鐵路局入編正式合同書

① 鐵路專業畢業的大專生進了鐵路局，問是正式工還是合同工

其屬於正式工。抄

根據筆試排名，由襲第三方專業機構按照每個專業招聘計劃數1:3的比例擇優篩選名單，對於筆試人數達不到招聘專業1:3比例的，則參加筆試的應聘畢業生全部進入面試。接到通知的應聘畢業生須按指定的時間、地點參加面試，否則將視為放棄應聘。

筆試、面試結束後，根據總成績排名擇優確定擬錄用人員。接到通知的應聘畢業生須按指定的時間、地點參加體檢，經體檢合格後，通過中國鐵路人才招聘網進行公示。公示期滿後，對公示無異議人員，公司與符合招聘要求的應聘畢業生簽訂就業協議。

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鐵路局招聘的相關要求規定：

1、對各環節入圍人員將在中國鐵路人才招聘網站通過個人站內消息發送通知或電話等方式通知本人。在各招聘環節中，對未能進入下一環節的應聘畢業生恕不通知。

2、應聘畢業生須對提供的信息材料真實性負責。資格審查貫穿招聘全過程，發現弄虛作假、作弊行為，以及其他違反招聘規定的，取消應聘資格。

② 上海鐵路局招聘通知說通過招聘考試了，但是簽畢業生就業協議書的時間另行通知，大概是要等多久啊

請問招聘考試考些什麼知識啊，看哪些課本？機械的，或者說你們考的什麼，求解，謝謝

③ 鐵路局簽訂三方協議實習結束是不是正式工

三方協議不等同勞動合同

應屆畢業生簽訂了三方協議是否意味著已經和用人單位確定勞動關系？簽訂三方協議到底有什麼作用？要注意什麼問題？對於這些問題，應屆不少畢業生都表示不是很清楚。

三方協議不等同勞動合同

應屆畢業生小林上個月已經找到工作，也和單位簽了三方協議，但是對於三方協議的意義，她仍然不清楚，她說：「我覺得單位不錯，單位叫我簽三方協議我就簽了，畢業後應該就是他們的員工吧。」

其實三方協議是《全國普通高等學校畢業生就業協議書》的簡稱，是應屆畢業生在第一次就業的時候必須簽署的協議，由學生本人、學校、學生要去的單位三方簽訂。它是明確三方在畢業生就業工作中的權利和義務的書面表現形式，包括學生報到、學校派遣、單位接收等內容。協議在畢業生到單位報到、用人單位正式接收後自行終止。三方協議不同於勞動合同，更不意味著建立了勞動關系。為了避免用人單位「反悔」而造成的損害，應屆畢業生可在就業協議上事先與用人單位約定高額違約金或賠償金。

要注意協議細節和簽約事項

職場專家表示，應屆畢業生三方協議一旦簽署，就意味著大學生第一份工作基本確定，因此，應屆畢業生為了保障自身權益，簽三方協議要注意細節和簽約事項。在簽訂三方協議前，要與企業充分地洽談，先對用人單位做好充分了解，認真了解自身與用人單位的權益、職責關系，了解協議期限、崗位、待遇、工作環境，自己的權利與義務關系等。

需要提出的是，應屆畢業生一旦簽了三方協議，就要受到協議的約束。應屆畢業生最好不要出現簽三方協議後違約問題，以免給人留下不誠信印象，給自身帶來負面影響，頻頻違約會形成一種惡性循環。如果在簽訂之後，又有其他就業選擇，必須與原單位辦理書面解約手續，經用人單位上級人事主管部門備案後，辦理改派或其他手續。但畢業生可能要承擔相關違約責任。

盡快與用人單位簽勞動合同

去年畢業於廣東工業大學的小張在畢業前半年與一家大型企業簽訂就業協議，但是畢業前的一個月，企業突然告訴她由於業務調整，她的職位不需要人了，於是她只能另找工作。她說：「雖然拿到2000元違約金，但是那時候針對應屆畢業生的招聘會幾乎沒有，而且還得准備論文答辯，那時的我真的很無助。」

一般來說就業協議簽訂在前，勞動合同訂立在後。一旦畢業生離校後，學校將脫離三方關系，畢業生和用人單位雙方應確立勞動關系，簽訂勞動合同，就業協議則同時終止。就業協議不能替代勞動合同，應屆畢業生拿到畢業證、報到證等，在明確勞動關系之後，應及時與單位簽訂勞動合同，將協議中約定的報酬、合同期、福利待遇、社會保障和其它需要特別約定的內容等寫入勞動合同，以防落入某些不規范企業設下的侵權陷阱。

參考資料：http://www.suqiu.com/index.php?m=news&c=show&id=276

④ 簽約了某個鐵路局再調去其他的鐵路局容易嗎還有，在鐵路局中由合同工轉為正式工需要多長時間謝謝

跨局調動比較難，需要2個局有人協調，沒有過硬關系辦不了，合同工也就是所謂的勞務工，法律規定在一個單位連續工作八年單位必須辦理長期合！

⑤ 鐵路局招聘合同書怎麼寫

合同都是勞人科發下來的又不是你想怎麼就怎麼寫的，你如果想問合同是怎麼專樣的話，只要真是鐵路局屬的合同那都是沒問題的，或者你是想問在學校簽三方協議是什麼樣但蠢到連名字都說錯了，我只想說親愛的學弟，三份協議也是別人寫的跟你無關，總的來說就是關你屁事你只管簽字就是了，不簽很簡單你進不了鐵路局。一個問題拐彎抹角的問成這樣你讓學長我怎麼好意思不調戲你一下，進鐵路局有你好日子在後面呢！呵呵

⑥ 鐵路局招聘合同怎麼寫

給你一個樣本，你參考一下。

兼職員工工作合約

甲方：
乙方：
住址：
身份證號碼：
1.甲方自年月日起錄用乙方為兼職員工，並依人事管理規章及甲方所訂之規則辦理。
2.甲、乙雙方經共同協議並取得同意時，乙方須遵守上列第一項之規定。
3.僱用期間：自年月日起
至年月日止
4.契約期滿時，雙方希望繼續維持契約關系時，則須另行訂立新契約。
5.勤務時間：上午時分至下午時分止
6.休息時間：自時分至時分止
7.薪資：時薪、日薪
8.獎金：采不定額（視工作績效表現）發放。
9.異動：若因業務上執行之必要時，可予以調整。
甲方：×××（簽章）
乙方：×××（簽章

⑦ 我意思是鐵路學校畢業分配的乘務員，跟鐵路局簽的勞務派遣合同是什麼意思這個跟勞動合同簽的時間是

勞務派遣合同是指勞動者不是鐵路正式員工，是第三方派到鐵路局工作的人員，勞動合同一樣具有法律效應 只是不是正式員工而已。
一般合同工就是和鐵路局簽約，編制內的，享受五險一金。勞務工是和勞務中介公司簽約，雖然在鐵路工作，但是工資少，沒有五險一金，而且工作沒有保障的。
《中華人民共和國勞動合同法》
第五十八條 勞務派遣單位是本法所稱用人單位，應當履行用人單位對勞動者的義務。勞務派遣單位與被派遣勞動者訂立的勞動合同，除應當載明本法第十七條規定的事項外，還應當載明被派遣勞動者的用工單位以及派遣期限、工作崗位等情況。

勞務派遣單位應當與被派遣勞動者訂立二年以上的固定期限勞動合同，按月支付勞動報酬；被派遣勞動者在無工作期間，勞務派遣單位應當按照所在地人民政府規定的最低工資標准，向其按月支付報酬。

第五十九條 勞務派遣單位派遣勞動者應當與接受以勞務派遣形式用工的單位(以下稱用工單位)訂立勞務派遣協議。勞務派遣協議應當約定派遣崗位和人員數量、派遣期限、勞動報酬和社會保險費的數額與支付方式以及違反協議的責任。

用工單位應當根據工作崗位的實際需要與勞務派遣單位確定派遣期限，不得將連續用工期限分割訂立數個短期勞務派遣協議。

⑧ 正規鐵路入職需要簽訂什麼合同！最好全面點！那種長期的！聽說列車員有兩種合同是怎麼回事

現在都是簽合同了哈。不過簽合同也分兩種，一種是正式一種是非正式，比如很多動車的列車員，就是從外面招聘來的。這種好像是一年一年簽還是什麼的，總之不是很正式，保險這些沒正式的高，也不穩定，想你走路就走路。另外所謂的正式職工，絕大部分都是鐵路子弟，就是父母有一方在鐵路工作，子女當兵退伍回來就可以分配到鐵路上工作。注意，是通過民政局直接分配，雖說也要考試，不過是按分數派你去中專學習還是大專學習了，兩年學習期滿就分配工作，這就是正式的。簡單點，通過民政局分配的就是正式的，沒有的就是外聘的。還有就是考公務員可以進鐵路，不過那個比較高級，像路風這些的，相當吃香，坐火車不買票不說了，車長都要客客氣氣的，不過也很難考。另外就是出錢，前年我家裡人分配工作的時候，和他一起分去的那個同事不是鐵路子弟，但也是退伍回來的，據說他家裡提了一大口袋錢去走關系，大概十萬的樣子，據說民政局給鐵路上分一個人就要搭一個人，這個指標就拿來賣錢，我也是聽說不知道是不是真的。還有就是學校的土木工程專業的可以直接招聘也是正式的，我認識兩個是在蘭州哪個學校讀書的哦，畢業成都鐵路局過去招聘他們就來了，是正式職工。好了，就這么多，還有什麼想了解的，可以短我。希望能幫到你