南寧3號線延長線駁回

❶ 南寧3號地鐵線

南寧地鐵3號線是南寧市在建的第三條地鐵線路，全長27.96千米，是重點聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線，經過高新區、興寧區、青秀區、五象新區。線路全長27.68km，線路連通高新區、興寧區、青秀區、五象新區。3號線一期工程北起高新區科園大道站，南至良慶區平良立交站。全程設科園大道站、創業路站、安吉客運站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、埌西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日, 南寧地鐵3號線在秀峰路舉行開工儀式，總概算為206.8065億元，工期4.5年，預計2019年6月28日開通運營。

❷ 南寧軌道交通3號線的主要技術標准

（一）正線數目：雙線。
（二）線路平面最小曲線半徑：區間正線一般地段300米，專困難地段250米；出屬入線、聯絡線一般地段200米，困難地段150米，車場線150米。
（三）線路縱斷面最大坡度：區間正線一般地段30‰，困難地段35‰；車站2‰；地上0。
（四）最高行車速度：80公里/小時。
（五）牽引種類：電力。

❸ 南寧地鐵3號線過金橋站嗎好像現在在修建了呢

南寧地鐵3號線不過金橋站的，地鐵3號線從高新區到五象新區，現在已經開工修建，估計還要五六年，施工進度太垃圾了。過金橋站的地鐵是5號線，還沒開工，只是在規劃期，估計起碼還要兩年後才可能開工修建。

❹ 南寧軌道交通3號線的簡介

南寧地鐵3號線一期工程建成後，將加強江北片區與江南五象新區之間的聯專系，與前期建屬設的軌道交通1、2號線形成網路化運營，有效地改善南寧市交通狀況，對拉開城市布局、支持五象新區建設將起到重要作用。地鐵3號線一期工程北起高新區科園大道站，南至良慶區平良立交站，均為地下線。共設車站23座。其中換乘站7座，分別為安吉客運站、小雞村站、長堽路站、金湖廣場站、青竹立交站、總部基地站、平良立交站。

❺ 南寧軌道交通3號線的建設模式

工程採用「投資和建設分離」，「大標段施工設計總承包模式」進行建設，全線以金湖廣場站為界劃分為兩個標段，2015年6月18日完成總承包單位招標。中國鐵建股份有限公司及中國中鐵股份有限公司分別承建3號線總承包01、02標。 01標包含13站13區間、1出入段線、1車輛段，具體范圍為：心圩車輛段（含）—金湖廣場站（不含）標段及工區工區實施范圍工區實施單位備注01標1工區心圩車輛段出入段線區間（含U型槽）—科園大道站（含）—創業路站（不含）中鐵十九局一站一區間一出入段線（含U型槽）01標2工區創業路站（含）—安吉大道站站（含）中鐵十二局集團第四工程有限公司兩站一區間01標3工區安吉客運站站（不含）—北湖北路站（含）—秀峰路站（不含）—邕武路站（不含）中鐵建大橋局集團第二工程有限公司一站三區間01標4工區秀峰路站、邕武路站中鐵二十局集團第五工程有限公司兩站01標5工區邕武路站（不含）—大雞村站（含）—興桂路站（含）—小雞村站（不含）中鐵十八局集團軌道公司兩站三區間01標6工區小雞村站（含）—東溝嶺站（含）—長崗路站（不含）中鐵十一局集團兩站兩區間01標7工區長崗路站（含）—東葛路站（含）—濱湖路站（含）——金湖廣場站（不含）中鐵十六局集團北京軌道工程有限公司三站三區間02標包含10站9區間、1出入場線、1主變電站，具體范圍為：金湖廣場站（含）—平樂停車場（不含）標段及工區工區實施范圍工區實施單位備注02標8工區金湖廣場站（含）—琅西路站（含）—青竹立交站（不含）—青秀山站（不含）中鐵一局集團第三工程有限公司兩站三區間02標9工區青竹立交站中鐵九局一站02標10工區青秀山站中鐵隧道集團四處有限公司一站02標11工區青秀山站（不含）—市博物館站（含）、總部基地站中鐵隧道集團四處有限公司兩站一區間02標12工區市博物館站（不含）—總部基地站（不含）—廣西規劃館站（含）—慶歌路站（不含）中鐵四局集團第五工程有限公司一站三區間02標13工區慶歌路站（不含）—五象湖站（含）—平良立交站（不含）中鐵港航局集團城軌公司一站二區間02標14工區平良立交站中鐵上海局五公司一站02標15工區平樂停車場出入場線中鐵八局集團城軌公司一出入場線02標16工區慶歌路站中鐵十六局集團北京軌道公司一站

❻ 大家有沒有發現，地鐵3號線延長線從體育西路往林和西站行駛的那趟，為什麼到了林和西之後就折回去了呢。

雖然終點是廣州東站。在林和西折返是控制中心調度需要，因為當時體育西人超多，要加車幫忙疏導。

❼ 3號線延伸會從那條路過，還是翡翠路嗎

方興大抄道站、紫雲路站、錦綉大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、芙蓉路站、習友路站、翡翠路站(3、4號線換乘)、大劇院站、高河東路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環路站 (3、4號線換乘)、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。

❽ 南寧市3號線長堽路地鐵口一般幾點到

南寧軌道交通3號線是聯系江北與五象新區之間的骨幹線，主線起於科回園大道站，途經西答鄉塘區、興寧區、青秀區、良慶區，止於平良立交站，大致呈「倒L字」走向[2]。
南寧軌道交通3號線一期是聯系江北與五象新區之間的骨幹線，主線起於科園大道站，全部為地下線；共設置23座車站，全部為地下車站；列車採用4動2拖6節編組B型車。

❾ 南寧地鐵3號線跨越邕江是建橋還是挖江底隧道呢

線路走向：
在具體線路設置上，地鐵3號線一期自科園大道站為起點，沿振興路、專連興路、蘆仙嶺路、安武大道、屬金橋路向東，下穿沙江河水系轉入金寧路向南敷設，沿永安路、金禾路、建安路至長堽路下穿湘桂鐵路，沿長湖路、金湖路至金湖廣場繼續向南，過錦春路下穿竹排沖，沿青山路向南於南寧大橋東側下穿邕江，沿彩鳳路繼續向南轉入平樂大道，在良玉大道路口設平樂大道終點站。

下穿邕江，走隧道。

❿ 南寧3號線什麼時候開通，線路怎麼走

南寧軌道交通3號線是南寧市在建的第三條地鐵線路，全長27.96千米，是重點聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線，經過高新區、興寧區、青秀區、五象新區。線路北起科園大道站，南至平良立交站，全線共設置23座車站，均為地下車站，自北向南23個車站依次為：科園大道站、創業路站、安吉客運站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、琅西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日,南寧地鐵3號線在秀峰站舉行開工儀式，總概算為206.8065億元，工期4.5年，2019年12月31日建成通車。
5月28日上午9時，南寧地鐵3號線首批兩列列車順利從株洲運抵南寧，在3號線的心圩車輛段，正式移交南寧軌道公司。這也意味著，南寧距離地鐵3號線開通試運營的日子，又近了一步。