轉台設計

❶ 二維轉台的二維轉台的結構設計

常見二維轉台整體布局分為T型和U型兩種。轉台結構形式總體設計確定T型結構形式。
T型為方位軸在下，俯仰軸在上的布局優點是結構緊湊，佔用空間小，適合於多感測器共用，感測器更換方便，適合用於其它大型器件的零部件。
由方位座與俯仰座構成精密伺服轉台。系統結構示意圖如圖2.1。方位底座和俯仰箱體是軸系的支撐體，其結構形式和選材將是非常關鍵。在滿足結構剛度要求的前提下，選用合理的結構形式，盡量減輕座體的重量，並通過適當的熱處理工藝，提高其機械性能。
為了確保精密轉台的使用和維修方便，設計還需考慮以下措施：
（1）採取降額設計，增加安全系數，確保系統安全可靠地工作。
（2）驅動電機採用直接安裝，減少安裝誤差，確保系統的可靠性和精度要求。
（3）轉台設限位裝置和機電聯鎖裝置。
（4）採用密封措施，嚴防雨水、塵土進入腔體。
（5）對關鍵結構件採用多種工藝處理，提高其機械性能和抗腐蝕能力。
（1）導電環的選擇：根據設計要求，應保證導電環路不少與40環，為安全及個方面考慮，備用環路保留12環。
導電環主要技術性能指標參考：
1）設計環路：52 環，合格環路：50 環
2）環路電流：信號環3A/42環，功率環5A/8環
3）環材料：H62表面鍍覆貴金屬
4）刷材料：AuNi9絲-Φ0.5，Ra < 0.2
5）絕緣電阻（環-環、環-殼）：> 500MΩ/500V.DC
6）抗電強度（環-環、環-殼）：500V/50Hz.AC.lmin
7）檢測條件：溫度10～35℃、濕度≯75 %
8）環接觸電阻變化值：靜態≯0.005Ω、動態≯0.010Ω
9）轉速范圍：0～300r/min
10）使用壽命：1×l07r
11）使用環境條件：溫度-45～+50℃、濕度≯85 %

❷ 三維轉台的設計思路

轉台是一種復雜的集光機電一體的現代化設備，在航空、航天領域中進行半內實物模擬和測試，在容飛行器的研製中起著關鍵的作用，它能夠模擬飛行器的各種姿態角運動，復現其運動時的各種動力學特性，對飛行器的制導系統、控制系統以及相應器件的性能進行反復測試，獲得充分的試驗數據，並根據數據對系統進行重新設計和改進，達到飛行器總體設計的性能指標要求。
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參考文獻:
[1]吳鳳高.天線座結構設計[M].西安:西北電訊工程學院
出版社,1986.

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❻ YRT轉台軸承的設計和安裝

1.對配合結構的要求見右圖，運輸時固定螺釘保護軸承零件，為了較易定心安裝，安版裝時固定螺釘可以松權開，安裝後固定螺釘應再擰緊或者最好用定位螺釘替換固定螺釘。
2.有或無附加支撐環都可安裝L-截面環2
a）無支撐環的，軸承代號YRT
b）用 L-截面環支撐環的，軸承代號YRT…VSP, L-截面環的整個表面都必須得到支撐。
3.裝配力只能通過被安裝的軸承套圈進行傳遞，絕不能通過滾動體傳遞。
4.定位螺釘應用扭力扳手以呈十字交叉的形式來擰緊見圖二。
5.安裝和拆卸式不要分開或交換軸承零件。
6.啟動摩擦力矩是尺寸表中所列軸承摩擦力矩的3~3.5倍。

❼ 如何設計汽車起重機轉台機構畢業設計

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❽ 我的畢業設計單軸速率轉台結構設計，它是是怎樣使用的，原理是什麼。

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❾ 室內樓梯轉台一般設計多少步合適

轉台根據樓層的高度，一般2米8層高的樓層，一個轉台就可以了，當然也要依據實際情況設計調整。美觀，大方即可。