汽車調漆協議
㈠ 汽車調漆怎麼調,顏色怎麼配
調顏色,只需要用噴塗法調漆。只需輕輕一塗。(如圖所示)
在塗裝技術領域中,最版困難、最關鍵的一環就是調色權。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的了解,如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色,同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術,是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
(1)汽車調漆協議擴展閱讀
傳統的車漆塗裝工藝分為四層:電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中,電泳起到防腐蝕的作用;中塗漆輔助車漆更好的作色;色漆則是最為關鍵的環節;清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構,它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連接在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代,這樣做也能達到防腐、著色等要求,「魂動紅」就使用了這種工藝。
㈡ 汽車油漆調漆的詳細步驟
汽修總結出4點調漆步驟:
1.清漆美觀,光澤度很高,但易出現劃痕。如果洗車內後用稍有容些發硬的毛巾或麂皮去擦車,就會發現發絲劃痕。
2.目前原廠採用的清漆材料主要為高溫固化的單組分漆:聚氨酯或聚酯,修補漆常用的清漆材料主要為自然固化的雙組分丙烯酸酯類。
3.清漆一般含有減少紫外線照射的保護功能(色漆不含此功能),只要清漆層完好無損,它可有效延緩色漆的老化(褪色)。
4.清漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源包括:車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑及飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪等。這些雜物一旦落在車上,加上空氣中的水份,就變成腐蝕清漆的酸性溶液。稍一加溫(陽光中的紫外線),便開始發生化學反應,侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯,但若長期不做護理,最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。
㈢ 汽車調漆表
汽車漆有很多色母,一般的汽車漆都由幾種色母組成,具體方法如下:
1、電腦調回漆,就是答先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就好了。
2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅就要看自己的經驗了。
㈣ 汽車怎麼調漆
調漆有分為電腦調漆和手工調漆兩種
1、電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就可以。
2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅看自己的經驗來定。
調漆比例:
素色漆比例: 漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.5-1(酌情添加)
金屬漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油
珍珠漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油
清漆(亮油)比例: 清漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.2-0.5(酌情添加) 必須噴兩遍,第一遍虛噴,壓槍1/2,第二遍壓槍3/4(白色、白銀不必壓實)
亞光漆比例: 亞光漆:固化劑:稀釋劑 1:≤0.25:1
底漆比例: 底漆:稀釋劑 1:1
塑料底漆比例: 不加任何物質,直接噴
(4)汽車調漆協議擴展閱讀:
油漆的組成:
汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。
1,成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆類型的物質。
一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。
通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
2,顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝性能。
3,溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。
除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
4,添加劑近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。
有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些添加劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。
㈤ 鈑金烤漆店與調漆店的協議書怎麼寫
不知道啊
㈥ 汽車被滴上油漆,怎麼寫賠償協議!! 求高人指點!
賠償協議我不太抄會~不過襲這個汽車處理還知道點! 1:油漆滴上去幾天了?兩天以內的話~可以去搞點香蕉水洗洗看~~時間長的話`可以多花點錢~叫人幫你全車拋光!!注意!最好比普通的拋光的錢多交點`因為這是很麻煩的事~需要把白點全磨掉再拋光!一般廠家會讓你重新做油漆~其實只要時間不長是可以磨掉然後拋光的`記得最好在5天內!如果超了`那麼重做吧~~當然還要看你的運氣了!你去用手指甲試試看,能不能用指甲就能搞掉!能搞掉的可以拋~不能搞掉~就麻煩了!一般要重噴!或者你指甲插插看,這油漆軟不軟~軟的話就能用香蕉水洗~不軟的話~也可以用香蕉水試試~~試的時候小心點!搽幾下,差不掉就別搽了`會把油漆搞壞的!
㈦ 汽車油漆調漆的詳細步驟。
汽修總結出4點調來漆步源驟:
1.清漆美觀,光澤度很高,但易出現劃痕。如果洗車後用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車,就會發現發絲劃痕。
2.目前原廠採用的清漆材料主要為高溫固化的單組分漆:聚氨酯或聚酯,修補漆常用的清漆材料主要為自然固化的雙組分丙烯酸酯類。
3.清漆一般含有減少紫外線照射的保護功能(色漆不含此功能),只要清漆層完好無損,它可有效延緩色漆的老化(褪色)。
4.清漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源包括:車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑及飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪等。這些雜物一旦落在車上,加上空氣中的水份,就變成腐蝕清漆的酸性溶液。稍一加溫(陽光中的紫外線),便開始發生化學反應,侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯,但若長期不做護理,最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。
㈧ 什麼是汽車調漆,有什麼不同的方式
1.電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆
的成分,然後用電子稱按比例稱出來就可以。
2.手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,
看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到
底加哪種紅看自己的經驗來定。
㈨ 汽車怎麼調漆
汽車漆有來很多色母,一般的汽自車漆都由幾種色母組成,具體方法如下:
1、電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就好了。
2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅就要看自己的經驗了。
㈩ 汽車調漆步驟
汽車調漆的步驟與方法:
⑴首先了解預配置標准顏色的色調范圍,是由哪幾種色母組成的,哪種是主色,哪種是副色,色與色之間關系如何,各佔多大比例,做到心中有數。比如:
①紅色有偏黃的紅(橙紅)與偏藍的紅色(紫紅),在調配橙紅顏色時,可選用以大紅為主加少量的中黃;也可選擇以橙黃為主加少量的大紅。
在調配紫紅顏色時,可選用大紅加白色母,不夠紫紅時再加少量藍色母。
注意,紅色加白色與加黑色會朝子方向發展,同時變淺或變深。
②黃色,有偏紅的黃,有偏青的黃。
調偏紅的黃選用以中黃為主色,加入橙黃或鐵紅等紅色母為副色;加少量黑、白色母調深淺。
偏青的黃色選用檸黃等青口黃為主色母,加入少量的中黃(中黃帶紅光),再加入少量的黑、白色母調整深淺。
③藍色有偏青綠的藍與偏紅紫的藍。
調配青藍色可選用標准藍加白色母(先調淺)再加入少量的青口黃色母調色相(變綠相)。
調配偏紅的藍色時,可選用標准藍或群青加入少量的紫紅色母,同時可加黑白色母調整深淺。
⑵在有效攪拌下,緩緩加入各個色母,本著先調深淺,後調色相的原則細心調配,最好不要先調色調,因為深淺不一致時色調很難比較。
⑶調色要點①調配時,本著「先調深淺,後調色相」的原則;先加入主色母再加入副色母的方法細心調配,同時要攪拌均勻。每次加料要比估計量少加些,特別是接近所要求的顏色時更要仔細控制加入量,以免顏色過頭。