車隊協議
其實你所參考的那些條條框框都是廢話，關鍵是你們談好的權利和義務。把具體利益專分配屬和你的管理權利范圍談清楚，寫下來，讓文字能力強一點的潤潤色（不要鬧笑話）就行了。
比如：
你的職位？管理什麼？公司經營，還是財務人事統籌？年薪？股份？
投資方的出資比例，到款時間，退出條件等。
Ⅱ 營運車隊保險協議最重要的是哪幾點
您好 只要您投抄保相應的商業險。
幾百輛的話確實是會有一些相應的優惠措施的。
具體情況相信在網路上的只言片語是不能為您詳細解釋清楚的。
我在中國平安北京分公司 王龍158 10 213213
如果您有什麼疑問可以直接致電給我。
Ⅲ 我想承包一個公司的貨運車隊,他們的協議只有幾十個字,我怕協議太簡單了回頭不好合
那就和來他們協商一個比較全的協議源阿，最好是合同，這事馬虎不得
最好到律師事務所咨詢一下
一般應寫明：
1.雙方的權利和義務
2.出現突發事件的處理方法，或者直接就說明雙方應承擔的責任
3.協議的時效，也就是到什麼時間解除合同，以及誰有權利在何時能解除合同，比如，某方不遵守合同，到了什麼程度，另一方有權利解除
說句知心話，當然是咱們的權利照顧得越多越好，看你怎麼談了
發財呵
Ⅳ 供燃料油給車隊協議書怎樣寫
你如果要給這個車隊提供燃料的話，這個車隊他們肯定也要付出相應的代價，比如說要給你們做廣告之類的，你們的協議書當中主要就規定這些權利和義務就可以。
Ⅳ 我跟當地車隊簽了一份運輸合同 我自己簽了 當地車隊沒簽字 這份合同算生效嗎
我跟當地車隊簽了一份運輸合同 我自己簽了 當地車隊沒簽字,在當地車隊沒有簽字之前 這份合同還不能算是已經生效。
Ⅵ 營運車隊保險協議最重要的是哪幾點
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
1986年，我國出台了《公路運輸管理暫行條例》，條例規定將公路運輸分為兩種，即營業性和非營業性。各種為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的運輸被歸類於營業性運輸，而其他的為本單位的生產生活服務的沒有產生費用結算的運輸稱之為非營業性運輸。用於營業性運輸的車輛就是我們提到的營運車輛，比如說計程車就是其中的一種。對於非營業車輛，尤其是私家車，保險公司會有一些優惠政策，例如平安網銷車險私家車商業險多省15%，但是相對於非營運車輛來說，營運車輛使用頻率較高，容易超載，所以發生事故的頻率也比較高，對保險公司來說，它的賠付率也是很高的，投保時的保費也相對較高。因此車主遵循營運車輛保險規定非常必要。營運車輛保險規定其實耳熟能詳，但卻經常被車主們忽視。比如說第一條，要求車輛載客數和載物量不能違反規定，即不能超載；第二條，要求車主不能用運輸貨物的車輛運輸旅客，要保障旅客的安全；第三條，要求載物車載的貨物的長寬高不能違反裝載的要求。這些規定即保障了車主和旅客的安全，避免不必要的交通事故的發生，同時也是為了保障保險公司的利益。做到以上幾點，可以說是對營運車輛車主最基本的要求。但是，這些簡單的規定在我們的生活中卻沒有完全落實，改善這種狀況不僅需要車主們的自覺，也需要社會大眾的相互監督。營運車輛投保，就要遵守營運車輛保險規定，這是車主們應盡的義務。即保護了保險公司的合法利益，但更重要的是保障了車主自身的安全。於人有利，於己方便。如果想要了解更多這方面的信息，可以登錄平安車險網銷平台，在那裡會有專業人士為您解答。