五羊本田logo

⑴ 五羊本田發動機獨立商標和聯合商標有什麼分別

五羊抄本田在標志上分為兩種襲:

一種是五羊－本田的聯合商標，

一種是本田的獨立商標，

這只是車型號的分別，在質量上是一樣的。其中有的車型就有本田獨立標和聯合標兩種，除了商標沒有任何區別。以前的車型，把日本原設計的做成獨立標，聯合開發在中國設計的做成聯合標，但以後的趨勢是全部獨立標，質量都是一樣的。

⑵ 本田標志和五羊本田的標志有何區別

本田標志和五羊本田的標志的區別為：形狀不同、油箱標志不同、發動機標志不內同

一、形狀不同

1、本容田標志：以HONDA和翅膀標志為主體。

⑶ 五羊摩托車的商標是什麼樣子

五羊不是五羊本田，質量一般般

商標如下

⑷ 五羊本田標志

http://www.wuyang-honda.com/2007/inner/service/check_sub.jsp?catid=2128|2180
這是官方的正品驗證網頁，你去驗證一下就專知道屬是不是正品了。

⑸ 五羊本田踏板車標志是什麼樣的

五羊本田的踏板車有多種型號，在不同的車上，所採用的標志也不一樣，即有五羊本田的聯合標，也有本田的獨立標，還有文字和圖形標志，下面幾個都是五羊本田踏板車使用的標志。

⑹ 國產五羊本田普通有什麼標志

這就是所謂的本田標HONDA和聯合標WUYANG-HONDA，有時同一款車，即有打本田獨立標的，也有打五羊本田聯合標的，它們的質量沒有實際差別，整車、發動機及部件也都是國產的，至於為什麼這樣，只有廠家內部相關人員才說得清楚，消費者只要知道它們的質量沒有區別就行了。

⑺ 五羊本田商標車牌

五羊本田商標基本信息

商標名稱:陽陽服務；五羊-本田

注冊號:5425491

注冊日專期:

申屬請日期：2006-06-19

國際分類：第37類

申請人

申請人名稱（中文）：五羊-本田摩托(廣州)有限公司

申請人地址（中文）：廣東省廣州市增城市新塘鎮永和新新六路1號

注冊與核准

初審公告期號：1189

注冊公告期號：1201

專用權期限：2010年1月28日至2020年1月27日

是否共有商標：

初審公告日期：2009-10-27

注冊公告日期：2010-01-27

商標類型：普通商標

備註：

代理人名稱：廣東省商標事務所有限公司

電器設備的安裝與修理；橡膠輪胎修補；噴塗服務；防盜報警系統的安裝與修理

⑻ 五羊本田是什麼標志

你好，下面的圖片是五羊本田的品牌標志，不過在摩托車上一般只會標注WUYANG HONDA，希望對你有幫助，望採納。

⑼ 新大洲本田和五羊本田 的標志各是什麼

新大洲本田的標志如下圖：

新大洲本田摩托有限公司成立於2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業（中國）投資有限公司出資組建，注冊資金1.3億美元，中日雙方股權比例各為50%。

新大洲本田秉承Honda「以人為本」的企業宗旨，從「安全」是移動文化的絕對條件考慮，Honda始終將提高商品的安全性能作為開發的重要課題，充分考慮摩托車等的特性及條件，確立符合現實世界的安全技術。積極地推動對「安全、安心、舒適」的挑戰。

五羊—本田摩托（廣州）有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資的中日合資企業，成立於1992年，合同期限30年，注冊資本3000萬美元，中、日雙方各佔50%股份。

公司集研發、製造和銷售於一體，是國內最具規模的摩托車製造企業之一。目前公司廠區佔地面積達到32萬平方米，建築面積10.8萬平方米，產能達到100萬輛以上。

(9)五羊本田logo擴展閱讀：

新大洲本田與五羊本田都是本田技研工業(中國)投資有限公司旗下品牌。

公司宗旨：滿足全世界用戶的需求，快速、適時地提供質優價廉的商品。

運營方針：在企業理念的指導下，充分利用國內低成本的產業基礎優勢，發揮快速應變能力，使新大洲本田成為世界一流的摩托車生產基地。

公司安全管理理念： 以系統安全的思想為基礎，把新大洲本田的人、物、環境作為一個整體，通過危險源辨識、風險評價、風險控制等手段來預防事故的發生，從而使新大洲本田達到最佳的安全狀態。

公司質量方針：以顧客需求為關注焦點，以顧客滿意為工作目標，建立並持續改進質量管理體系，實現三種喜悅。

公司質量目標：公司每年以「年度質量事業計劃」的形式發布當年的質量目標，各單位進行目標分解和展開。在質量目標分解和展開的過程中，公司鼓勵並倡導全體員工積極參與質量改進的活動，使公司年度質量目標得以完成。

環保工作方針：新大洲本田以保護地球環境作為一個最重要的課題，在產品開發、生產活動和售後服務等方面採取積極行動，爭取成為環保方面的模範企業，創造一個優美的地球環境 。

⑽ 五羊本田發動機獨立商標和聯合商標有什麼分別

▲五羊-本田聯合商標猛鷙190

從以上部分車型中，我們可以發現，近幾年來版，國內兩個本權田合資品牌向市場推出的車型，大部分屬於聯合商標。

據達摩院不完全統計，近3年來，採用本田獨立的車型僅有街車版的190、新大洲本田NS110I、裂行125，五羊-本田睿御110、迅鯊125。其他的車型，基本就都是聯合商標車型了。

如果仔細觀察，我們還不難發現，獨立商標車型，基本都是首款本田全新動力平台的車型，如ESP清新發動機的NS110I、睿御110，190平台的街車等等。

聯合商標是什麼概念？

提到聯合商標，首先我們要解釋一下國內兩家本田合資生產體系。

自雙方合資開始，就採用「日本車型整套技術引進，國內消化生產」的方式推出新車型。隨著時間的推移，這樣的模式開始呈現出了一定的弊端。

首先，國內摩托車市場競爭日趨激烈，要求廠家迅速應對，但每次引進新車型，需要日本總部的決策，時間會被拉長。

其次，隨著摩托車單價的下降，新車利潤空間也被壓縮，而由日本引進的新車型，由於採用了HONDA商標，合資工廠還需要額外支付商標使用費，導致成本增加。

最後，日本引進的新車型，由於研發周期長，費用高，也導致成本居高不下。