防火防爆設計

㈠ 什麼是器壁效應如何應用器壁效應進行防火防爆工程設計

壁效應由於溶劑在層析容器周壁附近流動不均勻造成分離區帶在邊緣部分擴散專和彎曲的現象.在電泳、層析等屬分離中都會出現.各類化工設備器壁的影響稱為壁效應.這種影響主要是指靠近器壁的空間結構與其他部分有很大差別,器壁處的流動狀況、傳質、傳熱狀況與主流體中也有很大差別.當採用實驗規模的小型設備研究傳質、傳熱、反應的規律時,器壁的影響遠比大型設備為大.

㈡ 哪位有防火防爆課程設計-----自動水噴淋系統設計的說明書或者圖紙啊最好是酒店的

十

㈢ 急求一周防火防爆課程設計心得體會一份1000字

本次設計的重點是廠區總平面布置，難點是廠區內各建構築物之間防火間距的確定。版
設計過程中，既要權保證各建構築物之間的防火間距滿足規范要求的最低標准，又要考慮廠區的整體布局。因此需要綜合多方面要求進行設計。
通過此次課程設計，自己也學到的很多。對化工廠整體布局有了大致的了解，明確了化工廠的生產區域、存儲區域的設計標准以及化工廠所需求哪些主要的附屬設施。明確了如何確定廠房和設備的火災危險類別以及通過火災危險類別進一步確定建構築物的耐火等級、面積及它們之間的防火間距。
經過這次課程設計自己也更進一步認識到石油化工企業防火防爆設計的重要性，只有在設計時是廠區的各項設計都符合標准要求，才能從根本上預防火災爆炸事故的發生，保證企業財產以及廠內和鄰近企業和居民的安全。
另外，通過對廠區總平面圖的繪制，自己也了解了許多有關制圖方面的標准要求。
最後再次感謝鍾永明老師對我們的幫助。

㈣ 關於防火防爆車間~~~甲級乙級建築防火設計規范

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㈤ 防爆門斗設計規范哪位朋友熟悉哪位說一下

《建築設計防火規范》3.6.10有爆炸危險區域內的樓梯間、室外樓梯或與相鄰區域連通處，應設置門斗等防護措施。門斗的隔牆應為耐火極限不應低於2.00h的實體牆，門應採用甲級防火門並應錯位設置。說明1.防爆區的門斗應該開向防暴區方向。防止直接出現危險，氣流泄向一般區，傷及無辜。2.防爆門斗易錯開。起緩沖作用，避免氣流沖破一扇門後，直接經過第二扇門，傷及無辜。3.我個人理解，防爆門斗不是說爆了，氣流往門裡面竄，而是爆了，能夠盡量阻止氣流往門外面區域竄，跟防爆牆作用一樣。但又要滿足人員通過的需要。

㈥ 防火與防爆區域，建築設計

放火採用防火隔牆設計，泄壓採用窗戶或通風口設計，兩者互不矛盾。

㈦ 加油站防火防爆設計

這個有標准，GB50156-2002《汽車加油加氣站設計與施工規范》、GB50257-1996《爆炸和火災危險環境電氣裝置施工及驗收規范》，標准中有防火防爆設計要求。

㈧ 急求加油站防火防爆課程設計，請高手們伸出援助之手啊！！！

按照國家相復關規程設計即可。目前制可參照2002版的《汽車加油加氣站設計與施工規范》進行設計（本人意見不要參照《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156－2006）修訂版設計，因這其中增加了油罐的隔爆材料添裝要求，實際上是花了錢加裝了危險隱患）。新的規程應於2010年頒布，其中主要增加了環保方面的內容，如採用防滲漏池或雙壁油罐、雙壁管道、一次和二次油氣回收等內容，這些也都涉及到安全問題，但對加裝隔爆材料沒有要求。估計今年頒布實施。
如需更多相關內容我，可到國家安全生產監督管理總局安全論談進行討論。（子琳）

㈨ 在化工設計中應考慮哪些防火防爆問題

化工管道設計應考慮哪些問題

淺談石油化工管道設計中常見的問題以及注意事項
摘要：管道設計屬於一門綜合性技術，要求設計人員具有生產操作、工藝、設備、施工與檢修等方面的知識，並且了解管道設計中常見問題，本文從管道布置、支吊架選擇、材料采購、材料選用等多個方面探討了管道設計中常見的問題以及注意事項。
關鍵詞：管道；安全；布置；材料；采購； 1前言

在石油化工裝置中，管道作為物料輸送的一種特種設備在裝置中起著非常重要的作用。由於管道種類繁多，使用工況千差萬別，影響因素和環節比較多。因此，一個好的管道設計涉及到多個方面，它不僅包括管道布置、支吊架選擇、應力分析，材料選用，而且還會涉及到材料的采購。對於化工工藝設計初學者來說，總會遇到一些基本問題，比如說管道設計溫度和設計壓力如何確定，筆者發現一些初學者根據已知的工作溫度和工作壓力很隨意地確定設計溫度和設計壓力，過小會造成安全隱患，導致事故，過大則會造成材料浪費。下面就針對化工工藝設計過程中的一些常見問題以及注意事項分別闡述。
2管道設計壓力和設計溫度的確定
2.1管道設計壓力
管道設計壓力是指工作條件下，管系中可能遇到的工作壓力和工作溫度組合中最苛刻條件下的壓力。
（1）管道設計壓力的確定原則：
① 管道設計壓力不低於最大工作壓力。
② 裝有安全泄放裝置的管道其設計壓力不得低於安全泄放裝置的開啟壓力（或爆破壓力）。
③ 所有與設備相連接的管道，其設計壓力應不小於所連接設備的設計壓力。
④ 輸送製冷劑、液化氣等沸點低的介質的管道，應按閥關閉或介質不流動時介質可能達到的最大飽和蒸汽壓力作為設計壓力。
⑤ 離心泵出口管道的設計壓力應不小於泵的關閉壓力。
⑥ 往復泵出口管道的設計壓力應不小於泵出口安全泄放裝置的設定壓力。 ⑦ 壓縮機排出管道的設計壓力應不小於安全泄放裝置的設定壓力和壓縮機