風洞設計

㈠ 李寧羽毛球拍風洞設計結實嗎

破風設計實際上是為了讓你在揮拍的時候減少阻力，增加揮拍的效果、速度，不影響拍子的質量，肯定結實。

㈡ 在飛機設計製造過程中要進行風洞實驗用來收集分析有關數據在南昌航空大學內有

無風時，托盤測力計示數為15N說明飛機受到的重力為15N．
對飛機吹風時托盤測力計的示內數變為為7牛，示數減小，托容盤測力計示數減小的原因是空氣在流速大的地方壓強小、空氣在流速小的地方壓強大，飛機受到了一個向上的升力，升力的大小為F′=G-F=15N-7N=8N．
故答案為：小；8．

㈢ 高爾夫球風洞設計原理

高爾夫要設計成風洞狀——這句話是不對的——高爾夫球表面有意製造了許多的凹痕。
風洞是一個通風的管道，用以空氣動力學、環境保護研究。我國很多科研機構、工業部門和高校的空氣動力學系都建有很多不同用途的風洞。
高爾夫球的形狀正是空氣動力學研究的成果之一。這與球體繞流（即繞球體的流動）的湍流轉捩及分離流現象有關。
光滑球體繞流時，湍流轉捩發生的晚，與湍流對應的規則流動稱為層流。而層流邊界層較易發生流動分離現象（即流線離開球的表面），造成球體背後較大的死水區，產生很大的阻力（形阻）。使高爾夫球飛行的距離很小。
而球體表面有凹痕時，凹痕促使湍流轉捩發生，湍流邊界層不易發生流動分離現象，從而使球體背後的死水區小，減少了阻力。使高爾夫球飛行的距離增大。
湍流的摩阻比層流要大，但與形阻相比，起得作用很小，總的阻力還是變小了。
高爾夫球表面的小突起，也能起到促使分離的作用，但突起對流動的干擾有些難以控制，造成一些側向力（也可以叫升力）。
球體規則繞流是沒有升力的。旋轉會產生升力，但打球時，我這樣的水平是控制不了的。合適的升阻比會使飛行距離增大。

答的可能專業了些，有些術語可能你不懂，但我覺得這沒關系。能保證我的回答沒有錯誤！

㈣ 經過CFD優化設計，嚴格的風洞試驗，車身風阻系數最低

風阻系數為0.564

㈤ 這個葉片的風洞模擬怎麼做。可以給我說下么。急。求前輩指導。我是新手。畢業設計要求。用ansys或fluent

葉片的風洞模擬
怎麼做的
要求那好

㈥ "風洞"里的風為什麼不設計成倒吸的呢

吹容易還是吸容易啊？風洞是靠巨大的空氣壓縮機產生壓縮空氣，然後吹版出來的，提高壓力權可以產生更大的風速，要想吸的話就是抽真空，這個從技術上來說太難了，不劃算。

補充：你說的還是那個意思，把後面壓力降低來讓對面的空氣流過來。你能把這個壓力差做到多大呢？就算你抽到真空狀態，壓力也就1個大氣壓！但是壓縮空氣的渦輪機可以把空氣壓縮到x倍大氣壓，靠吸是不能產生超音速的風的。

㈦ 火炕的回風洞的原理 怎麼設計不用回風洞 照樣好燒 我家是燒玉米桿的

我就是專門修理火炕的，火炕是空氣流通原理，冷熱空氣在煙囪跟交匯，冷空氣進屋裡的熱空氣出。

㈧ 如何設計一個實驗來觀察空氣的湍流與層流別告訴我用風洞神馬的。。

空氣中你所能觀察到的全是層流，空氣的湍流度大概為0.03%，就算你可以用煙流內繪制出整個流場，你也容需要用顯微鏡才能看到。不過高速流動的氣體是可以用升華法找出層流轉湍流的轉捩點的，如果要觀察的話，可以使用PIV的方法或者煙流試驗的方法，兩種方法都是氣體流動顯示技術，。

㈨ 做煙風洞設計急需煙風洞的各項數據

煙風洞是物理教學中利用負壓產生煙流，從而讓學生看清氣流流經不同形狀物體時狀態的版教具。
在製作時權，先按圖將兩個飲料瓶的瓶頸和一個透明的飲料瓶相接，相接處固定兩塊導流板，並在左端瓶蓋上開一孔，插入一根煙嘴並用密封膠膠牢。用另外一隻飲料瓶做負壓瓶，用橡皮管連接。在實驗瓶中段背面襯一張黑紙，這樣可以清楚地看到煙霧。實驗瓶內用竹簽將實驗模型飛機或機翼固定。負壓瓶底端開孔並插入一橡皮管，裝一個醫院輸液用的控制閥。
如圖放置煙風筒，確認所有介面密封不漏氣後，在煙嘴上插入一支點燃的香煙。然後在負壓瓶內裝滿水，松開下端橡皮管上的控制閥，開始放水，由於右瓶內產生負壓，煙氣被慢慢吸入煙風洞主體，可清楚地看清氣流流經模型時的變化情況了。
實踐起來可能有一定的難度，要自己好好琢磨~~~我也說不清楚數據了~~~將就一下哦