梅賽德斯賓士logo
1. 賓士標志是什麼
賓士標志：三叉星。
戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。
1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。
「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。到了1926年，戴姆勒公司和賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。
而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界十大著名的商標之一。
(1)梅賽德斯賓士logo擴展閱讀：
梅賽德斯-賓士德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試制汽車成功。此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。
2. 賓士logo是誰設計的
戴姆勒於來1909年為三星標志申請 專利自權，但本茨則屬於一個圓形徽章。賓士的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不徑而走。到了1916年，星形的標志與賓士的名字終於合二為一，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今。並成為世界十大著名的商標之一。
3. 梅賽德斯賓士與戴姆勒賓士，同樣標志有什麼區別
戴姆勒賓士和梅賽德斯賓士是一家嗎？同樣是賓士，區別很大
不用說，相信大家肯定都知道賓士這個汽車品牌，這可是最成功的世界豪華汽車品牌之一，德系豪車三大品牌（BBA，寶馬、賓士、奧迪）之一。
圖片來源網路
和戴姆勒相同時期，還有一個人叫卡爾·弗里特里奇·本茨，他也是一個著名的汽車製造商，而且他還發明了世界上第一台二沖程的發動機，他也在德國開了一家汽車製造廠，製造的汽車就叫賓士汽車。
在當時，汽車是個新興的玩意，平民們買不起，富豪們又不太信任這東西，所以銷量堪憂，戴姆勒正發愁呢，一個土豪——奧匈帝國總領事看中了這塊大肥肉，他一口氣買下了戴姆勒36輛汽車，要知道，在當時的生產力條件下，這可是一年的產量啊。但是土豪有條件，第一，要以他女兒的名字梅賽德斯·耶利內克命名這款汽車，第二，他要取得在多個國家的獨家代理權。
戴姆勒覺得既可以解決當時的燃眉之急，又能為之後的汽車尋找銷路，是個雙贏的提議，於是就答應了，而之後戴姆勒公司生產的汽車就叫梅賽德斯。
到了20世紀，戴姆勒公司和賓士公司合並，合並之後的名字就叫做戴姆勒-賓士公司，而梅賽德斯-賓士是戴姆勒-賓士公司旗下的一個品牌。在它旗下還有諸如邁巴赫、福萊納等著名的汽車品牌。
4. 賓士標志的手錶是什麼牌子
賓士標志的手錶是梅賽德斯的賓士手錶，由德國的家族手錶品牌莫勒設計。這是賓士品牌汽車公司定製的高檔禮品表。因腕錶生產廠家不同，定製的要求有所差異，故手錶也不是一成不變的。
2007年，世界頂級汽車製造商梅賽德斯-賓士為其最新款CL級豪華跑車推出了限量版紀念腕錶——CL Time。於是，世上多了一對同以「CL」命名的機械絕配，梅賽德斯-賓士又一次締造了汽車與鍾表的心動情緣。
為了紀念全新CL級豪華跑車的推出，梅賽德斯-賓士汽車裝飾配件公司與德國著名的手錶製造商Mühle-Glashütte合作，特別推出一款限量版腕錶，並為之命名為「CL Time」。因為這款新CL級跑車的內部編號為C216，所以，該款紀念腕錶一共僅製造216枚，而且每一隻上面都刻有獨一無二的編號。
梅賽德斯（Mercedes-Benz，中文簡稱分別有賓士、朋馳、賓士及賓士），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。該品牌目前除了各式乘用車之外，Mercedes-Benz也擁有產品陣線完整的中大型商用車輛和超豪華汽車品牌Maybach(邁巴赫）還有小型節能車品牌Smart產品。2007年5月18日，戴姆勒－克萊斯勒集團證實，戴姆勒及克萊斯勒兩集團再度分家。
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莫勒品牌簡介
1869年，Robert Muehle成立了Rob. Muehle & Sohn公司，為製錶行業製造精確測量儀器。二十世紀二十年代早期，公司拓展生產范圍，開始為汽車行業製造轉速計、汽車時鍾、轉數表等儀器。Maybach和Horch這兩大汽車傳奇製造商都採用Robert Muehle製造的駕駛台儀器。到了三十年代，公司再次拓寬產品范圍，開始為商業車輛和摩托車製造儀器。
5. 梅賽德斯賓士的標志是什麼字體
Corporate A,這個字體也用在奔抄馳常見文檔的標題.
是德國
.Prof. Kurt Weidemann, (URW) 字體公司開發的,與賓士的標志非常相配,我最近正在研究賓士的CI.有問題可以問我.
順便說一下,這個字體基本在網上下載不到,不過你可以試試谷歌一下.
6. 賓士汽車的標志圖是什麼樣子的！
賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界十大著名的商標之一。
車標的含義為：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
賓士汽車現有的車系有A(小型車)、AMG(高性能版本如SLR，SLS等)、B(緊湊型旅行車)、BLK(緊湊型SUV)、C(中型車)、CL、 CLK、CLS(轎跑)、E(商務車)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML(中大型SUV)、R(大型旅行車)、 S (豪華車)、SL、SLC、SLK(緊湊型轎跑).
7. 梅賽德斯賓士 標志什麼字體
Corporate A,這個字來體也用在賓士常見文檔的標源題.
是德國
.Prof. Kurt Weidemann, (URW) 字體公司開發的,與賓士的標志非常相配,我最近正在研究賓士的CI.有問題可以問我.
順便說一下,這個字體基本在網上下載不到,不過你可以試試谷歌一下.
8. 賓士各種汽車的標志
1903年，賓士汽車公司設計的圖標，採用了「ORIGINAL BENZ」字母加上齒輪狀外圈的設計樣式。
其中「ORIGINAL」有原始、新穎的意思，意在說明賓士公司生產了世界上第一輛汽車，因此全新定義了人們的出行方式。而齒輪狀外圈給人的機械感，則讓人聯想到工業化、標准化生產的汽車的穩定性。
1909年，賓士公司更換了新圖標，新標志精簡到只剩下「BENZ」四個字母，並且將老標志中的齒輪狀外圈用月桂花環代替。
這個新商標是為了順應簡約設計的要求，將原商標中的復雜元素統統去除，簡化為形似方向盤的三叉星。
1989年，戴姆勒—賓士公司重新調整，成立了新的梅賽德斯—賓士汽車有限公司，對商標也進行了相應的調整，將1933年的黑色三叉星換成具有金屬質感的三叉星，並經過了立體化處理。
這個標志一直沿用到今天。金屬質感的三叉星，表現出梅賽德斯—賓士與時俱進時尚簡約的風格，金屬的質感體現出梅賽德斯—賓士注重品質的傳統。
梅賽德斯-賓士閃閃發亮的三叉星標志背後，賓士與戴姆勒兩家公司都走過了百年時間長廊，不但禁受住了期間的種種考驗，更加成為了今天汽車界首屈一指的品牌。