第一飛機設計研究院

『壹』 第一飛機設計研究院是做什麼的

設計各種軍民用飛機的

『貳』 中航工業笫一飛機設計研究院保安工資多少

5000元 有保險 包住不包吃

『叄』 中國航空工業第一飛機設計研究院（603所）待遇如何

這個估計抄比較難有人能告襲訴你哦。有機會去面試了解下，看看工作環境和員工的工作面貌如何，能單獨和員工聊聊那是最好的，或者面試完後到周邊問問附近的人，這些信息比較真實。凡是都要體驗後才知道，才是最真實的。祝你找到好工作。

『肆』 想知道: 640所 第一飛機設計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市在哪

上海飛機設計研究院

上海市浦東新區金科路5188號(近華夏中路)

『伍』 中航第一飛機設計研究院上海分院（上海飛機設計研究院）本科待遇、福利怎麼樣請詳細說明一下謝謝！

設計院,待遇很普通,一般就一,兩千.福利還行,正規.但是發展么...很難說.不是搞研究的人回的話進去會憋答死的.
全上海的設計院都差不多的。原先算事業單位，現在都不是了，但是還是掛在事業單位下面的。唉，不行啊。

『陸』 西安第一飛機設計研究院(603所)怎麼樣

樓主有這好機會還不去工作了，603可以說是中國航空界的老大了，待遇也是最好的，工作2，3年的，一年到手10萬。

『柒』 中航第一集團第一飛機設計研究院搬到西安什麼地方

中航工業第一飛抄機設計研究院
地址: 陝西省西安市閻良區人民東路1號
信箱: 西安市72號信箱 郵箱: 710089
網址： http://www.avic-fai.com

『捌』 閻良第一飛機設計研究院屬於企業嗎

是企業。
位於西安閻良飛機城的中航工業第一飛機設計研究院創造了中國航空工業史上多項「第一」：第一架渦槳支線客機運七、第一架空中預警機空警1號、第一架殲擊轟炸機「中國飛豹」、第一架新型渦扇支線客機ARJ21。同時，也正是在這里，掀起了我國飛機設計手段的一場劃時代革命：率先採用三維數字化設計技術，創造出國內第一架全機數字電子樣機，使我國飛機設計手段與國際先進水平全面接軌，從而奇跡般地讓多項國家重點型號短時間內成功放飛藍天！
經過多年的發展，科研條件和手段得到根本改變，創新能力不斷增強。佔地360多畝的「回」字形的科研大樓集軍民機設計、圖書檔案、航電試驗、教育培訓於一體。在這座智能化大樓內，早已建成了主幹1000M、桌面100M、布點7000多點的計算機網路系統，共有1800多台（套）計算機、工作站、伺服器。一飛院也在國內首家實現了跨地域異地協同設計、製造和管理,實現了真正無紙設計和辦公自動化！設計員們正在寬敞明亮的辦公室里使用與波音、空客等世界航空巨頭同樣的手段進行著各項軍民機型號的研製工作。
飛院擁有軍、民機兩支專業完整設計隊伍，科研實力雄厚，科技成果多。多年來共獲得國家、省部級科技進步獎200餘項。一飛院已獲得飛行器設計學科博士培養授予權，並建立了博士後工作站。尤其值得一提的是，一飛院技術人員始終堅持自主創新，突破超臨界機翼氣動設計等多項國內領先、世界先進的關鍵技術，並成功應用於被譽為「中國民機最後一顆火種」的ARJ21飛機上;研製出擁有自主知識產權的綜合航電火控系統，將某型戰機的戰鬥力提升了整整「一代」。該型戰機在總裝舉行的各型號飛機綜合評比中，被廣大官兵評為「最好用的飛機」。一飛院作為我國唯一集軍機、民用飛機、運輸機和特種飛機設計研究於一體的大中型軍民用飛機設計研究院，已成為我國軍、民機研製領域舉足輕重的中堅力量。目前，一飛院正抓緊國家重大專項研製契機，為實現「國內一流、世界知名的現代化大型飛機設計研究院」的戰略目標而努力奮斗。

『玖』 中航工業第一飛機設計研究院工資怎麼樣

基本工資800績效500績效三月發次一扣除養老醫療一千多真虧人。

『拾』 中國飛機設計有幾個研究所，幾個所各有什麼特點和成就

編號 所名 成立時間 地點 技術\產品 隸屬集團
601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團
602所 中國直升機設計研究所 1969 景德鎮 Z8/9b/10/11 中航二集團
603所 西安飛機設計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團
606所 沈陽發動機設計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃氣輪機 中航一集團
607所 中國雷華電子技術研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團
608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統 中航二集團
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統及附件航空機載液壓系統 中航一集團
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機設計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團
612所 洛陽
613所 洛陽電光設備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統研究 中航一集團
614所 無錫航空發動機研究所 1975 無錫 航空發動機全許可權數字控制系統 中航一集團
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統 中航一集團
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術、慣性導航技術和綜合制導技術 中航一集團
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團
624所 中國燃氣渦輪研究所 四川江油 航空燃氣渦輪發動機研究 中航一集團
625所 北京航空製造工程研究所 1957 北京 航空製造技術研究和工藝設備開發 中航一集團
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合並為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發動機、機載設備等國家級鑒定試飛 中航一集團
631所 中國航空計算技術研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟體研製 中航一集團
633所 中國航空工業上海測控技術研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術研究所 北京 中航一集團
637所 復合材料特種結構研究所 1970 濟南 復合材料技術開發與應用研究 中航一集團
638所
640所 上海飛機設計研究所 上海
650所

301所 中國航空綜合技術研究所 1970 北京 中航一集團
303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術和設備研究 中航一集團
304所 北京長城計量測試技術研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術、標准、方法研究和設備製造 中航一集團
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團
中國航空工業空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合並組建而成 中航一集團
第一飛機設計研究院 2003 由西安飛機設計研究所（603所）和上海飛機設計研究所（640所）合並組建而成 中航一集團