機場協議書

A. 花錢去首都機場做地勤，大概5萬，說是和機場直接簽訂合同的，這個靠譜么

不要相信，很多騙人的。
騙子假冒與各航空公司「有關系」、可以提供空姐、地勤等工作的詐騙案件已頗成氣候。
如果有人自稱在航空公司工作、認識航空公司高管、可以負責通過非正規渠道讓你當上空姐，並讓繳納報名費、培訓費、押金……就要小心了，所有的騙子都是這個套路。
有些騙子以前確實曾在航空公司工作，或者和航空公司員工勾結，他們確實非常熟悉航空人員的招聘流程， 在整個行騙過程中，無論是選擇目標，還是在騙局中的分工、應變，乃至被抓獲後如何應對都經過了嚴密推敲。據統計，團伙作案占涉航類詐騙案件的35%。
(1)機場協議書擴展閱讀：
工作內容：
在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。
VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。
工作內容，國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務；
提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。

B. 就業協議書,違約雲南機場集團

機場的待遇不是很好嗎，為什麼還要違約？

C. 馬上去機場工作，但是簽合同之前，機場正式合同和派遣合同怎麼可以看出來

不是直接跟機場簽合同，簽的合同上有派遣公司的名稱，就屬於派遣合同。
機場地勤就是打雜，只要體力好，沒有問題。體檢只要沒有傳染性疾病和心腦血管疾病就沒有問題

D. 機場簽合同為什麼和第三方簽合同，說什麼先和第三方簽然後在和機場簽，這個話我不知道能不能相信！

簽什麼合同，合同中規定做什麼，為什麼要跟第三方簽，說具體點好分析。實在不行，簽三方合同（機場/你/第三方，其中機場對第三方的行為承擔連帶責任）

E. 和機場簽約一般能簽多久，合同工的待遇怎麼樣

不知你要做的是哪一類的工作？
定期簽合同：一般有半年、一年、兩年、三年等（臨時合同工的性質也是合同工，只是合同是定期勞動合同），
不定期合同：根據我國勞動合同法規定，多次簽訂定期合同後應簽訂不定期勞動合同。
在機場一般的工作不會低於3000（交保險後）；
建議：你應該在充分了解待遇和福利(如五險一金的繳納情況)後再做決定。

F. 機場工作簽合同的話，航空公司簽和機場簽有什麼區別

航空公司和機場是兩個單位，就像寫字樓，你是和租住樓內的公司簽合同還是和寫字樓物業管理公司簽合同。

G. 機場合同工都有什麼崗位

機場主要分為航空公司人員、機場人員、空管人員、以及其他人員等

航空公司人員：飛行、內機務、乘務、地容服、貨運、簽派、配載……

機場人員：機場機務、引導、安檢、巡場、現場……

空管人員：塔台、適航、放行……

其他人員： 以上三類人員的行政人員、110、120、交警、武警。

機場的長期合同工和正式工沒有明顯區別。正式工不用再簽勞動合同了，編制外的長期合同工 沒編制，但合同期限和正式工一樣是無固定期限 。

《勞動法》第二十條第二款 勞動者在同一用人單位連續工作滿十年以上，當事人雙方同意續延勞動合同的，如果勞動者提出訂立無固定期限的勞動合同，應當訂立無固定勞動期限的勞動合同。

H. 在機場工作簽的合同分別有3年，5年，7年。是同簽的越長就越好么有什麼不一樣的地方么

如果是我選擇，我選擇3年，如果單位待遇好，第二次我仍然選擇3年，第三次就可以根據《勞動合同法》第14條規定簽訂無固定期限勞動合同了。如果單位不好，可以根據《勞動合同法》第37、38條規定解除勞動合同。

如果選5年，第三次簽訂固定期限勞動合同，要在10年後，而那時，已經具備簽訂無固定期限勞動合同資格了。

如果選7年，第三次就是14年後了。