北京租車牌糾紛
『壹』 北京車牌租賃,有哪些風險
京牌365就是比較有經驗的 。找其租賃北京車牌,我認為更省心,更可靠 。
『貳』 在北京可以租一個車牌使用嗎有何風險
沒出事怎麼都好
『叄』 出租北京車牌,違法嗎
可以買,這個「不算抄」違法。法律沒有明文規定是不可以。等於說是走了個擦邊球。建議你在購買的時候不要選個人的。別人說個人的能過戶都是忽悠你的。個人的能過戶走個手續最快就要半年的時間。別背戶、後期如果對方有債權債務糾紛,你背的戶名下的車就會起官司了。這種案例有很多。建議最好是找中介買公司戶的車牌,可以過戶的、債權債務糾紛也沒有任何影響。
t供:「北京公司戶車牌「tel:188/-1101*5880、
『肆』 北京車牌租給朋友用好不好呢
這個是可抄以啊,你又有百斤車牌,你自己不用租給人家用的話還要給錢,這個的確是可以用的,沒關系的。這也是一筆好生意呢,現在因為北京限牌炎症線很多人夠不大牌別人又必須要用車的話,那麼都是做人家的車牌來用這個是可以的。
『伍』 關於北京車牌租賃我應該注意什麼
不知道你是有閑置的車牌,對外出租?還是自己需要一個北京車牌?雙方其實都有一些擔心的地方。不管你屬於哪一方,建議找一家中介公司來從中擔保,保障雙方權益。
『陸』 計程車牌已經合法了北京租車牌合法么
一、車牌照出租合法嗎
車牌租賃本身就是違法行為。根據《機動車管理規定》,機動車、車牌屬專車專用,非法定程序,不得私借用,套用。
二、對於車牌出租、轉讓的合同是否有效?
1、車牌出租轉讓合同違反《北京市小客車數量調控暫行規定》,規定指出,個人需要取得本市小客車配置指標,應到指標調控管理機構辦理搖號登記,指標有效期為6個月,不得轉讓。而沒有小客車指標的人通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議,都會借用有指標的人的名字購買車輛,屬於借用他人名義買車,違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定,擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。
2、《合同法》第七條也規定,當事人訂立、履行合同,應當遵守法律、行政法規,尊重社會公德,不得擾亂社會經濟秩序,損害社會公共利益,而與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為已違反規定,屬於違法行為,法官表示,這樣的合同應屬無效,不受法律保護。
三、車牌照出租風險
1、租賃北京車牌的合法性:
目前車牌租賃在北京依然跟小客車指標管理方案沖突,也就是說,地方性政策是不允許指標轉讓的。嚴格來說,自己的指標給親朋好友使用也是違規的,哪怕免費給其用也是一樣的。但是沒有哪條法律明確車牌租賃不合法。所以車牌租賃頂多算是個違規不違法的事情。如我這般專門租賃車牌的中介機構,其實也很希望能夠從政策上允許車牌租賃,且從政策上更加規范一些。這樣才能讓一些非專業人士,更多的是騙錢或者僅是口頭承諾靠譜其實不懂怎麼規避風險的人無法在這個行業立足,從而更能保證車牌租賃雙方的權益。
2、租賃車牌簽署協議的必要性:
雖然上文說了,車牌租賃並不受到法律保護,但據我們和律師溝通得到的結論,簽署合同依然有必要,至少能作為一項證據出現,而且本身協議如果完善,裡面的部分條款還是能夠得到法律認可且支持的。
3、租賃車牌的價格
經常會有客戶問我,車牌多少錢。從事這個行業有幾年了,但這個問題我還真的沒法回答,別說車牌獲取途徑不止一個,單純的車牌租賃價格都不是固定不變的。首先,指標市場的價格並不是一成不變的,從搖號起始到現在五六年了,指標行情一直在漲價,但是也有的月份也可能會價格回落。其次,租賃時長跟價格也有關系。一般來說是幾年付為幾年租,而既然一次性付款了,肯定平均下來的年租金也會少些。另外是不是有其他限制條件?比如繳納押金(押金數額大小也有關系),比如是否壓車手續如登記證等。這些都跟租金也有關系。至於說小眾一點的標主著急脫手等等因素也對價格有一定影響。最後一個因素可能就是承租人情況了,誰都想把自己的車牌租賃給一個靠譜的人,那麼承租人自身情況也是有一定影響的。
3、車牌租賃的租期選擇
這個簡單的說是因人而異,價格因素僅僅是一方面,更多的還是看個人實際需要。家裡人搖號的人數以及次數,換車的頻率,手中的財力,都有一定關系。整體上看,指標市場在漲價,也就是說出手越早可能越劃算一些。如果租期內未能獲取自己可支配的指標,協議到期後標主不一定能夠續簽,即使是能,價格也更可能因時而異水漲船高。如果標主不續簽,還想繼續用京牌的話只能重新尋找一個合作方,這樣且不說新的合作方靠譜與否選擇是個難度,價格也會有變動,還有就是自己的車輛將會有一個二手車過戶,明的開銷是承擔二手車過戶費用,隱性費用是車輛每過戶一次將貶值一次。所以一般來說,寧長不短。
4、其次,對於車牌承租人而言,也面臨了很大的法律風險。
a.想租個牌子買車很有可能最後連車都賠進去。根據法律劃定,機動車物權的設立、變更、轉讓和泯滅,未經登記,不得對抗善意第三人。也就是說,車輛當然是動產,但是其物權的設立、變更、轉讓和泯滅,當然已經生效,但是未經登記的不得對抗善意第三人。所以,一旦車輛有被處分時,第三人完全有理由依據《物權法》善意第三人的原則相信車就是車牌出租者的,從而對車輛進行買賣、典質等處分。
b.由於車輛登記在車牌出租人名下,車輛的交易過戶、投保理賠、補辦證照等,都需要車牌出租人的身份證實,假如車牌出租人不予配合,承租人將無法進行辦理。如車牌出租人泛起經濟狀況惡化,無法償還拖欠債務時,債權人起訴並提出財產保全申請或強制執行時,因車輛登記在債務人(車牌出租人)名下,將可能導致車牌承租人無法正常辦理車輛檢修、過戶等事宜,車輛甚至有可能被法院強制執行拍賣。
總之總結一下,就是租賃車牌現在是很普遍的行為,但是畢竟車牌行業水很深,一樣需要大家不管是出租還是求租車牌,都要務必多做一點功課。
『柒』 在北京租車牌有什麼需要注意的嗎
在講之前你需要知道,車牌交易尚屬於灰色地帶,違規但不違法。北京車牌交易是由於北京的特殊性政策導致的市場需求,是因為需求而浮生的一種產業。京牌指標網專業京牌業務,京牌指標網
北京地方性政策不允許車牌交易,但目前沒有法律法規車牌租賃違法也沒有法律條款保護車牌交易。
1,自己找個人
個人間交易:(完全陌生)價格合適一些,但往往交易雙方都不專業信任又少,出問題尚未有處理問題的經驗和方法,一旦出現問題,雙方更多是從自身利益出發,在問題得不到有效解決時,更有甚者會採取某種不當行為,使雙方都會蒙受損失。
親朋間交易:相互認識也都熟悉,信任沒的說,但礙於情面往往不太好談錢,其次若一方違約,受損方是據理力爭還是退讓一步呢?但無論怎麼做,最終關系都會受損。至於值不值得就得自己拿捏了。
沒有京牌的朋友可以借朋友的用用或者到租賃公司租一個。租用朋友的車牌,雙方知根知底,信任不用多說。但是要是租陌生人的車牌的話,一定要核查好對方的個人情況,如果不懂可以找個靠譜的中介公司合作。
2,通過中介
通過中介交易:專業從事京牌業務,通過他們辦理車牌省時省力省心。在處理問題時有經驗,對於需求雙方交易風險安全性上也較有保障。跟房產中介類似需要支付中介費用。車牌中介又為分個人中介、兼職中介(4S店和二手車商)、前面這些相比於全職公司中介打的就是價格戰,你便宜我比你更便宜,全職中介而言更在意的是風險安全,對於租賃雙方的審查更為嚴格,風險把控上更專業。選擇的合作對象上價格也會存在差異。目前以公司形式存在專業從事車牌業務的中介公司,北京一共也沒幾家。
現在車牌租賃這項產業差不多也有四五年時間了,所以靠譜的公司還是有不少的。但是由於這項產業從業門檻比較低,還是有不少素質不高的人員,所以這里大家在選擇租賃公司的時候一定要慎重,選個靠譜放心的公司合作。
因為更多的人想通過一個靠譜的第三方達成合作,才會冒出來很多的個人或機構中介。鄭重的提示大家一下,這個行業的入門門檻並不高,個人中介影響力雖然小但是數量龐大,機構中介如今也是一抓一把——不是所有的中介都很規范和流程嚴謹,也不是所有的從業人員都很懂,更不是所有的從業中介都能在追求利益的同時實事求是,能夠只賺良心差價。在缺乏行業規范的現狀中,個人覺得如果遇到一個黑中介,往往還不如前兩類合作更好。
從這幾個方面入風險會大大降低:
1、了解當前車牌轉讓方式及各方式潛在風險;
2、思考並確認適合您自身的合作方式;
3、尋求意向合作方並審核對方資質是否值得信賴;
4、達成合作意向並推進合作進程。
『捌』 在北京「車牌租賃協議」,發生糾紛,法院會怎麼
這個是有事實案列的,法律是講究事實的,車是誰的就是誰的,車牌是誰的就是誰的,如果真的走司法這項程序,租賃協議是可以作為證據出現的。租賃協議雖然是不受法律保護,但卻能證明車和車輛的真實所有人。
『玖』 明知自己有債務糾紛還把北京牌照租出去去是詐騙嗎
這樣也屬於欺詐顧客,你明知道有糾紛幹嘛還租給別人讓別人?替你擔事情啊這是不負責任的人這樣不好
『拾』 千萬別租北京車牌了,出大事了
由於外地牌照車在京出行限制多,一些司機獨辟蹊徑,租個京牌繼續開,內由此也催火了本已存容在的北京車牌租賃市場。日前走訪調查發現,在二手車市場,一個京牌一年出租價7000至14000元,而倒騰京牌的「牌販子」月收入可達三四萬元。
不過律師和法官卻提醒,計程車牌存在極大風險。私下裡簽的免責合同不受法律保護,如果出現交通傷亡事故,出讓方可能要承擔事故責任。
(10)北京租車牌糾紛擴展閱讀
網上「牌販子」的合同是這樣約定的:車牌轉讓期內,車輛產生的一切費用及債權債務都由承讓方支付並處理,與出讓方無關;
車輛牌照在轉讓期間應購買第三方保險,保額50萬元,因交通事故給第三者造成損害的,應由承讓方和保險公司根據事故處理的有關部門的裁決進行賠償,與出讓方無關;
車輛在轉讓期間所產生的一切責任都由承讓方承擔,出讓方概不負責。合同還規定,出現任何問題,出讓方不承擔任何連帶責任。
不過有律師和法官提醒大家,計程車牌存在極大風險。私下裡簽的免責合同不受法律保護,如果出現交通傷亡事故,出讓方可能要承擔事故責任。