車庫入口設計

1. 地下車庫入口與機動車出入口的設計規范為什麼不一樣

地下車庫出入口和機動車出入口雖然都是為機動車出入口服務的，相同專點在於都是為機動車服務屬，要滿足基本的車行寬度，錯車距離，轉彎半徑等問題。不同點就比較多了，我列舉一下，希望能幫助到你！
1 地下車庫出入口首先要考慮排水，因此在地下車庫出入口的位置要設置雨篦子達到排水需要。而地上車庫出入口也要有一定的排水坡度給場地排水。
2 坡度問題，地上的機動車出入口一般是平面，坡度滿足場地排水即可，而地下需要下坡進入到地下室內標高，並且對於坡的長度和寬度以及承載力都要一定要求，這點是兩者的結構和入庫方式不同，結合到地下空間就需要考慮車行的安全，坡度的大小等問題，平進平出和地下陡坡是不同的。
3 城市環境，地下車庫出入口一般相對獨立，有一般的前區空間，而地上要滿足城市規劃設計規范，車庫出入口及開口要遠離城市交叉路多少米，退紅線多少米，避開人流密集區域等，與地下相對獨立是不同的。
4 地下地上空間的問題，地下空間要考慮消防疏散通風排煙等，屬於室內密閉空間，同時要考慮豎向交通，而地上空間則考慮水平方向多。
還有很多點，其實建築設計的原理在於理性分析，很多東西都是有原則的，理解了原則，其它也就迎刃而解了！

2. 地下車庫出入口的設計

限高、限速、靜止鳴笛、入庫方向指示！這幾個必須有

3. 地下車庫入口設計為升降機消防有什麼要求

 Ⅳ類汽車庫（不超過50輛、總建築面積不大於2000m2）設置汽車坡道有困難時，可專採用汽車專用升降屬機作汽車疏散出口，升降機的數量不應少於2台，停車數少於25輛時，可設1台。
根據現行機械行業標准《汽車專用升降機》JB/T 10546的有關規定，汽車專用升降機是指用於停車庫出入口至不同停車樓層間升降搬運車輛的機械設備，它相當於自走式停車庫中代替車道（斜坡道）的作用。

4. 地下車庫設計規范

地下車庫設計規范如下：

1.地下車庫平面布置

在條件允許的情況下，應盡可能設計成半地下室形式，且地下停車庫宜集中布置。半地下車庫盡量減小地下部分埋深，並利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不採用抗拔樁，節省地下工程量。

全地下車庫設計時，應盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡，減少樁基礎抗浮，並控制綠化種植、綜合管線埋設要求的最小覆土厚度，減少地庫埋深。

2.地下車庫適應的柱網尺寸

考慮停車效率與工程成本、車型適應范圍，綜合性最優柱網8.1m*8.1m，建議高檔項目採用；經濟柱網7.8m*8.1m，為節省成本，建議大部分項目採用此種尺寸，同時另設10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問題。

根據項目的實際情況可以採用短跨小柱距的結構方案，尤其是杭州、寧波等對停車位尺寸要求高的城市，雖然理論上停車效率較7.8m*8.1m方案，單車面積上升1.5平米左右，立柱數量增加近50%，但立柱對總成本影響甚微，且優點是層高可以降低200～300。

在地質情況復雜、水位較高且基坑維護條件較差的項目中，可以節省相當的開挖量和基坑支護費用，成本節約顯著。但此柱網選用，須經過結合具體地庫方案的經濟性比較後採用。

3.地下車庫面積優化設計

集中地庫面積優化設計方法：

(1)使用效率最高的高效停車單元進行組合設計。高效單元是經設計研究優化的車道面積最小、停車效率最高、面積是4000平方米（一個消防分區）的設計模數單元。

方案規劃設計階段，增加地庫適應性方案比較，使用地庫停車標准，進行地庫概念方案設計，調整住宅樓棟間距避免出現車輛單排布置、被動利用塔樓地下空間、支護間距預留不夠等等問題。

(2)停車庫端頭優化停車布置設計：近端式停車布置，在近端的兩跨比循環式布置可多停車7輛，因此，在滿足規范50輛停車分組及防火間距要求的情況下，應盡量採用盡端式布置。

(3)規整地庫外輪廓，減少無效建築面積。

(4)充分利用地庫角部空間，布置機房及豎向交通口。

(5)在滿足分組（50輛）布置停車的情況下，盡量減少豎向通道數量；魚骨狀排列為最經濟布置方式。

5.車道寬度

(1)普通直線車道:單行車道寬度4米為宜，如考慮停車，車道最小寬度為5.5米；雙行車道寬度6米，停車方式為垂直式後退停車；

(2)車庫出入口寬度：單行車道寬度為4米，雙行車道寬6米；

(3)直線坡道：一般單車道寬4米；防火疏散用單車道4米；雙行車道寬6米，防火疏散用雙車道7米；

(4)曲線坡道：一般單車道寬4米，雙行車道寬7米。

6.車庫出入口設計

(1)車庫出入口寬度，國家規定最小寬度為單行車道3.5米，雙行車道6米，萬科項目設計常用數據，單行車道4米，雙行車道寬6米。

(2)車庫出入口數量，停車數量≤50輛，設置一個單車道出入口；51～100輛的地下車庫或51～150輛的地上車庫（含半地下車庫），一個雙車道出入口，或者兩個單車道出口；＞100輛的地下車庫，兩個單車道出口。

5. 地下車庫入口坡道轉彎半徑應該設多大

如果坡道4000-5000的話，畫圈地方半徑3500，一般車道寬4000-5000，中心線的半徑6000。

6. 商場車庫的出入口設計有哪些要求

1、出入口數量確定
大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少於2個；特大型汽車庫庫址，車輛版出入口不權應少於3個，並應設置人流專用出入口。
2、出入口寬度確定
出入口最小寬度：單車5.0m，雙車7.0m
3、出入口位置基本要求
1）汽車庫出入口凈距
機動車停車庫地上出入口之間的凈距不應小於15m
2）基地內配建的機動車停車庫（場）不應將其出入口直接設置在城市道路上，其出入口應設在基地內部道路上，並符合內部交通的需要。
3）機動車停車庫的出入口的坡道終點面向城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應小於7.5m，平行城市道路或與城市道路斜交角度小於75度時應後退基地的出入口不小於5.0m
4）汽車庫出入口通視要求
車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規劃紅線不應小於7.5m，並在距出入口邊線內2m處作視點的120°范圍內至邊線外7.5m以上不應有遮擋視線障礙物。
5）機動車庫地下出入口間距要求不應小於10m

7. 一般住宅小區地下車庫入口的高度為多少建築規范有要求么

一般小區都是停小型車、微型車，規范要求凈高2.2米。凈高指這個范圍裡面沒版有任何遮擋物，不能走權管線，不能有裝修面層和構件。
根據建設部批准施行的屬於強制性國家標準的《住宅設計規范》規定，地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和設備用房使用時，其凈高不得低於2米；當作汽車庫時，應符合現行行業標准《汽車庫建築設計規范》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規范》規定，汽車庫內室內最小凈高微型車、小型車為2.2米；凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入設備及管道所需空間。

8. 請問地下車庫出入口的雨篷設計有什麼相關的設計規范要求

沒有特殊要求，按正常的建築構件設計就行。主要注意：高度、防水和美觀

9. 地下停車場出入口設計要求是什麼，多少輛車必須設置兩個出入口

25輛車必須設置兩個出入口