輪胎logo

『壹』 汽車輪胎品牌標志有哪些

一、汽車輪胎品牌標志有：

1. AVON愛風
2. BRIDGESTONE普利司通（石橋）
3.BFGOODRICH百路馳
4. CONTINENTAL大陸（馬牌）
5. CHENGSHAN成山

二、看懂輪胎標志：

1.胎側信息解讀：（凱越的輪胎規格有兩種：195/55R15和185/65R14，前者是LE版本配置，後者是LX版本配置）

2. 「載重指數」是一個對應於最大載重量的數字，表明了單個輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量（凱越原裝輪胎的載重指數是85，最大載重515公斤。

3. 「輪胎寬」是指輪胎的寬度，即兩個胎側之間的距離（凱越的輪胎寬度為185或195毫米）。

4. 「扁平比」是指胎寬與胎高的比例。比如「55」表明該輪胎的高度等於輪胎寬度的55%。

5. 「R」代表子午線結構，表明組成胎體的織物層（即胎體簾線）呈輻射狀排布在胎體內。

輪輞直徑：代表這條輪胎所使用的輪輞直徑是多少，單位是英寸（凱越的輪轂有14寸和15 寸兩種）。

三、花紋代號：
1、倍耐力（義大利）

相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！

2、馬牌（德國大陸）

德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普

鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

4、固特異

鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。

5、米其林

米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。

運動性：

第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬牌

舒適靜音性：

第一：馬牌第二：米其林第三：鄧祿普第四：普利司通第五：固特異第六：倍耐力

耐磨性：

第一：普利司通第二：倍耐力第三：鄧祿普第四：米其林第五：德國馬牌第六：固特異

安全系數：

第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬 牌。

『貳』 輪胎上的標志什麼意思

磨耗標志，表示花紋到了這個位置就要換了

『叄』 米其林輪胎標志

米其林輪胎標志設計有點類似埃及的木乃伊，雖說在設計中並未融入過多的質感效果，前面的米其林吉祥物與後面正方形包圍的大寫「MICHELIN」形成了鮮明的對比。加上純凈的科技藍色背景設計將米其林的科技感更加的凸顯出來。

米其林公司創建於1889年的法國克萊蒙費朗。在100多年的時間中，米其林公司經歷了持續不斷的創新和發展。現擁有世界五大洲的業務運營以及位於歐洲、北美和亞洲的研發中心。

米其林輪胎在全球超過170個國家中進行產品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家製造工廠和2個橡膠種植園。年產1.9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。

(3)輪胎logo擴展閱讀

米其林輪胎的服務

創新服務

米其林的強勁對手普利司通、固特異等已把昔日的「輪胎爭霸」戰略，調整到了「服務爭霸」。而「服務爭霸」的核心環節就是市場上星羅棋布的零售終端。

零售終端的業主是中國中小企業的投資者，米其林要贏得「輪胎爭霸」，必須落實到這些中國的合作者身上。而米其林移植母公司在歐洲僅與代理商合作不與零售渠道直接打交道的做法，並不適應於當下的中國市場。接下來該怎麼辦？

「在中國啟動與零售商『零距離』的戰略，是公司在全球運營上非常罕見的做法。」米其林（中國）轎車及輕卡替換市場渠道部經理劉鵬表示，這是米其林針對中國市場的戰略創新，同時，打破了公司在歐美市場上的傳統營銷模式，將米其林在中國的運營重心從產品轉向了網路建設和服務。

在網路建設方面，劉鵬告訴記者，米其林已完成了基礎架構體系。包括輪胎專賣店和汽車配件店兩大渠道。而各渠道從非選擇零售商、初級、高級到頂級分為不同級別，

各級別又包含不同針對性的零售商。但劉鵬也表示，類似的零售網路架構，競爭對手也在滲透，彼此要競爭的是附在這一架構上的服務模式創新。

相比網路建設，服務模式建設難度更大。主要問題是服務模式很容易陷入同質化競爭。比如米其林從母公司引進的「隨你行」計劃，與普利司通的「汽車保姆」計劃就非常相似。

按照米其林對「隨你行」的最初設計，一開始就刻意突出了自己的終端渠道，消費者只要在米其林任意一家「隨你行」服務指定零售店購買兩條輪胎，就可以享受「隨你行」提供的專業服務，比如免費24小時道路救援和輪胎扎釘免費修補等。

雖然米其林降低了門檻，客戶只要購買一條輪胎就可享受該項服務，但在普利司通的「汽車保姆計劃」同樣出現了類似的服務內容。這讓米其林的零售終端在市場上頗為尷尬。

『肆』 輪胎品牌標志

1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法國 、MECHELIN
3、固特異/美國 、GOODYEAR
4、大陸/德國 \continental
5、倍耐力/義大利 、PIRELLI
6、住友橡膠/日本 、SUMITOMO
7、橫濱橡膠/日本 、YOKOHAMA
8、韓泰輪胎/韓國 、HANKOOK
9、庫珀輪胎橡膠/美國 \COOPER
10、錦湖/韓國 \KUMHO
11、東洋輪胎橡膠/日本 \TOYO
12、正新橡膠工業/中國台灣 Maxxis
13、佳通輪胎/新加坡 GITI
14、三角集團/中國 Triangle

15、鄧祿普 DUNLOP
16、諾基亞輪胎/芬蘭 Nokian

百路馳/美國 BFGoodrich

19、上海回力輪胎橡膠/中國 Warriorshoes
20、山東玲瓏橡膠/中國 LINGLONG
23、杭州中策橡膠/中國 WESTLAKE
24、山東成山/中國 Chengshan
32、青島雙星輪胎/中國 Double Star
33、貴州輪胎/中國
38、華南輪胎橡膠/中國
58、廣州珠江橡膠/中國
62、北京首創輪胎/中國 BCT
63、青島黃海橡膠/中國
64、山東中策輪胎/中國
66、雙錢輪胎/中國 Double coin
67、遼寧輪胎集團/中國
68、徐州輪胎集團/中國

『伍』 輪胎牌子標志有什麼

1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法國 、MECHELIN
3、固特異/美國 、GOODYEAR
4、大陸/德國 \continental
5、倍耐力/義大利 、PIRELLI
6、住友橡膠/日本 、SUMITOMO
7、橫濱橡膠/日本 、YOKOHAMA
8、韓泰輪胎/韓國 、HANKOOK
9、庫珀輪胎橡膠/美國 \COOPER
10、錦湖/韓國 \KUMHO
11、東洋輪胎橡膠/日本 \TOYO
12、正新橡膠工業/中國台灣 Maxxis
13、佳通輪胎/新加坡 GITI
14、三角集團/中國 Triangle
15、鄧祿普 DUNLOP
16、諾基亞輪胎/芬蘭 Nokian
百路馳/美國 BFGoodrich
19、上海回力輪胎橡膠/中國 Warriorshoes
20、山東玲瓏橡膠/中國 LINGLONG
23、杭州中策橡膠/中國 WESTLAKE
24、山東成山/中國 Chengshan
32、青島雙星輪胎/中國 Double Star
33、貴州輪胎/中國
38、華南輪胎橡膠/中國
58、廣州珠江橡膠/中國
62、北京首創輪胎/中國 BCT
63、青島黃海橡膠/中國
64、山東中策輪胎/中國
66、雙錢輪胎/中國 Double coin
67、遼寧輪胎集團/中國
68、徐州輪胎集團/中國

『陸』 汽車輪胎標志

千里之行始於足下，輪胎作為汽車系統中重要的組成部件，它們的重要性不言而喻。輪胎也像我們平時穿的鞋，穿得舒服才能跑得快。除了需要根據使用功能來正確選擇外，更要懂得如何去愛惜和定期護理。對打算換胎的車主而言，有很多一部分網友對於輪胎不太了解，下面就來讓我們幫你詳解輪胎標志的具體含義。
輪胎標志說明
看懂輪胎標志
其實輪胎的標志很好找，就在輪胎的側面，那一串編號就是輪胎的標志了。
正確運用輪胎首先要認識輪胎，認識輪胎首先要懂得看輪胎上的標志。比如185/60R1485H，表示什麼意思呢？
195代表輪胎的寬度是195mm；60代表輪胎的高寬比；R代表該輪胎是子午線輪胎；15表明該輪胎內徑為15英寸，適用於15英寸的輪輞；H則代表了該輪胎的最高速度可以達到每小時210公里。有些輪胎還標有M＋S，表示泥地、雪地適用，TUBELESS表示無內胎，TreadWear表示胎面磨損指數等。對於轎車輪胎來講，重要的參數之一是高寬比，也就是扁平率，扁平率越小的輪胎，其操控性能就越強。
適時適當地對車輛上的輪胎進行前後換位，以保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命，如果輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。
...千里之行始於足下，輪胎作為汽車系統中重要的組成部件，它們的重要性不言而喻。輪胎也像我們平時穿的鞋，穿得舒服才能跑得快。除了需要根據使用功能來正確選擇外，更要懂得如何去愛惜和定期護理。對打算換胎的車主而言，有很多一部分網友對於輪胎不太了解，下面就來讓我們幫你詳解輪胎標志的具體含義。
輪胎標志說明
看懂輪胎標志
其實輪胎的標志很好找，就在輪胎的側面，那一串編號就是輪胎的標志了。
正確運用輪胎首先要認識輪胎，認識輪胎首先要懂得看輪胎上的標志。比如185/60R1485H，表示什麼意思呢？
195代表輪胎的寬度是195mm；60代表輪胎的高寬比；R代表該輪胎是子午線輪胎；15表明該輪胎內徑為15英寸，適用於15英寸的輪輞；H則代表了該輪胎的最高速度可以達到每小時210公里。有些輪胎還標有M＋S，表示泥地、雪地適用，TUBELESS表示無內胎，TreadWear表示胎面磨損指數等。對於轎車輪胎來講，重要的參數之一是高寬比，也就是扁平率，扁平率越小的輪胎，其操控性能就越強。
適時適當地對車輛上的輪胎進行前後換位，以保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命，如果輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。
除了製造編號/製造標記外，在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節的標記，如WINTER、M
S或AQUATIC、ALLSEASON或ALLWEATHER，這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地區的用戶可根據當地的氣候情況選擇適合自己的輪胎。

『柒』 輪胎的品牌標志都有哪些

例如輪胎規格為195/65R15 91V，其中195表示輪胎的寬度為195mm；65表示輪胎的斷面高度high與寬度wight的百分比為65%，即輪胎的扁平比；「R」代表單詞RADIAL，表示是子午線輪胎；15表示輪輞的直徑為15英寸；91表示負荷指數，代表這條輪胎最大可承重615公斤，四條輪胎就是615×4=2460公斤；V則表示輪胎的安全車速等級為240公里 ／小時。
有些輪胎還標有
M＋S，表示泥地、雪地適用，
TUBELESS表示無內胎
美國交通運輸部規定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREAD WEAR)、溫度(TEMPERATURE)、牽引力(TRACTION)等標志。簡稱為「三T」指標。
「三T」指標是由國際權威機構測試和提供的。「磨耗指標」衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命，它的級別以具體數字表示。「溫度」衡量輪胎行駛時升溫的高低，實際上與輪胎高速性能相關，它用A、B、C區別。A級為特優，B級為良好，C級為一般。「牽引力」衡量輪胎與地面的附著性能，也以A、B、C三級區分。A級為特優，B級為良好，C級為一般。