維修電機合同

A. 豐田汽車電機廠合同

合同沒有說明

B. 發電機維修合同樣本"急求"

需要實用、符合自己實際情況的合同，可聯絡我代擬（有償）

C. 電機代理合同中沒有提到給代理商回扣，是否有必要給一般回扣的比例是多少

那要看你合作的公司是哪家，每家的利潤點都是不一樣的，正規合同中是不會提出給回扣，除非在簽約時乙方要求，可寫明在備注中。合同條款是沒有的

D. 哪位有高壓電機外委修理的技術協議

是不是電機修理合同？我這有一份，不知道能不能用。
電機修理合同
送修方（甲方）專：屬
修理方（乙方）：
一：電機型號
修理內容：1 ？？？？？？？？？？ ？元
2 ？？？？？？？？？？？？ ？元
3 ？？？？？？？？？？？？？？ ？元
合計？元
二：檢修周期： ？個工作日
三：交提貨地點，運輸方式：（甲方/乙方）
四：結算方式：提貨付款
五：其它的事宜；
提供發票等
送修方（甲方）：
代表人：
電話：
地址：
承修方：（乙方）：
代表人：
電話：
地址：

E. 起重機維修和保養細則合同

門吊操作保養規程：
不同環境的操作保養有一定的差異，但有部分是通用的，現列出如下：
5.2.1 操作者必須熟悉門吊的結構性能，經考試合格取得「特殊工種操作證」後，方可進行獨立操作，並遵守安全守則。
5.2.2 按照潤滑規定，加足潤滑油料，加油後蓋好蓋子。
5.2.3 每班開動前，進行下列檢查：
①吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷。
②鋼絲繩是否完好，在捲筒上是否牢固，有無脫槽現象。
③大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠。
④各傳動機構是否正常，各安全開關是否靈敏可靠，限位是否正常。
⑤門吊運行時有無異常振動和雜訊。
5.2.4 開車前將所有控制手柄復至零位。關好門窗，鳴鈴示警後開車。
5.2.5 門吊起動要平穩，並逐步加速，對起升機構每檔的轉換時間可在1~2S；對運行機構每檔的轉換時間不小於3S。對於大起重量的門吊，各檔轉換時間為6~18S，視起重量而定。
5.2.6 嚴禁超規范使用門吊，必須遵守「十不弔」規定：
①超過額定載荷不弔；
②指揮信號不明、起重量不明、光線暗淡不弔；
③吊索和附件捆紮不牢，不符合安全要求不弔；
④門吊拴掛工件直接加工不弔；
⑤歪拉斜 不弔；
⑥工件上站人或工件上浮動有活動物件的不弔；
⑦氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不弔；
⑧帶稜角、刃口物件沒有鋼絲繩被切斷保護措施的不弔；
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊；
⑩幹部違章指揮不弔。
5.2.7 每班第一次起吊重物或載荷在最大額定量時，應在重物吊離地面0.3~0.5m時，將重物停下以檢查制動器性能是否正常，確認後方可繼續起吊。
5.2.8 操縱控制器時，必須按檔次進行，要保持被吊物平衡，吊鉤轉動時，不允許起升，防止鋼絲繩脫槽或扭繞。
5.2.9 大車或小車運行至接近終點時，應降低速度，嚴禁用終點開關作停車手段使用。更不允許用反車達到制動目的。
5.2.10 操作者在作業中應按規定對下列各項作業鳴鈴報警：
①起升降落重物，開動大、小車運行時；
②門吊在視線不清處行駛通過時，要連續鳴鈴報警；
③門吊運行至接近同一跨內另一台門吊時；
④吊運重物接近人員時。
5.2.11 禁止門吊懸吊重物在空中長時間停留，門吊吊著重物時，操作者和起重工不得隨意離開工作崗位。
5.2.12 門吊運行時禁止人員上下車，禁止在軌道或走台上行走，也不允許從事檢修。
5.2.13 對於雙鉤門吊不準同時用兩鉤吊兩個物件，不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置，並不準帶有吊索。
5.2.14 有主、副吊鉤的門吊，在主、副鉤換用或在兩鉤高度相近時，必須一個一個單獨工作，以免兩鉤相碰。
5.2.15 同一跨度內有多台門吊時，兩門吊之間必須保持>1.5m的距離，以防碰撞，工作需要接近時，應經鄰機司機同意，但最小距離>0.3m。
5.2.16 禁止兩台門吊同時吊一物件。在特殊情況下，需雙機台吊時，要採取安全措施，且每台門吊勻不得超載。並由精通專業技術的工程師負責現場指揮，單機允許最大載荷規定是為該機額定起重量的85％。
5.2.17 在正常工作中變換運行方向時，必須將控制器手柄扳到零位，當機構安全停止轉動後，再行換向開動。
5.2.18 電器各種保護裝置必須保持完好，不得隨意調整和更換。
5.2.19 門吊運行中電器設備注意的問題：
①電機有無過熱、異常振動和雜訊；
②配電箱內的起動器有無異常雜訊；
③電機軸承、磁碟有無過熱現象；
④直流電機換相器的火花大小；
⑤導線有無松動和磨擦現象；
⑥若發生故障，應立即停機切斷電源進行檢修。
5.2.20 露天工作的門吊，風力大於6級和遇到雷雨時，應立即停止工作，並將門吊開到停車位置，可靠錨固。
5.2.21 吊運作業完成後，將門吊開到指定地點，小車開到司機室一端，吊鉤升起，全部控制器扳到零位。切斷電源，清掃擦試，保持清潔。
5.2.22 做好當班運行記錄，並作好交接班工作。
5.3 門吊的保養分類
5.3.1 日常保養：
門吊日常保養是由司機和養修人員實施的，貫穿於整個作業班次的一種保養制度，包括作業前的接班，作業中的巡視檢查，作業結束後的檢查調整。
①作業前的接班：
1）檢查夾軌器是否松開，門吊（或小車）軌道上是否有附著物或積雪及其他障礙物。
2）檢查供電系統能否正常、安全供電。
3）檢查各個手柄是否處於零位。
4）檢查司機室、機房、配電系統是否清潔。
5）松開安全鎖緊裝置。
6）接通電源後，檢查各控制器、接觸器、儀表、照明、通訊設備是否正常。
7）上述檢查合格後，放下吊具，檢查鋼絲繩及工作裝置是否有損傷、宏觀裂紋、異常磨損。
8）開動各機構，檢查驅動、傳動、支承、制動裝置是否有異常聲響和漏油，各安全限位是否靈敏可靠。
9）檢查各機構另部件潤滑情況是否良好。
②作業中的檢查：
1）隨時注意各機構中的機件及結構件鉸點的運動情況，感官監測是否有異常振動、雜訊。
2）隨時注意各安全裝置的工作情況。
3）利用作業空閑時間，檢查各機構電動機、減速器的軸承部位的殼體外表升溫情況；檢查調整制動器制動間隙，緊固松動的螺母。
③作業結束後的檢查調整。在作業結束、交接班之前，做好以下幾項工作：
1）結束本班次的操作使用，門吊的小車應開到主梁跨端，動滑輪起升到接近最高度位置；下一班不工作的門吊應夾緊夾軌器和栓好錨定。
2）檢查鋼絲繩是否在滑輪槽內，以及鋼絲繩有無磨痕和斷絲等缺陷。
3）檢查起升、運行機構減速器油量和齒輪潤滑情況；檢查油杯油嘴是否齊全，油量是否充足，油路是否暢通。
4）檢查彈性柱銷聯軸器連接是否松動，彈性圈、柱銷及銷孔是否磨損；檢查制動器拉桿、鉸點、制動臂等連接件的完好狀況，制動間隙不正確的應進行調整。
5）仔細檢查各指示裝置、安全裝置是否有位置錯動等。
6）斷開電源，檢查各操縱手柄是否加「零位」，整理清潔；檢查人梯、欄桿、扶手、走台板是否安全可靠。
7）檢查確認保養完好後，填寫運行記錄。
8）正式交班。
5.3.2 定期保養：
門吊的定期保養是在維修工人輔導配合下，由操作者參與的定時保養工作，是門吊管理部門以計劃形式下達執行的，兩班制工作的門吊時間為每隔3個月進行一次。
①門吊定期保養的內容：
1）進行日常保養項目的各項保養；
2）拆卸門吊保養規范中指定的部件等，要求徹底解體清洗並檢查。
3）檢查調整各機構零部件的配合間隙，緊固松動部件和零件，更換易損件。
4）配齊潤滑機件，做好潤滑工作。
5）對有輕微損傷的零件進行修復工作和採取翻轉換位的使用方法，繼續使用，以節省材料。
對於不同類型的門吊，因機構、結構、性能、功能的差異，定期保養內容和要求也不盡相同，應根據需要添加內容。
②門吊定期定點檢查：
門吊型號 使用單位 操作者 年 月 日

序號 部位 點檢內容 根據每次點檢及處理結果
1 2 3 4 5 6 7 8
1 金
屬
結
構 金屬結構件的螺栓連接有無松動、脫落
材料和焊縫有無裂紋或開裂
結構件有無變形或彎折
表面腐蝕情況
2 軌道 定期報告大、小車軌道安裝要求的偏差及磨損情況
3 機
械
傳
動 傳動軸、聯軸器、齒輪等連接有無松動、變形
制動器是否靈活可靠（可隨時調整）
大小車車輪踏面及輪緣是否損壞、磨損與不圓
傳動與支承裝置是否存在松脫，有無異常振動的雜訊
取物裝置和鋼絲繩是否有嚴重磨損和缺陷
4 電
器
電
控 電動機電刷是否磨損到極限，彈簧是否失效
電動機滑環是否有毛刺
線路是否有斷頭、露頭、裸露
電阻器連接是否有松動
各開關、接觸器、繼電器是否接觸良好
控制系統是否接觸良好
5 潤滑
系統 各潤滑點是否定期潤滑
齒輪減速器定期加油和換油
及時補齊和更換潤滑機件
6 安
全
裝
置
鋼絲繩連接和固定是否牢固可靠
限位裝置是否齊全有效
梯子、欄桿、平台是否確保安全可靠
超載限制器是否靈敏可靠
7 門吊保養 優：★ 良：〇 差：X
點檢標記：良好—√；有問題—△；當場處理—⊕
機修工修竣—ж；計劃修理—▲；有問題不能使用—×
點檢實際上是一種狀態監測，是按照規定的要求對門吊的指定部位，通過人體感官或檢測儀器，進行有無異常狀態的檢查，使各部分存在的缺陷或隱患能夠及時被發現，點檢有如下作用：
1）早期發現門吊隱患，以便及時採取有效措施，避免實發事故。
2）可以減少故障重復出現，提高門吊的利用率。
3）可以使交接工人交接內容具體化、規范化，易於執行。
4）可對門吊單機的運轉情況積累資料，便於分析、探索維修規律。
③門吊定期保養：
1）金屬結構：檢查金屬結構的連接、裂紋、開裂、變形、斷裂、腐蝕等異常現象。
2）門吊及小車運行機構：檢查傳動軸支座及軸、鍵、聯軸器、齒輪箱體等是否松動，並加以緊固；檢查調整制動器的制動間隙，要求接觸好、靈敏可靠；檢查行走輪轉動情況。
3）起升機構：檢查鋼絲繩是否完好，如有斷絲磨損，應按技術規范要求予以更換；檢查吊鉤、滑輪有無裂紋和嚴重磨損；檢查調整制動器及限位裝置，要求安全、靈敏、可靠。
4）潤滑裝置：對所有軸承、制動器鉸點，運動件按規定潤滑要求，加註適量符合質量的潤滑劑；檢查齒輪減速器的油位、油質，並按需添加或更換潤滑油；檢查各潤滑點無漏油。
5）電氣及控制裝置：檢查控制屏，調換觸頭；檢查、調整、更換電動機電刷；檢查導電滑架有無松動，限位開關是否靈活、可靠；檢查保護裝置是否齊全、緊固、可靠。
6）清潔、整齊：清掃門吊的各個部位，要求無塵土、無油垢、無銹蝕；檢查和補齊部位缺損件與螺釘並緊固，保持完整。