快遞糾紛
㈠ 快遞糾紛如何維權
拿起法律武器保護自己!
二、避免快遞糾紛的方法
快遞屬於高風險行業,快遞公司一般都採用格式運單,並在運單背面印製格式條款,對丟損貨物的賠償責任作出限制。一般情況下,較為規范的快遞公司都會在運單正面明顯提示閱讀背面條款,並註明簽字即視為對格式條款的同意,因此,除非該格式條款確實存在顯失公平的情形,否則寄件人簽字後該條款就對雙方發生效力。
因此,在採用快遞方式運輸物品時應當注意以下幾點:
一是要選擇規范的快遞公司。盡可能選擇信譽好、服務好、經營規范、證照齊全的快遞公司。寄遞之前最好查看快遞公司的營業執照,同時約定好可能發生的意外情況的解決辦法,以免事後引起不必要的糾紛。
二是要詳細填寫快遞單,表明物品價值。與快遞公司簽訂規范的《快遞遞送合同》或《運輸合同》、《委託合同》,盡量明確雙方權利義務及違約責任。
三是要仔細查看托運單的填寫是否全面、清晰,是否包括貨物名稱、數量、價值、到貨日期、運輸方式、取貨方式、收貨人以及聯系方式等。注意閱讀運單背面條款,並清楚填寫運單,尤其是托運物品的名稱、數量。這在發生糾紛、申請賠償時是相當重要的憑據。有的消費者就因為在運單上簡單填寫「物品」,而無法證明寄遞的內容物到底是什麼,而失去了獲得合理賠償的機會。
四是要快遞前進行保價。如果快遞的是重要物品或易損壞物品,一定要選擇保價並填寫「等額保價合同」以明確違約責任。一般情況下,消費者所支付的保價費為消費者申報保價金額的1%至3%,所以建議消費者切勿因小失大。支付了較低額度的保價費用相當於多了份「保險」。
五是要先驗後簽,保障自身權益。消費者在寄遞貴重物品時,要及時與收件人溝通,提醒對方在收貨時切記要先驗貨後簽字,一旦發現貨物有問題,在收集好索賠證據的前提下,及時向相關部門反映。當面開包檢查、核對好貨品後再簽收。如發現物品丟損,盡量與投遞員書面確認丟失情況,保存證據。
㈡ 出現快遞糾紛怎麼辦 維護自身合法權益很重要
【導語】近年來,網購已經不是一件稀奇的事了,網購熱潮的出現,對快遞行業的要求也越來越高。但是,根據調查發現,快遞服務糾紛日益增多,快遞延誤、快遞件損壞、物品丟失等問題成為糾紛的焦點。專家指出,在面對這類問題時,消費者應拿起法律武器維護自身合法權利。 一、遇到延誤應及時提出賠償。消費者在接受快遞服務時,遇到快遞延誤,可通過快遞服務組織提供的電話或互聯網等渠道進行查詢或投訴,若收件人和寄件人地址詳實清楚,其快遞超出承諾的服務時限,即可要求賠償。國家郵政局2008年出台的《快遞服務》郵政行業標准中明確規定:延誤的賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用), 由於延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。 二、貴重物品一定要投保貨運險。由於很多用戶為了節省費用,不會為物品保價,也不為貨物投保貨運保險。一旦出現問題,很難避免賠不抵值。所以建議消費者在快遞貴重物品時,一定要投保貨運險。其次,不同的快遞公司有不同的保價費用,而且都比貨運保險費用高出很多,恆康保險代理快遞保險專家建議消費者投保貨運保險。 三、填單要詳實,簽收要謹慎。填寫快遞單時,務必要具體寫明物品名稱、規格、數量、價值等重要內容,以免出現貨損求償時,缺乏相應依據。一般應當先驗貨再簽字,但由於目前各大快遞公司基本上是採取先簽收再驗貨的制度,消費者在簽收時不妨先從外觀上初步檢查物品的包裝有無破損、有無刀片割過的痕跡、快遞單有無重新貼過、包裝的膠袋有無重新粘貼等。一旦發現問題則應謹慎簽收。簽收後要讓送件員作短暫的停留,當其面打開包裝,如發現物品有破碎或短缺現象,則應讓其當場開具物品損壞或丟失證明,以備索賠時用。 四、和賣家約定風險負擔。如果買賣雙方約定由買家承擔運輸風險,則賣家一旦將郵件交郵,就完成了交付行為,郵件滅失的風險就轉移給了買方。如果約定由賣家承擔風險,則買家成功收貨後才承擔滅失、損害的風險。保運通提示: 以上是專家給消費者提供的建議,從上述可以看出,當自己的合法權益受到侵害時,應及時要求賠償。
㈢ 遭遇快遞糾紛,怎麼辦
【導語】近年來,網購已經不是一件稀奇的事了,網購熱潮的出現,對快遞行業的要求也越來越高。但是,根據調查發現,快遞服務糾紛日益增多,快遞延誤、快遞件損壞、物品丟失等問題成為糾紛的焦點。專家指出,在面對這類問題時,消費者應拿起法律武器維護自身合法權利。
一、遇到延誤應及時提出賠償。消費者在接受快遞服務時,遇到快遞延誤,可通過快遞服務組織提供的電話或互聯網等渠道進行查詢或投訴,若收件人和寄件人地址詳實清楚,其快遞超出承諾的服務時限,即可要求賠償。國家郵政局2008年出台的《快遞服務》郵政行業標准中明確規定:延誤的賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用), 由於延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。
二、貴重物品一定要投保貨運險。由於很多用戶為了節省費用,不會為物品保價,也不為貨物投保貨運保險。一旦出現問題,很難避免賠不抵值。所以建議消費者在快遞貴重物品時,一定要投保貨運險。其次,不同的快遞公司有不同的保價費用,而且都比貨運保險費用高出很多,恆康保險代理快遞保險專家建議消費者投保貨運保險。
三、填單要詳實,簽收要謹慎。填寫快遞單時,務必要具體寫明物品名稱、規格、數量、價值等重要內容,以免出現貨損求償時,缺乏相應依據。一般應當先驗貨再簽字,但由於目前各大快遞公司基本上是採取先簽收再驗貨的制度,消費者在簽收時不妨先從外觀上初步檢查物品的包裝有無破損、有無刀片割過的痕跡、快遞單有無重新貼過、包裝的膠袋有無重新粘貼等。一旦發現問題則應謹慎簽收。簽收後要讓送件員作短暫的停留,當其面打開包裝,如發現物品有破碎或短缺現象,則應讓其當場開具物品損壞或丟失證明,以備索賠時用。
四、和賣家約定風險負擔。如果買賣雙方約定由買家承擔運輸風險,則賣家一旦將郵件交郵,就完成了交付行為,郵件滅失的風險就轉移給了買方。如果約定由賣家承擔風險,則買家成功收貨後才承擔滅失、損害的風險。保運通提示:
以上是專家給消費者提供的建議,從上述可以看出,當自己的合法權益受到侵害時,應及時要求賠償。
㈣ 快遞糾紛問題
作為買家,抄不管是賣家問題,還是快遞公司問題,都有權退換,誰都不會要一個損壞的東西,這與買家沒有任何關系。賣家說是快遞公司原因,此時應該是賣家與快遞公司協商,郵寄的物品,最終解釋也是快遞公司與郵寄方,按照規定快遞公司只會和寄方商定。賣家推脫是快遞公司的原因,這些都是他的托詞。
第一:堅持自己的立場要求退換,並表明和你沒什麼關系。
第二:叫賣家自行與快遞公司協商
第三:讓賣家給你個具體的調換日期,以免發生無限期拖延。
補充:在郵寄的過程中,按照規定,在郵寄之前,快遞員都要檢查快件是否完好以及數量等情況。
㈤ 快遞糾紛問題 怎麼解決
解決方法
1、快件丟失
首先,找接收郵件的快遞部門進行投訴,或者聯系快遞公司統一的業務受理平台,詢問事情解決方法。
其次,可以登錄國家郵政局申訴網站或撥打郵政業消費者申訴電話「12305」進行投訴。
2、包裹損壞或短
缺一旦發現了包裹有損壞或者短缺的,應要求郵遞員當場開具物品損壞或丟失證明,認定責任,為以後維權保留證據;
如發生郵遞業務消費糾紛,首先應協商解決;協商不成的,可向郵政管理部門或撥打「12315」進行投訴。
3、快遞延遲除
因極端天氣、意外事故造成的配送延遲等情況(忘了還有雙十一)以外,可採用電話申訴或登錄國家郵政局和省市郵政管理局網站申訴。
4、損失嚴重
如果物品損失數額較大的,物品損失數額較大的,當事人應報案,並向公安機關提供相應證據。同時也應及時和快遞公司協商賠償事宜。
協商不成,可到法院起訴並要求賠償。
《郵政法》規定,郵政企業對 保價的給據郵件丟失或全部損毀的,按照保價額進行賠償。
㈥ 關於和快遞公司的糾紛怎麼解決 法律 賠償
你和快復遞公司是一個服務制合同,根據《合同法》的相關規定,當你添了郵寄單,把費用(包括對方付費類)交給快遞公司時就標志著該合同已開始生效,快遞公司應履行合同義務,將郵品按時、完整的送交到指定地點的指定人手中簽收完成合同,現在他沒有完全履行合同義務,應以違約論處,你可以要求其賠償相應的完整的質地相同的郵品或同等的現金價值及法律規定范圍內的郵資賠償。對於此類事件快遞一般都是耍賴,不要和他們糾纏,以未履行合同義務直接起訴,讓他們來找你協調。
㈦ 快遞糾紛由什麼部門處理
消協,法院。
注意保存好貨物價值的證據,這個很重要,法院酌情判的話就很難把握了
㈧ 快遞糾紛問題
這么霸氣嗎???我乾的時候都是好聲好氣的說 他一投訴很麻煩的不解決就扣錢的,二次投訴不管任何理由,就算誤投訴,撤訴,都不管,他是怎麼有的勇氣!你就投訴就完事了
㈨ 快遞公司運輸糾紛被告如何確定
1、若以貨物運輸合同糾紛為由提起訴訟,被告只能是丁公司(因為合同的當事人回是甲答與丁),且管轄法院只能是溫州或上海的基層法院。
2、若以侵犯貨物所有權為由提起訴訟,被告可以是丁公司,也可以是溫州與唐山的營業部,上海、溫州、唐山的法院皆有管轄權。
㈩ 快遞協議糾紛
拿起法律武器保護自己!一、糾紛的類型及責任的承擔1.快遞成「慢遞」,未按規定的期限延誤送達,理應賠償損失。如王某通過一家快遞公司向客戶郵寄了一批貨物。本來兩地相距不到250公里,三天內完全可以到達,可客戶等了15天仍沒收到貨物。為此,王某因延期10天交貨,而被迫賠償客戶10000元違約金。後經核查,是郵遞員工作不負責任造成延誤。後因雙方就賠償問題協商未果而成訟。根據《郵政行業標准》的規定,同城快件為3個日歷天;國內異地快件為7個日歷天;港澳快件為7個日歷天;台灣快件為10個日歷天;國際快件為10個日歷天。如果超出上述時限,則屬於快遞徹底延誤,消費者可以視為快件丟失,而有權要求快遞公司作出賠償。鑒於快遞公司在15天內仍未能將貨物交至客戶手中,王某也就可以要求其賠償實際損失。法院遂作出判決快遞公司承當賠償責任。2.貨物毀損、丟失,必須承擔賠償責任。根據《郵政法》第四十七條規定:(一)保價郵件丟失或者全部損毀,按照保價額賠償;部分損毀或者內件短少,按照保價額與郵件全部價值的比例據實賠償。(二)未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。因此,對貨物毀損快遞公司必須承擔賠償責任。3.少報多收應當退款。如在深圳出差的李某,通過本地一家快遞公司托運貨物到安徽省明光市。雙方約定貨到付錢,快遞服務費用為50元。可3天後李某到明光提貨時,卻被收費250元,原來,李某的貨物在運往明光的途中,經過合肥等地中轉,需收多項中轉費用。為討說法,李某訴請法院要求快遞公司退費200元。根據《合同法》第四十二條規定:「當事人在訂立合同過程中有下列情形之一,給對方造成損失的,應當承擔損害賠償責任:……(二)故意隱瞞與訂立合同有關的重要事實或者提供虛假情況……」快遞公司在需要中轉的情況下,隱瞞不能直達事實及真實價格,致使李某不能獲得真實報價、無法正確選擇、支付多餘費用。法院據此支持了李某的訴訟請求。4.霸王條款當屬無效。如快遞公司提供的格式《快遞遞送合同》中規定:「公司送貨至指定地點時,如托運人或指定的簽收人不在,公司有權讓他人代收,由此產生的後果與公司無關。」若因代收發生消費者實際未收到貨,快遞公司理應賠償。根據《合同法》第四十條規定「格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規定情形的,或者提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的,該條款無效。」快遞公司「有權讓他人代收」,實際上等於可以隨意處分,且不用承擔任何責任,顯然是免除自己責任、排除消費者主要權利,故無論消費者當時是否認可,該約定均屬無效。5.「保價」未盡告知義務,快遞丟失,公司應負主要的責任。快遞公司在提供服務過程中,對自身所能承擔及所應承擔的風險進行了充分考慮,如一般快件運單都會註明:「寄件人須保證每票托寄物價值不高於20000元(不同快遞公司的限定金額不一樣)」,「托寄時快遞員無審核托寄物實際價值的義務」,並註明寄件人可對價值較高物品「聲明保價」。雖然在快遞單背面印有格式條款,但快遞公司工作人員往往在接收該貴重快遞業務時,沒有提醒消費者可以保價,更未將快遞保價條款對消費者進行告知和解釋,未充分履行應盡的告知義務,若快件丟失,快遞公司應負主要的責任。二、避免快遞糾紛的方法快遞屬於高風險行業,快遞公司一般都採用格式運單,並在運單背面印製格式條款,對丟損貨物的賠償責任作出限制。一般情況下,較為規范的快遞公司都會在運單正面明顯提示閱讀背面條款,並註明簽字即視為對格式條款的同意,因此,除非該格式條款確實存在顯失公平的情形,否則寄件人簽字後該條款就對雙方發生效力。因此,在採用快遞方式運輸物品時應當注意以下幾點:一是要選擇規范的快遞公司。盡可能選擇信譽好、服務好、經營規范、證照齊全的快遞公司。寄遞之前最好查看快遞公司的營業執照,同時約定好可能發生的意外情況的解決法,以免事後引起不必要的糾紛。二是要詳細填寫快遞單,表明物品價值。與快遞公司簽訂規范的《快遞遞送合同》或《運輸合同》、《委託合同》,盡量明確雙方權利義務及違約責任。三是要仔細查看托運單的填寫是否全面、清晰,是否包括貨物名稱、數量、價值、到貨日期、運輸方式、取貨方式、收貨人以及聯系方式等。注意閱讀運單背面條款,並清楚填寫運單,尤其是托運物品的名稱、數量。這在發生糾紛、申請賠償時是相當重要的憑據。有的消費者就因為在運單上簡單填寫「物品」,而無法證明寄遞的內容物到底是什麼,而失去了獲得合理賠償的機會。四是要快遞前進行保價。如果快遞的是重要物品或易損壞物品,一定要選擇保價並填寫「等額保價合同」以明確違約責任。一般情況下,消費者所支付的保價費為消費者申報保價金額的1%至3%,所以建議消費者切勿因小失大。支付了較低額度的保價費用相當於多了份「保險」。五是要先驗後簽,保障自身權益。消費者在寄遞貴重物品時,要及時與收件人溝通,提醒對方在收貨時切記要先驗貨後簽字,一旦發現貨物有問題,在收集好索賠證據的前提下,及時向相關部門反映。當面開包檢查、核對好貨品後再簽收。如發現物品丟損,盡量與投遞員書面確認丟失情況,保存證據。