商業綜合體設計

㈠ 商業綜合體設計基本組成有哪些

1、大型來商業綜合體
在進行大型商源業綜合體的動線規劃的進程之中，重要的就是留意好大型商業綜合體的定位，並在進舉動線規劃的進程之中，充分的稱心大型商業綜合體的功用需求。同時，古代大型商業綜合體普通是由百貨、餐飲、休閑文娛、超市和室外的餐飲步行街和地下大型停車場等等局部組成，商業綜合體設計經過動線規劃將這些組成局部無機的組合在一同，進步大型商業綜合體的運用功率。
2、步行商業街
商業綜合體設計師在進行步行商業街的動線規劃的進程之中，要充分地稱心消費者的實踐需求，在動線的規劃進程之中，將各種效力設備無機的結合在一同，進步步行商業街動線規劃的精確性。在進行步行街的動線規劃的進程中，商業綜合體設計中步行商業街的不只可以滿足消費需求，還能表現現代城市的面貌和文明。
3、專業商場
商業綜合體設計公司通知您，專業商場是一種單一的商業形式。一個城市的專業商場，不只可以進步一個城市的商業開展程度，還能展示城市的抽象。

㈡ 專業做商業綜合體設計的公司有哪些，有什麼優勢

友昌裝飾設計因設計創新而著名，專業從事全國各大商業綜合體設計、除了在傳統的商業空間設計領域碩果累累，同時在兒童游樂空間、文創教育空間、旅遊商業空間等新零售領域成果卓越。

㈢ 購物中心設計和商場設計有什麼不同

1.業態構成不同
商場是指在一個建築物內，實行統一管理，按樓層、區位和專櫃銷售若干類別商品，
並為便利顧客選購提供必要服務的零售業態;購物中心是多業態多業種復合，體現「一站式消費」的多功能大型商用物業，一般是一組統一規劃的建築集群，集旅遊、購物、休閑、娛樂、飲食等各種商業功能於一體。要有寬闊的購物通道和良好的動線設計，充分考慮到來客的休息和停車設施，要通過環境的塑造形成自身聚客的引力，其建築美學與商業功用結合。
2.城市功能不同
商場只是一個購物場所，服務特定商圈的百貨商品選購者；購物中心是集中眾多商業資源的商業地產項目，通過業態整合、長期經營，成為城市或更大范圍的商業中心場所物業旺地，實現城市商業主體定位、城市消費文化聚集和地產物業需求的多種價值。
3.金融功能不同。
商場作為簡單的流通環節，通過商品銷售實現經營者和供應商的資金周轉；購物中心
作為新興的商業地產項目，整合了金融、地產、物業和商業的龐大產業鏈條，並且通過消費者的長期重復的消費行為，實現整個產業鏈條的持續更新和市場流通。購物中心的商業運營管理是通過商業活動，實現消費總收入，為商業地產投資回收和物業資產的長期保值增值的根本利益服務的，其城市金融功能不可忽視。
4.獲利方式不同
商場主要通過專櫃銷售收入的分成方式獲利；購物中心主要通過分租物業的租金收入方式獲利。
5.運營管理重點不同
商場運營管理的重點是商品組合和促銷，以聯營專櫃經營為主，少量輔助性獨立服務項
目配套，採取櫃台銷售和開架面售相結合方式，通過統一收銀，實施進、銷、結、存管理；購物中心運營管理的重點是業態組合的配置和租戶管理的效果，並以經營租戶為主，
通過物業、商務的統一管理，為眾多商家的分散經營創造統一營造的購物環境和顧客服
務保障體系。購物中心裡可以包括一家，甚至多家百貨店。
6.服務對象不同
商場是商品買賣，面對的是相對集中的有直接購買目的的顧客，經營的是商品，是物業出租，管理的是商戶，經營的是全客層、潛在購買需求的顧客。
7.商圈不同
商場的商圈是比較固定的，社區型比較多一些，購物中心的商圈較廣，客流可以是旅遊者，可以來自全國，更可以來自全市。
8.物業體量不同
商場通常選擇中等規模物業，購物中心通常幾倍於商場，佔地面積大，建築面積大，停車面積大。
9.布局模式不同
商場以商品島方式布局，只有有限的場內共享空間；購物中心多以數條步行街或迴廊式多層布局，其共享空間不僅要通透各業態的聚集和互動，更要擴展到周邊環境。
10.購物環境要求不同
購物中心要求整體氛圍、綜合體驗的效果；百貨商城重點強調商品展示效果。

㈣ 綜合體如何做好商業動線設計

一、商業規劃合理，內部交通成功前提。
一般情況下，顧客在商場購物的時專間不會超過屬3小時，超過這個時間就容易處於疲勞狀態。所以合理的內部交通路線設計，可以在空間、時間上最大化地挽留人流量。
二、垂直、平面交通設計，決定內部人流動向。
評析商業體內部交通的好壞，主要從垂直交通和平面交通兩個方向分析。垂直交通將促使人流從低樓層向高樓層運動，而平面交通則能使消費者沿著商家事先設計好的交通流線進行消費。好的內部交通設計能使不是處於「金角銀邊」的商鋪，也能得到充足的客流。
三、合理業態規劃，實現人流變財流。
除了垂直、平面交通動線設計外，商業體的合理業態規劃，不僅能方便消費者選購不同檔次、不同式樣的產品，又能發揮業態的聚集效應，從而達到「1+1>2」的效果。

㈤ 商業綜合體設計需要注意哪些方面

友昌設計認為這幾個方面需要注意：負荷、機房、系統、配電、照明、消防及其它。
強電部分：
（1）高壓供電系統
1）一路10kV的市政電纜的容量為8000~10000kVA，這是按照電纜的載流量反推出來的。S=1.732×U×I×K1/K2/K3（K1：線路的負載率，K2：變壓器的負載率，K3：同時系數）；
2）只有在三種條件下才能稱之為一級負荷供電。發、發；35kV（自備）；
3）開閉所的設計與高壓配電室的設計相似，主要的區別在於計量方式。供電部門對圖紙的審核絕大部分都在計量方式、精度等級及設備選型上。
4）開閉所可以設置在地下一層、一層、一層以上，無論哪種方式，均需要獨立電纜通道，同時要考慮室外雨水倒灌的可能。
5）操作電源可採用直流或是交流+UPS的方式。
6）北京地區的高壓一次線不是在全國范圍內都適用，一定要提前參考地方通用標和行業標。
（2）變配電系統
1）嚴格的利用負荷計算書來對變壓器及低壓出線進行計算選擇。
2）單母線分段的系統，三級負荷應設置失壓脫扣器，避免電源轉換後的負荷沖擊。
3）製冷量較大的建築應設置專用變壓器。
4）低壓屏應盡量按照負荷等級、負荷性質來布置。
5）變電所應設置所用電源櫃，照明、通風，空調等所有輔助電源均從此處引接。
6）放射式供電的迴路可在上級設置漏電監測；樹乾式供電一定要設置在樓層總箱。
（3）低壓電力系統
1）按負荷等級、按負荷用途、按物權歸屬、按使用位置將配電系統徹底分開，這是解決計量清晰、管理便捷、維護方便的唯一方法。
2）一定要計算變電所出線、電井干線橋架的填充率，不得大於40%，為了便於後期增容以及分支電纜的敷設，填充率建議控制約在25%.
3）消防（封閉式）與普通橋架（有空托盤）盡量分開，電井內的垂直通道也盡量分開。
4）電纜載流量要考慮敷設環境、溫度、方式下的修正系數，建議採用150mm以下橋架。
5）單芯電纜的散熱性好，因此比多芯電纜載流量高20%。
6）製冷專用變壓器禁止帶冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔以外的任何設備。
7）屋頂風機、冷卻塔的長距離供電電纜應做電壓降的計算。
8）消防聯動控制時最好用無源信號，減少對消防系統的模塊驅動電流的依賴。
9）電氣裝置應盡量布置在建築物不可變化之部位，如結構柱、砼牆、樓梯隔牆的部位。
10）二級配電是解決防火分區多、電纜截面小、電壓降大的一種方式。
11）當計算電流超過400A時，要考慮雙拼電纜單迴路和單根電纜兩迴路的合理性。
（4）設備安裝及選型
1）電纜的選型應按較高標准選擇，如礦物絕緣、低煙無鹵等。
2）樹乾式供電的配電箱進線要採用保護型開關。
3）Y-Δ啟動的七根配電電纜及QF、KM1/2/3、KH、CT的選擇應注意，避免浪費。
4）設備就地的檢修按鈕應具備切斷電源或自鎖的功能。
5）消防配電QF應取消熱磁脫扣，選擇電磁脫扣型/3200。
6）未設置保護開關的PC級互投開關採用三段式，設置「0」位，作為檢修隔離使用。
7）變頻器進出線處增加濾波裝置，以減少對上級供電網路的諧波影響，否則中性線截面需加大。
8）礦物絕緣電纜用於消防干線，金屬護套可作為PE線。

㈥ 商業綜合體設計有哪些公司做得比較優秀的

綜合體設計的公司在市場上也挺多的，漢薩康托蠻好的，他們幫助過天虹集團、百佳華集團、豐潤家、壹加壹、鵬泰百貨等國內近百十家大型集團，知名度很高。

㈦ 購物中心商業規劃設計如何布局

1、鋪位布局規劃
尊重顧客習慣，合理布局購物中心的鋪位，使顧客在購物過程中的體驗更加自然順暢、輕松愉快。鋪位的布局規劃是否合理，既體現在商品組合的豐富多樣，又要考慮到實用性，兼顧獨立鋪位與整個購物中心的協調與互動。
2、營造購物環境
舒適的購物環境能夠有效刺激消費，而一個雜亂的購物環境只會讓顧客望而卻步。寬敞的休息區、寬度足夠的通道、便捷的扶梯、溫馨的燈光效果……這些元素都能讓顧客感到愉快。
3、動線規劃設計
購物中心動線設計不僅需要解決人流交通與疏散問題，更要注重內部人流與外部人流的溝通與互動，需要做到自然順暢。動線設計要盡可能避免盲區和死角，讓顧客感受到輕松舒適，給顧客的購物行為提供有力保障。
4、融入創新元素
融入創新元素是體驗式購物中心與傳統購物中心最大不同的體現，為了增強顧客體驗，各種新元素被加入到購物中心，增加餐飲佔比、加入藝術展、兒童樂園，這些是常用的做法。
融入新元素要注意與購物中心整體保持協調，為提高購物中心的盈利能力提供助力。創新元素應該是錦上添花，而不能是喧賓奪主。

㈧ 專業做商業綜合體設計的公司有哪些

我知道的經驗豐富設計水平高的有一些，但是漢薩康托能排名前三，設計安排合理，盡力創造宜業、宜樂、宜游的良好環境，全方位提高商業空間生態性和舒適性。

㈨ 請問商業綜合體設計做的不錯的有哪個有人知道嗎

我國的設計公司蠻多的，但做商業綜合體的似乎不太多，而且還要看您是做建築設計還是室內設計，我司跟漢薩康托合作過，蠻好的。