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途樂logo

發布時間: 2021-01-28 07:45:55

❶ 尼桑汽車都有哪幾種其英文標志是什麼

國產:天籟 逍客 馬馳 頤達 騏達 奇駿 驪威 (東風日產) 御軒 奧丁(鄭州日版產) 進口:途樂權 GTR(R35) 風雅 英文標識 NISSAN

❷ 2021款日產途樂發布 外觀全面煥新 配備日產全新logo

日前,我們從外媒獲悉,日產汽車在海外市場正式發布了2021款Armada車型,其在國內市場對應車型為日產途樂。據悉,新車為日產的旗艦SUV產品,此次共推出3款標准版車型以及1款MidnightEditionPackage特別版車型。2021款日產途樂針對外觀進行了全新升級,應用了最新家族式設計,動力系統將繼續沿用5.6LV8發動機。

動力方面,新車將繼續搭載5.6LV8發動機,其最大功率400馬力,傳動系統匹配7速自動變速箱,以及具備2.7倍扭矩放大功能的四驅系統,使其具有強大的越野性能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 日產新款途樂來襲! 全新Logo更野性 搭5.6L V8引擎+7AT

今年日產SUV迎來了換代大潮,作為旗艦的SUV,日產途樂也已經從里到外全面換新。不知道大家對日產途樂的歷史了不了解,它和豐田蘭德酷路澤誕生於同一年,同時也互為最大競爭對手。

今天要說的2021款車型算是第七代的中期改款。最近兩天,日產官方正式發布了2021款美版的日產途樂。據悉,部分海外市場預計明年年初就能上市開售。2021款日產途樂針對外觀和內飾進行了全新升級,動力系統在海外繼續沿用5.6LV8發動機。

在外觀方面,新車採用日產全新家族式設計語言。其中,前臉方面十分的英武霸氣。新車採用大尺寸V-Motion造型前進氣格柵,並以粗壯的鍍鉻飾條勾勒,值得一提的是,他換裝了日產全新logo和更大尺寸的前保險杠,風格上顯得更加野性。兩側具有造型方正的LED矩陣式前大燈。

車身長寬高分別為5164×1999×1955mm,軸距則為3075mm。

內飾方面,最令人眼前一亮的是增加了12.3寸的懸浮式大屏幕,豪華感十分到位。其中,中控台採用對稱式布局,並採用大面積真皮材質和軟質材料包覆,細節部分用的是實木飾板點綴,另外還提供車內WIFI和無線充電,空調的出風口功能按鍵布局也是重新設計的。新車還採用了2+2+3座椅布局,第二排座椅中央還提供了大號的中央手扶箱,前排座椅後方還搭載了大尺寸屏幕娛樂系統。

動力方面,搭載5.6LV8自吸發動機,最大功率398馬力,峰值扭矩555牛米,並匹配7速自動變速箱,並提供後驅和四驅版可選。

當越來越多的越野車都開始褪去硬派純越野的外衣,比如新一代路虎衛士和帕傑羅都變成承載車身,途樂依然堅守非承載式車身,依舊有強大的四驅。依然還是屈指可數的全地形越野能手,但是由於國內雙積分排放要求,還不確定日產是否能引進它在國內上市。

不過,說起途樂引進國內的價格,真的百感交集。2013年第六代途樂5.6L賣到接近140萬元;到了2016年,5.6L的途樂直接將指導價下調至79.8萬;到2018年,新增4.0L車型更是將指導價下調至55.8萬。如果明年引進國內,預計4.0L的車型也不會缺席。至於價格,你覺得多少合適呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 美版新款日產途樂官圖發布 換用新LOGO/內飾大變樣

近日,日產正式發布了新款ARMADA的官圖,新車可以理解為北美版大途樂。新車在外觀和內飾方面都有所調整,配置更加豐富,再加上更強的動力,產品力可以說的上是全方面提升。

日產途樂產品力不凡,在國內市場以性價比而著稱,受到了很多越野愛好者的追捧。希望它能效仿海外的新款ARMADA,針對科技感和豪華感進行升級,並把排放標准升級為「國Ⅵ」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 日產全新LOGO 2021款日產途樂正式發布

日產官網正式發布了2021款日產Armada,國內對應車型日產途樂。新車是日產SUV家族的旗專艦產品,共推出屬三款標准版車型,同時首次推出MidnightEditionPackage特別版車款。2021款日產途樂對外觀進行了較大的改動,動力系統仍沿用5.6升V8發動機及7擋自動變速箱的組合。

2021款日產途樂仍沿用5.6升V8發動機及7擋自動變速箱的組合,發動機最大功率400馬力,標配具備2.7倍扭矩放大的四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 新途樂海外發布,外觀像30歲人開的,5.6L V8卻更香了

動力部分,2021款途樂依然採用5.6LV8發動機,傳動方面匹配7速自動變速箱。發動機的最大功率為400馬力,最大扭矩為413磅-英尺(560牛米),相較於之前老款的390馬力(291千瓦)和394磅-英尺(534牛米),均有提升。同時標配2.7倍的扭矩放大四驅系統。此外,新車增加了拖曳系統和拖車制動控制器,其最大拖曳能力高達8500磅。

阿川評車

對於全新途樂,外觀和內飾是一個主要改動的地方。而動力沿用5.6LV8發動機,但增加了最大功率和扭矩,性能變得更強,使用起來估計也更香了。因此,總的來看,2021款的途樂,還是十分值得期待的。(文/Shen)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 全新日產途樂官圖發布,保留V8動力,引入國內還能火嗎

途樂這款車大家一定都不陌生了吧。硬派越野中號稱「沙漠小王子」的就是它。它也憑借著出色的越野性能,受到了很多越野愛好者的喜愛。在國內的價格也不便宜。但是它依然是很多大男孩的夢想。如今全新途樂海外版車型官圖發布了。就是美規版的Armada,國內市場叫途樂,並且還保留了V8動力。也將在明年1月在北美市場發售。如果能引進國內就更好了。

總結,此次嗎,美規版的途樂官圖發布了,並且也將在明年的1月正式上市。也希望它能進入到國內市場,也不要讓國內消費者等太久,特別是喜歡途樂的越野愛好者們。你們覺得它怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 外觀升級更帥氣!2021款日產途樂正式發布

近日日產官方宣布,2021款日產Armada正式發布,也就是與國內對應的日產途樂車型。據車叔了解,新車此次推出三款標准版車型,並首次推出MidnightEditionPackage(午夜特別版)車型。

據車叔所知,2021款日產途樂仍然沿用5.6升V8自然吸氣發動機,傳動系統匹配7擋自動變速箱,最大馬力400匹,峰值扭矩560Nm。此外,新車還提供AUTO/4HI/4LO三種四驅模式幫助駕駛員征服各種道路環境,並新增加了拖曳系統和拖車制動控制器,最大拖曳能力高達8500磅。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 怎一個「硬」字了得,全新一代途樂發布,內飾外觀全面升級

說起硬派越野,想必普拉多、陸巡、途樂、帕傑羅、牧馬人等都是大家繞不開的話題,憑借著硬朗氣派的造型、出色的動力以及超強的通過性、脫困性等表現,得到了國內廣大越野愛好者的青睞,而隨著汽車行業的不斷發展,如今的越野車更多的成為了很多有錢人的「玩物」,入個藏進個川,越野車都能發揮它的作用。

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