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❶ 公路橋梁設置的限載標志30噸和55噸是什麼意思

意思是橋梁最大的承受重量是30噸和55噸。

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。

橋梁載重量，橋梁的允許承載能力。以單個履帶式荷載的最大總重量(噸)和車輪式荷載的最大軸壓力(噸)表示。對於吊橋和索道橋的載重量，除標明單個荷載重量外，還標有全橋所能承載的荷載數。

在公路橋上行駛的車輛種類很多，而且出現機率不同,因此把大量出現的汽車排列成隊,作為計算荷載；把出現機率較少的履帶車和平板掛車作為驗算荷載。為經濟起見，對驗算荷載可用較小的安全系數。

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道路標志的作用：

道路交通標志

1、警告標志：警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志；

2、禁令標志：禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志；

3、指示標志：指示標志是指示車輛、行人行進的標志；

4、指路標志：指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志；

5、旅遊區標志：旅遊區標志是提供旅遊景點方向、距離的標志；

6、道路施工安全標志：道路施工安全標志是通告道路施工區通行的標志。

7、輔助標志：輔助標志是附設在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區域或距離、警告、禁令理由等類型。道路交通標線

8、禁止標線：是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定，機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。

9、指示標線：是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

10、警告標線：是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，准確防範，及時採取應變措施的標線。

❷ 路上橋梁30t和15t交通標志是什麼意思

t是重量單位：噸

就是表示此橋梁承重為多少噸（t、T）

路上橋梁30t和15t交通標志分別是說，橋梁最大限載分別為30噸和15噸

❸ 橋梁標志「55T」是什麼意思

限重55噸

❹ 上面「30t 13t」下面有個橋梁的標志是什麼意思

是限載標志牌，30t為車貨總重不得超過30t，13t為車單軸重不得超過13t。

限制軸重表內示禁止軸重超過標志所示容數值的車輛通行。設在需要限制車輛軸重的較短的橋梁兩端。如果橋梁比較短，車身不能全部都在橋樑上，或者是前輪或者是後輪，那麼此時就要限制車前後輪的軸重了。

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與限制質量的區別

當在車輛過橋時，如果橋體比較長，那麼車輛整體都會壓在橋樑上，這就要根據橋梁載重限制質量。

如果橋體比較長，那麼車輛整體都會押在橋樑上，這就要根據橋梁載重限制質量；如果橋梁比較短，車身不能全部都在橋樑上，或者是前輪或者是後輪，那麼此時就要限制車前後輪的軸重了。

汽車軸重與路面破壞的關系

以路表彎沉等效、基層底部拉應力等效、土基頂面壓應變等效及車轍等效為原則，對軸載換算公式中的軸荷指數進行了計算比較，在此基礎提出了合理的軸荷指數。並藉助於已建立的軸重分布模型，分析了不同的軸荷指數對路面使用年限的影響。

❺ 橋樑上設置那些交通標志

橋樑上可以設置慢行標志、限制軸距標志、禁止危險品運輸車輛標志、橋名標志、限質量標志、窄橋標志、限高標志（橋梁下是通道的情況）、限速標志、禁止超車等交通標志。
各種標志的作用：
（1）警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志；
（2）禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志；
（3）指示標志是指示車輛、行人行進的標志；
（4）指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。
輔助標志是附設在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區域或距離、警告、禁令理由等類型。

❻ 高速路上過橋梁時，路旁有個標識牌，上面寫著 55t，←14t→ 是什麼意思

運輸車輛的載重和軸重是不同概念，載重是指汽車額定裝載量。軸重則是專在額定載重情況下屬，每根車軸的重量。同樣的額定裝載量，車的軸數不一樣，軸重就不一樣。車的軸數多，車輪也就相應多
限制質量---當車輛過橋時，如果橋體比較長，那麼車輛整體都會壓在橋樑上，這就要根據橋梁載重限制質量；55t--即標志該橋梁限制55t以上質量的車輛過橋。
限制軸重---如果橋梁比較短，車身不能全部都在橋樑上，或者只是前輪或者是後輪在橋樑上，那麼此時就要限制車前後輪的軸重了。←14t→標識該橋梁限制軸重為14t以下。
另以上兩個標志一般不會出現在同一橋上。

❼ logo設計帶橋梁的圖片

tao寶上有店鋪 四季視覺，還不錯，我就那做的。

❽ 上面30t13t下面有個橋梁的標志是什麼

限制軸重。用於表示禁止軸重超過標志所示數值的車輛通行，設在需要限制車輛專軸重的較短屬的橋梁兩端。

如果橋梁比較短，車身不能全部都在橋樑上，或者是前輪或者是後輪，那麼此時就要限制車前後輪的軸重了。

30t、13t中的t為噸。限制軸重標志通常設在關卡將近處，以便要求車輛接受檢查或繳費等手續。如圖：

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不限制軸重可能造成的危害：

1、易引發道路交通事故。會使車輛始終處於超負荷狀態，會導致車輛的制動和操作等安全性能迅速下降。

2、載重質量過大會使車輛行駛的慣性增大，制動距離加長，危險性增大，對於橋梁的壽命有一定影響。

3、不限制軸重駕駛員往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。

參考資料來源：網路-限制軸重

❾ 橋梁標志「55T」是什麼意思經常看到橋梁

運輸車輛的載重和軸重是不同概念,載重是指汽車額定裝載量.軸重則是在額定載重情況下,每根車軸的重量.同樣的額定裝載量,車的軸數不一樣,軸重就不一樣.車的軸數多,車輪也就相應多
限制質量---當車輛過橋時,如果橋體比較長,那麼車輛整體都會壓在橋樑上,這就要根據橋梁載重限制質量；55t--即標志該橋梁限制55t以下質量的車輛過橋.
限制軸重---如果橋梁比較短,車身不能全部都在橋樑上,或者只是前輪或者是後輪在橋樑上,那麼此時就要限制車前後輪的軸重了.←14t→標識該橋梁限制軸重為14t以下.