航空工業logo

『壹』 新的中國航空工業集團標志是什麼

中國航空工業集團版公司權
http://imgsrc..com/ke/pic/item/504ec7f922f22545242df252.jpg

『貳』 實現民航強國的主要標志是什麼

實現民航強國的主要標志包括，要有國際競爭力的大型網路型航空公司，布局合理的機場網路體系，安全高效的空中交通管理體系，安全、高效、經濟的技術服務保障體系，功能完善的通用航空體系。

民航強國，具體表現為民航業在國家經濟社會發展中發揮戰略作用，安全好，貢獻大，運行品質高，具有很強的國際競爭力、影響力和創新能力。

具體而言，包括要有國際競爭力的大型網路型航空公司，布局合理的機場網路體系，安全高效的空中交通管理體系，安全、高效、經濟的技術服務保障體系，功能完善的通用航空體系。

(2)航空工業logo擴展閱讀

民航在國家發展中的戰略地位和作用概括為五個方面：

其一、民航是經濟全球化的主流形態和主導模式，是區域經濟發展和產業升級的驅動力。在經濟全球化背景下，航空運輸不再僅僅是一種交通運輸方式，而且成為區域經濟融入全球經濟的最佳通道。

其二、民航是促進老少邊窮地區發展的重要力量，是維護國家統一和民族團結的粘合劑。我國地域遼闊，發展很不平衡，特別是老少邊窮地區，交通不便往往是制約其發展的瓶頸，因而發展民航便成為更好的選擇。

其三、民航是國家國防和經濟等安全的可靠保障，是搶險救災和應對突發事件的生力軍。民航業具有準軍事性質，是國家空中力量的重要組成部分。

其四、民航是世界不同文明溝通交流的重要橋梁，是實施全球政治外交戰略的寶貴資源。在實施全球政治外交戰略過程中，民航不僅僅是一種產業，已成為外交談判的籌碼、發展雙邊或多邊關系的紐帶。

其五、民航是催生相關領域科技創新的需求導向，是國家航空產業化戰略的積極參與者。民航業科技含量高、產業鏈條長，民航業的進一步發展，將為相關領域的科技創新提供廣闊空間。

特別是上游的航空製造業，因其產業鏈長，技術、資金、知識密集，可拉動材料、冶金、化工、機械製造、特種加工、電子、信息等產業的發展和創新，是一國經濟發展的戰略性行業以及先導性高技術產業，也是一國現代化、工業化、科學技術和綜合國力的重要標志。

『叄』 中航工業標志是哪個公司設計的

山西漢墨堂

『肆』 兩個W的LOGO是什麼品牌

雙W標志的LOGO是哈飛汽車。

哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司，簡稱哈飛汽車，是中國長安汽車集團的子公司。是中國微型汽車製造研發的奠基者和開拓者，是中國汽車生產骨幹企業和研發基地。

公司主要產品有哈飛－中意V5，君毅，瑞尊小王，閩毅等小型客車和卡車系列，旅寶微型車系列，賽馬，賽寶經濟型轎車系列和新能源汽車。

哈飛路寶哈飛賽寶榮獲：中國汽車自主創新成果盛典集成創新獎。

(4)航空工業logo擴展閱讀：

本公司鍛造、機加工、標准件、橡塑等配件行業已有幾十年的發展歷史。在過去的幾十年裡，它為中國的航空工業和汽車工業的發展做出了傑出的貢獻。改革開放後，哈飛集團實施產業多元化戰略，公司積極開發冶金軋鋼設備等大量民用產品，產業規模不斷擴大。

2001年2月，哈飛機電產品製造有限公司更名為哈飛集團旗下三家子公司之一的哈飛機電產品製造有限公司。

2006年5月，哈飛集團進行分業經營，公司重組為哈爾濱哈飛實業有限公司，成為股份制多元化的現代化企業集團。企業進入了快速發展的新時期。

網路--汽車標志

『伍』 中航工業具有標志性的重大意義的事件

總的說來，在航天器的研製和衛星應用技術方面取得了突破性進展。30多年來，我國共自行研製和發射了40多顆各種類型、不同功能的人造衛星。
1.1968年2月，中國空間技術研究院正式成立，隸屬於中國航天工業總公司的前身第七機械工業部，錢學森同志任院長。
2.1970年4月24日，由我院設計研製的第一顆人造衛星東方紅一號發射成功。而且其重量也超過美、蘇、法、日第一顆衛星之和。東方紅一號的發射成功使我國成為繼美、蘇、法、日後第五個能製造和發射人造衛星的國家，標志著我國空間技術進入了新時代。
3.1971年3月3日，我院研製的實踐一號科學實驗衛星順利升空，此後在空間運行了8年，取得了大量的科學數據。
4.從1975年開始迄今，我院研製的17顆返回式衛星先後發射並成功回收16顆，使我國成為世界上繼美國、前蘇聯之後第三個掌握衛星回收技術的國家。我國空間事業實現了由科學實驗到應用的轉變，衛星研製技術也實現了歷史性跨越。
5.1981年，我們利用風暴一號運載火箭，一次把三顆衛星送入太空。從而成為世界上第四個掌握一箭多星技術的國家。
6.70年代末，研製發射靜止軌道通信衛星被列為國家重點工程。中國空間技術研究院先後攻克了姿態控制、通信轉發器、統一載波測控系統等關鍵技術。1984年4月8日成功地發射了我國第一顆試驗通信衛星。在此後不到兩年的時間，實用通信廣播衛星又於1986年6月2日發射成功，使我國成為繼美國、前蘇聯、歐空局之後，世界上第四個具有發射地球靜止軌道衛星能力的國家。1997年5月12日，我院研製的東方紅三號廣播通信衛星發射定點成功，此舉標志著我國通信衛星研製技術又上了一個新的台階。
7.80年代初，開始了開展氣象衛星的研究。於1988年9月7日，發射成功風雲一號氣象衛。1997年6月10日，成功地將風雲二號氣象衛星定點於東經105度地球同步軌道，從而使我國成為繼美、蘇後第三個能同時發射太陽同步軌道和地球同步軌道氣象衛星的國家。
8.隨著衛星研製技術的已日臻成熟。在衛星回收技術，一箭多星技術，衛星姿控、溫控、地面指令與數據接收站研製技術等方面，進入了世界前列。並建立形成了中容量通信廣播衛星、返回式衛星、對地觀測衛星和現代小衛星等4個系列的衛星平台，這些衛星平台的建立和新技術手段的運用，不僅將有效地提高衛星可靠性和壽命，同時還將大大加快研製速度，努力達到年均研製4到6顆衛星的能力。
9.至此我國已經形成了比較完善配套、具有相當規模和較強能力的衛星工程體系，不僅能夠研製各類應用衛星，而且能承擔更復雜空間飛行器的研製使命。
10.1984年4月8日，我國試驗通信衛星發射成功，迎來了中國衛星通信的新時代，其社會效益是無法估量的。
11.我院研製的風雲一號氣象衛星所獲得的高質量的衛星雲圖照片，已達到國際水平。利用衛星雲圖，進行天氣預報，為國民經濟建設發揮了巨大作用。風雲二號氣象衛星和與此相配套的由我院研製的指令與數據接收站投入運行，成功地保證了第八屆全運會的舉行，同時還為長江截流提供了可靠、優質的氣象服務。
12.返回式衛星在國土普查、地質調查、石油勘探、資源調查、環境監測、地震預報、鐵路選線、考古研究等領域中，發揮了重要作用。
13.多項搭載試驗，使空間微重力試驗取得了突破性進展，對新材料的研製生產、合成新的葯物、改善傳統的農作物栽培等，產生了重大影響。特別是用返回式衛星進行的空間育種試驗，取得了重大突破。經過空間育種選育的水稻衛-36株系，單株質量在50克以上，比對照組增產20%。經太空育種的青椒，已形成單果達350克的新品種，畝產增加20%~30%，VC含量明顯增加。小麥、番茄等其他農作物種子經衛星搭載培育，也都獲得了新品系，在試種中取得豐收。14.1800項空間技術成果移植到國民經濟各部門，開發出了STD匯流排工業控制電腦、醫用X線電視診斷系統、新型鐵路車輛紅外線熱軸探測系統等多種高質量、高水平的民用產品。這些技術運用於電視轉播、紡織、石油、交通運輸、醫療等行業，推動了傳統產業的改造，形成了顯著的社會和經濟效益。
15.VSAT衛星通信網利用航天高科技，實現了同時廣播、雙向數據傳輸、數話並舉的實時通信和異地報盤、成交回報和行情、公告播放一體化。該網於1994年8月正式開通，運行情況穩定。
16.國空間技術國際合作不斷擴大。早在1987年和1988年，我院研製的返回式衛星就為法國的馬特拉公司和原聯邦德國宇航公司搭載了微重力試驗裝置；已發射的巴基斯坦衛星在我院進行了環境試驗；我院還為發射瑞典衛星提供了旋轉火箭，現在和巴西共同研製的資源衛星已取得重大進展。
17.空間技術研究院重視人才資源的開發利用，目前我院有科學院和工程院院士7人，國家級有突出貢獻的中青年專家11人，部級有重大貢獻的專家63人，一大批高素質的人才正在為推動中國空間技術的發展發揮著積極作用。
20.總之，30多年來，通過40多顆各類衛星的研製、發射，我國已經建立了系列完整、配套的航天器研究、設計、製造、試驗、發射、測試和運營體系，探索出了一條具有中國特色的發展空間技術的道路，積累了大型系統工程組織管理的經驗，培養和造就了一支有較強能力的隊伍，為21世紀我國空間技術的繼續發展奠定了良好的基礎。
神州五號載人飛船
2003年10月15日9時整，火箭在震天憾地的轟鳴中騰空而起，急速飛向太空。
10月15日9時10分左右，飛船進入預定軌道。從這一刻起，楊利偉成了浩瀚太空迎來的第一位中國訪客.
神州六號載人飛船
2005年10月12日09:00時,神州六號從酒泉衛星發射中心發射升空。
10月17日4時33分，神舟六號飛船著陸成功.
溫.家.寶總理26日在北京人民大會堂宣布，授予神舟六號航天員費俊龍、聶海勝「英雄航天員」榮譽稱號。溫.家.寶說，神舟六號的成功，對於增強中國綜合國力，加快中國科學技術事業發展，振奮民族精神，具有重大而深遠的意義。神舟七號成功太空漫步，天宮一號、神舟八號交會對接成功，我國將載人進入太空建立有人常住空間站。
「嫦娥一號」
中國發射的第一顆繞月球飛行的衛星.
2007年10月24日18點05分04秒,搭載著我國首顆探月衛星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心三號塔架點火發射。
「嫦娥一號」肩負4項任務
1,獲取月球表面三維影像
2,分析月球表面有用元素含量和物質類型的分布特點
3,探測月壤特性
4,探測地月空間環境
嫦娥一號、二號探月衛星發射成功在政治、經濟、軍事、科技乃至文化領域都具有非常重大的意義。
政治領域:嫦娥一號、二號發射成功體現了中國強大的綜合國力以及相關的尖端科技，是中國發展軟實力的又一象徵，表明了中國在有效地掌握和利用太空巨大資源、實現科研創新、凝聚民心、增強國家競爭力等一系列遠大目標的決心與行動。嫦娥一號在十七大勝利閉幕之際成功發射升空，無疑是對中共十七大獻禮的最好禮物。
經濟領域:將帶動信息、材料、能源、微機電、遙科學等其它新技術的提高，對於促進中國社會經濟的發展和人類社會的可持續發展具有重要意義。隨著我國空間技術的進步和深空探測的深入，對相關材料的需求必將促進相關行業、產業得到更大的發展。
同時，月球上特有的礦產資源和能源是對地球上礦產資源的補充和儲備，將對人類社會的可持續發展產生深遠的影響。月球表面具有極其豐富的太陽能，月壤中蘊藏的豐富的氦3也能提供新型核聚變的材料，應用前景廣闊。
軍事領域:表明我國的導彈技術\火箭技術都進入世界領先行列.
科技領域:將促進中國航天技術實現跨越式發展和中國基礎科學的全面發展。月球探測將推進宇宙學、比較行星學、月球科學、地球行星科學、空間物理學、材料科學、環境學等學科的發展，而這些學科的發展又將帶動更多學科的交叉滲透。
文化領域:嫦娥奔月的成功帶給中國人的是加快發展的堅定信心，通過媒體以各種形式傳播「嫦娥奔月」的科普知識、時代意義,公眾接受了氛圍良好的愛國主義教育和科學啟蒙。

『陸』 第二次工業革命宣告航空時代的到來的重要標志是什麼

1903年,美國人萊特兄弟利用內燃機發明了由汽油機驅動的飛機，宣告了航空新時代的到來。

『柒』 川航公司標志是什麼。具體點的描述

川航的航徽是一隻海燕，它奮力翱翔、志存高遠的氣質，與川航人「咬定青山」的企業精神緊密契合。圓圈代表地球，四條波浪紋寓意百川赴海，奔流涌進，上善若水，厚德載物，同時對應川航「真、善、美、愛」的核心價值觀；

象徵著川航從內陸起飛，萃取陸地文明的穩定持重與海洋文明的外向開拓，以「東成西就，南北縱橫，上山出海，網路搭台」的戰略布局，架起一座座貫通南北、聯通中外的空中金橋。

(7)航空工業logo擴展閱讀：

川航相關延伸：川航3U8633機組事件經歷

2018年5月14日，川航3U8633航班在執行重慶至拉薩飛行任務中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。面對突發狀況，機長劉傳健等全體機組成員沉著應對，克服高空低壓、低溫等惡劣環境，在多部門的密切配合下，成功備降成都雙流機場，確保了機上119名乘客和9名機組成員的生命財產安全。

『捌』 我國的航天工業是1956年開始建立，標志是什麼（ ）

1956年10月8日成立了第一個導彈研究機構--國防部第五研究院

『玖』 C919首飛成功標志著什麼

C919首飛成功標志著我國大型客機項目取得重大突破。

近日，中國自主研製的噴氣式大型內客機C919成功完容成首次藍天之旅，79分鍾的飛行表現驚艷了世界。歷史將永遠刻印這一瞬間：飛機降落，首飛機長和飛機總設計師緊緊相擁，現場人群發出震耳欲聾的歡呼。

作為我國首次按照國際適航標准研製的150座級干線客機，C919首飛成功標志著我國大型客機項目取得重大突破，堪稱中國百年航空工業史上值得記錄的重頭戲。C919對標的是成熟、主流的波音737和空客320機型，旨在加入全球市場競爭，成為令人信賴的出行選擇。在全球民用干線飛機製造領域，幾乎沒有人相信還有誰能打破波音和空客壟斷的局面，但如今C919的首飛成功，讓人看到中國的大飛機事業既有遠大的目標，也有堅實的行動。