攬全責雙方如何簽協議

㈠ 我的車與無車牌無駕照的摩托車相撞，我應不應該攬全責，從而在保險公司理賠時減少我的損失

我就補充一下樓上的說的，不知道這位提問者是哪裡的，如果是北京的話，車險一年出險1-2次是回不會影響到答下一年的車險保費的，本次事故裡面考慮到摩托車什麼都沒有，雖然按照常理的話是摩托車全者，但是也會讓小轎車補充摩托車的經濟損失的，這叫 保護弱者（摩托車）。（強者（小轎車））。經驗可以建議你，自己承擔全者，這樣保險公司會100%給付花銷，但是同時建議你私下跟摩托車雙方自己簽訂協議把真實的情況寫下，避免萬一以後出現糾紛。

㈡ 交通事故責任認定書下來了55對方讓我攬全責簽協議書有效嗎

無效。
發生事故責任認定以交通事故部門出具的事故責任認定書為准。
除非你們可以私聊，但是保險公司以事故認定書進行責任劃分。

㈢ 開車撞死人全責，有100萬保險會有事嗎

一、開車撞死人，全責，即使有100萬保險，也仍然會有事，因為已經構成交通肇事罪，會判處3年以下有期徒刑。如果主動賠償受害人損失，取得受害人諒解，是可以判處緩刑的。

二、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

2、死亡三人以上，負事故同等責任的；

3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

(3)攬全責雙方如何簽協議擴展閱讀：

交通事故造成人員死亡，無疑應歸為嚴重交通事故一類，雖然生命的價值無法用金錢來衡量，但一條鮮活生命的逝去並不是人生的終結，隨之而來還有殯葬、被撫養人生活等事宜亟待解決，因此，需要全面了解死亡賠償項目與相關標准。

受害人死亡的，除了賠償人身損害造成的各類費用之外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

被撫養人生活費的計算標准，應特別注意被撫養人的年齡與勞動能力。根據《人身損害賠償司法解釋》第28條的規定，被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。

被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

㈣ 交通事故，對方答應攬全責，交警隊讓我們協議簽字，放車，這樣就是私了了嗎，直接走對方的保險就行了么

交通事故雙方當事人是可以協商處理的，只要你們雙方協商同意一致同意達成協議，交警是允許你們私下協商的。介紹好了以後走保險是可以的。

㈤ 交通事故，為同情非機動車攬全責簽協議書.有什麼要注意的.有法律效力么.有什麼後患.

看對方人沒事吧，別你抄認了全責對方反咬你一口讓你賠錢。。。

我建議你還是走正常程序，該著交警出責任認定書就找交警，要不要錢是你的事，責任全攬對自己沒好處，還可能被對方得寸進尺

等責任認定出來，你可以選擇不要求賠償么。

㈥ 車禍攬全責有什麼影響

出了交通事故承擔全責就是承擔所有因事故而產生的損失，由此連帶的就是版扣分和行政處權罰。

交通法規規定的全責情況有：

(一)追尾前車的;

(二)倒車尾撞後車的;

(三)溜車的;

(四)不按規定開關車門的;

(五)逆向行駛的;

(六)闖單行道或禁行道路行駛的;

(七)變更車道未讓本車道車的;

(八)支路車未讓幹路車的;

(九)轉彎車未讓直行車的;

(十)不按規定超車的;

(十一)不按規定掉頭的;

(十二)不按規定會車的。

㈦ 8月16的時候！我母親騎自行車下班回家被車撞了！車主想攬全責！交警讓我們簽訂協議書！這種協議書怎麼

找律師啊

㈧ 交通事故攬了全責對以後有什麼影響

1、涉及人員傷亡的攬全責前要三思

只要有人員傷亡，要嚴格按照交警的認定結果進行事故責任劃分和處理，這涉及到後期有可能的無盡的賠償費用和各種超出保險公司理賠范圍之外的賠償，如果貿然承擔全責，這部分賠償則有可能自費。

特別是與騎電瓶車或者是摩托車相撞，導致對方傷亡的。摩托車往往都沒有上保險，對方有可能還會主動要求你攬全責，就算對方提前跟你講好了不追究你責任，也不要攬全責。

因為你不能保證對方後期會變卦，否則的話到時鬧上法院，口頭承諾或者與對方自行簽訂的協議是不起法律效應的，法官只看雙方的責任認定情況；而由於此時責任認定書上你是全責，最終還是判你賠償所有費用。

在涉及人身傷亡的情況下，最好不要輕易攬全責。

舉個例子

在碰撞當時，非機動車駕駛人腦部受到撞擊，但當時並沒有出現什麼異常損傷，但後期進了醫院卻因為顱內出血等原因不幸辭世，那麼，這起簡單的交通事故就演變成為交通肇事罪，攔了全責就麻煩了。

即便沒有這么嚴重，一旦對方開始耍賴擺你一道，就有可能讓你陷入到對方無休止的索賠起訴中，且基本上起訴一次，你就得賠一次。

2、沒購買不計免賠險，不要輕易攬全責

如果沒有購買不計免賠險的，在事故中判全責的話，保險公司有20%的免賠率，只賠你80%，剩下20%的費用需要你自己承擔。所以如果沒有買不計免賠險，千萬不要輕易攬全責，否則你需要負擔本不屬於你的承擔的事故損失費。

交通事故發生後，特別是有人員傷亡的事故，應當在通知了交警後，第一時間通知自己的保險公司。

在保險公司的指導下陳述事故發生經過，監督交警公正的認定責任歸屬；在沒有保險公司指導的情況下，特別是事故結果尚未確定的情況下，千萬不要圖省事攬全責。不要在沒有保險公司指導的情況下與對方簽署賠償協議或墊付醫葯費。

總而言之，不要貿然的在事故現場或是未確定對方傷勢的情況下攬全責，其次注意雙方口頭承諾或自行簽訂的協議不起法律效應。

(8)攬全責雙方如何簽協議擴展閱讀：

根據我國刑法相關規定，發生交通事故，

（1）死亡一人或者重傷三人以上且負事故全部或者主要責任的；

（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（3）造成公共財產或者他人財產直接損失三十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償的；

（4）致一人以上重傷且具有毒駕、酒駕、無照駕駛、肇事逃逸等特殊情形，負事故全部或主要責任的等等。

這些情況，都可能構成刑事犯罪。所以說，交通事故責任比例和損害後果的嚴重程度，在一定情況下，會直接影響到您交通事故的行為性質。

㈨ 交通事故發生人生，我是機動車方，對方非機動車，我主責對方次責，若主動攬全責會對我有好處嗎

無論責任來如何劃分，你承擔的部自分都是保險公司負責的。至於你想假裝通過錢轉錢的方式，來表明你支付了一些無法報銷的「自費葯品」，那麼就涉嫌騙保，保險公司會以此為理由拒賠，甚至還會保留起訴你的權利。
建議，不要管什麼困難不困難，責任擺在那裡，你該承擔多少就多少。不然今後夠你受的了