分時租賃合同
1. 共享汽車出事故折舊費該誰出
近日，雷先生在駕駛共享汽車時發生了交通事故，他墊付了5.4萬元維修費用，但在保險公司賠付後，共享汽車運營方卻表示，要從雷先生墊付的維修費中扣掉1.4萬元，作為車輛貶值損失費。
律師認為，作為車輛的實際控制人，應該對損害承擔一定的責任。李珂說，就算是責任險承擔了，車也修好了，但是修過的車和沒修過的車還是有區別的，這個損失是駕駛者造成的，應該對此承擔責任。至於承擔多少，20%還是25%還是其他，在簽訂合同的時候雙方就已經約定好了，如果對合同的條款有異議，雙方可以協商。租賃公司是以盈利為目的的企業，規定車輛的折舊費也理所應當，就要看這個折舊費是多少了。但是，要是駕駛者一點兒責任也不負，對於企業來講也不太公平。
有律師認為在租賃協議中，租車平台可以和租車人約定在保險賠付後由租車人承擔一定賠償責任，但是該約定屬於格式條款，應該明確指出或進行闡釋。在本案中，由於租車公司並未對這些條款做出闡釋，因此如果法院認定這些條款為單方加重消費者負擔的可能會被認為無效。韓驍還表示，租車人支付的租金中有一部分便是折舊金，因此在租車人不存在過錯，未違反交通規則的情況下，要求其在保險之外再支付折舊金或貶值損失等名目的費用不合理，除非租車平台在租車時就明確指出作出解釋並且當事人同意。
2. 共享汽車出車禍後，費用怎麼算
近日，雷先生在駕駛共享汽車時發生了交通事故，他墊付了5.4萬元維修費用，但在保險公司賠付後，共享汽車運營方卻表示，要從雷先生墊付的維修費中扣掉1.4萬元，作為車輛貶值損失費。
律師認為，作為車輛的實際控制人，應該對損害承擔一定的責任。李珂說，就算是責任險承擔了，車也修好了，但是修過的車和沒修過的車還是有區別的，這個損失是駕駛者造成的，應該對此承擔責任。至於承擔多少，20%還是25%還是其他，在簽訂合同的時候雙方就已經約定好了，如果對合同的條款有異議，雙方可以協商。租賃公司是以盈利為目的的企業，規定車輛的折舊費也理所應當，就要看這個折舊費是多少了。但是，要是駕駛者一點兒責任也不負，對於企業來講也不太公平。
有律師認為在租賃協議中，租車平台可以和租車人約定在保險賠付後由租車人承擔一定賠償責任，但是該約定屬於格式條款，應該明確指出或進行闡釋。在本案中，由於租車公司並未對這些條款做出闡釋，因此如果法院認定這些條款為單方加重消費者負擔的可能會被認為無效。韓驍還表示，租車人支付的租金中有一部分便是折舊金，因此在租車人不存在過錯，未違反交通規則的情況下，要求其在保險之外再支付折舊金或貶值損失等名目的費用不合理，除非租車平台在租車時就明確指出作出解釋並且當事人同意。
3. 汽車分時租賃是什麼前景好嗎
你好！汽車分時租賃目前在國內是很火的，需要前期投入巨大資金，回收期比較慢，同時版因為是一種新的權模式，對於何時可以回收投資都是心裡沒譜的，從各家經營情況看，還是在探索當中，沒有形成穩定的盈利模式。預計還需要三到五年時間才能確定。
4. 房屋租賃與房屋承包合同有什麼區別呢求解答
至少有一個區別：租賃一般情況下是不可以轉租，承包則對房屋的使用和處分權相對較大，轉租一般在承包許可權之內。也就是說租賃一般強調承租人的本人使用權（佔有、使用）。而承包則強調承包人的經營管理權（佔有、使用、收益）。
這是從合同名稱本身理解的結果，假如這些特點通過合同加以改變，區別就不復存在。那樣的話，租賃就成了有限制的承包，承包就變成有特權的租賃。租賃是分時分段承包，承包是包時包段租賃。……
還有，對於單純的房屋來說，如果不牽扯到人員和項目，則兩者區別不大，主要看合同內容。
如果牽到人員和項目，比如說酒店經營等等，則區別也是顯而易見的。
有點像司法考試題目。以上個人意見，僅供參考。
5. 租房的憑租房合同可以去供電局開分時卡嗎
如果 發票要改為租戶名 稱的，租戶可以到營業廳辦理結算 戶變更。結算戶變更需 要提供以下資料：
（1）用電戶主身份證明資料；
（2）新結算戶戶主身份證明資料；
（3）如需變更繳費賬號還需提供電費繳費銀行卡（存摺）；
（4）如需他人代辦，需提供經辦人身份證明資料、（經辦人：授權委託書（單位簽章））
（5）如租戶辦理還需提供租售合同、業主身份證明資料。
申請人帶上相應 資料到當地供電分公司所在各個營業 所營業大廳辦理申請用電報裝手續，根據工作人員的提示辦理即可。
1、申請安裝電表用電需要的資料：（1）申請人居民身份證復印件。（2）房屋產權證復印件。若無房屋產權證，可由住地村委會出具房屋產權所屬人證明信，寫明房屋產權所屬人、詳細地址、電力用途，證明信上加蓋村委會公章。（3）若是租賃他人房屋申請用電，應提供房屋租賃合同及授權委託書。
2、按照《電力供應與使用條例》第四章電力供應第二十三條規定：申請新裝用電、臨時用電、增加用電容量、變更用電和終止用電，均應當到當地供電企業辦理手續，並按照國家有關規定交付費用；供電企業沒有不予供電的合理理由的，應當供電。供電企業應當在其營業場所公告用電的程序、制度和收費標准。
3、農村居民用戶申請安裝電表用電不需要繳施工費。農村居民客戶用電的進戶線屬於客戶的資產，需由客戶自己出資安裝。若客戶需要供電部門施工進戶線，供電部門按物價部門批復的《單項零星服務收費標准》收費，提供有償服務。政府部門倡導客戶家裡自行安裝通過3C認證的家用剩餘電流動作保護器，以保證用電安全。具體可詢問供電局。
6. 國內新能源汽車租賃方式有哪幾種
國內新能源汽車租賃方式有兩種。
長期租賃，是指租賃企業與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值後，按合同月數平均收取租賃費用，並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。
短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。
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企業租賃：
1、租賃銷售模式
車企及車聯網智能科技公司推動的租賃銷售，它分為以租代購和合約租賃兩種形式，既是車企提升新能源車銷售量的重要手段，也是車聯網智能科技公司收集用戶大數據，順利數學建模和人工智慧的開始,它將有效的提升新能源汽車技術革新及產品換代速度
2、融資租賃模式
汽車融資租賃分為直租和售後回租兩種形式，它切合了新能源汽車重資本投入的行業屬性，對於車企而言，它需要融資租賃公司來清理庫存，以獲取現金流來擴大再生產；對於汽車出租公司而言，它需要通過融資租賃公司來提升計程車輛數量，以實現更大區域市場覆蓋及擴張。
3、電池租賃模式
電池技術企業和電力企業是新能源汽車產業重要參與者，電池租賃服務既可以降低新能源車的銷售價格，又可以提升新能源車使用便捷度，還可以把一部分利益轉移到電池企業和電力企業，從而達到產業各方的協同發展。
7. 駕齡不夠半年能用共享汽車嗎
共享汽車使用者需要一年以上駕駛經歷。
廣州市交委官網發布《關於徵求促進廣州市共享汽車（分時租賃）行業健康發展的指導意見》，租車者必須是年滿18周歲、具有1年以上駕駛經歷的合法公民。承租人須隨車攜帶機動車行駛證、機動車駕駛證、租賃車輛備案卡。承租人不得將分時租賃車輛抵押、變賣或轉租。
對承租人的身份，經營者須查驗清楚，確保實際駕駛人與承租人一致，並對租車人信息保密。經營者不得向駕駛證被注銷、吊銷、暫扣、超過有效期、扣滿12分、逾期未年審等非正常狀態駕駛證的承租人提供分時租賃服務。
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共享汽車亂停車影響個人信用
經營者應通過設置停車電子圍欄並與計費相結合等技術手段，防止承租人違法停放分時租賃車輛。
經營者不僅要明確承租人行為規范，還要建立個人信用管理制度，將相關信用記錄歸集到市交通主管部門的承租人信用評價系統，並納入全國統一的信用信息共享交換平台，引導承租人形成良好的車輛使用習慣。採取有效可行的措施，引導承租人文明駕駛車輛。
共享汽車不能當「網約車」
不得利用分時租賃車輛從事或者變相從事營業性道路運輸。車輛運營數據應於2018年12月31日前接入市交通主管部門分時租賃監管平台，實現數據共享。
逐步全換成新能源汽車
鼓勵使用新能源汽車，並明確不提倡使用非新能源汽車開展分時租賃業務。在營運的非新能源分時租賃汽車應逐步更新為新能源汽車。
8. 針對分時租賃運營系統平台是否有開放電動汽車遠程式控制制介面的TBOX終端
分時租賃運營系統平台為運營企業提供對應的調度與運營相關的系統和平台，為採集到汽車的數據，需要與分時租賃的車型達成握手協議，從而進行有效的管理與控制。你問的是個開放的硬體，能將數據只上傳到自己的運營平台。
查詢資料，從各大文庫開放資料來看，目前搜錄了E6和E6S相對應的介面協議，涉及了對電動汽車的遠程式控制制及車況數據的採集，適配車型已經達到40多個品牌200多個類型，傳統汽車的需要進一步征詢，開放資料中有寶馬的遠程式控制制系統介面協議。
針對這個協議，做些簡單的分析：
有推薦的地方是，充分考慮了用車、還車兩套大的運營邏輯下的業務流程和涉及到汽車對應的功能及數據配套，具備相對完整的狀態查詢及遠程式控制制。
這協議不足是要根據適配的車型來匹配開發。如果遇到新的車型，需要重新針對新的車型來做汽車CAN匯流排協議適配，實現遠程升級。
這套開放的介面協議，有他的獨特之處，就是平台只需要對接一種介面，通過硬體兼容到不同品牌的車，硬體TBOX廠商在適配不同的車型和完成數據採集以後，通過介面指定的IP地址或者域名，將數據傳輸到運營平台，TBOX本身並不擁有和存儲數據，保證了運營平台數據的唯一性。
目前分時租賃運營系統平台下面可能會存在多個品牌種類，多個車型、不同年份，為此，汽車匯流排適配才是分時租賃運營系統平台真正意義的工作重點，也是服務的基礎，開放的介面協議本身，只是一套與平台交互的握手機制。
希望可以幫到你。
9. 急求分時度假 合同範本
很多國家對分抄時度假合同立法定義是不一樣的，不同立法者對分時度假產品的也有不同的理解。綜合西方國家關於分時度假合同的立法與實踐，大體上可將分時度假合同分為租賃型分時度假合同、產權型分時度假合同、使用權型分時度假合同和股份型分時度假合同四種不同類。建議您可以根據歐盟分時度假合同法述評擬一份適合的合同。