購車指標糾紛
⑴ 在哪裡可以看到糾紛指標的數據
商鋪經營看板 和 數據縱橫
你的採納是我前進的動力，還有不懂的地方，請繼續「追問」。
如你還有別的問題，可另外向我求助；答題不易，互相理解，互相幫助。
⑵ 因經濟糾紛對方指標一幫人把車搶走,算不算搶劫
《最高人民來法院關於源搶劫、搶奪刑事案件適用法律若干問題的意見》中指出，搶劫、搶奪犯罪案件的情況比較復雜，各地法院在審判過程中仍然遇到了不少新情況、新問題。
其中第九條規定，從事正常商品買賣、交易或者勞動服務的人，以暴力、脅迫手段迫使他人交出與合理價錢、費用相差不大錢物，情節嚴重的，以強迫交易罪定罪處罰；以非法佔有為目的，以買賣、交易、服務為幌子採用暴力、脅迫手段迫使他人交出與合理價錢、費用相差懸殊的錢物的，以搶劫罪定罪處刑。
⑶ 為什麼小客車搖號增量指標延期時顯示手機號沖突
有可能是手機號己被注冊，你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號回
有可能是手機號己答被注冊，你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號
有可能是手機號己被注冊，你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號
有可能是手機號己被注冊，你需取決原申請退出搖號後再次申請搖號
⑷ 借朋友指標，用朋友的名字貸款買的車，但車的首付款和月供都是我還，現在朋友涉及經濟糾紛了我該如何保全
你這事我還是建議你找專業律師，裡面涉及的法律法規有點多。
但我可以給你說版幾個簡單的權點：
購車指標不得私下轉賣，所以你和朋友簽訂的《借用協議》無效。
一人一車一指標，所以法院凍結你朋友財產時，你買汽車也會被收回。
如果你想保車，我建議你先以借貸糾紛起訴你朋友，把車轉到你名下。
具體的，去問律師。
⑸ 天貓是否要新上線糾紛退款率指標了，會區分責任制嗎
糾紛退款率計算抄公式=近28天，（售中+售後）判定為賣家責任且生效的退款筆數/支付寶成交筆數 備註：1）天貓的糾紛判責會在退款完結（退款成功/關閉）3天後生效；2）支付寶成交筆數是按照子訂單計算，只要買家付款成功訂單就計入，不剔除退款訂單筆數；
舉例：
A商家，1月1日-1月28日期間，成交了1000筆，小二介入退款中判定賣家責任的有1筆且已經生效；因此1月29日的糾紛退款率=1/1000=0.001；
B商家，1月1日-1月28日期間，成交了1000筆，小二介入退款中判定賣家責任的3筆，但是其中只有2筆判責生效了，1筆是1月28日判責的但未生效（需要退款完結3天後生效，即2月1日生效）；因此1月29日的糾紛退款率=2/1000=0.002；
⑹ 在哪裡可以看到糾紛指標的數據
2.1比賽球場為長方形的堅硬平面,場內不得有障礙物.
2.2國際籃球總會主辦之重要比賽(參閱'國際正式比賽程序'E段),其球場面積需長二十八公尺,寬十五公尺,由界線內緣量起.
2.3國際籃球總會授權各會員單位,在主辦區域性或洲際性之比賽,或各國家籃球協會主辦之國內比賽,得適用現有球場,惟最低限度須長26公尺,寬14公尺.
即將興建之球場,應依據國際籃球總會正式比賽場地規定,即長二十八公尺,寬十五公尺.
2.4球場天花板或障礙物的高度,至少不得低於七公尺.
2.5球場的光線應平均而充足,燈光裝置不得影響球員的視線.
第三條:球場界線
劃成同一顏色(最好為白色)
寬五公分(5 cm),並且
清晰明顯.
3.1.界線
3.1.2球場兩邊的長線稱為邊線,兩端的短線稱為端線.
3.2.中線
3.2.1球場必須劃出中線,中線為兩邊線中點的連接線,與端線平行,且應超出邊線十五公分.
罰球線
3.3.1.罰球線必須與端線平行,其離端線較遠一邊,與端線內緣間的距離為5.80公尺.罰球線長為3.60公尺.其中點應位於兩端線中點假想的連接線上.
限制區域
3.3.2.限制區域的面積的面積,包括端線與罰球線及兩連接端線的斜線中間部份,該兩斜線起於端線內緣,該兩線之外端各距端線中點三公尺,斜線的另兩端中止於罰球線的兩端.限制區域可漆上顏色,但必須與中圈內所塗的顏色相同.
罰球區域
3.3.3.罰球區域是以罰球線中點為圓心,以1.80公尺為半徑劃一圓圈並連同限制區域所有的面積.在限制區域內另一半圓,應劃成虛線.
3.4.中圈
球場的中心,須劃上一半徑1.80公尺的圓圈,此圓圈的半徑應計算至線的外緣.中圈內可塗上顏色,但必須與限制區所塗顏色相同.
3.5三分投籃區域
三分投籃區域為整個比賽場地內,除去靠近敵籃部份由下列所述之界限區域.
3.5.1.自端線場內延伸之兩條平行線,與敵籃圓心垂直至地板的鉛垂點距離6.25公尺,此點距離端線內緣之中點為1.575公尺.
3.5.2.以規則3.5.1所述的圓心,以6.25公尺畫成半圓,此圓弧應計算至線的外緣,且與上述兩平行線相接連接.
⑺ 在哪裡可以看到糾紛指標的數據
最高法院的年度報告里
⑻ 購車指標糾紛
那你還不如直接起訴，要求對方限期歸還好一點。
⑼ 我名下有十座金杯和北京市小客車搖號指標有沒有沖突
有沖突的。不能再參加搖號了。除非你換車可以，再買應該不行了。你要是再參加搖號的話，對別人不公平了吧？你愛人還是可以參加搖號的，她名下沒車的話，
⑽ 股票指標沖突
技術分析只是一個拐棍
就均線看，從周線到月線直到年線，統統在空頭面前沒有了顏面；黃金分割線也失去了應有的靈驗；九月預言也未能實現……
2008年，對絕大多數投資者來說，心中的技術分析五味瓶徹底打碎了，流淌出的更多是苦辣咸。為什麼股市一年，技術分析不再聽我們使換了呢?
以紅黑K線為例，其實它就是寒暑交轉，陰陽互換，一如天亮了，萬物自然醒；月亮爬上天，夜色自然暗。
不可否認，許多投資者在歷經多年的技術分析洗禮後，有了一些基本經驗，比如金叉是買的開始，死叉是賣的開始；超買是平倉的開端，超賣是建倉的開端。或許正是這些機械且固化的「經驗」，在變字當頭的2008年讓技術分析似乎失去了其」神聖」的光環!
不管是日本K線酒田陰陽五法、艾略特大師的波浪經典，還是費波那茨的「黃金分割」、道氏理論……所有這些技術分析都是師法自然，順乎自然。技術分析去年一年不聽使換，沒有順其自然應該就是一個重要的根源。
技術分析作為舶來品，該學！但如何學，怎麼用，卻是個大問題。揚棄地學可能更好。正如一位股友所言：理論畢竟是理論，不可能說得那麼具體，再說還有具體問題具體分析一說啊。問題是，有些投資者往往用的卻是瞎子摸象式或者土法煉鋼式的技術分析。
分析股市，技術分析只是其中的一種方法。其信號的發出，是各種數據共同作用的結果，但不要忘了，這個結果只是對過往歷史數據的一種整理。因此，傳統的技術分析指標只是隨行情起舞的曲線而已，並不絕對是一種「機會」的再現。或許碰巧來了個「機會」，而且小賺了一筆。如果將這種偶然固化成心中永恆的「神棒」，那麻煩的種子早晚會紮根發芽。
投資方法系列書，分析師所著的可謂多如牛毛，但作為投資家或交易家的卻是鳳毛麟角。分析人士的方法更趨向前瞻式，而後者更趨向於反應式。而作為投資者來講，自己做的是交易，學的卻是前瞻式，而不是反應式，這本身就是一個缺陷。更要提醒的是，中國股市是一個新興加轉軌的市場，技術分析的使用上更有其不同程度上的局限性。也就是說，對中國股市的分析不能只是一些如何具體地技術地買進賣出股票，而是應該有一套從對中國股市制度、內在矛盾，宏觀面分析到對中國股市估值分析、市場結構變化、風險控制等大的體系。惟其如此，投資者才能從大的趨勢和方向上做好投資。
總而言之，如同我們碰到一個生詞要查新華字典一樣，技術分析只是一個拐棍，是「術」而不是「道」。投資者可以研究它，讀破它，卻沒必要迷信它；可以反駁它，卻沒必要排斥它。對它的運用最好是打蛇隨棍上，而不是用固化的觀念及固執的操作，排斥變化，抗拒自然，刻舟求劍。