝門的門口就叫埡口。在室內裝飾中,埡口也被稱作為用於包牆的飾面板材。類似於門套,但在結構上又有區別:埡口一般做成平板,起裝飾和護牆作用;而門套因要安裝門,在側面會有一個高低落差的門垛。現在很多商家之所以會把空門套、窗套、埡口混為一談,是因為它們的施工工藝和結構雖然不一樣,但都是起裝飾作用,顧客只看到了表面,對內在結構根本不了解,因此材料商可以從中獲取更大的利潤。但凡有牆垛的地方都可以用啞口裝飾,名字是源於古時候開關門總發出聲音,後來把用不到門的口改裝為啞口。取其無聲之意。又叫埡口(引申)。
客廳門洞如何處理大家都學會了吧,如果您想要設計裝飾性的門洞,那麼尺寸必須開大一點,即從天花板往下做,而需要安裝門的門洞就要按照門的大小來定了,不安裝門的門洞叫做埡口。

❽ 隧道洞門設計為早進晚出,是什麼意思

早進洞、晚出洞」,即適當延長洞口和隧道的長度, 盡量避免對山體的大挖大讓隧道洞口周圍的植被得到妥善保護, 維護原有的生態地貌。洞門力求與自然環境

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