易車侵權

1. 易車指數是誰發布的

易車指數是由易車網發布的！

2. 對比易車網和汽車之家的優缺點

明顯汽來車之家用戶基數更大，目前源汽車之家apple store下載量過200w，易車才區區10w多而已。汽車之家資格最老，積累的內容文章也比較多，功能也是汽車之家豐富，但是容易造成操作繁雜臃腫等，不適合喜歡簡單的人使用。
易車現在也很受歡迎，操作簡單界面簡潔，當然也有一部分原因是在抖音快手瘋狂砸錢打廣告。我個人比較喜歡汽車之家，內容豐富就像一個車世界的網路全書。易車適合比較忙碌喜歡簡單的人士或者老年人使用吧。

3. 為什麼手機一查車就出現易車網

因為易車網很強大，據說雙十一還成交了不少呢

4. 易車網上傳發票的低價在4S店買到車嗎

不一定
4s店一樣有價格低的車
比如庫存時間長的車輛
價格會微有所下調的
但要看是不是熱銷車型
熱銷車型
一般不會降價
也不會有庫存
所以買車還是直接去就近城市4s店

5. 騰訊回應博泰車聯網訴訟：「惡意炒作壟斷」不該為侵權擋箭牌

針對博泰車聯網未獲得騰訊公司授權和許可情況下開發「新寶駿車聯」App、「微信通知助手」軟體涉嫌構成商標侵權及不正當競爭等行為，我司已於2020年9月29日向深圳市中級人民法院提起訴訟，該案已於2020年10月29日正式立案。

騰訊及其產品遵循公平競爭、開放合作的理念為用戶和第三方產品提供服務。「惡意炒作壟斷」不應當成為侵權的擋箭牌。

2019年，上海博泰悅臻電子設備製造有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司推出的「新寶駿車聯」App、「微信通知助手」軟體，未經騰訊官方授權，在駕車場景調用、操控微信軟體，經檢測存在以下問題：

1）該軟體在未獲得騰訊及用戶的明確授權情況下，可以收集、存儲和上傳微信聯系人信息、聊天信息等敏感數據，嚴重侵害了微信用戶的隱私及個人信息權益。

2）出於駕駛安全考慮，微信車載場景只允許駕駛員使用基礎的語音交流功能，該軟體通過技術手段控制微信的操作，並且偽造成Android auto應用欺騙微信獲得微信消息的回復介面，以此實現各種復雜功能，對用戶駕駛安全構成風險隱患。

3）上汽通用五菱及博泰公開宣傳其研發了車載微信功能，並頻繁使用「微信」、「WeChat」等商標，誤導用戶和合作夥伴，構成商標侵權和不正當競爭。

車聯網產品使用場景具有特殊性，用戶使用安全、駕車安全至上。符合相關法律規定、遵從用戶安全至上理念，是我們與車聯網領域合作夥伴開放合作的基礎，我們將繼續秉持這一原則，願與更多合作夥伴一起打造良好共贏的生態，反對惡意炒作。

6. 易車二手車幫買服務是不是真實的

應該是真的，那麼大的一個網站不可能騙人吧

7. 為什麼車輪上查車子有違章,易車上沒有

非官方網站查違章因為網路更新不及時都會有不準的情況，兩者更新時間不一樣，查到的結果也會不同，你最好上交管局的官網，手機下載交管12123，在這上面查最准確。

8. 工信部通報侵害用戶權益APP，你平時用過這類APP嗎

工信部發布關於侵害用戶權益行為的APP通報（2020年第五批），快狗打車、易車、永安行、良品鋪子、百果園、樂視視頻等在列。工信部表示，後續將對問題突出、有令不行、整改不徹底的相關企業，採取全面下架、停止接入、行政處罰以及納入電信業務經營不良名單或失信名單等措施，依法嚴厲處置。

有下面這些APP軟體：

9. 博泰車聯網/上汽通用五菱聯合舉報騰訊壟斷 另起訴專利侵權

舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品不能與汽車廠商進行交易，且不具備合理理由，對車聯網產品與服務市場產生了排除、限制競爭的後果，構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為，應予禁止。

博泰車聯網認為，騰訊已將其「封殺令」延伸至汽車及車聯網行業。目前，這一案件尚在審查程序當中，如果立案，將成為科創企業與汽車業首個對互聯網巨頭的反壟斷案例。

另據了解，博泰車聯網近期發現，騰訊涉嫌未經許可，在其開發、運營的「騰訊地圖車機版」軟體中擅自實施博泰公司第ZL201210573182.2號「導航設備及導航路徑上關鍵路況的提示方法與裝置」發明專利。上述專利於2012年12月25日提出申請，並已經於2015年8月26日取得授權，目前處於合法有效狀態。對此，博泰公司已針對騰訊上述涉嫌專利侵權行為向法院提起訴訟，請求判令騰訊立即停止侵權，並賠償博泰公司經濟損失及合理費用暫計8000萬元。該案已於2021年2月4日被上海知識產權法院立案受理。

10. 易車網主持人沖沖本名叫什麼

令狐沖