自行車logo

⑴ 自行車品牌標志大全

圖騰 totem 愛輪德 UPLAD

⑵ 日本自行車上logo是什麼意思

Logo，英語的意思是圖案、圖標的意思。你這里所說的可能是商標圖案的意思。如果有圖，貼上來我看一下。

⑶ 一個圓形裡面有自行車 標志 是什麼含義

圓的表示：
閥機動車行駛
表示非機動車行駛。此標志設在道路或車道的起點及交叉路口入口處前適當位置。
方的表示：
非機動車車道
表示該車道只供非機動車行駛。設在該車道的起點及交叉路口和入口前適當位置。在標志無法正對車道時，可以不標注箭頭。

⑷ 自行車美利達的標志怎麼有兩個

因為美利達自行車的標志有更新過，一個是2013年以前的標志，一個是2013年後使用的新標志。如下圖所示，左為2013年以前美利達自行車使用的舊標志，右為美利達自行車2013年起使用的新標志。

2013年，美利達以冠名的方式贊助知名的義大利Lampre車隊，正式跨入公路車一級世界大賽的行列。與此同時，美利達啟用全新的形象標志。

(4)自行車logo擴展閱讀：

美利達自行車核心科技：

美利達創新革命的0.9的車架與傳奇的九六至尊使用相同材質。由HM,High Molus、UHM,Ultra-High Molus）及IM Intermediate碳纖材質組成－並由最新的納米強化復材固定。

所有的車架管件都由「Blast Bladder" 科技製成。藉由實際測試所得出最高的負荷力道，再依不同的車架部位進行「管對管」（Tube-to-Tube）相接或內套管方式。使得一體式車架結構達到驚人的「結構化元素」（Structure Element），造就驚人的最佳迭層及零皺折。

同時，由垂直強化龍骨讓下管內側分成兩個獨立艙室（雙通道科技）（Double Chamber Technology），達到最佳的下管的垂直扭力強度。

車架立管的中空管徑由超過40mm（五通部份）的巨大外徑逐漸縮小至31.6mm（立管頂端）。

關於BB選擇，騎士可有不同的選擇：在系統整合方面，美利達0.9提供的BB30版本集合了最強、最輕量的特性於一身（車架、BB、曲柄）。但騎士還有另一種選擇：對追求最輕的「空車架」車友而言，可選擇73mm BSA五通規格－相對於BB30版本更輕了三十公克。

另一項減輕車重的關鍵在於使用全碳纖維「正鎖式」（Post-Mount）後勾爪系統，安裝於160mm的輪軸上。

同樣在立管的整合式前變轉接座也使用相同技術（可兼容於SRAM XX）。整合式前變轉接座不僅保護輕薄的立管在變速時產生的高負荷力道，同時還比傳統的扣環式轉接座來得輕量。

⑸ 這個標志是什麼牌子的自行車

這不什麼品牌，應該是國產雜牌自行車，配置一般，性能也一般，不建議購買，建議購買國產品牌自行車，品質性能都有保障。

⑹ 鞋底有個自行車標志的是什麼牌子的鞋

。很多牌子都比較有這種型號的，主要是看你如何去看待的

⑺ 扁頭風自行車的標志是什麼

自行車是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛，通常是雙輪，但也有三輪（主要用於貨運，相對少見）。 它可作為環保的交通工具用來代步、出行，也可作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出遊。自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

⑻ 什麼牌子的山地自行車 標志為merred

merred是邁瑞達自行車。
merred乍一看類似MERIDA，是仿造美利達自行車的牌子。
美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司－－「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理；期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。

⑼ 自行車 的牌子 的標志

TPG 是三聯生產的。廣州市越秀區三聯自行車有限公司是股份制企業創建於1993年。公司主要生產各系列中、高、低檔童車、山地車、折疊車、表演車、輕便車等自行車。生產銷售以」飛王「和TPG品牌為主

TPC是MANITOU AXEL ELITE TPC manitou下面的一個前叉型號。貌似沒有整車的。

⑽ 寶馬標志的自行車是什麼

目前市面上98%的寶馬都是山寨的，真的寶馬要在4S店才可以買到。

1.寶馬偶爾製造一些全球限量版的高級自行車，用來參展，展示在在材料設計方面的強大技術能，每輛車都有標號的，大多在歐美和日本發售，國內基本是見不到的。這類車的車架動輒就是高級鋁合金、鈦合金、碳纖維的，整車重量不足6.8KG的，還是全球限量的，價格起步都要上十萬。

2.但是國內經常看到一些外形古怪的山地車、折疊車都貼的BMW、奧迪、路虎之類的商標，這些大都小手工作坊的產品。出廠價也就￥100+；這類車除了價格便宜、顏色鮮艷外，沒有任何優點，往往質量低劣，安全隱患多。

3.這類車每台都是有限量編號的。

擴展材料：

寶馬所推出的三款新世代自行車系列，包含擁有強悍性能的越野登山自行車Mountainbike Enro，專為長途旅程設計，極度舒適的旅行自行車Touring Bike，以及簡單輕便、優雅時尚的通勤新選擇—城市休閑自行車Cruise Bike，是寶馬汽車工藝中車體設計與機械原理的經典之作。

針對三款車的技術層次，原廠表示，自行車部門工程師除了運用與汽車製造相同的焊接技術，來強化自行車的車體強度及韌性外，三款自行車的車架皆運用最新的鈦合金液壓成型技術與應用雙三角鑽石型原理，打造出兼具輕量化與高強度的一體成型車架。

另外，寶馬獨家設計的高剛性車架，能有效分散車身震盪，穩定性遠高於一般自行車；而車架外觀的防護塗裝，則同樣運用寶馬汽車工業相同的粉體塗裝技術，烤漆色澤格外均勻、明亮。

全系列自行車，不僅在製程中運用尖端科技，更採用最優質的零件與組裝技術，全車皆於德國知名自行車廠WINORA組裝完成，並通過德國最嚴格的DIN Plus超高質量認證標准測試，讓三款自行車得以承襲寶馬無可取代的品牌精神。