膜結構施工組織設計
『壹』 膜結構工程竣工驗收有哪些步驟和內容
工程竣工驗抄收前應將膜結構表面清洗干凈。膜結構製作、安裝檢驗和分項工程應由監理工程師(建設單位項目技術負責人)組織設計、總包和膜結構分包單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。
膜結構工程竣工驗收時,應具備下列文件和記錄,並經檢查符合標准規定的有關質量要求:
(1)膜結構工程(含附屬鋼結構及索)施工圖、竣工圖、結構計算書、設計變更文件、工程洽商文件及其他技術文件。
(2)技術交底記錄、施工組織設計(施工方案)。
(3)膜材、鋼材、索及其他材料的產品質量保證書和檢測報告。
(4)膜單元、鋼構件、索和其他部件製作過程的質量檢驗記錄。
(5)膜單元安裝和施加預張力過程的質量檢驗記錄。
(6)膜附屬結構驗收資料。
(7)防水試驗記錄。
(8)專業操作人員上崗證書。
(9)其他有關文件和記錄。
(10)空氣支承膜結構在驗收前應進行充氣系統測試。經測試應確認:氣流損失不大於設計值;最大境內壓不大於最大工作內壓設計值;壓力控制系統按設計運行。有條件時,尚可進行除雪系統和緊急後備系統的測試。
空氣支承膜結構在驗收時還應提供下列文件:設計條件說明;充氣設備的合格證明;結構在常規和緊急情況下的操作和維護手冊。
『貳』 求文檔: 膜結構施工組織設計
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『叄』 膜結構安裝的流程有哪些步驟
膜結構的施工安裝過程大體如下:
1、在基礎工程或主體結構施工完成後,進行膜支承結構的安裝,並完成局部補油漆、進行防火處理等;
2、測量支承結構及連接節點的幾何並與設計值比較,對找形結果進行必要的修正;按修正後的形狀進行裁剪設計,加工製作膜面;如膜面先於支承結構完工已開始製作,應通過其他方案如更換連接件等規格等來糾正偏差;
3、將加工好的膜成品按施工組織設計的要求折疊、包裝,並做好標示;運輸至安裝現場;
4、清理現場,在地面鋪墊保護材料;向工人講解工序及分工;展開膜面,進行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節點板或膜夾板等准備工作;在支承結構上綁扎繩網以臨時支承展開的膜面;
5、准備工作就緒後,吊裝機械就位,吊裝並對角點作臨時固定;
6、逐步均衡張拉,給膜面施加預張力;
7、對邊角及有褶皺的區域進行局部張拉調節,並最終固定膜面及節點;完成雨水系統安裝及防水覆蓋等;
8、清洗內外膜表面。
『肆』 如何快速安裝膜結構車棚
1、膜結構車棚的安裝由膜體展開、連接固定和張拉成形三部分組成。
2、在安裝時,工作人員必須把安全帶系好, 並且在膜面上安裝爬用安全網,工作人員不可懸掛鑰匙等硬物,而且穿上軟底鞋才可在膜面上行走。
3、在安裝時一定要在風力不大於四級的情況下才可進行,還應當注意當天的風向與風速,防止在安裝的時候發生顫動現象,而且要以降雨的大小來決定安裝是否繼續或終止。
4、安裝時不可發生雨水積存這種情況。
5、張拉時一定要明確分批張拉順序、量值、控制張拉的速度,而且依據材料的特性來確定超張拉量值。
6、在安裝相鄰工程或下道工序時,必須保護好膜結構車棚已完成部分,防止遭到損壞,如果不可做保護措施,一定不可在膜材附近2.1米范圍處進行切削、焊接作業。
7、在安裝緊固夾板在膜面展開前,夾板的間距不可大於2.1米,依據膜結構車棚可跨度大小來調節夾板的間距,而且夾板的螺母、螺栓一定要擰緊到位。
8、在進行膜體輔設期間一定要做好成品保護,不可損壞膜結構車棚的膜面。膜面支承結構之間不可以直接接觸,應當進行隔離。
9、一定要嚴格按照膜結構車棚廠工藝標准對膜結構車棚的脊索、谷索以及錨頭進行組裝,而且一定要張拉到位,並且要對控制要求的做好張拉行程記錄,對有控制要求的做好施工記錄。
10、安裝脊索、谷索時要按照施工組織設計要求進行操作,要先採用臨時脊、谷壓繩,再對脊索、谷索進行安裝,為了是避免未完成的膜結構車棚在風中會搖晃。
『伍』 膜結構施工中膜的安裝要點有哪些
膜結構工程的安裝程序流程包括膜結構膜體的准備與展開、膜結構膜面及膜角的聯接打釘固定和膜結構膜面的張拉成形過程共三個部分。
膜結構膜布在進行安裝時,應首先在膜結構膜面上安裝設計施工安裝人員進行攀爬的安全網,另外,安裝施工人員必須系好安全帶以便確保人身安全。在膜結構施工安裝過程中, 安裝施工人員在膜結構膜面上行走時要注意穿上鞋底較為松軟的鞋子以免對膜面結構造成損害,還要注意檢查身上不要佩帶任何容易對膜面造成損害的各種鋒利硬物。
另外一點,應當選擇在風力不大於四級的情況下進行膜結構工程膜面的安裝。在膜結構安裝過程中,要時刻注意風向風力,注意把控力度,盡量避免膜面發生顫動抖動過於厲害等現象。在突然下暴雨的情況應充分自我把控,判斷是否該終止膜結構工程的安裝。
對於暴雨天氣,膜結構的安裝過程中絕對不允許膜面發生積水現象,因為這對於後期工作的進行非常不利。對於有積水情況,一是加快進度將膜結構盡快張拉開來,將雨水撐開。
膜結構在進行拉力張拉環節時應確定分批次有順序得進行拉力張拉和張拉量值,在張拉過程中,還要時刻謹記控制好膜結構張拉的速度與平緩度,不能太過著急以防拉力過大對膜面造成損壞,並且還需要根據膜結構膜材料的特性確定膜結構張拉量值。
當膜結構工程的下道工序和相鄰間工程開始進行施工設計時,需要對前面已經完成的膜結構部分採取必要的保護措施工作,以防止對前面的工作造成影響和對膜造成損害。要時刻注意做好有效的保護措施,嚴禁其他相關工作人員在膜結構工程周邊2m的范圍內做焊接和削切等作業。
膜體在輔助建設過程中一定要做好成品保護措施,千萬不要對膜面造成損壞。膜結構膜面支承結構之間也必須要設立隔離層,不能直接接觸,這樣會對膜面造成損傷。
『陸』 膜結構建築是否合格的十大標准
1、要確保膜結抄構之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。膜結構車棚連接件要滿足的強度、剛度和耐久性,不會發生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結構先損壞。膜結構的連接件要牢靠,並且可以削減連接處的應力匯集。
2、鋼膜結構的連接件要滿足的強度、剛度和耐久性,不會發生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結構先損壞。
3、首先要確保鋼膜結構之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。
4、思考節點方案偏疼對拉鎖、膜材料發生的影響,施加預張力的辦法、方案不可以有過失。膜結構膜單元設備和施加張力進程的質量查驗記載。
5、在膜結構膜材料連接處要堅持高度水密性,要選擇可以避免膜材料磨損和撕裂的方法。質量經過檢查要是合格的,才能判定是合格的。膜結構支撐構建和膜材料連接處不可以有毛刺、尖角、尖點。
6、膜材料、鋼材等產品的質量要有保證書。
7、要考慮膜結構的節點方案對拉鎖、膜材料發生的影響,施加預張力的辦法、方案不可以有過失。
8、膜結構車棚膜單元設備和施加張力進程的質量查驗記載。
9、棚膜材料、鋼材等產品的質量要有保證書。
10、鋼膜結構的連接件要牢靠,並且可以削減連接處的應力匯集。
『柒』 膜結構竣工驗收時應具備哪些資料
工程竣抄工驗收前應將襲膜結構表面清洗干凈。膜結構製作、安裝檢驗和分項工程應由監理工程師(建設單位項目技術負責人)組織設計、總包和膜結構分包單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。
膜結構工程竣工驗收時,應具備下列文件和記錄,並經檢查符合標准規定的有關質量要求:
(1)膜結構工程(含附屬鋼結構及索)施工圖、竣工圖、結構計算書、設計變更文件、工程洽商文件及其他技術文件。
(2)技術交底記錄、施工組織設計(施工方案)。
(3)膜材、鋼材、索及其他材料的產品質量保證書和檢測報告。
(4)膜單元、鋼構件、索和其他部件製作過程的質量檢驗記錄。
(5)膜單元安裝和施加預張力過程的質量檢驗記錄。
(6)膜附屬結構驗收資料。
(7)防水試驗記錄。
(8)專業操作人員上崗證書。
(9)其他有關文件和記錄。
(10)空氣支承膜結構在驗收前應進行充氣系統測試。經測試應確認:氣流損失不大於設計值;最大境內壓不大於最大工作內壓設計值;壓力控制系統按設計運行。有條件時,尚可進行除雪系統和緊急後備系統的測試。
(11)空氣支承膜結構在驗收時還應提供下列文件:設計條件說明;充氣設備的合格證明;結構在常規和緊急情況下的操作和維護手冊。